专利名称：带电作业绝缘斗臂车斗内空调套装的制作方法
技术领域：
本实用新型专利涉及一种带电作业绝缘斗臂车斗内空调套装。
背景技术：
随着社会的经济高速的发展和现代化城市的建设，人们对供电质量、供电可靠性的要求越来越来高，大力开展配电网带电作业，是提高供电服务质量、提高供电可靠性，保障经济的发展和社会的和谐稳定的必然手段。绝缘斗臂车作业法是配电网带电作业的主要作业方式，可以将作业人员置于绝缘斗内直接举升至二十米的空中进行带电抢修。为保障人身安全，作业人员必须穿戴全套厚实密闭的树脂绝缘服、绝缘手套及绝缘靴进行数个小时的工作，夏天带电抢修高峰期时，十几米高的绝缘斗内温度可以达到近60°C，劳动强度极大，不仅大大影响了作业效率，甚至危及人身安全，严冬天气寒冷，也不便操作。
发明内容本实用新型的目的是针对上述现状，旨在提供一种结构科学合理，能确保带电作业人员在高温或严寒季节能够舒适的开展带电抢修作业的带电作业绝缘斗臂车斗内空调套装。本实用新型目的的实现方式为，带电作业绝缘斗臂车斗内空调套装，绝缘斗臂车载液压源通过绝缘中压油管与液压控制器连接，液压控制器通过管道依次连通微型液压空调装置、空气加压输送器、斗内软管和供冷/热背心，微型液压空调装置的树脂绝缘壳体内装蒸发器、冷凝器，蒸发器的低压端通过低压管路、压缩机与冷凝器接通，高压端通过高压管路、干燥器与冷凝器接通，压缩机由微型液压马达带动。供冷/热背心内部嵌有相通的多条传导软管，每根软管向里衬方向开有微型气流孔，传导软管端头配有快速进气接头。本实用新型利用绝缘斗臂车自身的液压动力驱动斗内的一个微型液压空调装置， 产生所需要的冷空气或热空气，冷/热空气经过空气加压输送装置进入斗内软管，通过快速接头与斗内作业人员所穿戴的供冷/热背心连接，通过供冷/热背心里衬的微型气流孔向作业人员的身体流动，从而达到给斗内作业人员取暖或降温的目的。本实用新型结构科学合理，能确保带电作业人员在高温(或严寒)季节能够舒适的开展带电抢修作业。本实用新型要用于绝缘斗臂车高空带电作业，也可以拓展到普通的高空作业车辆上面使用。
图1为本实用新型工作原理图，图2为本实用新型的微型液压空调装置结构示意图，[0012]图3A、B为本实用新型的供冷/热背心内部结构后视图、主视图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型的绝缘斗臂车载液压源7通过绝缘中压油管1与液压控制器 2连接，液压控制器2通过管道依次连通微型液压空调装置3、空气加压输送器4、斗内软管 5和供冷/热背心6。参照图2，微型液压空调装置的树脂绝缘壳体8内装蒸发器11、冷凝器12，蒸发器 11的低压端通过低压管路14、压缩机10与冷凝器12接通，高压端通过高压管路15、干燥器 13与冷凝器12接通，压缩机10由微型液压马达9带动。参照图3，供冷/热背心6内部嵌有相通的多条传导软管16，每根软管向里衬方向开有微型气流孔，传导软管端头配有快速进气接头。供冷/热背心内部采用PVC及其它导热纺织绝缘材料。每根软管16向里衬方向所开的微型气流孔是按符合人体工学的阵列布置的。本实用新型的工作原理如下斗臂车液压源提供液压动力，由绝缘中压油管1输送到绝缘斗臂车斗外的液压控制器2，液压控制器2驱动绝缘液压空调内液压马达9，带动斜盘式压缩机10工作，从而产生必要的冷空气或热空气，冷/热空气通过空气加压输送器 4进入斗内软管5，斗内软管通过快速接头送入斗内作业人员所穿戴的供冷/热背心连接的传导软管16，冷/热空气在一定的压力下通过供冷/热背心里衬的微型气流孔向作业人员的前胸及后背溢出，从而达到为斗内作业人员降温或供热的目的。斗内作业人员可以通过液压控制器及空气加压输送器的控制旋钮来调整冷/热空气的温度及注入供冷/热背心的压力，以获取一个比较适宜的进气温度。
权利要求1.带电作业绝缘斗臂车斗内空调套装，其特征在于绝缘斗臂车载液压源通过绝缘中压油管与液压控制器连接，液压控制器通过管道依次连通微型液压空调装置、空气加压输送器、斗内软管和供冷/热背心，微型液压空调装置的树脂绝缘壳体内装蒸发器、冷凝器，蒸发器的低压端通过低压管路、压缩机与冷凝器接通，高压端通过高压管路、干燥器与冷凝器接通，压缩机由微型液压马达带动，供冷/热背心内部嵌有相通的多条传导软管，每根软管向里衬方向开有微型气流孔， 传导软管端头配有快速进气接头。
2.根据权利要求1所述的带电作业绝缘斗臂车斗内空调套装，其特征在于供冷/热背心内部采用PVC及其它导热纺织绝缘材料。
3.根据权利要求1所述的带电作业绝缘斗臂车斗内空调套装，其特征在于每根软管 (16)向里衬方向所开的微型气流孔是按符合人体工学的阵列布置的。
专利摘要本实用新型涉及一种带电作业绝缘斗臂车斗内空调套装。绝缘斗臂车载液压源通过绝缘中压油管、液压控制器、管道依次连通微型液压空调装置、空气加压输送器、斗内软管和供冷/热背心。微型液压空调装置的蒸发器的低压端通过低压管路、压缩机与冷凝器接通，高压端通过高压管路、干燥器与冷凝器接通，压缩机由微型液压马达带动。供冷/热背心内部嵌有相通的多条传导软管，每根软管向里衬方向开有微型气流孔，传导软管端头配有快速进气接头。车载液压源驱动斗内的一个微型液压空调装置，产生的冷/热空气经过空气加压输送装置、微型气流孔向作业人员供冷/热气流，给斗内作业人员降温取暖或取暖，确保带电作业人员在高温或严寒中舒适地开展带电抢修作业。
文档编号A41D13/005GK202066142SQ20112014162
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月6日 优先权日2011年5月6日
发明者宁超群, 晏涛, 陈四明, 陈小杰 申请人:武汉奋进科技有限公司