一种便于搬运的贴心行李箱

1.本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为一种便于搬运的贴心行李箱。


背景技术：

2.行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
3.现有技术存在以下缺陷或问题：
4.1、现有技术中的行李箱，因存在重量大、搬运难的问题，而携带行李箱在上楼梯时存在不便；
5.2、此外传统的行李箱一般只作为物品存放的使用，因功能性较为单一，而在旅途及候车等候过程中，因身体较为疲倦，该行李箱不易提供便捷服务，实用性较低。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于搬运的贴心行李箱，解决背景技术中所提到的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于搬运的贴心行李箱，包括第一行李箱与置物框，所述第一行李箱的下端设置有置物框，所述第一行李箱上表壁的一侧安装有拉杆，所述拉杆的上表壁安装有按钮控制面板，所述置物框的底端拐角处固定安装有第一移动轮，所述第一行李箱与置物框的侧表壁对称设置有传送架，所述传送架的内侧通过转轴转动连接有传送轮，所述传送轮的数量为若干组，所述传送轮的一侧靠近传送架的内侧通过转轴转动连接有主动轮，所述主动轮的数量为两组，两组所述主动轮的相对一侧靠近两组所述传送架的内侧设置有双向电动机，所述双向电动机两侧的输出端通过转轴与双向电动机固定连接，所述双向电动机的一侧靠近置物框的侧表壁固定连接有支撑座，所述双向电动机与传送轮的外表壁安装有履带，两组所述传送架的内侧上方固定连接有支撑杆。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一行李箱的侧表壁对称安装有内导轨，所述内导轨的内侧纵向安装与电动推杆，所述电动推杆底部的输出端连接有滑块，所述滑块的侧表壁固定连接有铰接座，所述铰接座的内侧通过销轴铰接有连接臂，所述连接臂的一端固定连接有环套，所述环套转动连接在支撑杆的外环面上。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述支撑杆的侧表壁靠近第一行李箱的侧表壁设置有抬高垫，所述抬高垫与支撑杆固定连接，所述支撑杆与第一行李箱活动连接。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述置物框的内部开设有容纳腔，所述容纳腔的内壁底端对称安装有外导轨，所述外导轨上滑动连接有第二行李箱，所述第二行李箱的底端开设有与外导轨相适配的滑槽，所述第二行李箱的侧表壁靠近容纳腔的内侧安装有限位板。
11.作为本实用新型的优选技术方案，所述置物框的前、后表壁安装有固定卡扣，所述
固定卡扣对应限位板的侧壁开设有扣件。
12.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一行李箱与第二行李箱的侧表壁均设置有拉链布层。
13.作为本实用新型的优选技术方案，所述第二行李箱的底端侧拐角处安装有第二移动轮，所述第二移动轮的数量为两个，所述置物框的底端开设有轮槽，所述轮槽的数量与第二移动轮的数量相同，所述轮槽与容纳腔相连通，所述第二移动轮与轮槽活动连接。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于搬运的贴心行李箱，具备以下有益效果：
15.1、该一种便于搬运的贴心行李箱，通过设置支撑座、履带、电动推杆、滑块、铰接座、连接臂与环套，在使用该设施进行楼梯攀爬时，使用按钮控制面板来控制电动推杆路径的伸缩，可让其滑块在内导轨内纵向滑移，以至可通过连接臂、环套与支撑杆三者的活动配合下，对其传送架进行牵伸，以让其传送架以双向电动机的输出端为圆心，并在其双向电动机空转过程中让其传送架做圆周运动，可实现履带与楼梯之间达到一定的角度，以至手扶拉杆，并驱动支撑座让其履带进行攀升，方可让其该设施进行爬楼梯模式，则可减轻人们的携带负担；
16.2、该一种便于搬运的贴心行李箱，通过设置容纳腔、外导轨、第二行李箱与第二移动轮，利用固定卡扣与扣件的配合下，可让其第二行李箱由外导轨的滑动配合并在限位板的限位作用下，来实现第二行李箱的限位抽出，则由第二移动轮提供第二行李箱移动的支撑作用下，可让其第二行李箱的上表壁提供休息平台，以充当休息座椅，供人休息，该设施更具有人性化，实用性更高。
附图说明
17.图1为本实用新型整体立体结构示意图；
18.图2为本实用新型整体左视平面结构示意图；
19.图3为本实用新型履带驱动结构图；
20.图4为本实用新型a部放大图。
21.图中：1、第一行李箱；2、置物框；3、拉杆；4、按钮控制面板；5、第一移动轮；6、传送架；7、传送轮；8、主动轮；9、双向电动机；10、支撑座；11、履带；12、支撑杆；13、内导轨；14、电动推杆；15、滑块；16、铰接座；17、连接臂；18、环套；19、抬高垫；20、容纳腔；21、外导轨；22、第二行李箱；23、拉链布层；24、限位板；25、固定卡扣；26、第二移动轮；27、轮槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实施方案中：一种便于搬运的贴心行李箱，包括第一行李箱1与置物框2，第一行李箱1的下端设置有置物框2，第一行李箱1上表壁的一侧安装有拉杆3，拉杆3的上表壁安装有按钮控制面板4，置物框2的底端拐角处固定安装有第一移动轮5，第一行李
箱1与置物框2的侧表壁对称设置有传送架6，传送架6的内侧通过转轴转动连接有传送轮7，传送轮7的数量为若干组，传送轮7的一侧靠近传送架6的内侧通过转轴转动连接有主动轮8，主动轮8的数量为两组，两组主动轮8的相对一侧靠近两组传送架6的内侧设置有双向电动机9，双向电动机9两侧的输出端通过转轴与双向电动机9固定连接，双向电动机9的一侧靠近置物框2的侧表壁固定连接有支撑座10，双向电动机9与传送轮7的外表壁安装有履带11，两组传送架6的内侧上方固定连接有支撑杆12。
24.本实施例中，第一行李箱1的侧表壁对称安装有内导轨13，内导轨13的内侧纵向安装与电动推杆14，电动推杆14底部的输出端连接有滑块15，滑块15的侧表壁固定连接有铰接座16，铰接座16的内侧通过销轴铰接有连接臂17，连接臂17的一端固定连接有环套18，环套18转动连接在支撑杆12的外环面上；使用按钮控制面板4来控制电动推杆14路径的伸缩，可让其滑块15在内导轨13内纵向滑移，以至可通过连接臂17、环套18与支撑杆12三者的活动配合下，对其传送架6进行牵伸，以让其传送架6以双向电动机9的输出端为圆心，并在其双向电动机9空转过程中让其传送架6做圆周运动，可实现履带11与楼梯之间达到一定的角度，以至手扶拉杆3，并驱动双向电动机9让其履带11进行攀升，方可让其该设施进行爬楼梯模式。支撑杆12的侧表壁靠近第一行李箱1的侧表壁设置有抬高垫19，抬高垫19与支撑杆12固定连接，支撑杆12与第一行李箱1活动连接；抬高垫19可让其支撑杆12与第一行李箱1侧壁间距略大于双向电动机9输出轴与置物框2的侧壁间距，以便在其履带11与第一行李箱1与置物框2处于接近平行状态下，以便支撑杆12的推动。置物框2的内部开设有容纳腔20，容纳腔20的内壁底端对称安装有外导轨21，外导轨21上滑动连接有第二行李箱22，第二行李箱22的底端开设有与外导轨21相适配的滑槽，第二行李箱22的侧表壁靠近容纳腔20的内侧安装有限位板24；置物框2的前、后表壁安装有固定卡扣25，固定卡扣25对应限位板24的侧壁开设有扣件；利用固定卡扣25与扣件的配合下，可让其第二行李箱22由外导轨21的滑动配合并在限位板24的限位作用下，来实现第二行李箱22的限位抽出。第一行李箱1与第二行李箱22的侧表壁均设置有拉链布层23；可拉开拉链布层23，以便对其第一行李箱1与第二行李箱22进行物品的存放。第二行李箱22的底端侧拐角处安装有第二移动轮26，第二移动轮26的数量为两个，置物框2的底端开设有轮槽27，轮槽27的数量与第二移动轮26的数量相同，轮槽27与容纳腔20相连通，第二移动轮26与轮槽27活动连接。利用第二移动轮26可提供第二行李箱22抽出位移的移动与支撑，可让其第二行李箱22的上表壁提供休息平台，以充当休息座椅，供人休息。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：首先在使用该设施进行楼梯攀爬时，使用按钮控制面板4来控制电动推杆14路径的伸缩，可让其滑块15在内导轨13内纵向滑移，以至可通过连接臂17、环套18与支撑杆12三者的活动配合下，对其传送架6进行牵伸，以让其传送架6以双向电动机9的输出端为圆心，并在其双向电动机9空转过程中让其传送架6做圆周运动，可实现履带11与楼梯之间达到一定的角度，以至手扶拉杆3，并驱动双向电动机9让其履带11进行攀升，方可让其该设施进行爬楼梯模式，则可减轻人们的携带负担；接着利用固定卡扣25与扣件的配合下，可让其第二行李箱22由外导轨21的滑动配合并在限位板24的限位作用下，来实现第二行李箱22的限位抽出，则由第二移动轮26提供第二行李箱22移动的支撑作用下，可让其第二行李箱22的上表壁提供休息平台，以充当休息座椅，供人休息，该设施更具有人性化，实用性更高。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。