一种驾/行驶证证件卡包的制作方法

文档序号:19549804发布日期:2019-12-31 14:25阅读:595来源:国知局
一种驾/行驶证证件卡包的制作方法

本实用新型属于日常生活用品领域,特别是一种能存放驾、行驶证等证件的驾/行驶证证件卡包。



背景技术:

随着信息化、智能化和网络化的不断发展,各种卡片应用到日常生活中,例如银行卡、信用卡和身份证等。目前,对卡片收纳保护主要是装在普通的软性皮革包套中,在需要使用某一卡片时,打开包套一张一张翻寻。并且,皮革包的柔软性,不能抵抗外界挤压力,造成卡片在皮革包内折弯、变形甚至损坏。

另外,有些特殊的证件也必须随身携带,例如驾驶证,由于这些证件是采用纸张材料制作而成,没有卡片的硬度,因此更需要完好保存。在我国的驾驶证,汽车行驶证均采用纸芯加上透视全息影像技术经二次加密的防伪薄膜,然后封塑完成,配加副页(在规定的时间内进行年审),在行车过程中,必须随时携带以备查验。目前现有的驾/行驶证的证件包,都是采用皮革,0.5mm以下的透明薄片通过选料、裁剪,经过粘胶、车内袋、包边、车缝等加工制作而成,保护过程中不耐磨,也不耐用,采用pu皮革使用寿命仅3个月,真皮皮革寿命约在6-12个月的时间,采用这些证件包使用1个月后驾/行驶证的封塑膜的边缘带有黑色的粘胶丝,脏污,清洁起来很困难;皮革及其薄膜片的柔软性也导致证件容易折弯,变形使封塑膜也容易开胶裂开,不能起到证件的保护的作用。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型提供了一种驾/行驶证证件卡包,既能存储及保护银行卡等卡片,可屏蔽无线射频识别信号读取复制卡片内信息数据,也能保护类似驾、行驶证等证件,存取方便,耐磨耐用。

本实用新型采用的技术方案为:

一种驾/行驶证证件卡包,包括金属外壳,金属外壳内设有用于容纳两张以上卡片存放的卡片腔,卡片腔内设有用于在需要卡片时推动卡片层叠伸出的推出组件,金属外壳的一侧设有模块盒卡槽,模块盒卡槽内设有至少一个层叠堆放用于存放证件的模块盒。

优选地,所述模块盒卡槽的一对槽壁上分别设有缺口,两个缺口之间套有用于卡紧模块盒侧边的收紧带。

更优选地,所述收紧带为弹性材料制成。

更优选地,所述收紧带两端采用连接头进行连接。

优选地,所述模块盒采用透明材料制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供一种驾/行驶证证件卡包,利用金属外壳内卡片腔存储银行卡、信用卡等卡片,屏蔽无线射频识别信号读取复制卡片内信息数据,也能用模块盒存放驾、行驶证等证件,模块盒插入金属外壳一侧的卡槽内,存取方便,耐磨耐用。

附图说明

图1,为本实用新型提供的一种驾/行驶证证件卡包的正面示意图;

图2,为本实用新型提供的一种驾/行驶证证件卡包的反面示意图;

图3,为本实用新型提供的一种驾/行驶证证件卡包的爆炸图;

图4,为本实用新型提供的一种驾/行驶证证件卡包中金属外壳的剖视图;

图5,为本实用新型提供的一种驾/行驶证证件卡包中推出组件的爆炸图;

图6,为本实用新型提供的一种驾/行驶证证件卡包推出卡片和模块盒的示意图。

具体实施方式

根据附图对本实用新型提供的优选实施方式做具体说明。

图1至图6,为本实用新型提供的一种驾/行驶证证件卡包的优选实施方式。如图1至图6所示,该驾/行驶证证件卡包包括金属外壳10,金属外壳10内设有用于容纳两张以上卡片100存放的卡片腔11,卡片腔11内设有用于在需要卡片时推动卡片层叠伸出的推出组件20,金属外壳10的一侧设有模块盒卡槽12,模块盒卡槽12内设有至少一个层叠堆放用于存放证件的模块盒30,所述模块盒30优选采用透明材料制成。利用该模块盒30可存放驾、行驶证等证件,存取方便,耐磨耐用。

如图3和图4所示,所述模块盒卡槽12的两端开口,所述模块盒卡槽12的一对槽壁上分别设有缺口121,两个缺口121之间套有用于卡紧模块盒30侧边的收紧带40,所述收紧带40为弹性材料制成,所述收紧带40的两端采用连接头41进行连接,这样利用收紧带40防止模块盒30自模块盒卡槽12中脱落。

如图3和图5所示,所述卡片腔11具有前端开口1101和后端开口1102;所述推出组件20包括拨动卡片腔11内的卡片呈阶梯状伸出的拨动件21以及用于推动拨动件21转动的推动件22,推动件22推动拨动件21转动,以将卡片腔11内的卡片层叠式伸出,这样便于快速寻找需要的卡片100,并且金属外壳10可抵抗外界挤压力,防止卡片100折弯或变形,同时可屏蔽无线射频识别信号读取复制卡片100内信息数据,另外这样采用手推式,符合平时操作使用习惯,简单方便。卡片腔11的腔壁上设有两个从卡片侧边弹性夹持卡片的弹性夹持物23,卡片100自前端开口1101层叠装入卡片腔11内,弹性夹持物23对卡片100起导向和固定作用,防止卡片100在卡片腔11内出现晃动现象。

拨动件21包括插入在卡片腔的后端开口内的固定架211、与固定架211铰接用于拨动卡片的拨动架212和用于拨动架212复位的复位弹簧213,复位弹簧213的两端分别与固定架211和拨动架212连接,拨动架212的一端部与固定架211铰接,拨动架212的另一端上设有用于使卡片自卡片腔的前端开口呈阶梯状伸出的台阶2121。金属外壳的另一侧设有安装槽13,推动件22包括置于安装槽13内用于推动拨动架212转动的推杆221以及设置在推杆221上处于金属外壳外的手柄222,安装槽13纵向设置在金属外壳10另一侧面,将装有卡片100的金属外壳10单手拿时,单手的大拇指可按压在手柄222上,这样用单手就可操控手柄222,手柄222带动推杆221推动拨动架212转动,拨动架212拨动卡片100阶梯状伸出;大拇指松开手柄222时,在复位弹簧213的作用下,拨动架212复位。

固定架211上设有插入安装槽13内的支板2111,支板2111上设有供推杆221滑动的滑槽21111,这样避免推杆221与金属外壳10发生摩擦,造成推杆221磨损。安装槽13处于后端开口1102的一端部不封闭,安装槽13的另一端部设有用于承接支板21111的承接板131,这样支板2111在安装槽13保持水平。

所述卡片腔11内还设有两个用于在卡片100自前端开口1101插入卡片腔11时和卡片100自前端开口1101伸出时导向的滑轨24,卡片腔11内的两相对侧分别设有导槽1103,两个滑轨24分别对应插入两个导槽1103内。两个弹性夹持物23分别设置在两个滑轨24上,这样便于安装弹性夹持物23。作为一种优选实施方式,两个弹性夹持物23分别设置在两个滑轨24的中部位置。

每个处于后端开口1102内的滑轨24末端设有用于对滑轨24定位的卡脚241,这样滑轨24只能自后端开口1102插入卡片腔11内,也只能自后端开口12退出卡片腔11。

每个处于后端开口1102内的滑轨24端部上设有用于防止插入后端开口1102内的固定架211向金属外壳10内部滑动的止位块242。作为一种优选实施方式,该止位块242可利用滑轨24的材料弯折形成。

每个处于后端开口1102内的滑轨24端部上还设有用于对插入后端开口1102内的固定架211定位的定位块243,止位块242处于定位块243上方。作为一种优选实施方式,该定位块243可利用滑轨24的材料弯折形成。

每个处于后端开口1102内的滑轨24端部上还设有用于对插入后端开口1102内的固定架211定位的卡口244,卡口244处于定位块243下方,固定架211的两侧设有与卡口244配合的突起2112。

该驾/行驶证证件卡包的使用过程是:将两张以上卡片100层叠自卡片腔11的前端开口11沿着滑轨24插入卡片腔11内,弹性夹持物23对卡片100起导向和固定作用,防止卡片100出现晃动;将证件放入模块盒30内,模块盒30层叠堆放在模块盒卡槽12内,模块盒卡槽12的一对缺口121之间套上收紧带40,防止模块盒30自模块盒卡槽12脱落。如图6所示,在需要取出卡片时,单手拿金属外壳10,大拇指按压在手柄222上并沿着滑槽21111推动手柄222,手柄222带动推杆221推动拨动架212转动,拨动架212拨动卡片阶梯状伸出;大拇指松开手柄222时,在复位弹簧223的作用下,拨动架212复位。在需要取出模块盒30时,将模块盒30从模块盒卡槽12的任一端滑出。

综上所述,本实用新型的技术方案可以充分有效的实现上述实用新型目的,且本实用新型的结构及功能原理都已经在实施例中得到充分的验证,能达到预期的功效及目的,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对实用新型的实施例做出多种变更或修改。因此,本实用新型包括一切在专利申请范围中所提到范围内的所有替换内容,任何在本实用新型申请专利范围内所作的等效变化,皆属本案申请的专利范围之内。

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