一种树木运输保护装置的制作方法

1.本实用新型属于树木运输领域，尤其是涉及一种树木运输保护装置。


背景技术：

2.在进行苗木移栽时，土球的完整程度对树木的成活率有着巨大的影响，土球一旦散碎，不但容易撕断根系，还会导致原土与根系分开，使树木很难在短时间建立与土壤的联系。而在树木运输过程中，便是土球最容易散碎的时候，因为苗圃一般在比较偏远的郊区，道路崎岖不平，而运苗所用的大货车本身减震性能较差，因此很容易震散土球，并且很多地方的土壤为沙质土，土壤结构稳固度就比较差，加上长时间颠簸，极容易造成土球松散，因此，现在亟需一种树木运输保护装置，来对运输中的苗木进行保护。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种树木运输保护装置，以解决上述的不足之处。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种树木运输保护装置，包括底板，以及安装在底板上的土球保护机构和支撑机构；
6.底板上表面设有用于安装土球保护机构和支撑机构的嵌入槽；
7.土球保护机构包括底座，底座上设有用于放置土球的收纳槽，底座临近支撑机构一端的侧壁上开设有通槽；
8.支撑机构包括放置盘、三角支撑架和托架，放置盘上表面固定连接有三角支撑架，三角支撑架上端设有用于支撑树干的托架。
9.进一步的，支撑机构还包括供水组件和减震组件；
10.供水组件包括水箱和水盖，水箱和水盖可拆卸连接，水箱与三角支撑架固定连接，水盖上表面还设有用于安装减震组件的安装块，托架设置在减震组件上表面。
11.进一步的，水箱外侧壁上设有第一法兰，水盖外侧壁上设有第二法兰；
12.水箱与水盖之间通过法兰连接。
13.进一步的，水箱上还设有进水管道和出水管道；
14.进水管道设置在出水管道的上方。
15.进一步的，减震组件包括嵌入耳板、弹簧、第一收纳块和第二收纳块；
16.安装块上表面向下凹陷形成用于放置嵌入耳板的嵌入位，嵌入耳板上表面固定连接有第一收纳块，第一收纳块内部设有用于安装第二收纳块的第一凹槽，第二收纳块内部设有用于安装弹簧的第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽内部连通，弹簧一端顶紧第一凹槽底面，另一端顶紧第二凹槽底面；
17.第二收纳块上表面固定连接有托架。
18.进一步的，嵌入位底面上还设有螺纹孔。
19.进一步的，减震组件还包括导向单元；
20.导向单元包括导向螺杆和导向槽，第二收纳块侧壁上导向槽，导向螺杆与第一收纳块螺纹连接，导向螺杆和导向槽对应设置。
21.进一步的，托架上还设有垫层。
22.进一步的，底座上表面还设有耳块。
23.相对于现有技术，本实用新型所述的一种树木运输保护装置具有以下有益效果：
24.(1)本实用新型所述的一种树木运输保护装置，能够在苗木运输途中对苗木的土球进行保护，避免土球在运输途中因运载车辆的颠簸导致的土球松散。
25.(2)本实用新型所述的一种树木运输保护装置，支撑减震机构能够在苗木运输途中对苗木的支条进行保护，避免因运载车辆的颠簸导致树体震动，进而苗木支条发生折断的情况出现。
附图说明
26.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
27.图1为本实用新型实施例所述的保护装置整体示意图；
28.图2为本实用新型实施例所述的减震组件示意图；
29.图3为本实用新型实施例所述的减震组件剖视示意图；
30.图4为本实用新型实施例所述的支撑机构示意图；
31.图5为本实用新型实施例所述的水盖示意图。
32.附图标记说明：
33.1-底板；101-嵌入槽；2-底座；201-收纳槽；202-通槽；203-耳块；3-放置盘；301-三角支撑架；302-托架；4-水箱；401-第一法兰；5-水盖；501-第二法兰；502-安装块；6-进水管道；601-出水管道；7-嵌入耳板；701-弹簧；702-第一收纳块；703-第二收纳块；704-嵌入位；705-第一凹槽；706-第二凹槽；8-螺纹孔；9-导向螺杆；901-导向槽。
具体实施方式
34.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
35.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
36.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地
连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
38.如图1所示，一种树木运输保护装置，包括底板1，以及安装在底板1上的土球保护机构和支撑机构；底板1上表面设有用于安装土球保护机构和支撑机构的嵌入槽101；土球保护机构包括底座2，底座2上设有用于放置土球的收纳槽201，底座2临近支撑机构一端的侧壁上开设有通槽202；支撑机构包括放置盘3、三角支撑架301和托架302，放置盘3上表面固定连接有三角支撑架301，三角支撑架301上端设有用于支撑树干的托架302。
39.如图2至图5所示，支撑机构还包括供水组件和减震组件；
40.供水组件包括水箱4和水盖5，水箱4和水盖5可拆卸连接，水箱4与三角支撑架301固定连接，水盖5上表面还设有用于安装减震组件的安装块，托架302设置在减震组件上表面。
41.减震组件能够降低树体的震动，同时也能避免树木平放在车上枝条发生折断的现象。
42.如图2和图3所示，水箱4外侧壁上设有第一法兰401，水盖5外侧壁上设有第二法兰501，水箱4与水盖5之间通过法兰连接，采用法兰连接的安装方式有点在于在满足密封性的同时，还能够实现水箱4和水盖5的快速拆卸。
43.如图1所示，水箱4上还设有进水管道6和出水管道601，进水管道6设置在出水管道601的上方；
44.本技术中设有的水箱4目的是保持树体水分，降低温度，避免因运输途中树体失水过多而影响树木栽植后的成活率，提高成活率的具体方式：还需要微型水泵和蓄电池，水泵一端连接水箱4另一端连接软管，软管上连接有喷雾头，喷雾头既可以固定在减震组件上，也可以夹在树体上，喷头的喷洒直径为60cm，喷孔直径为0.5mm，喷洒流量为0.04-0.08l/min，喷出的水雾很细，既能保湿，同时用水量小，也能避免积水，水泵为定时开关，可以根据天气进行定时的开关。
45.如图2和图3所示，减震组件包括嵌入耳板7、弹簧701、第一收纳块702和第二收纳块703，安装块502上表面向下凹陷形成用于放置嵌入耳板7的嵌入位704，嵌入耳板7上表面固定连接有第一收纳块702，第一收纳块702内部设有用于安装第二收纳块703的第一凹槽705，第二收纳块703内部设有用于安装弹簧701的第二凹槽706，第一凹槽705与第二凹槽706内部连通，弹簧701一端顶紧第一凹槽705底面，另一端顶紧第二凹槽706底面；
46.如图1所示，第二收纳块703上表面固定连接有托架302，托架302上还设有垫层，关于垫层的选用，采用但不限于橡胶垫层，也可以是通过托架302上包裹无纺布的方式起到防护作用，避免因托架302与树干直接接触造成树干的磕伤。
47.如图2和图5所示，嵌入位704底面上还设有螺纹孔8，减震组件是通过螺杆安装在安装块502上，首先将嵌入耳板7放置进嵌入位704内，在通过螺杆将嵌入耳板7与安装块502固定。
48.如图2和图3所示，减震组件还包括导向单元，导向单元包括导向螺杆9和导向槽901，第二收纳块703侧壁上导向槽901，导向螺杆9与第一收纳块702螺纹连接，导向螺杆9和
导向槽901对应设置，减震组件结构简单，在收纳块703上开设导向槽901，导向螺杆9起到导向作用，使得第二收纳块703能够更好的在第一收纳块702内上下运动，为了使得导向螺杆9和导向槽901能够更好的起到导向作用，因此导向螺杆9和导向槽901设有两组，两组导向单元相对设置，本技术中的减震组件通过弹簧701对待运输树木进行减震防护。
49.如图1所示，底座2上表面还设有耳块203，当土球放置在底座2的收纳槽201内时，由于车载运输存在一定的颠簸，为了使得土球更够更好地稳定在收纳槽201内，在底座2上端面上安装有耳块203，并且耳块203的位置安装在通槽202的两侧，两个耳块203之间通过橡胶捆绑带固定待运输树木的树干上，橡胶捆绑带捆绑树干的位置应是临近树木土球一端的树干。
50.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。