专利名称：手扶拖拉机配套农具的通用传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种手扶拖拉机配套农具的通用传动装置，涉及农业机械及其配件领域。
现有手扶拖拉机绝大部分都未设中、低速动力输出装置；而配套农具则直接从发动机或变速箱引出动力。所以，各自本身都设置了一套比较复杂的独立传动机构，形成了“弱杆强枝”。加之，配套的都是些单项作业机具，品种繁杂、利用率低、造价高、结构笨重、工艺复杂、材料浪费多。而且，总体配置不合理，机构重复、使用性能差、生产效益低。因而，除拖车外，其他配套农具很少有人购买，严重地影响了田间作业机械化进程。
欲解决以上问题，特设计一种手扶拖拉机配套农具通用传动装置。此装置可直接传动任一配套农具，省去各个农具本身复杂的独立的传动机构，能大大简化配套农具结构，提高机组的综合效益。
本实用新型是通过以下技术手段实现的只要将手扶拖拉机变速箱与旋耕机传动箱相联合，在它的传动轴右端加装一皮带轮或偏心轮；并将旋耕轴左端延伸为低速动力输出轴；同时改进限位装置，即可以11－11.2的速比，直接传动任一配套农具。从而变封闭系统为开放系统，改变现有拖拉机为了低速旋耕的安全，片面地将中速传动机构锁死的不合理设计，以便充分发挥它的中、低速(130－950转／分)动力传动功能。
本实用新型的优点，在于改变了过去拖拉机和配套农具各自都具有独立传动系统的分散、重复、不合理结构。一个通用传动装置可以满足各种配套农具的需要，它的中速(500－950转／分)传动系统，所输出的动力和转速，正好与配套的收割机、割草机、喷雾喷粉机、铡草机、耕耙犁以及轴流泵等中速转动机具的设计要求相适应。同时，它的低速传动系统(130－950转／分)，亦可适应配套的旋转中耕、播种、施肥、插秧、拔秧、开沟、挖坑、车水等低速作业机具的需要。所以，充分利用手扶拖拉机和配套旋耕机这一中速传递功能，是一项现成的经济价值很高的机械动力资源；它的低速动力传递功能与联合机架及其本身所特有的悬挂提升和仿形性能，也具有重要的开发利用价值。
图1是本实用新型的传动轴端加装皮带轮示意图图2是皮带轮平面结构示意图图3是本实用新型的旋耕轴左端延伸轴图图4是带拉杆的偏心轮结构示意图图5是本实用新型的传动示意图图6是偏心轮和输送皮带轮同轴的简易收割机传动示意图图7是传动链轮平面结构示意图图中1是旋耕机传动轴；2是双槽皮带轮；3是加油螺塞；4是连接螺旋；5是低速动力输出轴(即旋耕机左端的延伸轴)；6是拉杆；7是偏心轮；8是偏心轮与拉杆连接螺旋；9是偏心轮和传动轴的连接螺旋；10是收割机上的平转带轮；11是传动皮带；12是收割机身；14是旋耕机变速箱；13是手扶拖拉机变速箱；15是偏心轮与输送皮带轮同轴的简易收割机传动轴；16是割刀连杆；17是传动链轮；18是输送皮带轮；19是带皮带槽轮的偏心轮。
以下结合附图和实施例，对本实用新型作进一步阐述如图1、图2所示，在配套旋耕机原传动轴的右端，用连接螺旋4将双槽皮带轮2固定在一起，即构成本实用新型的中、低速动力传动装置，可带动多种前、后作业机具。图5所示，即是通过这个皮带轮2和传动皮带11，以11－11.1的速比直接带动收割机12上的平转带轮10；图6所示，再通过平转皮带轮10和与之相连接的轴15，同时带动其上的输送皮带轮18和偏心轮7，再经连杆16带动割刀，这样，就可使收割机的传动结构和机架大大简化。又如图4所示，若直接将附有皮带槽轮的偏心轮19，用连接螺旋9固定在配套旋耕机的传动轴1上，再用螺旋8将拉杆6和偏心轮19连接在一起，拉杆的另一端可用相应的连接件和收割机、割草机等结合，则可使这些前作业机具的结构更为简单。
再如图3、5、7所示原配套旋耕机的旋耕轴左端，有一段延伸轴5，即是本实用新型的低速动力输出轴。在此轴上根据不同配套机具的要求，可安装相应直径的链轮17，以带动多种后作业机具。
本实用新型是选用目前推广使用最多的配套旋耕机的传动箱架改装而成，具有投资少、见效快、简便易行、容易推广的特点。
权利要求1.一种手扶拖拉机配套农具的通用传动装置，由传动轴、传动轮、连杆等构成，其特征在于配套旋耕机传动轴1的右端，装一个双槽皮带轮2，皮带轮2通过皮带11和配套农具上的平转皮带轮10连接，构成中、低速动力传动装置，并将旋耕轴左端延伸为低速动力输出轴5。
2.根据权利要求1所述的“配套农具通用传动装置”，其特征在于在传动轴1的右端，换装一个带拉杆6的偏心轮19，拉杆的另一端用相应部件与配套农具连接。
3.根据权利要求1所述的配套农具通用传动装置，其特征在于它的平转皮带轮10和输送皮带轮18、偏心轮7，装置在同一传动轴15上，偏心轮7上连接一连杆16。
专利摘要本实用新型是一种手扶拖拉机配套农具的通用传动装置，涉及农业机械及其配件领域。本实用新型是将手扶拖拉机变速箱与旋耕机传动箱相联合，如图所示；在它的传动轴1的右端加装一个皮带轮2或偏心轮，并将旋耕轴左端延伸为低速动力输出轴5。同时，改进限位装置，改变原封闭系统为开放系统，从而充分发挥它的中、低速(130-950转/分)动力传递功能。
文档编号A01B71/00GK2092186SQ902209
公开日1992年1月8日 申请日期1990年9月25日 优先权日1990年9月25日
发明者解全恭, 姬化民, 张天明, 解敏慧 申请人:解全恭