一种用于高速公路绿化的快速修剪装置的制作方法

本技术涉及修剪装置，具体地说，涉及一种用于高速公路绿化的快速修剪装置。

背景技术：

1、高速路绿化修剪机是机械设备，用绿化修剪车，主要用于高速公路、市政园林、城市绿化、茶园采剪等大幅度修剪工程，它可调节成平形、梯形、塔形等开关的修剪，修剪速度每小时5-10公里，大幅度的提高了工作效率，减少了劳动力或不安全因素，增强了修剪效果。

2、在高速公路绿化修剪机的工作过程中，会使修剪下的枝叶散落到公路上，现有的绿化修剪机大多只能对绿化进行修剪，无法对修剪后散落在路面上的枝叶进行收集，可能导致公路上行驶车辆的轮胎打滑，对车辆驾驶员的安全产生危害。

3、对比公开号为cn218125655u的现有技术方案，其包括机械臂、修剪机头和配重底座，所述修剪机头是由中间的主模块和位于两侧的辅助模块组成，且主模块和辅助模块之间铰接连接，并在活动连接位置设置液压油缸，液压油缸驱动助模块主模块翻转，每一主模块和每一辅助模块上分别安装至少一组电动旋转刀具。本实用新型针对高速公路养护过程中中央绿化带和边坡绿化带不同的场景进行了适应性的设计，可以进行多种轮廓的修剪，一次修剪成型，提高了修剪的工作效率，且成型的一致性更好，修剪轮廓更加清晰。

4、上述方案虽然可以进行多种轮廓的修剪，提高修剪效率，但是并不能收集修剪后散落到公路上的枝叶，鉴于此，我们提出一种用于高速公路绿化的快速修剪装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于高速公路绿化的快速修剪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种用于高速公路绿化的快速修剪装置，包括车体，所述车体上表面左侧固定连接有底座，所述底座上表面转动连接有转台，所述转台上表面固定连接有一对圆块，两个所述圆块之间转动连接有长臂，所述长臂另一端固定连接有一对连接块，两个所述连接块之间转动连接有长杆，所述长杆另一端转动连接有一对转动块，两个所述转动块下表面之间固定连接有固定壳，所述固定壳下侧设置有一对切割盘，所述车体下表面固定连接有一对支架，所述支架下表面转动连接有圆盘，两个所述圆盘侧壁均固定连接有多个扫帚，所述车体上表面后侧铰接有箱体，所述箱体右表面开设有空腔，所述空腔上壁左侧开设有方槽，所述空腔上表面左侧固定连接有防尘罩，所述箱体上表面固定连接有抽风机，所述方槽与抽风机的进气口连通，所述空腔后壁右侧开设有方孔，所述箱体下表面固定连接有风管，所述方孔后侧与风管连通，所述风管左表面下侧开设有长槽，所述箱体右表面上侧铰接有箱门，所述箱门右表面安装有一对警示灯。

3、作为本技术方案的进一步改进，所述长臂上表面固定连接有一对旋转块，两个所述旋转块之间转动连接有液压机，所述液压机的伸缩杆上表面转动连接有一对转块，两个所述转块下表面均与长杆固定连接。

4、作为本技术方案的进一步改进，所述固定壳左表面开设有腔体，所述腔体上下壁之间转动连接有一对转轴，所述固定壳上表面固定连接有电机，前侧的所述转轴向上延伸至固定壳上侧与电机的输出轴同轴连接，两个所述转轴侧壁均固定连接有带盘，两个所述带盘之间通过皮带传动。

5、作为本技术方案的进一步改进，所述箱体后表面开设有滑动槽，所述滑动槽与方孔连通，所述滑动槽左右壁之间滑动连接有滑块，所述滑动槽上壁固定连接有液压缸，所述滑块上表面与液压缸的伸缩杆下表面固定连接。

6、作为本技术方案的进一步改进，所述车体上表面开设有空槽，所述空槽下壁固定连接有一对固定块，两个所述固定块之间转动连接有液压杆，所述液压杆另一端转动连接有一对稳定块，两个所述稳定块上表面均与箱体下表面固定连接。

7、作为本技术方案的进一步改进，所述空腔上壁固定连接有一对支撑块，两个所述支撑块之间转动连接有液压器，所述液压器另一端转动连接有一对推动块，两个所述推动块右表面均与箱门左表面固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

9、该用于高速公路绿化的快速修剪装置中，通过设置的车体和箱体以及切割盘，在修剪过程中，首先使圆块带动长臂转动至合适位置，使长杆带动固定壳转动至合适位置，使两个切割盘同时转动，从而对绿化进行修剪，随后使扫帚转动扫起公路地面上的枝叶，使抽风机通电工作，使被扫帚扫起的枝叶通过长槽被吸入空腔，从而对修剪掉落地面的枝叶进行收集清理，从而一边修剪绿化，一边收集清扫掉落路面的枝叶。

技术特征：

1.一种用于高速公路绿化的快速修剪装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)上表面左侧固定连接有底座(2)，所述底座(2)上表面转动连接有转台(20)，所述转台(20)上表面固定连接有一对圆块(21)，两个所述圆块(21)之间转动连接有长臂(22)，所述长臂(22)另一端固定连接有一对连接块(23)，两个所述连接块(23)之间转动连接有长杆(24)，所述长杆(24)另一端转动连接有一对转动块(25)，两个所述转动块(25)下表面之间固定连接有固定壳(3)，所述固定壳(3)下侧设置有一对切割盘(33)，所述车体(1)下表面固定连接有一对支架(4)，所述支架(4)下表面转动连接有圆盘(40)，两个所述圆盘(40)侧壁均固定连接有多个扫帚(41)，所述车体(1)上表面后侧铰接有箱体(5)，所述箱体(5)右表面开设有空腔(50)，所述空腔(50)上壁左侧开设有方槽(51)，所述空腔(50)上表面左侧固定连接有防尘罩(54)，所述箱体(5)上表面固定连接有抽风机(6)，所述方槽(51)与抽风机(6)的进气口连通，所述空腔(50)后壁右侧开设有方孔(52)，所述箱体(5)下表面固定连接有风管(7)，所述方孔(52)后侧与风管(7)连通，所述风管(7)左表面下侧开设有长槽(70)，所述箱体(5)右表面上侧铰接有箱门(8)，所述箱门(8)右表面安装有一对警示灯(80)。

2.根据权利要求1所述的用于高速公路绿化的快速修剪装置，其特征在于：所述长臂(22)上表面固定连接有一对旋转块(26)，两个所述旋转块(26)之间转动连接有液压机(27)，所述液压机(27)的伸缩杆上表面转动连接有一对转块(28)，两个所述转块(28)下表面均与长杆(24)固定连接。

3.根据权利要求1所述的用于高速公路绿化的快速修剪装置，其特征在于：所述固定壳(3)左表面开设有腔体(30)，所述腔体(30)上下壁之间转动连接有一对转轴(32)，所述固定壳(3)上表面固定连接有电机(31)，前侧的所述转轴(32)向上延伸至固定壳(3)上侧与电机(31)的输出轴同轴连接，两个所述转轴(32)侧壁均固定连接有带盘(34)，两个所述带盘(34)之间通过皮带传动。

4.根据权利要求1所述的用于高速公路绿化的快速修剪装置，其特征在于：所述箱体(5)后表面开设有滑动槽(53)，所述滑动槽(53)与方孔(52)连通，所述滑动槽(53)左右壁之间滑动连接有滑块(58)，所述滑动槽(53)上壁固定连接有液压缸(59)，所述滑块(58)上表面与液压缸(59)的伸缩杆下表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的用于高速公路绿化的快速修剪装置，其特征在于：所述车体(1)上表面开设有空槽(10)，所述空槽(10)下壁固定连接有一对固定块(11)，两个所述固定块(11)之间转动连接有液压杆(12)，所述液压杆(12)另一端转动连接有一对稳定块(13)，两个所述稳定块(13)上表面均与箱体(5)下表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的用于高速公路绿化的快速修剪装置，其特征在于：所述空腔(50)上壁固定连接有一对支撑块(55)，两个所述支撑块(55)之间转动连接有液压器(56)，所述液压器(56)另一端转动连接有一对推动块(57)，两个所述推动块(57)右表面均与箱门(8)左表面固定连接。

技术总结
本技术涉及修剪装置技术领域，具体地说，涉及一种用于高速公路绿化的快速修剪装置。其包括车体，车体上表面左侧固定连接有底座，底座上表面转动连接有转台，转台上表面固定连接有一对圆块，两个圆块之间转动连接有长臂，长臂另一端固定连接有一对连接块，两个连接块之间转动连接有长杆，长杆另一端转动连接有一对转动块，两个转动块下表面之间固定连接有固定壳，固定壳下侧设置有一对切割盘，车体下表面固定连接有一对支架，支架下表面转动连接有圆盘，解决了现有的绿化修剪机大多只能对绿化进行修剪，无法收集修剪后散落在路面上的枝叶，可能会导致公路上行驶车辆的轮胎打滑，从而危害到车辆驾驶员的安全的情况。

技术研发人员：张德佳,任红梅,朱明,郑鸣洁,张伟,王志奥,朱慰銘,夏一凡,颜振卫,黄翔
受保护的技术使用者：上海市政养护管理有限公司
技术研发日：20230421
技术公布日：2024/1/15