防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构的制作方法

1.本实用新型属于骑行服技术领域，涉及一种防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构。


背景技术：

2.随着生活水平的提高，越来越多的人开始参加休闲类的骑行运动。当人们做骑行运动时，由于较高的速度和现场情况的不可预测，很难完全避免骑行者从骑行活动中摔落。每年都有大量摩托车骑手跌落致残甚至致死的案例。通常的防护措施是让骑行者佩戴头盔和防护衣。现有的防护衣一般是由一定厚度和固定形状的eva发泡材料等作为防冲击主体材料构成的，在穿戴后较为僵硬，影响驾驶感受，同时此类防护衣无法保护腿部位置，保护面积较小。
3.为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种气囊式骑行防护服[申请号：201520862159.4]，由气囊背心(1)、压缩气体钢瓶(2)、阀门 (3)、拉绳(4)、连接索(5)和球形栓(6)组成；球形栓(6)、拉绳(4)、和连接索(5)依次相连；使用时连接索(5)钩挂于骑行物上。气囊背心由管状的塑料薄膜空腔体互联互通构成并在未充气时呈扁平折叠状。正常骑行时骑行防护服对骑行者的运动无限制；发生摔落事故时骑行者脱离正常骑行位置，在连接索(5)上产生拉力，连接索将此拉力传导至拉绳(4)，拉绳拽出球形栓(6)，启动阀门(3) 撞击压缩气体钢瓶(2)，快速释放压缩气体至气囊背心(1)的管状空腔体，气囊弹开，在人体胸背部、胯部、尾椎和颈部形成气垫，在跌落时对人体关键部位提供保护。但是该方案然仍然存在无法保护腿部位置，保护面积较小的缺陷。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构。
[0005]
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
[0006]
一种防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构，包括气囊骑行服主体，所述的气囊骑行服主体上设有若干沿气囊骑行服主体中心线对称的胸部护具，所述的气囊骑行服主体底部还设有至少两个沿气囊骑行服主体中心线对称的腿部外侧气囊防护组件，所述的腿部外侧气囊防护组件可上下翻折，所述的气囊骑行服主体腰部两侧设有与腿部外侧气囊防护组件位置相对应的卡接固定件，所述的卡接固定件可与腿部外侧气囊防护组件相卡接配合。
[0007]
在上述的防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构中，所述的腿部外侧气囊防护组件包括若干设置于气囊骑行服主体底部且沿气囊骑行服主体中心线对称的腿外侧护板，所述的腿外侧护板包括内侧护板和外侧气囊，相邻的两块腿外侧护板相活动连接，所述的腿外侧护板上设有包裹板固定件。
[0008]
在上述的防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构中，所述的包裹板固定件包括设置
于腿外侧护板上的粘贴子条和粘贴母条，所述的粘贴子条双面设有圆毛纤维，所述的粘贴母条上设有倒钩刺毛层，所述的粘贴子条和粘贴母条相粘贴配合。
[0009]
在上述的防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构中，所述的腿外侧护板外侧设有子母条固定贴层，所述的粘贴母条倒钩刺毛层背面设有圆毛纤维，所述的粘贴母条的圆毛纤维与粘贴子条的圆毛纤维分别与子母条固定贴层的位置相对应，所述的粘贴母条的圆毛纤维与粘贴子条的圆毛纤维分别与子母条固定贴层相粘贴配合。
[0010]
在上述的防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构中，所述的腿外侧护板设有两个粘贴条防偏限位槽，所述的粘贴母条和粘贴子条的位置分别与粘贴条防偏限位槽相对应，所述的粘贴条防偏限位槽与子母条固定贴层的位置相对应。
[0011]
在上述的防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构中，所述的卡接固定件包括若干设置于气囊骑行服主体腰部两侧的卡接滑动板，所述的卡接滑动板可沿直线往复运动，位于底部的腿外侧护板上设有若干沿腿外侧护板中心线对称的对位块，所述的气囊骑行服主体腰部两侧还设有若干与对位块位置相对应且形状相配适的对位槽。
[0012]
在上述的防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构中，所述的卡接滑动板与对位块相卡接配合，所述的卡接滑动板底部设有弧形槽，所述的弧形槽顶部连接有防脱槽，所述的对位块底部设有固定杆，所述的防脱槽的宽度小于对位块的宽度。
[0013]
在上述的防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构中，所述的卡接滑动板靠近气囊骑行服主体一端设有限位板，所述的限位板上设有弹簧，所述的限位板远离卡接滑动板一端呈弧形。
[0014]
在上述的防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构中，所述的气囊骑行服主体底部设有分体式防脱落护裆件，所述的分体式防脱落护裆件包括前后两部分，所述的分体式防脱落护裆件的前部与分体式防脱落护裆件的后部通过魔术贴连接。
[0015]
在上述的防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构中，所述的分体式防脱落护裆件的前部的厚度大于分体式防脱落护裆件的后部的厚度。
[0016]
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
[0017]
1、本实用新型通过设置在气囊骑行服主体内设置骑行服气囊、腿外侧护板和外侧气囊，一旦在骑行过程中摔倒，通过对骑行服气囊和外侧气囊进行充气，腿外侧护板和外侧气囊可对骑行人员腿部起到有效的保护，增大了保护面积，同时在骑行过程中不影响驾驶感受，胸部护具进一步加强了对胸部的保护。
[0018]
2、本实用新型通过设置粘贴子条和粘贴母条，当需要将腿外侧护板固定在使用者腿部时，将粘贴子条和粘贴母条相互靠近，通过粘贴子条上的圆毛纤维与粘贴母条上的倒钩刺毛层相紧贴，使得粘贴子条和粘贴母条相互粘贴，同时也可根据使用者腿部粗细的不同进行调整，实用性较强。
[0019]
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0020]
图1是本实用新型的结构示意图。
[0021]
图2是卡接固定件的内部结构示意图。
[0022]
图3是对位块的结构示意图。
[0023]
图4是图1中a处的放大示意图。
[0024]
图5是外侧气囊的结构示意图。
[0025]
图中：气囊骑行服主体1、胸部护具2、腿部外侧气囊防护组件3、卡接固定件4、腿外侧护板5、包裹板固定件6、粘贴子条 7、粘贴母条8、子母条固定贴层9、粘贴条防偏限位槽10、卡接滑动板11、对位块12、对位槽13、弧形槽14、防脱槽15、固定杆16、限位板17、弹簧18、分体式防脱落护裆件19、骑行服气囊20、外侧气囊21。
具体实施方式
[0026]
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
[0027]
如图1、图2、图3、图4所示，一种防摔骑行服的腿部外侧保护延伸机构，包括气囊骑行服主体1，所述的气囊骑行服主体1 上设有若干沿气囊骑行服主体1中心线对称的胸部护具2，所述的气囊骑行服主体1底部还设有至少两个沿气囊骑行服主体1中心线对称的腿部外侧气囊防护组件3，所述的腿部外侧气囊防护组件3可上下翻折，所述的气囊骑行服主体1腰部两侧设有与腿部外侧气囊防护组件3位置相对应的卡接固定件4，所述的卡接固定件4可与腿部外侧气囊防护组件3相卡接配合。
[0028]
在本实施例中，骑行服气囊20放置在气囊骑行服主体1内，气囊骑行服主体1上设有与骑行服气囊20以及腿部外侧气囊防护组件3连接的压缩气体钢瓶，压缩气体钢瓶和通过拉绳与车体连接，一旦在骑行过程中摔倒，人在甩出去的过程中拉动拉绳，使压缩气体钢瓶打开并使其内的压缩空气快速冲入骑行服气囊20 以及腿部外侧气囊防护组件3中，腿部外侧气囊防护组件3可对骑行人员腿部起到有效的保护，增大了保护面积，同时在骑行过程中不影响驾驶感受，在不使用时，将腿部外侧气囊防护组件3 向上翻折至气囊骑行服主体1腰部，通过卡接固定件4进行固定，防止在运输以及拿取过程中对腿部外侧气囊防护组件3造成损坏，提高使用寿命，胸部护具2进一步加强了对胸部的保护。
[0029]
结合图1、图5所示，所述的腿部外侧气囊防护组件3包括若干设置于气囊骑行服主体1底部且沿气囊骑行服主体1中心线对称的腿外侧护板5，所述的腿外侧护板5包括内侧护板和外侧气囊21，相邻的两块腿外侧护板5相活动连接，所述的腿外侧护板5上设有包裹板固定件6。
[0030]
具体地说，内侧护板由皮护具制成，外侧气囊21与压缩气体钢瓶连接，一旦在骑行过程中摔倒，人在甩出去的过程中拉动拉绳，使压缩气体钢瓶打开并使其内的压缩空气快速冲入骑行服气囊20以及外侧气囊21中，起到有效的保护，在穿戴过程中，通过包裹板固定件6将腿外侧护板5与使用者腿部紧贴，避免出现松动的情况。
[0031]
结合图1、图2所示，所述的包裹板固定件6包括设置于腿外侧护板5上的粘贴子条7和粘贴母条8，所述的粘贴子条7双面设有圆毛纤维，所述的粘贴母条8上设有倒钩刺毛层，所述的粘贴子条7和粘贴母条8相粘贴配合。
[0032]
本实施例中，当需要将腿外侧护板5固定在使用者腿部时，将粘贴子条7和粘贴母条8相互靠近，通过粘贴子条7上的圆毛纤维与粘贴母条8上的倒钩刺毛层相紧贴，使得粘贴子条7和粘贴母条8相互粘贴，同时也可根据使用者腿部粗细的不同进行调整，实用性较强。
[0033]
所述的腿外侧护板5外侧设有子母条固定贴层9，所述的粘贴母条8倒钩刺毛层背
面设有圆毛纤维，所述的粘贴母条8的圆毛纤维与粘贴子条7的圆毛纤维分别与子母条固定贴层9的位置相对应，所述的粘贴母条8的圆毛纤维与粘贴子条7的圆毛纤维分别与子母条固定贴层9相粘贴配合。
[0034]
本实施例中，在不使用时，将粘贴母条8的圆毛纤维与粘贴子条7的圆毛纤维与子母条固定贴层9进行粘贴，子母条固定贴层9上设有倒钩刺毛层，可对粘贴母条8和粘贴子条7进行固定，防止粘贴母条8和粘贴子条7飘动。
[0035]
结合图1所示，所述的腿外侧护板5设有两个粘贴条防偏限位槽10，所述的粘贴母条8和粘贴子条7的位置分别与粘贴条防偏限位槽10相对应，所述的粘贴条防偏限位槽10与子母条固定贴层9的位置相对应，粘贴条防偏限位槽10对粘贴母条8和粘贴子条7起到限位作用，避免粘贴母条8和粘贴子条7粘贴在子母条固定贴层9上后发生上下滑动的情况。
[0036]
结合图1、图2、图3所示，所述的卡接固定件4包括若干设置于气囊骑行服主体1腰部两侧的卡接滑动板11，所述的卡接滑动板11可沿直线往复运动，位于底部的腿外侧护板5上设有若干沿腿外侧护板5中心线对称的对位块12，所述的气囊骑行服主体1腰部两侧还设有若干与对位块12位置相对应且形状相配适的对位槽13。
[0037]
本实施例中，在不使用腿外侧护板5时，通过将腿外侧护板 5向上翻折，使得对位块12插入至对位槽13内，通过卡接滑动板11将对位块12进行固定，防止腿外侧护板5上下滑动，卡接固定件4也可使用纽扣或者是按压扣的形式来进行固定配合。
[0038]
结合图1、图4所示，所述的卡接滑动板11与对位块12相卡接配合，所述的卡接滑动板11底部设有弧形槽14，所述的弧形槽14顶部连接有防脱槽15，所述的对位块12底部设有固定杆 16，所述的防脱槽15的宽度小于对位块12的宽度。
[0039]
本实施例中，卡接滑动板11底部的弧形槽14方便对位对位块12，对位块12进入对位槽13内后，通过将卡接滑动板11下移，防脱槽15的宽度小于对位块12的宽度，即可防止对位块12 从对位槽13内滑出。
[0040]
结合图1、图2所示，所述的卡接滑动板11靠近气囊骑行服主体1一端设有限位板17，所述的限位板17上设有弹簧18，所述的限位板17远离卡接滑动板11一端呈弧形。
[0041]
本实施例中，通过限位板17和弹簧18之间的配合，可使得卡接滑动板11沿靠近或远离对位槽13一端进行移动，起到限位作用，位移较为精确。
[0042]
结合图1所示，所述的气囊骑行服主体1底部设有分体式防脱落护裆件19，所述的分体式防脱落护裆件19包括前后两部分，所述的分体式防脱落护裆件19的前部与分体式防脱落护裆件19 的后部通过魔术贴连接，所述的分体式防脱落护裆件19的前部的厚度大于分体式防脱落护裆件19的后部的厚度，分体式防脱落护裆件19方便使用人员穿戴以及保护裆部，分体式防脱落护裆件 19的前部的厚度大于分体式防脱落护裆件19的后部的厚度，在不影响保护效果的前提下，使得使用人员臀部与车体更为贴合，提高驾驶体验。
[0043]
本实用新型的工作原理是：
[0044]
骑行服气囊20放置在气囊骑行服主体1内，气囊骑行服主体 1上设有与骑行服气囊20以及外侧气囊21连接的压缩气体钢瓶，压缩气体钢瓶和通过拉绳与车体连接，一旦在骑行过程中摔倒，人在甩出去的过程中拉动拉绳，使压缩气体钢瓶打开并使其内的压缩空气快速冲入骑行服气囊20以及外侧气囊21中，腿外侧护板5和外侧气囊21可对骑行人员腿部起到有效的保护，增大了保护面积，同时在骑行过程中不影响驾驶感受，在不使用时，将
腿外侧护板5向上翻折至气囊骑行服主体1腰部，通过卡接固定件 4进行固定，防止在运输以及拿取过程中对腿部外侧气囊防护组件3造成损坏，提高使用寿命，胸部护具2进一步加强了对胸部的保护。
[0045]
当需要将腿外侧护板5固定在使用者腿部时，将粘贴子条7 和粘贴母条8相互靠近，通过粘贴子条7上的圆毛纤维与粘贴母条8上的倒钩刺毛层相紧贴，使得粘贴子条7和粘贴母条8相互粘贴，同时也可根据使用者腿部粗细的不同进行调整，实用性较强。
[0046]
在不使用时，将粘贴母条8的圆毛纤维与粘贴子条7的圆毛纤维与子母条固定贴层9进行粘贴，子母条固定贴层9上设有倒钩刺毛层，可对粘贴母条8和粘贴子条7进行固定，防止粘贴母条8和粘贴子条7飘动。
[0047]
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。
[0048]
尽管本文较多地使用气囊骑行服主体1、胸部护具2、腿部外侧气囊防护组件3、卡接固定件4、腿外侧护板5、包裹板固定件6、粘贴子条7、粘贴母条8、子母条固定贴层9、粘贴条防偏限位槽10、卡接滑动板11、对位块12、对位槽13、弧形槽14、防脱槽15、固定杆16、限位板17、弹簧18、分体式防脱落护裆件 19、骑行服气囊20、外侧气囊21等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。