专利名称：座椅式降温服的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种降温服，尤其涉及一种用于夏季机动车司机穿、坐而降温的 座椅式降温服。
背景技术：
炎炎夏季，天气闷热，在封闭的环境里，容易造成身体不适。轻则大量出汗、生痱 子；重则中暑，精神不集中，造成工作失误或酿成事故。公交车多为非空调车辆，在一些落后偏远地区，空调公交车更少。公交车司机座位 又有很多位于发动机一侧，夏季温度可达40摄氏度以上。一个班下来，往往汗流浃背，致使 座椅及靠背长时间潮湿，严重影响到公交车司机的身体健康。因此，在高温环境下，需要采 取相应的措施，保护司机及相关人员免受酷热侵害。
发明内容为了改善机动车司机的工作环境、使司机免受夏天开车时的热蒸造成身体健康处 于不良状态的痛苦，本实用新型的目的是提供一种结构简单、穿戴方便、舒适、安全可靠、降 温效果好、造价低的座椅式降温服。本实用新型的技术方案为一种座椅式降温服，包括坎肩、坐垫，其坎肩和坐垫均 为夹层且上下为连为一体，坎肩和坐垫夹层内均设有降温内胆，降温内胆内设有迂回排布 的循环软管，循环软管的进、出口分别与外置的制冷装置的进出口连接，制冷装置包括循环 泵，与循环泵连接的冷箱，循环泵还与一控制器连接。所述循环软管分为上下两部分，上循环软管排布在坎肩的降温内胆内，下循环软 管排布在坐垫的降温内胆内，上下循环软管连通。所述循环软管出口和进口均设在坐垫一侧，进口与循环泵连接，出口与冷箱连接。所述上下循环软管由一条硅胶软管呈连续迂回布置组成循环通道。所述的冷箱装有冰水混合物。所述坎肩对襟处缝制有坎肩束紧带。所述的降温内胆由两层防渗漏薄膜材料经压制、粘贴或缝制构成。本实用新型采用在冷箱中放置冰水混合物，通过循环泵驱动冷液在降温内胆的循 环软管中流动，冷液自冷箱通过进液口流经坎肩、座垫部位，再由出液口流回冷箱。流回的 温水又经冰冷成冷液，冷液再进入下一步循环。循环的冷液不断带走人体与降温服接触时 留下的热量，从而达到降温目的。控制器根据需要能控制循环水流动速度及控制循环泵的 开启闭合。本实用新型的积极效果是1、增加了人体降温面积，降温效果好；凡是与靠背和 坐垫接触的背部和臀部都能有效降温，防止汗液侵蚀和生痱子的不适；2、通过调节循环水 冷液的流动速度，将温度调节到使用者舒适的温度；3、坎肩前襟束紧带可根据使用者体型 进行调节，从而适用于不同体型人员使用。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由图1可以看出，本实用新型的上半部分为一坎肩6，坎肩为夹层，布料可选用普 通布料，如化纤布料。与一般坎肩不同的是，对襟处缝制坎肩束紧带5，束紧带上开孔，根据 使用者体型可任意调节松紧。坎肩6内设有降温内胆，降温内胆由两层防渗透薄膜材料经 压制、粘贴或缝制构成，降温内胆内设有迂回排布的上循环软管4。由图1还可以看出，本实用新型下半部分为一带夹层的座垫3，座垫3与坎肩6为 一体，坐垫夹层选用软性耐磨材料，使人坐着舒服为主，座垫3内设有降温内胆，降温内胆 内设有直径为150mm-200mm的弹性螺旋体2，迂回排布的下循环软管1缠绕附着在弹性螺旋 体2上，弹性螺旋体2的作用是保持循环软管始终通畅，同时又起支撑垫面作用以使垫子软 硬适度；上下循环软管材料可选硅胶软管，座垫3上可设束紧带将座垫固定在座椅面上。由图1还可以看出上下循环软管的进出口分别与外置的制冷装置的进出口连 接，制冷装置包括循环泵8，与循环泵8连接的冷箱9，循环泵8还与一控制器7连接，控制 器根据需要能控制循环水流动速度及控制循环泵的开启闭合。冷箱9的箱体可采用塑料或防锈金属制成，外面附保温材料，以使冷液在封闭环 境下较长时间使用，降温服的进口和出口位于坐垫一侧，进口接循环泵8的正压端，箱体上 开两个端口 一端口通过导管接降温服的出口，另一端口通过导管接循环泵8的负压端，从 而形成一个封闭的水循环系统。在使用本装置时，首先将冰水按5:1比例放入冷箱9中，通过循环泵8驱动冷液在 循环软管中循环流动，不断带走人体与降温服接触时留下的热量，从而达到降温目的。本实用新型不仅在夏季为公交车司机提供降温，还可用于卡车和大型运输车司 机、坦克车司机、车间吊车司机、长时间伏案工作人员以及移动不便的老人和病人提供降温 服务，并适用于各种体型人员。
权利要求1.一种座椅式降温服，包括坎肩(6)、坐垫(3)，其特征在于坎肩(6)和坐垫(3)均为 夹层且上下为连为一体，坎肩(6)和坐垫(3)夹层内均设有降温内胆，降温内胆内设有迂回 排布的循环软管，循环软管的进、出口分别与外置的制冷装置的进出口连接，制冷装置包括 循环泵(8 )，与循环泵(8 )连接的冷箱(9 )，循环泵还与一控制器(7 )连接。
2.根据权利要求1所述的座椅式降温服，其特征在于所述循环软管分为上下两部分， 上循环软管(4)排布在坎肩的降温内胆内，下循环软管(1)排布在坐垫的降温内胆内，上下 循环软管连通。
3.根据权利要求2所述的座椅式降温服，其特征在于所述循环软管出口和进口均设 在坐垫(3)—侧，进口与循环泵(8)连接，出口与冷箱(9)连接。
4.根据权利要求3所述的座椅式降温服，其特征在于所述上下循环软管由一条硅胶 软管呈连续迂回布置组成循环通道。
5.根据权利要求4所述的座椅式降温服，其特征在于所述的冷箱(9)装有冰水混合物。
6.根据权利要求5所述的座椅式降温服，其特征在于所述坎肩对襟处缝制有坎肩束 紧带(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于机动车司机夏天使用的座椅式降温服，包括坎肩、坐垫，其坎肩和坐垫均为夹层且上下为连为一体，坎肩和坐垫夹层内均设有降温内胆，降温内胆内设有迂回排布的循环软管，循环软管的进、出口分别与外置的制冷装置的进出口连接，制冷装置包括循环泵，与循环泵连接的冷箱，循环泵还与一控制器连接。本实用新型增加了人体降温面积，降温效果好；凡是与靠背和坐垫接触的背部和臀部都能有效降温，防止汗液侵蚀和生痱子的不适；通过调节循环水冷液的流动速度，将温度调节到使用者舒适的温度；坎肩前襟束紧带可根据使用者体型进行调节，从而适用于不同体型人员使用。
文档编号A41D13/005GK201839828SQ20102060896
公开日2011年5月25日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日
发明者魏然 申请人:魏然