一种可发光的行李箱的制作方法

一种可发光的行李箱，涉及生活用具技术领域，尤其涉及一种可发光的行李箱。

背景技术：

随着科学技术的进步，行李箱的种类是越来越多了，但是传统的行李箱停放在公交车过道或者停放在坡道时就会出现滑动的现象，需要人一直固定住才行，而且在漆黑的夜晚拉着传统的行李箱很容易被人碰到。

技术实现要素：

本发明的目的是克服上述传统行李箱的不足，提供一种可发光的行李箱。

一种可发光的行李箱，主要包括拉杆机构、箱体、滑轮、左防滑塑料板、右防滑塑料板、led灯珠、电池、开关按钮。所述拉杆机构安装在箱体的背面，箱体左侧的结构和右侧的结构一样，现以箱体左侧进行说明，箱体左侧末端的左右两边各连接着一个滑轮。箱体左侧的末端表面上安装有左转动轴、右转动轴，左转动轴下方连接左防滑塑料板，右转动轴下方连接右防滑塑料板。左防滑塑料板、右防滑塑料板在箱体左侧下方的两个滑轮之间，且左防滑塑料板、右防滑塑料板的底部比滑轮的底部要低10mm~30mm。箱体左侧、右侧、正面的表面安装有led灯珠，箱体的顶端安装有电池，为led灯珠提供电源，电池的上表面安装有开关按钮，开关按钮用于控制电池是否供电给led灯珠。

一种可发光的行李箱是这样使用的：在拉动可发光的行李箱时，把左防滑塑料板、右防滑塑料板转动到箱体表面；在停放可发光的行李箱时，把左防滑塑料板、右防滑塑料板转动到箱体下方；在漆黑的夜晚拉动可发光的行李箱时，打开开关按钮就能使箱体表面的led灯珠发光。

本发明一种可发光的行李箱，结构简单，使用者在坡道、公交车过道停放可发光的行李箱时，使用可发光的行李箱箱体上的左防滑塑料板、右防滑塑料板，可发光的行李箱就能够实现防自滑功能，不需要使用者一直用手固定可发光的行李箱，在漆黑的夜晚拉动可发光的行李箱时打开开关按钮使led灯珠发光，这样就不用担心其他的路人会因为看不到可发光的行李箱而碰到可发光的行李箱了。

附图说明

图1是本发明一种可发光的行李箱的左视示意图；图2是本发明一种可发光的行李箱的主视示意图。

图中，包括1-拉杆机构，2-箱体，3-滑轮，4-左防滑塑料板，5-右防滑塑料板，6-左转动轴，7-右转动轴，8-led灯珠，9-电池，10-开关按钮。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作具体说明：一种可发光的行李箱，主要包括拉杆机构1、箱体2、滑轮3、左防滑塑料板4、右防滑塑料板5、led灯珠8、电池9、开关按钮10。

拉杆机构1安装在箱体2的背面，箱体2左侧的结构和右侧的结构一样，现以箱体2左侧进行说明，箱体2左侧末端的左右两边各连接着一个滑轮3。箱体2左侧的末端表面上安装有左转动轴6、右转动轴7，左转动轴6下方连接左防滑塑料板4，右转动轴7下方连接右防滑塑料板5。左防滑塑料板4、右防滑塑料板5在箱体2左侧下方的两个滑轮3之间，且左防滑塑料板4、右防滑塑料板5的底部比滑轮3的底部要低10mm~30mm。箱体2左侧、右侧、正面的表面安装有led灯珠8，箱体2左侧、右侧、正面的led灯珠8都是排布为矩形的形状，且led灯珠8的数目都是18个。箱体2的顶端安装有电池9，为led灯珠8提供电源，电池9的上表面安装有开关按钮10，开关按钮10用于控制电池9是否供电给led灯珠8。

一种可发光的行李箱是这样使用的：在拉动可发光的行李箱时，把左防滑塑料板4、右防滑塑料板5转动到箱体2表面；在停放可发光的行李箱时，把左防滑塑料板4、右防滑塑料板5转动到箱体2下方；在漆黑的夜晚拉动可发光的行李箱时打开开关按钮10使led灯珠8发光，这样就不用担心其他的路人会因为看不到可发光的行李箱而碰到可发光的行李箱了。

技术特征：

技术总结
一种可发光的行李箱，涉及生活用具技术领域，主要包括拉杆机构、箱体、滑轮、左防滑塑料板、右防滑塑料板、LED灯珠、电池、开关按钮。所述拉杆机构安装在箱体的背面，箱体左侧的结构和右侧的结构一样，现以箱体左侧进行说明，箱体左侧末端的左右两边各连接着一个滑轮。箱体左侧的末端表面上安装有左转动轴、右转动轴，左转动轴下方连接左防滑塑料板，右转动轴下方连接右防滑塑料板。左防滑塑料板、右防滑塑料板在箱体左侧下方的两个滑轮之间，且左防滑塑料板、右防滑塑料板的底部比滑轮的底部要低10mm~30mm。箱体左侧、右侧、正面的表面安装有LED灯珠，箱体的顶端安装有电池，为LED灯珠提供电源，电池的上表面安装有开关按钮。

技术研发人员：林海
受保护的技术使用者：佛山市海茂聚航科技有限公司
技术研发日：2017.09.03
技术公布日：2017.10.27