一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆的制作方法

文档序号:24726642发布日期:2021-04-16 16:13阅读:243来源:国知局
一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆的制作方法

1.本实用新型涉及轻质拉杆技术领域,尤其涉及一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆。


背景技术:

2.由于人们生活水平的不断提高,因工作、生活、学习以及外出游玩的需要,拉杆箱吸引了极大的消费人群,形成了很大的消费市场,拉杆箱因具有使用方便携带物品方便的特点,从而成为人们出行的主要工具和首选工具。随着科学技术的不断发展,拉杆箱也变得越来越多样化,因此可锁定的三节伸缩轻质拉杆也以其特有的良好性能市场上占据了一席之地,给人们的生活带来了极大的便利。但是随着人们对于拉杆箱的使用,发现现有的拉杆箱依然存在着一些不足,当使用拉杆拖着箱包进行移动时,由于整个箱包和拉杆都处于呈倾斜状态,箱包的重量施加在拉杆上,容易造成拉杆断裂,降低轻质拉杆的使用寿命。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术当使用拉杆拖着箱包进行移动时,由于整个箱包和拉杆都处于呈倾斜状态,箱包的重量施加在拉杆上,容易造成拉杆断裂,降低轻质拉杆使用寿命的问题,而提出的一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆,包括箱包本体和拉杆本体,所述箱包本体靠近箱底位置的一侧箱壁上连接有支撑机构,所述拉杆本体连接在支撑机构上;
6.所述支撑机构包括两个轴承座,两个所述轴承座对称固定连接在箱包本体的箱壁上,两个所述轴承座内共同转动连接有转动轴,且转动轴的其中一端穿过对应的轴承座并与固定组件相连接,所述拉杆本体固定连接在位于两个轴承座之间转动轴的轴壁上;
7.所述固定组件包括限位槽,所述限位槽开设在箱包本体的一侧,且限位槽与转动轴位于同一水平面上,所述限位槽远离转动轴的一端槽壁上固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有限位块,所述限位块远离限位槽槽底的一端穿过限位槽的槽口并固定连接有固定管,所述固定管的内管壁上固定连接有内齿圈,所述内齿圈内啮合有齿轮,所述齿轮固定连接在位于两个轴承座外的转动轴一端。
8.优选的,所述限位槽内固定连接有限位杆,所述限位杆贯穿限位块设置,且限位块滑动连接在限位杆上,所述弹簧套设在限位杆上。
9.优选的,所述箱包本体的下端四角处均固定连接有万向轮,且万向轮上安装有刹车片。
10.优选的,所述限位块靠近限位槽槽底的一端开设有滚动槽,所述滚动槽内设有滚动的滚珠,所述滚珠穿过滚动槽的槽口设置,且滚珠滚动连接在限位槽的槽底。
11.优选的,所述滚珠的球径大于滚动槽槽口的槽径。
12.与现有技术相比,本实用新型提供了一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆,具
备以下有益效果:
13.1、该箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆,通过设置支撑机构,当需要拖动箱包本体进行移动时,通过支撑机构,使得拉杆本体发生转动,从原先与箱包本体保持水平状态转变为倾斜状态并被固定,此时对倾斜的拉杆本体施加拉动力,即可带动箱包本体发生移动,且箱包本体呈竖直状态,重量不施加在拉杆本体上,避免对拉杆本体造成损伤发生断裂,提高轻质拉杆的使用寿命。
14.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型避免对拉杆本体造成损伤发生断裂,提高轻质拉杆的使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆的示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆的支撑机构结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆的固定组件结构示意图。
18.图中:1箱包本体、2拉杆本体、3轴承座、4转动轴、5限位槽、6弹簧、7限位块、8固定管、9内齿圈、10齿轮、11限位杆、12万向轮、13滚动槽、14滚珠。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.参照图1

3,一种箱包用可锁定的三节伸缩轻质拉杆,包括箱包本体1和拉杆本体2,箱包本体1靠近箱底位置的一侧箱壁上连接有支撑机构,拉杆本体2连接在支撑机构上;
22.支撑机构包括两个轴承座3,两个轴承座3对称固定连接在箱包本体1的箱壁上,两个轴承座3内共同转动连接有转动轴4,且转动轴4的其中一端穿过对应的轴承座3并与固定组件相连接,拉杆本体2固定连接在位于两个轴承座3之间转动轴4的轴壁上;
23.固定组件包括限位槽5,限位槽5开设在箱包本体1的一侧,且限位槽5与转动轴4位于同一水平面上,限位槽5远离转动轴4的一端槽壁上固定连接有弹簧6,弹簧6的另一端固定连接有限位块7,限位块7远离限位槽5槽底的一端穿过限位槽5的槽口并固定连接有固定管8,固定管8的内管壁上固定连接有内齿圈9,内齿圈9内啮合有齿轮10,齿轮10固定连接在位于两个轴承座3外的转动轴4一端,当需要拖动箱包本体1进行移动时,对固定管8施加远离轴承座3方向的拉力,固定管8受力带动限位块7在限位槽5内滑动,对限位槽5内弹簧6进行压缩的同时,固定管8带动内齿圈9与齿轮10相脱离,再对拉杆本体2施加转动力,使得拉杆本体2转动到需角度后,松开固定管8,被压缩的弹簧6推动限位块7复位,限位块7再通过
固定管8带动内齿圈9复位,使得内齿圈9与齿轮10重新啮合,使得拉杆本体2从原先与箱包本体1保持水平状态转变为倾斜状态并被固定,此时对倾斜的拉杆本体2施加拉动力,即可带动箱包本体1发生移动,且箱包本体1呈竖直状态,重量不施加在拉杆本体2上,避免对拉杆本体2造成损伤发生断裂,提高轻质拉杆的使用寿命。
24.限位槽5内固定连接有限位杆11,限位杆11贯穿限位块7设置,且限位块7滑动连接在限位杆11上,弹簧6套设在限位杆11上,防止限位块7从限位槽5中发生脱离。
25.箱包本体1的下端四角处均固定连接有万向轮12,且万向轮12上安装有刹车片,便于推动箱包本体1发生移动。
26.限位块7靠近限位槽5槽底的一端开设有滚动槽13,滚动槽13内设有滚动的滚珠14,滚珠14穿过滚动槽13的槽口设置,且滚珠14滚动连接在限位槽5的槽底,当限位块7在限位槽5中发生运动时,带动滚珠14滚动,通过滚珠14对限位块7进行支撑的同时,减小限位块7在限位槽5内运动时的摩擦阻力。
27.滚珠14的球径大于滚动槽13槽口的槽径,防止滚珠14滑出滚动槽13。
28.本实用新型中,当需要拖动箱包本体1进行移动时,对固定管8施加远离轴承座3方向的拉力,固定管8受力带动限位块7在限位槽5内滑动,对限位槽5内弹簧6进行压缩的同时,固定管8带动内齿圈9与齿轮10相脱离,再对拉杆本体2施加转动力,使得拉杆本体2转动到所需角度后,松开固定管8,被压缩的弹簧6推动限位块7复位,限位块7再通过固定管8带动内齿圈9复位,使得内齿圈9与齿轮10重新啮合,使得拉杆本体2从原先与箱包本体1保持水平状态转变为倾斜状态并被固定,此时对倾斜的拉杆本体2施加拉动力,即可带动箱包本体1发生移动,且箱包本体1呈竖直状态,重量不施加在拉杆本体2上,避免对拉杆本体2造成损伤发生断裂,提高轻质拉杆的使用寿命。
29.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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