烟雾发生装置的制作方法

本申请属于烟雾发生装置，更具体地说，是涉及一种烟雾发生装置。

背景技术：

1、加热不燃烧烟雾发生装置是在相对低温下烘烤烟支释放烟雾，避免了烟支在高温下释放大量有害化合物的风险。现有的加热不燃烧雾发生装置主要是通过加热件与烟支直接接触，烘烤烟支以产生烟雾，但是烟支受热并不均匀，与加热件接触部位的温度过高，不利于用户体验，同时局部温度过高会导致烟支烧焦，释放危害物质，对身体健康不利。而且，在烟支受热产生烟雾时，烟支与加热件接触部位的温度高，空气中的氧气等在高温时会与烟支中的物质发生反应，产生有害物质，对烟雾的味道和稳定性产生不利影响，不利于用户体验。

技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种烟雾发生装置，以解决现有技术中存在的雾发生装置中烟支受热并不均匀，中心温度或圆周温度过高，且空气中的氧气影响烟雾的味道和稳定性，不利于用户体验的技术问题。

2、为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种烟雾发生装置，包括：

3、壳体，具有管腔，所述管腔包括用于供气溶胶形成基质插入的容纳腔和与所述容纳腔相连通的加热段，所述壳体上开设有与所述加热段连通的进气通道；

4、过滤组件，用于过滤氧气，所述过滤组件安装于所述进气通道中；以及，

5、加热组件，安装于所述加热段中。

6、在一个实施例中，所述进气通道包括围绕所述容纳腔设置的过滤段和连通所述过滤段与所述容纳腔的加热段，所述过滤段与所述容纳腔间隔设置，所述过滤组件安装于所述过滤段中，所述加热组件安装于所述加热段中。

7、通过采用上述技术手段，空气进入过滤段后，过滤段中的空气流经容纳腔外侧，一方面能够降低壳体对应容纳腔的一端的温度，避免用户被灼伤；另一方面，在被加热的空气流经容纳腔时，能够向过滤段内传热，实现对过滤段内空气的预热作用，提高空气加热效率，降低能耗。

8、在一个实施例中，所述壳体包括外管、设于所述外管内的连接环和与所述连接环相连的内管，所述连接环位于所述容纳腔的中部，所述内管由所述连接环延伸至所述加热段，所述外管、所述连接环和所述内管之间形成所述过滤段，所述过滤段的进气端开设于所述外管上临近所述连接环的位置。

9、通过采用上述技术手段，能够形成双层结构，降低外管对应容纳腔一端的温度，并在空气经过过滤段时，实现对过滤段中空气的预热。

10、在一个实施例中，所述过滤段包括多个进气孔和连接各所述进气孔的出气端与所述加热段的连接腔，所述连接腔围绕所述容纳腔设置，多个所述进气孔围绕所述连接腔的进气端设置；各所述进气孔中可拆卸安装有所述过滤组件。

11、通过采用上述技术手段，进气孔的位置远离加热段，一方面能够避免过滤组件受热，保障过滤效果；另一方面方便过滤组件拆卸，便于维护。

12、在一个实施例中，所述过滤组件包括用于制备氢气的氢气发生层、用于催化所述氢气与进气中的氧气反应的催化脱氧层和用于吸收水分的干燥层，所述氢气发生层、所述催化脱氧层和所述干燥层沿所述进气通道的进气方向依次层叠设置。

13、通过采用上述技术手段，在空气流经进气通道时，进气中的氧气能够与氢气在催化作用下反应生成水分，进气中的水蒸气能被干燥层吸收，从而将空气中的氧气和水分等除去，使得加热的空气具有较高的稳定性，防止氧气和水分等对气溶胶形成基质的影响，提高氧气溶胶烟雾稳定性。

14、在一个实施例中，所述加热组件包括插装于所述加热段中的加热管、用于控制所述加热管的电路板和用于驱动所述电路板的电池模块，所述电路板与所述加热管和所述电池模块电连接。

15、通过采用上述技术手段，在空气流经加热管的外壁和内壁时，加热管都能够对空气进行加热，使得空气受热面积更大，提高空气的加热效率和温度的均匀性。

16、在一个实施例中，所述电路板密封安装于所述加热段远离所述容纳腔的一端，所述加热管位于所述电路板靠近所述容纳腔的一侧，所述电池模块插装于所述加热管中；

17、所述加热管与所述壳体的内壁之间形成有第一环形腔，所述第一环形腔靠近所述容纳腔的一端与所述过滤段的出气端相连通；所述加热管与所述电池模块之间形成有第二环形腔，所述第二环形腔远离所述容纳腔的一端与所述第一环形腔的另一端相连通，所述第二环形腔的另一端与所述容纳腔相连通。

18、通过采用上述技术手段，使得经过加热段的空气，能够依次经过加热管的外壁和内壁，在加热管内外逆向流动，这样提高了加热面积和加热时间，降低外管的温度，减小热量损失，且外管使得空气贴近加热管的外壁流动，电池模块能够使得空气贴近加热管内壁流动，以提高空气加热效率，并使得空气受热均匀，以便于在气溶胶形成基质被空气加热时，能够提高气溶胶烟雾发生效率。

19、在一个实施例中，所述加热段于所述加热管远离所述容纳腔的一端安装有风扇，所述风扇与所述电路板电连接。

20、通过采用上述技术手段，风扇在抽吸停止时启动工作，将壳体内的残余高温空气排出，实现对加热组件和壳体内部的散热，以消除余热带来的不利影响。

21、在一个实施例中，所述加热管包括具有第三环形腔的套筒壳、卷绕于所述第三环形腔中的发热丝和填充于所述第三环形腔中的导热相变材料，所述发热丝与所述电路板电连接。

22、通过采用上述导热相变材料和套筒壳，能够起到保护发热丝的作用，且能够利用导热相变材料促进均匀传热，并控制加热温度稳定，避免加热温度过高。

23、在一个实施例中，所述电池模块包括隔热套、置于所述隔热套内的电芯和填充于所述隔热套与所述电芯之间的阻热相变材料，所述电芯与所述电路板电连接。

24、通过采用上述隔热套和阻热相变材料能够保护电芯，避免在加热管工作时，电芯受热温度升高，保障电芯安全和使用寿命。

25、本申请至少具有以下有益效果：

26、本申请提供的烟雾发生装置，采用过滤组件在进气通道进气时，至少能够将空气中的部分氧气过滤，形成低氧气含量的空气；过滤后的空气经过加热组件加热后，温度升高；接着，加热后的空气流经容纳腔，对容纳腔中的气溶胶形成基质进行加热，产生气溶胶烟雾，采用加热的空气加热气溶胶形成基质，空气流通性强，与气溶胶形成基质能够充分接触使其受热更均匀，提升雾化效率，避免气溶胶形成基质局部温度过高被烧焦。不同于现有技术的是，本申请先过滤空气，再加热空气，可以形成低氧环境，起到阻碍气溶胶形成基质氧化反应的作用，同时，由于加热组件不直接接触气溶胶形成基质，降低了烟雾的温度，使得气溶胶形成基质受热均匀，与低氧环境协同作用减少气溶胶形成基质过渡氧化产生的有害物质并保障了雾化效率。

技术特征：

1.一种烟雾发生装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的烟雾发生装置，其特征在于：所述进气通道包括围绕所述容纳腔设置的过滤段和连通所述过滤段与所述容纳腔的加热段，所述过滤段与所述容纳腔间隔设置，所述过滤组件安装于所述过滤段中，所述加热组件安装于所述加热段中。

3.如权利要求2所述的烟雾发生装置，其特征在于：所述壳体包括外管、设于所述外管内的连接环和与所述连接环相连的内管，所述连接环位于所述容纳腔的中部，所述内管由所述连接环延伸至所述加热段，所述外管、所述连接环和所述内管之间形成所述过滤段，所述过滤段的进气端开设于所述外管上临近所述连接环的位置。

4.如权利要求2所述的烟雾发生装置，其特征在于：所述过滤段包括多个进气孔和连接各所述进气孔的出气端与所述加热段的连接腔，所述连接腔围绕所述容纳腔设置，多个所述进气孔围绕所述连接腔的进气端设置；各所述进气孔中可拆卸安装有所述过滤组件。

5.如权利要求1至4任一项所述的烟雾发生装置，其特征在于：所述过滤组件包括用于制备氢气的氢气发生层、用于催化所述氢气与进气中的氧气反应的催化脱氧层和用于吸收水分的干燥层，所述氢气发生层、所述催化脱氧层和所述干燥层沿所述进气通道的进气方向依次层叠设置。

6.如权利要求2至4任一项所述的烟雾发生装置，其特征在于：所述加热组件包括插装于所述加热段中的加热管、用于控制所述加热管的电路板和用于驱动所述电路板的电池模块，所述电路板与所述加热管和所述电池模块电连接。

7.如权利要求6所述的烟雾发生装置，其特征在于：所述电路板密封安装于所述加热段远离所述容纳腔的一端，所述加热管位于所述电路板靠近所述容纳腔的一侧，所述电池模块插装于所述加热管中；

8.如权利要求6所述的烟雾发生装置，其特征在于：所述加热段于所述加热管远离所述容纳腔的一端安装有风扇，所述风扇与所述电路板电连接。

9.如权利要求6所述的烟雾发生装置，其特征在于：所述加热管包括具有第三环形腔的套筒壳、卷绕于所述第三环形腔中的发热丝和填充于所述第三环形腔中的导热相变材料，所述发热丝与所述电路板电连接。

10.如权利要求6所述的烟雾发生装置，其特征在于：所述电池模块包括隔热套、置于所述隔热套内的电芯和填充于所述隔热套与所述电芯之间的阻热相变材料，所述电芯与所述电路板电连接。

技术总结
本申请提供了一种烟雾发生装置，包括：壳体，具有用于容纳气溶胶形成基质的容纳腔和与容纳腔相连通的进气通道；空气处理组件，包括设置在进气通道中的过滤组件和加热组件，过滤组件和加热组件沿进气通道的进气方向依次设置，过滤组件用于过滤空气中的至少部分氧气，加热组件用于加热过滤后的空气，以使加热后的空气加热雾化气溶胶形成基质。本申请提供的烟雾发生装置，过滤组件过滤氧气，降低了进入加热段的空气中的氧气含量；加热组件加热空气，利用空气对气溶胶形成基质加热，能够使得气溶胶形成基质的加热温度更加均匀，且避免了气溶胶形成基质局部温度过高被烧焦，减少有害物质的释放，提升用户体验。

技术研发人员：吴伟,杨辉,曹泷
受保护的技术使用者：深圳市卓力能技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/8