一种新型骑行安全背包的制作方法与工艺

技术特征：
1.一种新型骑行安全背包，其特征在于：包括背包本体、设于背包本体底部的高压气瓶、用于控制高压气瓶打开的控制装置、高压气管、减压装置、低压气管和用于保护人体头部与前胸的头盔肩带气囊；高压气瓶的出气口通过控制装置连接高压气管的进气口，高压气管的出气口连接减压装置的进气口，减压装置的出气口连接低压气管的进气口，低压气管的出气口连接头盔肩带气囊；高压气管、减压装置和低压气管设于背包本体；控制装置控制高压气瓶打开，高压气瓶内的高压气体释放，通过高压气管进入减压装置进行减压，然后通过低压气管充到头盔肩带气囊中。2.根据权利要求1所述一种新型骑行安全背包，其特征在于：所述控制装置包括设于所述背包本体的信号接收器、电子引线、设于所述高压气瓶的出气口的爆炸装置、与信号接收器配合的电子触发器、设于骑行工具上用于检测前行速度的速度感应器；电子触发器包括用于检测与处理角度变化的的陀螺仪和信号发射元件，陀螺仪和速度感应器连接信号发射元件，信号接收器通过电子引线连接爆炸装置；当骑行遇险时，速度感应器将检测到的信息通过电子引线输入电子触发器，电子触发器进行处理后，信号发射元件以无线信号的方式将指令传递到信号接收器；陀螺仪将自身进行角度变化的检测结果和处理后的指令传递给信号发射元件，信号发射元件以无线信号的方式将指令传递到信号接收器；信号接收器将爆炸指令通过电子引线传递给爆炸装置，爆炸装置发生爆炸，爆炸装置的爆炸撞针扎穿所述高压气瓶的出气口，高压气瓶内的高压气体通过高压气瓶的出气口释放，并通过所述高压气管、所述减压装置和所述低压气管给所述头盔肩带气囊充气。3.根据权利要求2所述一种新型骑行安全背包，其特征在于：所述速度感 应器和所述电子触发器通过触发器支架安装在所述骑行工具上，所述速度感应器安装在骑行工具的轮上；所述信号接收器和电子触发器分别内置有锂电池。4.根据权利要求1所述一种新型骑行安全背包，其特征在于：所述头盔肩带气囊包括内胆和尼龙布料制成的外套，外套设于内胆的外壁；内胆为采用TPU、PVC或硅胶材料压制而成的密封容腔；内胆包括头盔部和肩带部，头盔部的中间位置设有用于充气的外进气口及快速接头，头盔部内部设有用于控制进气顺序先后的拉带和设于拉带上的气孔，拉带将头盔部内部分隔成若干个间隔容腔，相邻间隔容腔之间通过气孔连通。5.根据权利要求1所述一种新型骑行安全背包，其特征在于：还包括气囊布袋；气囊布袋包括顶部布袋和肩带布袋，顶部布袋和肩带布袋为一体结构，顶部布袋设于所述背包本体的顶部，肩带布袋设于背包本体的背包肩带位置处；头盔肩带气囊包括头盔气囊部和肩带气囊部，头盔气囊部和肩带气囊部为一体结构，头盔气囊部设于顶部布袋内，肩带气囊部设于肩带布袋内。6.根据权利要求5所述一种新型骑行安全背包，其特征在于：还包括设于所述背包本体且实现折叠或展开的支撑板装置，所述顶部布袋设置在支撑板装置的支撑板上；所述肩带布袋向前伸到所述背包肩带上并与背包肩带可拆卸连接；肩带布袋与背包肩带构成双肩带结构；两个背包肩带之间在设有拉扣，防止骑行中背包本体晃动。7.根据权利要求6所述一种新型骑行安全背包，其特征在于：所述支撑板装置还包括底座；所述支撑板和底座通过铰链、气囊或者滑道连接，实现展开或折叠。8.根据权利要求6所述一种新型骑行安全背包，其特征在于：所述支撑板与所述背包本体呈夹角X，夹角X满足120°<X<160°。9.根据权利要求5所述一种新型骑行安全背包，其特征在于：所述背包本体的底部设置有用于安放所述高压气瓶和爆炸装置的隔层，爆炸装置外围设有用防弹布编制的保护套。10.根据权利要求1所述一种新型骑行安全背包，其特征在于：所述减压装置包括用于连接所述高压气管的高压气管连接口、连接高压气管连接口的一级降压通道、连接一级降压通道的二级降压通道、连接二级降压通道的低压气管连接口和泄压结构，泄压结构设于二级降压通道，低压气管连接口连接所述低压气管。