一种防滑登山鞋的制作方法

1.本实用新型涉及鞋技术领域，具体为一种防滑登山鞋。


背景技术：

2.随着社会的发展，人们对身体健康越来越重视，所以人们就会通过各种运动来锻炼身体，而登山则是十分受欢迎的一种运动方式，由于登山时路面较为复杂，所以人们就会穿上登山鞋来进行登山，且许多厂家为了增加登山鞋的防滑能力，增加鞋底上设置有防滑钉。
3.防滑钉在与物体接触时会因为摩擦产生磨损，使得防滑钉需要更换，但是现有鞋上的防滑钉使用螺纹与鞋底相连接，在防滑钉过度磨损后，无法依靠普通工具拧动防滑钉，增加拆卸难度，降低了使用者的操作便利性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种防滑登山鞋。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种防滑登山鞋，包括鞋底和鞋面，所述鞋底上设置有若干个防滑钉，若干个所述防滑钉沿着鞋底的长度方向设置，所述防滑钉贯穿至鞋底内，所述防滑钉贯穿至鞋底内的一端开设有安装口，所述鞋底内设置有穿过若干个安装口的限位组件。
7.通过采用上述技术方案，限位组件会穿过安装口，使得防滑钉的位置不能发生改变，使得防滑钉与鞋底相连接，在防滑钉出现损坏时，可使得限位组件不会穿过安装口，解除对防滑钉的限位，使得防滑钉能进行拆卸，这样使得防滑钉的磨损不会影响防滑钉的安装和拆卸，方便使用者对防滑钉进行更换，提高使用者的操作性。
8.本实用新型进一步设置为：所述安装口包括相互导通的滑动道和滑动口，所述滑动口位于滑动道朝向鞋面的一侧上，所述限位组件包括贯穿至鞋底内的滑动杆，所述滑动杆上间隔设置有若干个环形凹槽，所述滑动道与滑动杆的滑动连接，所述滑动口开口大小与滑动杆设置有环形凹槽的位置相适配。
9.通过采用上述技术方案，当防滑钉与鞋底相连接时，滑动杆未设置有环形凹槽的位置位于滑动道内，使得滑动杆不能通过滑动口滑出至防滑钉外，当需要对防滑钉进行拆卸，使得滑动杆进行滑动，并使得环形凹槽的位置对应滑动杆，接着朝远离鞋底的方向拔取防滑钉，使得滑动杆设置有环形凹槽的位置通过滑动口滑出至防滑钉外，从而完成防滑钉的拆卸。
10.本实用新型进一步设置为：所述鞋底内设置拉簧，所述拉簧相互远离的两端分别与鞋底和滑动杆相连接。
11.通过采用上述技术方案，当防滑钉与鞋底相连接时，滑动杆设置环形凹槽的位置会因为拉簧的弹力保持与滑动口相错位的状态，使得滑动杆设置有环形凹槽的位置不能通过滑动口滑出至防滑钉外，从而增加防滑钉与鞋底之间的连接。
12.本实用新型进一步设置为：所述滑动杆位于鞋底外的一端固定连接有与鞋底相抵接的限位块。
13.通过采用上述技术方案，限位块会因为拉簧的弹力保持与鞋底相抵接，减少滑动杆伸出至抵接外的长度，进而减小滑动杆意外滑动的概率，增加防滑钉与鞋底连接时的稳定性。
14.本实用新型进一步设置为：所述限位块上设置有拉环。
15.通过采用上述技术方案，利用拉环方便使用者对滑动杆进行滑动，从而提高使用者的操作便利性。
16.本实用新型进一步设置为：所述防滑钉的边缘处延伸有抵接板，所述鞋底上开设有与抵接板相适配的抵接槽，所述抵接板与抵接槽底部相抵接。
17.通过采用上述技术方案，利用抵接板和抵接槽的配合，能进一步增加防滑钉与鞋底之间的连接稳定性。
18.本实用新型进一步设置为：所述抵接板和抵接槽底部均设置有相互吸合的磁片。
19.通过采用上述技术方案，因需要更换防滑钉而拉动滑动杆后，防滑钉会因为磁片的相互吸合力与鞋底相连接，避免所有的防滑钉会与鞋底相分离，方便使用者对单独的防滑钉进行更换，提高使用者的操作便利性。
20.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：当需要对防滑钉进行拆卸时，拉动拉环使得滑动杆进行滑动，使得滑动杆设置环形凹槽的位置对应滑动口，接着克服磁片之间的吸合力拔取防滑钉，使得滑动杆设置有环形凹槽的位置从防滑钉内滑出，从而断开防滑钉钉和鞋底之间的连接，这样使得防滑钉的磨损不会影响防滑钉的安装和拆卸，方便使用者对防滑钉进行更换，提高使用者的操作性。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种防滑登山鞋的结构示意图；
22.图2为本实用新型鞋底的结构示意图；
23.图3为图2中a处的放大图；
24.图4为本实用新型防滑钉的结构示意图。
25.图中：1、鞋底；2、鞋面；3、防滑钉；4、抵接板；5、抵接槽；6、磁片；7、滑动杆；8、环形凹槽；9、滑动道；10、滑动口；11、限位块；12、拉环；13、拉簧。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.一种防滑登山鞋，如图1、图2以及图3所示，包括鞋底1和鞋面2，且鞋底1由合成eva材料构成，合成eva材料具有柔软、弹性好以及耐腐蚀的特点，能增加登山鞋的寿命与使用
者穿着的舒适性，其中鞋底1上设置有若干个防滑钉3，若干个防滑钉3沿着鞋底1的长度方向设置，防滑钉3贯穿至鞋底1内，防滑钉3贯穿至鞋底1内的一端开设有安装口，鞋底1内设置有穿过若干个安装口的限位组件，限位组件会穿过安装口，使得防滑钉3的位置不能发生改变，使得防滑钉3与鞋底1相连接，其中防滑钉3的边缘处延伸有抵接板4，鞋底1上开设有与抵接板4相适配的抵接槽5，抵接板4与抵接槽5底部相抵接，利用抵接板4和抵接槽5的配合，能进一步增加防滑钉3与鞋底1之间的连接稳定性。
28.如图2、图3以及图4所示，安装口包括相互导通的滑动道9和滑动口10，滑动口10位于滑动道9朝向鞋面2的一侧上，且限位组件包括贯穿至鞋底1内的滑动杆7，滑动杆7上间隔设置有若干个环形凹槽8，滑动道9与滑动杆7的滑动连接，滑动口10开口大小与滑动杆7设置有环形凹槽8的位置相适配，其中鞋底1内设置拉簧13，拉簧13相互远离的两端分别与鞋底1和滑动杆7相连接。
29.当防滑钉3与鞋底1相连接时，滑动杆7穿入至安装口内，滑动杆7未设置环形凹槽8的位置会因为拉簧13的弹力与滑动口10保持错位，使得滑动杆7不能通过滑动口10滑出至防滑钉3外，确保防滑钉3与鞋底1连接时的稳定性。
30.如图2和图3所示，滑动杆7位于鞋底1外的一端固定连接有与鞋底1相抵接的限位块11，限位块11会因为拉簧13的弹力保持与鞋底1相抵接，减少滑动杆7伸出至抵接外的长度，进而减小滑动杆7意外滑动的概率，增加防滑钉3与鞋底1连接时的稳定性，其中限位块11上设置有拉环12，利用拉环12方便使用者对滑动杆7进行滑动，从而提高使用者的操作便利性。
31.当需要更换防滑钉3时，拉动拉环12使得滑动杆7进行滑动，使得滑动杆7设置环形凹槽8的位置对应滑动口10，其中抵接板4和抵接槽5底部均设置有相互吸合的磁片6，因需要更换防滑钉3而拉动滑动杆7后，防滑钉3会因为磁片6的相互吸合力与鞋底1相连接，避免所有的防滑钉3会与鞋底1相分离，方便使用者对单独的防滑钉3进行更换，提高使用者的操作便利性，接着克服磁片6之间的吸合力拔取防滑钉3，使得滑动杆7设置环形凹槽8的位置从防滑钉3内滑出，从而断开防滑钉3钉和鞋底1之间的连接。
32.接着将新的防滑钉3重新插入至鞋底1内，利用磁片6的相互吸合力，使得抵接板4进入抵接槽5内，且使得滑动杆7设置有环形凹槽8的位置通过滑动口10进行滑动道9内，接着停止拉动拉环12，滑动杆7会因为拉簧13的弹力滑动，使得滑动杆7设有环形凹槽8的位置与滑动口10相错位，使得防滑钉3不能进行滑动，从而完成鞋底1和防滑钉3的连接，这样使得防滑钉3的磨损不会影响防滑钉3的安装和拆卸，且方便使用者对防滑钉3进行更换，提高使用者的操作性。
33.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
34.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当
将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。