专利名称：全自动气压钉跟机器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种鞋子的钉跟机器，特别是涉及一种气压式钉跟机的全自动气压钉跟机器，其可使牙钉不会纠结，且冲击时牙钉斜向受力均匀不会朝外凸出，另外能控制打钉时间和顺序，并且还提供增压装置，进而可以有效地提高生产效率。
背景技术：
在制鞋工业中，常采用自动机器进行各种加工程序，其中，鞋子的钉跟程序为十分重要的加工过程，因为一双鞋子的使用寿命及舒适性，深深受到鞋子的鞋跟的影响，然而环视目前业界在进行钉跟作业时，仍需由操作员将牙钉置于钉跟机冲压座的钉槽中，再将待加工的鞋子倒扣于冲钉座上，并驱动一压持机构压紧鞋子之后，由冲钉座的冲杆将牙钉冲压入鞋跟中。
请参阅图1所示，是现有习知的冲钉装置的动作示意图。在鞋子钉跟时为配合鞋跟造型，故将牙钉以向斜一角度钉入，以避免牙钉穿透鞋跟壁面，习知的鞋跟冲钉座1中则纵向设有数个冲杆通道11，该通道11中穿设有冲杆12，且其顶面各向冲钉座1中心成一斜面，另冲杆12的顶面与冲杆通道11形成有钉槽13，在钉鞋跟时，先将牙钉置于钉槽13中，冲杆12由下向上冲击牙钉的底面，因为冲杆12的顶面为一斜面，故理想中应会将牙钉以斜角钉入于鞋跟中；惟其是以冲杆12一次将牙钉及螺钉向上钉入鞋跟中，故其向上的冲力甚大，且往往因为冲击面受力不均之故，非但未以内斜度前进，反而歪斜导致穿透鞋跟，造成不良品，此种缺陷极待改善。
由此可见，上述现有的钉跟机器在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但是长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的全自动气压钉跟机器，实属当前重要课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。
有鉴于上述现有的钉跟机器存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的全自动气压钉跟机器，能够改进一般现有的钉跟机器，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。
发明内容
本实用新型的主要目的在于，克服现有的钉跟机器存在的缺陷，而提供一种新型结构的全自动气压钉跟机器，所要解决的技术问题是使其能使牙钉不会纠结成团而可确实分离，并且当冲击牙钉时牙钉斜向受力均匀，不会向外凸出于鞋跟壁面；另外还可控制打钉时间和顺序，以及具有增压装置可以提供增压效果，进而能够有效地提高生产率，从而更加适于实用。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种全自动气压钉跟机器，其包括一钉箱，该钉箱中以一隔板纵向分隔一牙钉箱及一螺钉箱，该钉箱底端接设有一分钉板，顶面凹设有数个梭形浅槽，该梭形浅槽前段直至该分钉板前端缘，分别设有数个分钉沟，该分钉板前端等距贯设有数个螺孔，该分钉板底面左侧边设有一轴接块，该轴接块贯设有一轴接孔；一概呈三角形的分钉块体，其底面凹设有与该分钉沟同数目的数个方形浅槽，该分钉块体是以斜面朝后方向设置于该分钉板的前端处，该方形浅槽恰好跨在该每一分钉沟的顶面；一滑钉体，是延续该分钉板的分钉沟而设有数个集钉沟，在其表面上段设有透明材质的前挡板，该滑钉体近弯折处，横向穿设有数个反钉条杆，该滑钉体表面两侧各设有一分钉刀架，该分钉刀架底面上段凹设一槽口，左侧的分钉刀架表面设有一支架，该左侧的分钉刀架与该支架之间轴接一螺钉挡盖，该支架与右侧的该分钉刀架之间，轴接一牙钉挡盖，且该螺钉挡盖及牙钉挡盖内侧面皆配合集钉沟而设有数个凹槽；该滑钉体两侧各接设有一左边架块及一右边架块，且该左边架块与该右边架块近顶端处各贯设有一螺孔，该两螺孔可轴接一转接块体，该转接块体后端等距设有数个螺孔，并设有与该集钉沟同数目的转接钉沟，该滑钉体左侧设有一气压杆架；以及一分钉刀，设有与该集钉沟相同数目的分钉槽，并以斜向设立，该分钉槽下端皆连设有一概呈椭圆形的落钉槽。
本实用新型的目的及解决其技术问题还可以可采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的全自动气压钉跟机器，其中该全自动气压钉跟机器还包括一概呈马蹄形的冲钉座，该冲钉座内部贯设有数个滑道，且皆向中心斜设，该冲钉座呈马蹄状的缺口中轴接一鞋底固定片，该鞋底固定片下方设有一调整螺体，该调整螺体更包括一纵向调整螺栓，该纵向调整螺栓顶端是抵于该鞋底固定片的底面，而一横向调整螺栓则连设一呈马蹄状的钉模调整固定座，该滑道中穿设数个冲杆，且其顶面距该滑道的开口尚预留有一空间而形成一钉槽，该数个冲杆的另一端则连设于数个推行块；以及一固定块体，其内部贯设有数个弹簧推杆，该固定块体顶端是连设于该推行块的底面。
前述的全自动气压钉跟机器，其中该全自动气压钉跟机器更包括一增压缸装置，其包括一长柱状的心轴，该心轴中段设有一活塞，该心轴是套设在一第一外管中，该第一外管底端抵止于一下侧盖上端面，而顶端是抵止于一中间块的底面，该下侧盖及该中间块是为内部中央贯通且一侧面各贯设有至少一气孔；一外储油槽，其内部可穿设一内储油槽，该外储油槽底端抵顶于该中间块的顶面，而其顶端则抵止于一阀座块的底端，该阀座块一侧边接设有一阀盖体；一活塞杆，是套设于一第二外管中，该第二外管底端抵止于该阀座块顶面，且其顶端则抵止于一上侧盖底面，且该下侧盖与该阀盖体之间是以至少一气管相连通。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。经由以上可知，为了达到上述目的，本实用新型提供了一种全自动气压钉跟机器，其包括一钉箱，该钉箱中以一隔板纵向分隔有牙钉箱及螺钉箱，其底端接设有一分钉板，其顶面凹设有数个梭形浅槽，在其前段直至分钉板前端缘，皆设有分钉沟，在分钉板前端等距贯设有数个螺孔，在其底面左侧边设有轴接块，且该轴接块设有轴接孔；一分钉块体，概呈直角三角形，底面凹设有与该分钉沟同数目的方形浅槽，且分钉块体是以斜面朝后方向设置于分钉板近前端处，又该方形浅槽恰跨于每一分钉沟顶面；一概呈楔形的滑钉体，其延续该分钉板的分钉沟而设有数个集钉沟，在其表面上段部设有透明材质的前挡板，在滑钉体近弯折处，横向穿设有数个反钉条杆；在滑钉体表面两侧边各设有分钉刀架，其底面上段凹设一槽口，且表面左端处设一支架，而在左端的分割刀架及支架间，轴接一螺钉挡盖，在支架与右端的分钉刀架间，则轴接一牙钉挡盖，且螺钉挡盖及牙钉挡盖内侧面皆配合集钉沟而设有数个凹槽；该滑钉体两侧边各接设有左边架块及右边架块，其近顶端处皆贯设有螺孔，在其中轴接一转接块体，其后端等距分设有数个螺孔，并设有与集钉沟同数目的转接钉沟；该滑钉体左侧边设有一气压杆架；一分钉刀，设有数目与集钉沟相同的分钉槽，皆以35度斜向设立，该分钉槽的下端设有一概呈椭圆形的落钉槽。
本实用新型全自动气压钉跟机器，更包括一冲钉座，该冲钉座概呈马蹄状，其内部贯设有数条滑道，且皆略向中心斜设，该冲钉座呈马蹄状缺口中轴接一鞋底固定片，下方设有一调整螺体，该调整螺体包括一纵向调整螺栓，且其顶端是抵顶鞋底固定片的底面，而横向调整螺栓则连设有一呈马蹄状的钉模调整固定座；滑道中穿设有数个冲杆，且其顶面距滑道口尚预留有一空间而成一钉槽；而其另端则连设有数个推行块；一固定块体其内部贯设数个弹簧推杆，且其顶端是连设于推行块底面。
一增压缸，更包括一长柱状的心轴，其中段设一活塞，且套设于一第一外管中，该第一外管底端抵止于一下侧盖上端面，而顶端则抵止于一中间块底面，下侧盖及中间块皆内部中央贯通，而一侧面设有数个气孔，一外储油槽其内部设有内储油槽，该外储油槽底端抵顶于中间块的顶面，而顶端则抵止于一阀座块底端，该阀座块一侧边接设有阀盖体；一活塞杆套设于一第二外管中，第二外管底端抵止于阀座块顶面，其顶端则抵止于一上侧盖底面，另下侧盖及阀盖体间是以气管连通。
借由上述技术方案，本实用新型全自动气压钉跟机器至少具有下列优点本实用新型可以使牙钉不会纠结成团，且当冲击牙钉时，牙钉斜向受力均匀，不会朝外凸出于鞋跟壁面，另外还能控制打钉时间和顺序，并且还能提供增压效果，进而可以有效地提高生产效率。
综上所述，本实用新型是有关于一种全自动气压钉跟机器，其包括一钉箱、一分钉块体、一楔形的滑钉体、一分钉刀、一冲钉座以及一增压缸，可使牙钉不会纠结成团能确实分离，当冲击牙钉时该牙钉的斜向受力均匀，不会向外凸出于鞋跟壁面，另外还可控制打钉的时间和顺序，以及提供增压效果，而可提高生产效率。本实用新型具有上述诸多优点及实用价值，不论在产品结构或功能上皆有较大改进，在技术上有显著进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的钉跟机器具有增进的突出功效，从而更加适于实用，并具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
图1是现有习知的冲钉装置的动作示意图。
图2是本实用新型一较佳实施例的外观立体图。
图3是本实用新型一较佳实施例的送钉装置的钉箱立体示意图。
图4-1是本实用新型一较佳实施例的送钉装置的分解立体图。
图4-2是图4-1中分钉刀的细部结构放大示意图。
图5-1及图5-2是本实用新型一较佳实施例的打钉装置的结构示意图。
图6是本实用新型一较佳实施例的增压缸装置的分解立体示意图。
图7-1是本实用新型一较佳实施例的送钉动作示意图。
图7-2是图7-1中下钉盘元件的径向平面示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的全自动气压钉跟机器其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参阅图2所示，是本实用新型一较佳实施例的外观立体图。本实用新型一较佳实施例的全自动气压钉跟机器，其包括一送钉装置、一打钉装置以及一增压缸装置，其中该送钉装置，其包括一钉箱2，请参阅图3所示，是本实用新型一较佳实施例的送钉装置的钉箱立体示意图，该钉箱2中间以一隔板21纵向分隔设为一牙钉箱22及一螺钉箱23，该钉箱2的底端呈透空状以接设一分钉板3；请再参阅图4-1所示，是本实用新型一较佳实施例的送钉装置的分解立体图，该分钉板3顶面凹设有数个梭形浅槽31，该梭形浅槽31前段直到分钉板3前端缘设有数个分钉沟32，且近右侧边的分钉沟32较宽，该分钉板3前端等距贯设有数个螺孔33，在其底面左侧边设有轴接块34，该轴接块34设有一轴接孔341，一分钉块体35概呈直角三角状，其底面凹设有与分钉沟32同数目的方形浅槽36，且分钉块体35是以斜面朝后方设置在该分钉板3的近前端处，另该方形浅槽36恰好跨于每一分钉沟32的顶面。
一概呈楔形的滑钉体4，其延续分钉板3的分钉沟32而设有数个集钉沟41，在其表面上段部设有透明材质的前挡板42，该滑钉体4近表面弯折处横向设有数个反钉条杆43，该滑钉体4表面两边各设有一分钉刀架44，其底面上段凹设有一槽口441，另在近左端处设有一支架45，左端的分钉刀架44及支架45之间轴接一螺钉挡盖46，该支架45与与右端的分钉刀架44之间则轴接有牙钉挡盖47，该螺钉挡盖46与牙钉挡盖47内侧面皆配合集钉沟41而设有数个凹槽48；该滑钉体4两侧边各接设有左边架块50及右边架块51，其近顶端处皆贯设有螺孔52，该两螺孔52轴接一转接块体53，转接块体53后端等距设有数个螺孔531，另设有与集钉沟41同数目的转接钉沟54；又该滑钉体4左侧边设有一气压杆架55；以及一分钉刀56，设有数目与该集钉沟41相同的分钉槽57，如图4-2所示，且分钉槽57下端连设有一椭圆形的落钉槽571，分钉槽57是以35度角斜向设立，且横向穿设于分钉刀架44处。
请参阅图5-1及图5-2所示，是本实用新型一较佳实施例的打钉装置的结构示意图。该打钉装置，包括一概呈马蹄形的冲钉座6，其内部贯穿设有数个朝向中心斜设的滑道61，在该马蹄形的缺口中轴接有一鞋底固定片62，该冲钉座6侧边的鞋底固定片62下方设有一调整螺体63，该调整螺体63设有一纵向调整螺栓631，另设有一横向调整螺栓632，该横向调整螺栓632底端连设一呈马蹄状的钉模调整固定座64，该滑道61中穿设数个冲杆65，该冲杆65顶面距滑道61开口预留一空间而形成钉槽651，另端分别设有数个推行块66；一固定块体67，其内部贯穿设有数个弹簧推杆68，该弹簧推杆68顶端是连设于推行块66的底面。
请参阅图6所示，是本实用新型一较佳实施例的增压缸装置的分解立体示意图。该增压缸装置，其包括一长柱状的心轴7，该心轴7的中段设有一活塞71，且套设于一第一外管72中，该第一外管72底端抵止于一下侧盖73上端面，而顶端则抵止于一中间块74的底面，另该下侧盖73及中间块74皆为中间贯通而一侧面分别贯通设有气孔731、741，一外储油槽75其内部穿设一内储油槽76，该外储油槽75底端抵止于该中间块74的顶面，而顶端则抵止于一阀座块77的底端，该阀座块77的一侧边接设有一阀盖体771；一活塞杆78套设在一第二外管79中，该第二外管79底端是抵止于阀座块77顶面，而顶端则抵止于一上侧盖80底面；另该下侧盖73及阀盖体771之间是以数个气管相连通。
请参阅图2至图7所示，图7-1是本实用新型一较佳实施例的送钉动作示意图，现将本实用新型的运作结构及操作情形说明如下。藉由上述结构相组合，本实用新型实施操作时，该分钉板3是以其轴接块34轴接于一气压缸的伸缩臂处，而分钉刀56则连接设于该气压杆架55的气压缸伸缩臂，可横向来回移动；该分钉板3是以其前端的螺孔33与转接块体53的数个螺孔531相叠合且螺接；该钉箱2的牙钉箱22及螺钉箱23可分别倒入牙钉及螺钉，且由一伸缩臂不断伸缩连动钉箱2，由于转接块体53是轴接于滑钉体4的左边架块50及右边架块51中，因此当钉箱2连动于伸臂时，是呈上下摇动状，当钉箱2前端位置较低时，牙钉及螺钉皆向前移动，而汇聚于分钉块体35的斜面处，且该斜面可提供一缓冲效果，故牙钉及螺钉不致纠结成团而堵滞，并且每一分钉沟32皆有配合的牙钉及螺钉落入，其钉尾卡制于分钉沟32两岸顶面，并沿着转接块体53的转接钉沟54继续下滑至滑钉体4集钉沟41中；当伸缩臂推行钉箱2上升时，箱中原本汇聚于分钉块体35斜面处的牙钉及螺钉可向后移动，并待下一伸缩臂行程时，重复前述的分钉动作；藉此得以将钉箱2中原本杂乱的牙钉及螺钉一一分离。
当分离出的牙钉及螺钉沿着转接钉沟54下滑至滑钉体4中，即各自集容于集钉沟41中，并继续滑降，此时分钉刀56受伸缩臂的牵引而横向移位，当其分钉槽57顶端开口与集钉沟41对齐时，该集钉沟41最底端的牙钉与螺钉即进入分钉槽57中，并沿着35度斜面缓缓移位至落钉槽571中落下且继续滑降，另该分钉刀56的顶面恰闭锁住集钉沟41而确保每一送钉周期中，各集钉沟41各有一牙钉及螺钉在往后行程中注动；由于该滑钉体4近表面弯折处横向穿设有数个反钉条杆43，故当滑降的牙钉及螺钉至此即受阻而以钉尾朝下的状态向外跌出，并撞击牙钉挡盖47以及螺钉挡盖46，且沿着其凹槽48下滑，如图7-1、图7-2所示，钉尾朝上的牙钉及螺钉落入数个承杯90中，并顺着其下方连设的输钉管91落在上钉盘92的数个钉孔921中，且受到该上钉盘92底面设有一可动式的底盖922的撑顶而不至于落下；另设有一可回动的下钉盘93，其相对于上钉盘92亦设有数个钉孔931，其顶面适当位置设有一推块932，且该推块932设有一可动式的底盖933，该底盖933为侧向移位以便牙钉及螺钉落入下钉盘93的钉孔931中，该下钉盘93回动至冲钉座6上方，其底盖933的L形杆934撞击冲钉座6旁设立的定位机构(图中未示)，至底盖933侧向移位使牙钉及螺钉落入冲钉座6的钉槽651中以供打钉之用；另该冲杆65是由推行块66逐一向上推行，以将牙钉及螺钉打入鞋跟中。
另外，操作人员即可将欲钉鞋跟的鞋件倒扣于冲钉座6处，此时可调整鞋底固定片62以调整前后踢的位置，并使鞋口不易变形，另可移动钉模调整固定座64，以调整打钉时鞋子前后距离。
当完成上述步骤后，即可进行鞋跟打钉作业，首先由增压缸的中间块74及上侧盖80灌注压缩气体，此时活塞71及活塞杆78受压，心轴7及活塞杆78可下降，心轴7底端的压持块(图中未示)即压持住鞋件及鞋跟；另一方面，当第一外管72内的心轴7下压，使得内储油槽76呈现为真空状态，故外储油槽75的加压油即进入内储油槽76中，由于上侧盖80持续有气体输入，致使活塞杆78得以渐次下降而提供瞬间增压效果；当完成加压后，鞋件及鞋跟即定位于冲钉座6处，此时弹簧推杆68即被传动施力而向上推行，推行块66亦随之上移，至其顶端连设的冲杆65即沿着滑道61推行，由于各滑道61皆略为向中心斜设，故牙钉及螺钉皆沿其斜向上冲，钉入鞋跟中，而不至于穿透壁面之外。
当完成钉跟作业后，即可在下侧盖73及阀座块77灌注压缩气体，此时活塞杆78及活塞71下端受压，心轴7及活塞杆78上升，内储油槽76的加压油即受压而流向外储油槽75，完成释压程序。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种全自动气压钉跟机器，其特征在于其包括一钉箱(2)，该钉箱(2)中以一隔板(21)纵向分隔一牙钉箱(22)及一螺钉箱(23)，该钉箱(2)底端接设有一分钉板(3)，顶面凹设有数个梭形浅槽(31)，该梭形浅槽(31)前段直至该分钉板(3)前端缘，分别设有数个分钉沟(32)，该分钉板(3)前端等距贯设有数个螺孔(33)，该分钉板(3)底面左侧边设有一轴接块(34)，该轴接块(34)贯设有一轴接孔(341)；一概呈三角形的分钉块体(35)，其底面凹设有与该分钉沟(32)同数目的数个方形浅槽(36)，该分钉块体(35)是以斜面朝后方向设置于该分钉板(3)的前端处，该方形浅槽(36)恰好跨在该每一分钉沟(32)的顶面；一滑钉体(4)，是延续该分钉板(3)的分钉沟(32)而设有数个集钉沟(41)，在其表面上段设有透明材质的前挡板(42)，该滑钉体(4)近弯折处，横向穿设有数个反钉条杆(43)，该滑钉体(4)表面两侧各设有一分钉刀架(44)，该分钉刀架(44)底面上段凹设一槽口(441)，左侧的分钉刀架(44)表面设有一支架(45)，该左侧的分钉刀架(44)与该支架(45)之间轴接一螺钉挡盖(46)，该支架(45)与右侧的该分钉刀架(44)之间，轴接一牙钉挡盖(47)，且该螺钉挡盖(46)及牙钉挡盖(47)内侧面皆配合集钉沟(41)而设有数个凹槽(48)；该滑钉体(4)两侧各接设有一左边架块(50)及一右边架块(51)，且该左边架块(50)与该右边架块(51)近顶端处各贯设有一螺孔(52)，该两螺孔(52)可轴接一转接块体(53)，该转接块体(53)后端等距设有数个螺孔(531)，并设有与该集钉沟(41)同数目的转接钉沟(54)，该滑钉体(4)左侧设有一气压杆架(55)；以及一分钉刀(56)，设有与该集钉沟(41)相同数目的分钉槽(57)，并以斜向设立，该分钉槽(57)下端皆连设有一概呈椭圆形的落钉槽(571)。
2.根据权利要求1所述的全自动气压钉跟机器，其特征在于该全自动气压钉跟机器还包括一概呈马蹄形的冲钉座(6)，该冲钉座(6)内部贯设有数个滑道(61)，且皆向中心斜设，该冲钉座(6)呈马蹄状的缺口中轴接一鞋底固定片(62)，该鞋底固定片(62)下方设有一调整螺体(63)，该调整螺体(63)更包括一纵向调整螺栓(631)，该纵向调整螺栓(631)顶端是抵于该鞋底固定片(62)的底面，而一横向调整螺栓(632)则连设一呈马蹄状的钉模调整固定座(64)，该滑道(61)中穿设数个冲杆(65)，且其顶面距该滑道(61)的开口尚预留有一空间而形成一钉槽(651)，该数个冲杆(65)的另一端则连设于数个推行块(66)；以及一固定块体(67)，其内部贯设有数个弹簧推杆(68)，该固定块体(67)顶端是连设于该推行块(66)的底面。
3.根据权利要求1所述的全自动气压钉跟机器，其特征在于该全自动气压钉跟机器更包括一增压缸装置，其包括一长柱状的心轴(7)，该心轴(7)中段设有一活塞(71)，该心轴(7)是套设在一第一外管(72)中，该第一外管(72)底端抵止于一下侧盖(73)上端面，而顶端是抵止于一中间块(74)的底面，该下侧盖(73)及该中间块(74)是为内部中央贯通且一侧面各贯设有至少一气孔(731)、(741)；一外储油槽(75)，其内部可穿设一内储油槽(76)，该外储油槽(75)底端抵顶于该中间块(74)的顶面，而其顶端则抵止于一阀座块(77)的底端，该阀座块(77)一侧边接设有一阀盖体(771)；一活塞杆(78)，是套设于一第二外管(79)中，该第二外管(79)底端抵止于该阀座块(77)顶面，且其顶端则抵止于一上侧盖(80)底面，且该下侧盖(73)与该阀盖体(771)之间是以至少一气管相连通。
专利摘要本实用新型是有关于一种全自动气压钉跟机器，其包括一钉箱、一分钉块体、一楔形的滑钉体、一分钉刀、一冲钉座以及一增压缸。本实用新型可使牙钉不会纠结成团而能确实分离，当冲击牙钉肘，该牙钉的斜向受力均匀，不会向外凸出于鞋跟壁面，另外还可以控制打钉的时间和顺序，以及还提供增压装置，进而可以有效地提高生产效率。
文档编号A43D69/02GK2914746SQ200620113638
公开日2007年6月27日 申请日期2006年5月9日 优先权日2006年5月9日
发明者赖荣祥 申请人:赖荣祥