专利名称：摩托车包装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于外销包装的摩托车包装箱。
经济持续的蓬勃发展，固然带动所得的增加，而提高了消费的能力，在都会中因公众交通未达便利，因此具有灵敏性易停车的摩托车已成为市区内代步的最佳交通工具，已成为新兴国家必然的趋势。
而就摩托车外销的包装，习用法是利用型铁组合成一箱体，并另以横型铁压束于脚踏板、手把及后货架，其中压束于脚踏板处的横型体二端并固定于底框，而压束于手把及后货架的横型铁的二端则分别固定于箱体左、右侧板及后侧板处，来使摩托车能稳固的定位，当然于外侧会包覆以气泡袋来避免刮伤，此一种型铁组合的构造，固然已提供了一个确实定位的方法，然而，由于皆以型铁制成，因此整个箱体重量很重，而且铁材价格高，故相对的其制造的成本也高，加以现行环保意识已成为世界各国共同的趋识，铁材的包装较不易被人接受，因此实有加以改进的必要。
本实用新型的目的，在提供一种摩托车包装箱，藉箱体各组件以瓦楞纸层层叠合制成，并利用各组件将机车嵌卡定位，不但组合容易，且重量轻，又能符合环保的要求。
本实用新型的技术方案是一种摩托车包装箱，包括有一底框、一中梁、一上箱体，其特征在于该底框，为一长方形框体，框体前侧设一供抵靠摩托车前轮的方形框槽，而在框体后端底侧中间嵌设数横梁，诸横梁中间套设一中柱，该中柱前段有一凸起端，凸起端嵌套一抵卡摩托车底侧龙骨的上侧面为V型槽的梯形状抵块，而后侧则以二凸条嵌套一井字型供摩托车后轮抵靠的轮架；该中梁，为字型长条体，于前段二侧边分别开设卡套摩托车把手的不同大小的缺槽，前段下侧并卡套一抵靠摩托车头部的U型卡板，而后段下侧则分别卡套平板状且下侧为开口槽的供抵卡摩托车座垫的卡板；该上箱体，为底侧开口状的套设于摩托车上部的中空箱体。
本实用新型的效果在于由于本实用新型利用纸材制成，因此在进行摩托车包装的过程中，完全不需使用任何的工具，操作上非常的容易及方便，同时也因系为纸材制成，则在施工中既使不小心发生碰撞的事亦不会对摩托车的外表产生擦伤，能使摩托车保持在最佳的状况下，且亦因为纸材使得其整体重量大为减轻，并进而降低成本创造利润，又因为能利用再生纸制造，而可减少资源的浪费来符合环保的潮流，另外在底框嵌固有数横梁，而使底框底侧具有数道槽沟，此些槽沟可供推高机的前端二推杆插入以便顶起搬动，来提供搬运的便利性。
综上所述，本实用新型具有操作方便，较习用者降低成本及提高使用效率的功能。
为能更易于明了本实用新型的构造及其所达成的功效，兹配合图式说明如后图式说明
图1为本实用新型的结构分解图。
图2为本实用新型使用示意图。
首先请参阅
图1，本实用新型主要由底框1、中梁2及上箱体3组合而成，而各组件皆是利用瓦楞纸层层叠合适当厚度再相互嵌卡制成，如图所示，底框1为一长方形框体，在中间适当处卡套数横梁11，来提供底框1具有适当强度，且于诸横梁11中间嵌套一中柱12，而在框体最前侧设一镂空的框槽13，该框槽13对角线的长度恰可供摩托车前轮斜向置放，而当无前轮时该框槽13则转换成供给前叉置放，又中柱12前段有一凸起端121，该凸起端121卡套一上侧具有V型槽的梯形状抵块14，而稍后侧则有二凸条122嵌套一井字型轮架15。
而中梁2则为一长条的字型状，于前段二侧边分别设有不同大小的缺槽21、22，并在前端下侧卡套一ㄩ型卡板23，该卡板23前侧面与中梁2前端头仍有一小段距离，而在后端下侧适当处则分别卡套以三片平板状且底侧中央有一开口槽的卡板24、25、26。
另外，上箱体3为上侧封闭而底侧则为开口状的中空盒体。
次请参阅图2，本实用新型使用时，是令摩托车前轮向一侧倾斜，使前轮的二端头分别抵靠于框槽13的对角处，而令前轮固定位不会左右摇幌，同时摩托车的后轮则恰直线的嵌卡于底框1后侧凸起呈井字型的轮架15处，且中间处的抵块14则利用其上侧V字型槽抵卡于车底龙骨之下侧处，如此可让摩托车下侧之前、中、后三处皆被固定位，同时摩托车亦因而得以站立不会倾倒，然后再将中梁2由摩托车上方套入，使中梁2一侧边较大的缺槽21卡套于摩托车因头部歪斜而向后倾呈较大宽度的把手外围，而另一侧边较小的缺槽22则卡套于摩托车另一侧因头部歪斜而向前倾的把手处，又嵌卡于中梁2前侧底端之U型卡板23则恰抵靠于摩托车头部前侧面，另外，嵌卡于中梁2后端下侧平板状的卡板24、25、26，则是以下侧的开口槽卡套于摩托车座垫，以此作为摩托车定位的辅助，然后再将上箱体3由上方套下定位，并再利用包装绳捆扎而完成包装作业。
权利要求1.一种摩托车包装箱，包括有一底框、一中梁、一上箱体，其特征在于该底框，为一长方形框体，框体前侧设一供抵靠摩托车前轮的方形框槽，而在框体后端底侧中间嵌设数横梁，诸横梁中间套设一中柱，该中柱前段有一凸起端，凸起端嵌套一抵卡摩托车底侧龙骨的上侧面为V型槽的梯形状抵块，而后侧则以二凸条嵌套一井字型供摩托车后轮抵靠的轮架；该中梁，为字型长条体，于前段二侧边分别开设卡套摩托车把手的不同大小的缺槽，前段下侧并卡套一抵靠摩托车头部的U型卡板，而后段下侧则分别卡套平板状且下侧为开口槽的供抵卡摩托车座垫的卡板；该上箱体，为底侧开口状的套设于摩托车上部的中空箱体。
专利摘要本实用新型是有关于一种摩托车包装箱、是在一底框前侧有一容置前轮的框槽，框槽稍后侧嵌套一端面为V形槽的抵块抵靠于车底的龙骨，再后侧则嵌套一凸出的井字型轮架，以供后轮定位，而摩托车上方则以一ㄇ形中梁配合卡板套固于把手及座垫处，再以一上箱体套覆于外，以便于作捆扎的动作，使摩托车被完善的包裹。
文档编号B02C23/08GK2227626SQ952084
公开日1996年5月22日 申请日期1995年4月6日 优先权日1995年4月6日
发明者杨雅实 申请人:光阳工业股份有限公司