一种实用的反光衣的制作方法

本实用新型涉及一种反光衣技术领域，更具体地说，它涉及一种实用的反光衣。

背景技术：

在夜间或特殊天气情况下，交警、警察、道路清洁工人等人员通常需要穿着反光衣，可以对道路上往来的车辆起到安全警示的作用，保护自身安全。

市场上现有反光衣上的反光条大多是直接贴在反光衣上，在白天若是有灯光照射在反光条上时，反光条反光后刺激驾驶员的眼睛，容易导致意外的发生。

针对上述问题，公开号为cn208724958u的中国专利公开的一种多用途反光衣，包括第一反光条、口袋和反光衣本体，其特征在于：所述反光衣本体的上表面开设有领口，且反光衣本体的一侧外端面开设有袖口，所述反光衣本体的前表面缝制有拉链，且拉链的前表面安装有拉链头，所述口袋缝制在反光衣本体的前表面，所述第一反光条缝制在反光衣本体的前表面位于口袋的上方，且第一反光条的前表面缝制有第一魔术子贴，所述反光衣本体的前表面位于第一反光条的上表面缝制有第一魔术母贴。

上述方案通过设置第一反光条、第二反光条和第三反光条，达到了白天使用可以将反光条翻到背面的效果，反光衣本体即可当做普通衣服使用，使用更加便捷，且实用性更强。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种实用的反光衣，通过推动移动杆，移动杆通过活动块带动卡块移动，实现了卡块与挡板上的卡槽卡合与分离，避免反光条在白天时工作对驾驶员造成影响。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种实用的反光衣，包括反光衣本体和若干反光条，所述反光衣本体上设有橡胶垫，所述橡胶垫远离反光衣本体一侧的表面开设有若干放置反光条的放置槽以及移动槽，所述放置槽内滑动连接有挡板，所述放置槽的侧壁上设有凹槽，所述凹槽内设有卡块，所述卡块通过弹簧与凹槽的底壁连接，所述橡胶垫的内部设有活动腔以及与放置槽导通的滑动槽，所述活动腔的两端分别与凹槽、移动槽导通，所述活动腔内设有活动块，所述移动槽内设有移动杆，所述活动块的两端分别与卡块、移动杆固定连接，所述挡板的侧壁上设有与卡块相互卡合的卡槽，所述滑动槽的横截面积与放置槽的横截面积大小相同形状一致。

通过采用上述技术方案，将反光条放入放置槽之后，如若是在白天，需要利用挡板将反光条遮挡，首先朝向远离放置槽一侧推动移动杆，由于移动杆与活动块固定连接，因此活动块也随之移动，由于活动块与卡块固定连接，因此，卡块随之移动至凹槽的内部，并且卡块通过弹簧与凹槽的底壁连接，弹簧收缩，之后推动挡板，使挡板将反光条遮挡即可，此时卡块被挡板抵触在凹槽内；如若是在晚上，需要露出反光条，推动挡板往反方向移动，由于挡板的侧壁上设有与卡块相互卡合的卡槽，当挡板上的卡槽与凹槽内的卡块对齐之后，挡板不再对卡块抵触，收缩的弹簧发生弹性形变，推动卡块朝向远离凹槽一侧移动，随即卡入卡槽内，以此避免反光条在白天时工作对驾驶员造成影响。

本实用新型进一步设置为：所述活动块的侧壁与活动腔的侧壁之间通过若干伸缩杆连接。

通过采用上述技术方案，在弹簧发生弹性形变推动卡块移动时，卡块会带动活动块移动，伸缩杆的设置可以保证活动块移动时的同步性。

本实用新型进一步设置为：所述活动块的两端设有滑轮，所述活动腔的侧壁上设有滑槽，所述活动块的两端与活动腔的侧壁通过滑轮与滑槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，滑轮与滑槽之间的配合使得活动块与活动腔之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减小了活动块与活动腔之间摩擦力，使得活动块在移动杆、卡块的带动下移动的更顺畅。

本实用新型进一步设置为：所述卡块的侧壁与凹槽的内壁相互贴合。

通过采用上述技术方案，提高了卡块在凹槽内移动时的流畅性。

本实用新型进一步设置为：所述卡块的侧壁光滑处理。

通过采用上述技术方案，降低了卡块侧壁的摩擦系数，从而减少了卡块在凹槽内移动时产生的摩擦力，使卡块移动的更顺畅

本实用新型进一步设置为：所述挡板远离放置槽一侧的表面设有凸块。

通过采用上述技术方案，方便推动挡板在放置槽内的移动。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽内设有硅胶软管，所述弹簧位于硅胶软管的内部。

通过采用上述技术方案，可以对弹簧起到一个保护的作用，从而提高了弹簧的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述放置槽内设有限位槽，所述反光条嵌在限位槽内。

通过采用上述技术方案，提高了反光条放置在放置槽内的稳定性，避免反光条从放置槽内掉出。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过推动移动杆，移动杆通过活动块带动卡块移动，实现了卡块与挡板上的卡槽卡合与分离，避免反光条在白天时工作对驾驶员造成影响。

附图说明

图1为本实施例的外部结构示意图，显示了反光衣的外部结构示意图；

图2为本实施例的内部结构示意图一，表明了橡胶垫的内部结构示意图一；

图3为本实施例的内部结构示意图二，表明了橡胶垫的内部结构示意图二；

图4为图2中的a处放大图，表明了橡胶垫的内部结构示意图三；

图5为图3中的b处放大图，表明了橡胶垫的内部结构示意图四。

图中：1、反光衣本体；2、反光条；3、橡胶垫；4、放置槽；5、移动槽；6、挡板；7、凹槽；8、卡块；9、弹簧；10、硅胶软管；11、活动腔；12、滑动槽；13、活动块；14、移动杆；15、卡槽；16、伸缩杆；17、滑轮；18、滑槽；19、凸块；20、限位槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种实用的反光衣，如图1-图5所示，包括反光衣本体1和若干反光条2，反光衣本体1上设有橡胶垫3，橡胶垫3远离反光衣本体1一侧的表面开设有若干放置反光条2的放置槽4以及移动槽5，放置槽4内滑动连接有挡板6，放置槽4的侧壁上设有凹槽7，凹槽7内设有卡块8，卡块8通过弹簧9与凹槽7的底壁连接，凹槽7内设有硅胶软管10，弹簧9位于硅胶软管10的内部，可以对弹簧9起到一个保护的作用，从而提高了弹簧9的使用寿命，卡块8的侧壁与凹槽7的内壁相互贴合，提高了卡块8在凹槽7内移动时的流畅性，卡块8的侧壁光滑处理，降低了卡块8侧壁的摩擦系数，从而减少了卡块8在凹槽7内移动时产生的摩擦力，使卡块8移动的更顺畅；橡胶垫3的内部设有活动腔11以及与放置槽4导通的滑动槽12，活动腔11的两端分别与凹槽7、移动槽5导通，活动腔11内设有活动块13，移动槽5内设有移动杆14，活动块13的两端分别与卡块8、移动杆14固定连接，挡板6的侧壁上设有与卡块8相互卡合的卡槽15，滑动槽12的横截面积与放置槽4的横截面积大小相同形状一致；

将反光条2放入放置槽4之后，如若是在白天，需要利用挡板6将反光条2遮挡，首先朝向远离放置槽4一侧推动移动杆14，由于移动杆14与活动块13固定连接，因此活动块13也随之移动，由于活动块13与卡块8固定连接，因此，卡块8随之移动至凹槽7的内部，并且卡块8通过弹簧9与凹槽7的底壁连接，弹簧9收缩，之后推动挡板6，使挡板6将反光条2遮挡即可，此时卡块8被挡板6抵触在凹槽7内；如若是在晚上，需要露出反光条2，推动挡板6往反方向移动，由于挡板6的侧壁上设有与卡块8相互卡合的卡槽15，当挡板6上的卡槽15与凹槽7内的卡块8对齐之后，挡板6不再对卡块8抵触，收缩的弹簧9发生弹性形变，推动卡块8朝向远离凹槽7一侧移动，随即卡入卡槽15内，以此避免反光条2在白天时工作对驾驶员造成影响；

活动块13的侧壁与活动腔11的侧壁之间通过若干伸缩杆16连接，在弹簧9发生弹性形变推动卡块8移动时，卡块8会带动活动块13移动，伸缩杆16的设置可以保证活动块13移动时的同步性；活动块13的两端设有滑轮17，活动腔11的侧壁上设有滑槽18，活动块13的两端与活动腔11的侧壁通过滑轮17与滑槽18滑动连接，滑轮17与滑槽18之间的配合使得活动块13与活动腔11之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减小了活动块13与活动腔11之间摩擦力，使得活动块13在移动杆14、卡块8的带动下移动的更顺畅；

挡板6远离放置槽4一侧的表面设有凸块19，方便推动挡板6在放置槽4内的移动；放置槽4内设有限位槽20，反光条2嵌在限位槽20内，提高了反光条2放置在放置槽4内的稳定性，避免反光条2从放置槽4内掉出。

本实用新型正常使用时，首先将反光条2放入放置槽4，反光条2采用无卤阻燃聚氨酯树脂制成，具有优异的成膜性、粘接性、耐高温水洗、耐干洗、耐刻划、阻燃等特点；在白天时，朝向远离放置槽4一侧推动移动杆14，活动块13也随之移动，活动块13带动卡块8移动至凹槽7的内部，之后推动挡板6，使挡板6将反光条2遮挡即可，此时卡块8被挡板6抵触在凹槽7内；在晚上时，需要露出反光条2，推动挡板6往反方向移动，当挡板6上的卡槽15与凹槽7内的卡块8对齐之后，挡板6不再对卡块8抵触，收缩的弹簧9发生弹性形变，推动卡块8朝向远离凹槽7一侧移动，随即卡入卡槽15内，以此避免反光条2在白天时工作对驾驶员造成影响。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。