一种具备疲劳提醒的手环

1.本实用新型涉及安全提醒设备技术领域，尤其涉及一种具备疲劳提醒的手环。


背景技术：

2.驾驶车辆长时间坐着很容易疲劳，一不留神就会打瞌睡造成很大安全隐患；因此，在长时间驾驶过程中，一定要中途休息下，否则疲劳驾驶带来的危害十分巨大。但是很多司机在休息后还是无法不打瞌睡，有些司机会采用冷毛巾擦脸、风油精以及开窗户等手段来使自己清醒，但是这些方法还是难以使司机得到有效的清醒；同时，更有部分自己不知道自己在打瞌睡，这种情况是十分危险的；因此专利“cn108771535a”中提出“一种可以缓解驾驶疲劳的电击手环”，该方案中通过心率传感器、体温传感器和皮肤导电传感器用于监测驾驶者的体征，当驾驶者出现心率、体温以及皮肤导电数据下降时，体征检测模块将各项数据发送给控制器；在控制器中会设置有临界值，当各项数据低于临界值时，控制器首先使报警模块工作，报警模块发生报警声用来提醒驾驶者；当各项数据继续下降时，控制器启动振动模块，振动模块工作使表头发生振动，从而起到更进一步的提醒效果；可以有效的对驾驶人员提醒，避免疲劳驾驶，但是现有的手环在佩戴使用中，常常会因为碰撞造成显示屏破碎或刮花，影响手环的正常使用，没有对显示屏保护的结构，手环使用寿命降低；鉴于此，我们提出一种具备疲劳提醒的手环。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的现有手环没有对显示屏保护的结构，造成显示屏破碎或刮花，影响手环的正常使用的问题，提出一种具备疲劳提醒的手环。
4.本实用新型的技术方案：一种具备疲劳提醒的手环，包括手环，所述手环上安装有显示屏盒，所述显示屏盒的一侧面固定连接有固定栓，所述固定栓上转动连接有转动盖，所述显示屏盒的壳壁开设有空腔，所述空腔内滑动连接有滑板，所述滑板的一侧连接有定位栓，所述滑板的底部连接有滑块，所述显示屏盒内嵌设安装有电子元件，所述电子元件包括供电模块，所述供电模块的输出端连接有体征监测模块、控制系统、提醒模块和导航模块。
5.优选的，所述体征监测模块、控制系统、提醒模块和导航模块与显示屏盒的内壁嵌设安装，所述供电模块的输出端还连接有电流引导条，所述电流引导条嵌设安装在手环的内壁。
6.优选的，所述转动盖上设置有透明面板，所述显示屏盒的一侧设置有显示屏结构，所述转动盖上开设有定位孔，所述定位栓的一端贯穿定位孔。
7.优选的，所述滑板的另一侧连接有弹簧，所述弹簧的一端与空腔的内壁固定连接。
8.优选的，所述空腔的正面一侧开设有贯穿手环的滑孔，所述滑块贯穿滑孔且与滑孔的内壁滑动连接，所述滑块为“t”字型块，所述滑块的一侧焊接有拨动块。
9.优选的，所述体征监测模块的输入端与控制系统的输出端连接，所述体征监测模块的输出端与提醒模块的输出入端连接，所述提醒模块的输出端与导航模块的输入端连
接。
10.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
11.1、本实用新型通过体征监测模块、控制系统的设置在，在驾驶员驾驶中的体征数据进行监测，通过提醒模块和导航模块的设置对使用者进行提示，其中提醒模块中通过电极提醒单元对使用者电击提示，且电流引导条设置在手环的内圈，对手部整个进行环形电击，有效的提示，避免疲劳驾驶，提高驾驶的安全性；
12.2、本实用新型通过转动盖的设置对显示屏盒的表面防护，且转动盖上设置有透明面板对显示屏盒上显示的内容观看，通过滑块沿着滑孔的拉动，使得滑板沿着空腔的内壁滑动，将定位栓从转动盖上的定位孔中拉出，使得定位栓收纳在空腔中，此时转动转动盖即可将转动盖打开，对显示屏更为准确的观看；
13.3、综上所述，本实用新型结构新颖紧凑，体积小便于佩戴使用，且多种提醒方式避免疲劳驾驶，提高驾驶安全性，且对显示屏防护，避免刮花和碰撞，延长手环的使用寿命，适合推广使用。
附图说明
14.图1是一种具备疲劳提醒的手环的主视图；
15.图2是图1中显示屏盒和转动盖的剖面正视结构示意图；
16.图3是图2中电子元件原理示意图。
17.附图标记：1、手环；2、显示屏盒；3、固定栓；4、转动盖；5、空腔；6、滑板；7、定位栓；8、滑孔；9、滑块；10、弹簧；11、供电模块；12、体征监测模块；13、控制系统；14、提醒模块；15、导航模块；16、电流引导条。
具体实施方式
18.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
19.实施例一
20.如图1-3所示，本实用新型提出的一种具备疲劳提醒的手环，包括手环1，手环1上安装有显示屏盒2，显示屏盒2的一侧面固定连接有固定栓3，固定栓3上转动连接有转动盖4，显示屏盒2的壳壁开设有空腔5，空腔5内滑动连接有滑板6，滑板6的一侧连接有定位栓7，滑板6的底部连接有滑块9，显示屏盒2内嵌设安装有电子元件，电子元件包括供电模块11，供电模块11的输出端连接有体征监测模块12、控制系统13、提醒模块14和导航模块15，体征监测模块12、控制系统13、提醒模块14和导航模块15与显示屏盒2的内壁嵌设安装，供电模块11的输出端还连接有电流引导条16，电流引导条16嵌设安装在手环1的内壁，体征监测模块12的输入端与控制系统13的输出端连接，体征监测模块12的输出端与提醒模块14的输出入端连接，提醒模块14的输出端与导航模块15的输入端连接，提醒模块14中包括语音提醒单元、振动提醒单元和电击提醒单元，语音提醒单元与导航模块15的输入端连接，用于将语音警报与导航系统连接，对驾驶员进行警示，振动提醒单元为微型振动电机，电击提醒单元中的电压小于36v，体征监测模块中包括心率传感器、体温传感器和皮肤导电传感器。
21.本实施例中，通过体征监测模块12中的心率传感器、体温传感器和皮肤导电传感器对使用者的生命体征进行检测，对监测内容上传至控制系统13，当控制系统13监测各项
指标低于额定值后将提醒模块14和导航模块15启动，通过结合导航模块15启动导航语音，对驾驶员警示，通过振动提醒单元将微型振动电机振动，通过电击提醒单元对电流引导条16通电电击。
22.实施例二
23.如图1-3所示，本实用新型提出的一种具备疲劳提醒的手环，相较于实施例一，本实施例还包括手环1，手环1上安装有显示屏盒2，显示屏盒2的一侧面固定连接有固定栓3，固定栓3上转动连接有转动盖4，转动盖4上设置有透明面板，显示屏盒2的一侧设置有显示屏结构，显示屏盒2的壳壁开设有空腔5，空腔5内滑动连接有滑板6，滑板6的一侧连接有定位栓7，滑板6的另一侧连接有弹簧10，弹簧10的一端与空腔5的内壁固定连接，转动盖4上开设有定位孔，定位栓7的一端贯穿定位孔，滑板6的底部连接有滑块9，空腔5的正面一侧开设有贯穿手环1的滑孔8，滑块9贯穿滑孔8且与滑孔8的内壁滑动连接，滑块9为“t”字型块，滑块9的一侧焊接有拨动块，显示屏盒2内嵌设安装有电子元件，电子元件包括供电模块11，供电模块11的输出端连接有体征监测模块12、控制系统13、提醒模块14和导航模块15。
24.本实施例中，转动盖4上的透明面板对显示屏盒2显示的内容观看，通过将滑块9沿着滑孔8拉动使得滑板6沿着空腔5滑动，此时弹簧10被挤压压缩，通过滑板6的拉动将定位栓7从定位孔中脱离，完成转动盖4的取消限位，将转动盖4沿着固定栓3转动，可以将显示屏盒2上的显示屏暴露，对显示屏盒2清理或是更加清晰的观察。
25.上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。