一种注塑拉链的制作方法

文档序号:26670235发布日期:2021-09-17 22:26阅读:122来源:国知局
一种注塑拉链的制作方法

1.本发明涉及拉链技术领域,具体为一种注塑拉链。


背景技术:

2.拉链是依靠连续排列的链牙,使物品并合或分离的连接件,现大量用于服装、包装、帐篷等,拉链是指连接某物上以拉紧、稳定或引导该物的链。
3.现有专利(公告号:cn111642864a)一种注塑拉链,公开了一种注塑拉链,包括二边的布带,以及分别在布带二个面上的正面链牙和背面链牙,背面链牙的链牙颈部向内收细,背面链牙的链牙头部分成下半部和上半部,下半部沿链牙颈部延伸至链牙合中心线,上半部位于链牙齿合中心线的另一边半圆状且底端两侧露出下半部,从而实现注塑拉链具有更稳定的结合度和更好的顺滑度。
4.在实现上述发明过程中,至少存在如下问题没有得到解决:现有技术用于皮包上的拉链常常会出现卡布的现象,导致拉链拉动过程中的不便性,同时,拉链上的拉动扣在长时间使用之后容易出现脱落的现象,从而造成拉链头拉动的不便性。
5.为此,提出一种注塑拉链。


技术实现要素:

6.本发明的目的在于提供一种注塑拉链,该装置能够在拉链拉动的过程中,防止拉链头出现卡布的现象,且能够及时添加润滑油,降低拉链头与链齿之间的摩擦力,从而便于拉链的拉动,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种注塑拉链,包括左拉链和右拉链,所述右拉链的左侧外表面上滑动套接有拉链头,所述拉链头的前端固定连接有第一限位块,所述拉链头的前端与第一限位块之间活动连接有拉动扣,所述拉动扣滑动套接在第一限位块和拉链头的前后端之间,所述拉链头的内部中心位置固定连接有储油腔,所述储油腔的左右两侧均开设有第一出油孔。
8.所述第一限位块的后端固定连接有第二限位块,所述第一限位块和第二限位块以及第二限位块与拉链头之间均呈空心状设计,所述拉链头滑动套接在第一限位块和第二限位块前后端之间,所述拉动扣的内部上端转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外表面中心位置固定套接有滚动块,所述滚动块通过双向螺纹杆与拉链头转动连接,所述双向螺纹杆的外表面两侧分别螺纹套接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块均延伸至拉动扣的顶部外侧且与拉动扣滑动连接,所述第一滑块和第二滑块在朝着相互靠近方向滑动的过程中逐渐闭合。
9.首先,通过注油孔将润滑油注入到拉链头内部的储油腔的内部,对拉动扣的结构进行设计,由于滚动块固定套接在双向螺纹杆的外表面上,因此,转动滚动块能够带动双向螺纹杆的转动,由于第一滑块和第二滑块螺纹套接在双向螺纹杆上,且第一滑块和第二滑块与拉链头滑动连接,因此,通过转动滚动块能够带动第一滑块和第二滑块同时朝着不同
的方向滑动,需要说明的是,顺时针转动滚动块能够控制第一滑块和第二滑块向着相互靠近的方向移动,当逆时针转动滚动块能够控制第一滑块和第二滑块向着相互远离的方向移动,从而通过转动滚动块控制第一滑块和第二滑块的之间的开合状态,在拉动扣长时间控制拉链头滑动之后,拉动扣受到损坏脱落的时候,能够快速实现拉动扣的安装,解决了传统拉链头上拉动扣脱落难以更换的弊端,便于拉链头向上拉动。
10.优选的,所述储油腔的内部中心位置滑动连接有挤压块,所述挤压块的前端延伸至拉链头的前端外侧并与拉链头滑动连接,所述挤压块位于拉链头的前端与第二限位块的后端中心位置之间,位于所述拉链头的前端与第二限位块的后端中心位置之间的挤压块呈倾斜设计,所述储油腔的顶部中心位置开设有注油孔,所述储油腔的内部填充材料材质为海绵,所述储油腔的内部装有润滑油,所述挤压块的外表面与拉链头之间固定套接有第二弹簧。
11.通过挤压块与拉动扣的配合使用,在拉链头与左拉链和右拉链长时间来回滑动,增加了拉链头与左拉链和右拉链的摩擦,从而不便拉链头的上下移动,此时,逆时针转动滚动块,第一滑块和第二滑块向着相互远离的方向移动,第一滑块与第二滑块之间形成打开的状态,需要说明的是,经过设置第一限位块和第二限位块底端的宽度,此时,转动滚动块控制第一滑块和第二滑块打开的距离能够控制拉动扣从第二限位块上脱离,但是,此时,第一滑块与第二滑块之间的距离小于第一限位块底端的宽度,拉动扣无法从第一限位块上脱落下来,将从第二限位块上脱落下来的拉动扣拉动到第一限位块和第二限位块后端之间的位置,然后,控制拉动扣向上推动,从而拉动扣能够对挤压块进行推动,挤压块能够对储油腔内海绵上的润滑油进行挤压当第一出油孔和第二出油孔对齐时,润滑油通过第一出油孔和第二出油孔落入到左拉链和右拉链上的链齿上,完成之后,挤压块在第二弹簧的作用下恢复原位,便于润滑油的再次添加,然后,将拉动扣拉回到第二限位块内,顺时针转动滚动块控制第一滑块和第二滑块朝着相互靠近的方向移动,拉动扣形成闭合状态,便于拉动扣对拉链头的拉动,从而减少拉链头与链齿之间的摩擦力,便于拉链头的拉动。
12.优选的,位于所述储油腔内部的挤压块两侧后端均固定连接有调节块,两个所述调节块上均开设有第二出油孔,两个所述调节块分别与相对应的储油腔的两侧接触并与储油腔滑动连接。
13.在拉动扣对挤压块进行推动的时候,由于调节块与挤压块固定连接,因此,挤压块移动的时候能够进一步带动调节块的移动,随着调节块的移动能够控制第一出油孔与第二出油孔位置,从而在推动挤压块的时候实现第一出油孔和第二出油孔的对齐,在不添加润滑油的时候能够保证储油腔呈密封状态,从而防止添加至储油腔内部的润滑油在拉链头滑动的过程中出现润滑油外泄的情况。
14.优选的,所述拉动扣的前后端中心位置均固定连接有限位框,前端所述限位框的内部活动连接有第一触动块,后端所述限位框的内部活动连接有第二触动块,所述第一触动块和第二触动块均与限位框滑动连接并延伸至拉动扣的外侧,所述第一触动块和第二触动块与相对应限位框接触的外侧壁均固定套接有第一弹簧,所述第一弹簧位于限位框的内部并与限位框固定连接。
15.第一弹簧的设置能够控制第一触动块和第二触动块的复位操作,需要说明的是,在制作拉动扣的时候,第一触动块和第二触动块以及相对应的第一弹簧和限位框为一体,
将整个安装在拉动扣上即可,由于第一触动块和第二触动块与第二滑块接触,因此,在第二滑块滑动的过程中能够对第一触动块和第二触动块进行推动,第二触动块能够对拉链头进行挤压从而改变拉链头对左拉链的加紧程度,能够解决拉链滑丝的现象。
16.优选的,所述第一触动块和第二触动块相互靠近的一端均倾斜设计,所述第二滑块在滑动的过程中与第一触动块和第二触动块相互靠近的一端接触。
17.第一触动块和第二触动块呈倾斜设计能够便于第二滑块对第一触动块和第二触动块的推动。
18.优选的,所述拉链头的后端四周均固定连接有弹片,多个所述弹片相互靠近的一侧均分别固定连接有触动杆,多个所述触动杆分别位于储油腔上下端两侧。
19.在拉动扣拉动拉链头上下滑动的时候,拉动扣以及拉动扣上的第一触动块能够对触动杆进行推动,从而能够进一步对与触动杆固定连接的弹片进行推动,从而在拉链头滑动的过程中能够对皮包内部靠近左拉链和右拉链的布料进行推动,从而有效的防止拉链在拉动的过程中出现卡布的现象。
20.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
21.1、通过第一滑块和第二滑块的配合使用,在拉动扣受到损坏脱落的时候,能够快速实现拉动扣的安装,解决了传统拉链头上拉动扣脱落难以更换的弊端,从而便于拉动扣控制拉链头向上拉动;
22.2、通过挤压块与拉动扣的配合使用,能够实现润滑油的添加,从而减少拉链头与链齿之间的摩擦力,便于拉链头的拉动。
附图说明
23.图1为本发明的立体图;
24.图2为本发明图1中a处的放大图;
25.图3为本发明图2中拉链头的左视图;
26.图4为本发明图3的俯视图;
27.图5为本发明图3中挤压块的结构示意图;
28.图6为本发明拉动扣的部分结构示意图;
29.图7为本发明图6的俯视图;
30.图8为本发明拉链头与挤压块连接的结构示意图。
31.图中:1、左拉链;2、右拉链;3、拉链头;4、第一限位块;5、拉动扣;6、滚动块;7、第一触动块;8、第一滑块;9、第二滑块;10、储油腔;11、第一出油孔;12、挤压块;13、注油孔;14、弹片;15、触动杆;16、第二限位块;17、第二触动块;18、调节块;19、第二出油孔;20、双向螺纹杆;21、限位框;22、第一弹簧;23、第二弹簧。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1至图8,本发明提供一种技术方案:
34.一种注塑拉链,如图1至图2和图6所示,包括左拉链1和右拉链2,所述右拉链2的左侧外表面上滑动套接有拉链头3,所述拉链头3的前端固定连接有第一限位块4,所述拉链头3的前端与第一限位块4之间活动连接有拉动扣5,所述拉动扣5滑动套接在第一限位块4和拉链头3的前后端之间,所述拉链头3的内部中心位置固定连接有储油腔10,所述储油腔10的顶部中心位置开设有注油孔13。
35.所述第一限位块4的后端固定连接有第二限位块16,所述第一限位块4和第二限位块16以及第二限位块16与拉链头3之间均呈空心状设计,所述拉链头3滑动套接在第一限位块4和第二限位块16前后端之间,所述拉动扣5的内部上端转动连接有双向螺纹杆20,所述双向螺纹杆20的外表面中心位置固定套接有滚动块6,所述滚动块6通过双向螺纹杆20与拉链头3转动连接,所述双向螺纹杆20的外表面两侧分别螺纹套接有第一滑块8和第二滑块9,所述第一滑块8和第二滑块9均延伸至拉动扣5的顶部外侧且与拉动扣5滑动连接,所述第一滑块8和第二滑块9在朝着相互靠近方向滑动的过程中逐渐闭合;
36.工作时,首先,通过注油孔13将润滑油注入到拉链头3内部的储油腔10的内部,对拉动扣5的结构进行设计,由于滚动块6固定套接在双向螺纹杆20的外表面上,因此,转动滚动块6能够带动双向螺纹杆20的转动,由于第一滑块8和第二滑块9螺纹套接在双向螺纹杆20上,且第一滑块8和第二滑块9与拉链头3滑动连接,因此,通过转动滚动块6能够带动第一滑块8和第二滑块9同时朝着不同的方向滑动,需要说明的是,顺时针转动滚动块6能够控制第一滑块8和第二滑块9向着相互靠近的方向移动,当逆时针转动滚动块6能够控制第一滑块8和第二滑块9向着相互远离的方向移动,从而通过转动滚动块6控制第一滑块8和第二滑块9的之间的开合状态,在拉动扣5长时间控制拉链头3滑动之后,拉动扣5受到损坏脱落的时候,能够快速实现拉动扣5的安装,解决了传统拉链头3上拉动扣5脱落难以更换的弊端,便于拉链头3向上拉动。
37.作为本发明的一种实施方式,如图2至图3和图8所示,所述储油腔10的内部中心位置滑动连接有挤压块12,所述挤压块12的前端延伸至拉链头3的前端外侧并与拉链头3滑动连接,所述挤压块12位于拉链头3的前端与第二限位块16的后端中心位置之间,位于所述拉链头3的前端与第二限位块16的后端中心位置之间的挤压块12呈倾斜设计,所述储油腔10的左右两侧均开设有第一出油孔11,所述储油腔10的内部填充材料材质为海绵,所述储油腔10的内部装有润滑油,所述挤压块12的外表面与拉链头3之间固定套接有第二弹簧23;
38.工作时,通过挤压块12与拉动扣5的配合使用,在拉链头3与左拉链1和右拉链2长时间来回滑动,增加了拉链头3与左拉链1和右拉链2的摩擦,从而不便拉链头3的上下移动,此时,逆时针转动滚动块6,第一滑块8和第二滑块9向着相互远离的方向移动,第一滑块8与第二滑块9之间形成打开的状态,需要说明的是,经过设置第一限位块4和第二限位块16底端的宽度,此时,转动滚动块6控制第一滑块8和第二滑块9打开的距离能够控制拉动扣5从第二限位块16上脱离,但是,此时,第一滑块8与第二滑块9之间的距离小于第一限位块4底端的宽度,拉动扣5无法从第一限位块4上脱落下来,将从第二限位块16上脱落下来的拉动扣5拉动到第一限位块4和第二限位块16后端之间的位置,然后,控制拉动扣5向上推动,从而拉动扣5能够对挤压块12进行推动,挤压块12能够对储油腔10内海绵上的润滑油进行挤压当第一出油孔11和第二出油孔19对齐时,润滑油通过第一出油孔11和第二出油孔19落入
到左拉链1和右拉链2上的链齿上,完成之后,挤压块12在第二弹簧23的作用下恢复原位,便于润滑油的再次添加,然后,将拉动扣5拉回到第二限位块16内,顺时针转动滚动块6控制第一滑块8和第二滑块9朝着相互靠近的方向移动,拉动扣5形成闭合状态,便于拉动扣5对拉链头3的拉动,从而减少拉链头3与链齿之间的摩擦力,便于拉链头3的拉动。
39.作为本发明的一种实施方式,如图3和图5所示,位于所述储油腔10内部的挤压块12两侧后端均固定连接有调节块18,两个所述调节块18上均开设有第二出油孔19,两个所述调节块18分别与相对应的储油腔10的两侧接触并与储油腔10滑动连接;
40.工作时,在拉动扣5对挤压块12进行推动的时候,由于调节块18与挤压块12固定连接,因此,挤压块12移动的时候能够进一步带动调节块18的移动,随着调节块18的移动能够控制第一出油孔11与第二出油孔19位置,从而在推动挤压块12的时候实现第一出油孔11和第二出油孔19的对齐,在不添加润滑油的时候能够保证储油腔10呈密封状态,从而防止添加至储油腔10内部的润滑油在拉链头3滑动的过程中出现润滑油外泄的情况。
41.作为本发明的一种实施方式,如图2至图3、图4和图7所示,所述拉动扣5的前后端中心位置均固定连接有限位框21,前端所述限位框21的内部活动连接有第一触动块7,后端所述限位框21的内部活动连接有第二触动块17,所述第一触动块7和第二触动块17均与限位框21滑动连接并延伸至拉动扣5的外侧,所述第一触动块7和第二触动块17与相对应限位框21接触的外侧壁均固定套接有第一弹簧22,所述第一弹簧22位于限位框21的内部并与限位框21固定连接;
42.工作时,第一弹簧22的设置能够控制第一触动块7和第二触动块17的复位操作,需要说明的是,在制作拉动扣5的时候,第一触动块7和第二触动块17以及相对应的第一弹簧22和限位框21为一体,将整个安装在拉动扣5上即可,由于第一触动块7和第二触动块17与第二滑块9接触,因此,在第二滑块9滑动的过程中能够对第一触动块7和第二触动块17进行推动,第二触动块17能够对拉链头3进行挤压从而改变拉链头3对左拉链1的加紧程度,能够解决拉链滑丝的现象。
43.作为本发明的一种实施方式,如图3和图7所示,优选的,所述拉链头3的后端四周均固定连接有弹片14,多个所述弹片14相互靠近的一侧均分别固定连接有触动杆15,多个所述触动杆15分别位于储油腔10上下端两侧;
44.工作时,在拉动扣5拉动拉链头3上下滑动的时候,拉动扣5以及拉动扣5上的第一触动块7能够对触动杆15进行推动,从而能够进一步对与触动杆15固定连接的弹片14进行推动,从而在拉链头3滑动的过程中能够对皮包内部靠近左拉链1和右拉链2的布料进行推动,从而有效的防止拉链在拉动的过程中出现卡布的现象。
45.工作原理:
46.工作时,首先,通过注油孔13将润滑油注入到拉链头3内部的储油腔10的内部,对拉动扣5的结构进行设计,由于滚动块6固定套接在双向螺纹杆20的外表面上,因此,转动滚动块6能够带动双向螺纹杆20的转动,由于第一滑块8和第二滑块9螺纹套接在双向螺纹杆20上,且第一滑块8和第二滑块9与拉链头3滑动连接,因此,通过转动滚动块6能够带动第一滑块8和第二滑块9同时朝着不同的方向滑动,需要说明的是,顺时针转动滚动块6能够控制第一滑块8和第二滑块9向着相互靠近的方向移动,当逆时针转动滚动块6能够控制第一滑块8和第二滑块9向着相互远离的方向移动,从而通过转动滚动块6控制第一滑块8和第二滑
块9的之间的开合状态,在拉动扣5长时间控制拉链头3滑动之后,拉动扣5受到损坏脱落的时候,能够快速实现拉动扣5的安装,解决了传统拉链头3上拉动扣5脱落难以更换的弊端,便于拉链头3向上拉动,通过挤压块12与拉动扣5的配合使用,在拉链头3与左拉链1和右拉链2长时间来回滑动,增加了拉链头3与左拉链1和右拉链2的摩擦,从而不便拉链头3的上下移动,此时,逆时针转动滚动块6,第一滑块8和第二滑块9向着相互远离的方向移动,第一滑块8与第二滑块9之间形成打开的状态,需要说明的是,经过设置第一限位块4和第二限位块16底端的宽度,此时,转动滚动块6控制第一滑块8和第二滑块9打开的距离能够控制拉动扣5从第二限位块16上脱离,但是,此时,第一滑块8与第二滑块9之间的距离小于第一限位块4底端的宽度,拉动扣5无法从第一限位块4上脱落下来,将从第二限位块16上脱落下来的拉动扣5拉动到第一限位块4和第二限位块16后端之间的位置,然后,控制拉动扣5向上推动,从而拉动扣5能够对挤压块12进行推动,挤压块12能够对储油腔10内海绵上的润滑油进行挤压当第一出油孔11和第二出油孔19对齐时,润滑油通过第一出油孔11和第二出油孔19落入到左拉链1和右拉链2上的链齿上,完成之后,挤压块12在第二弹簧23的作用下恢复原位,便于润滑油的再次添加,然后,将拉动扣5拉回到第二限位块16内,顺时针转动滚动块6控制第一滑块8和第二滑块9朝着相互靠近的方向移动,拉动扣5形成闭合状态,便于拉动扣5对拉链头3的拉动,从而减少拉链头3与链齿之间的摩擦力,便于拉链头3的拉动。
47.在拉动扣5对挤压块12进行推动的时候,由于调节块18与挤压块12固定连接,因此,挤压块12移动的时候能够进一步带动调节块18的移动,随着调节块18的移动能够控制第一出油孔11与第二出油孔19位置,从而在推动挤压块12的时候实现第一出油孔11和第二出油孔19的对齐,在不添加润滑油的时候能够保证储油腔10呈密封状态,从而防止添加至储油腔10内部的润滑油在拉链头3滑动的过程中出现润滑油外泄的情况,,第一弹簧22的设置能够控制第一触动块7和第二触动块17的复位操作,需要说明的是,在制作拉动扣5的时候,第一触动块7和第二触动块17以及相对应的第一弹簧22和限位框21为一体,将整个安装在拉动扣5上即可,由于第一触动块7和第二触动块17与第二滑块9接触,因此,在第二滑块9滑动的过程中能够对第一触动块7和第二触动块17进行推动,第二触动块17能够对拉链头3进行挤压从而改变拉链头3对左拉链1的加紧程度,能够解决拉链滑丝的现象,与此同时,在拉动扣5拉动拉链头3上下滑动的时候,拉动扣5以及拉动扣5上的第一触动块7能够对触动杆15进行推动,从而能够进一步对与触动杆15固定连接的弹片14进行推动,从而在拉链头3滑动的过程中能够对皮包内部靠近左拉链1和右拉链2的布料进行推动,从而有效的防止拉链在拉动的过程中出现卡布的现象。
48.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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