一种方便拆换的拉头的制作方法

一种方便拆换的拉头
【技术领域】
1.本实用新型涉及拉头技术领域，特别涉及一种方便拆换的拉头。


背景技术：

2.服饰、箱、包、鞋子等经常需要使用到拉链，而拉头是拉链的重要组成部件。拉头具有两个导入口和一个啮合出口，拉头包括上船板和下船板，其中，上船板带有用于安装拉片的拉鼻，上船板的底部通过支芯与下船板连接成一体。
3.但是，现有拉头在使用时存在以下两个缺陷：1、拉片安装到拉鼻上后，为了防止拉片脱落会将拉鼻铆合，使得在使用的过程中无法根据实际需要进行拉片更换；2、拉头在出现损坏或者卡死时，无法对拉头进行拆换维修，使用不方便。鉴于上述存在的问题，本案发明人对该问题进行深入研究，遂有本案产生。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种方便拆换的拉头，解决现有拉头存在无法根据实际需要更换拉片，无法对拉头进行拆换维修的问题。
5.本实用新型是这样实现的：一种方便拆换的拉头，包括拉头本体、设置在所述拉头本体上的拉鼻、滑动件和弹性件；所述拉鼻的一端与所述拉头本体之间形成有拉片装配缺口；
6.所述拉头本体的顶部沿着拉动方向设置有第一装配滑槽，所述滑动件与所述第一装配滑槽滑动连接；所述弹性件安装在所述第一装配滑槽的远离所述拉片装配缺口的一端，且所述弹性件的一端抵靠于所述拉鼻，所述弹性件的另一端抵靠于所述滑动件；所述滑动件上设有堵住所述拉片装配缺口的封堵块。
7.进一步的，所述拉头本体包括上船板、下船板和支芯；所述支芯的上端与所述上船板固定连接；所述下船板的顶部设置有第二装配滑槽，所述支芯的下端设置有与所述第二装配滑槽滑动连接的装配滑块；所述下船板与所述支芯之间通过锁付件锁付连接。
8.进一步的，所述上船板的顶部在所述拉鼻的两侧均固设有滑槽支座，两所述滑槽支座之间形成所述第一装配滑槽，且两所述滑槽支座的相向一侧均形成有与所述第一装配滑槽相连通的延伸滑槽；所述滑动件的两侧具有嵌入至所述延伸滑槽内的延伸滑块。
9.进一步的，所述上船板的顶部在两所述滑槽支座之间形成有滑动引导槽，所述滑动件的底部设置有与所述滑动引导槽相配合的滑动引导块。
10.进一步的，所述第一装配滑槽延伸至所述拉鼻的内部。
11.进一步的，所述上船板的顶部在对应每所述延伸滑槽的滑入端的位置均固设有铆合挡块。
12.进一步的，所述封堵块的顶部形成有凹陷部。
13.进一步的，所述第二装配滑槽的槽壁向内形成有延伸斜插槽，所述装配滑块上形成有与所述延伸斜插槽相匹配的延伸斜插块。
14.进一步的，所述装配滑块的底部开设有第一锁付螺孔，所述下船板上在对应于所述第一锁付螺孔的位置贯穿设置有第二锁付螺孔。
15.通过采用本实用新型的技术方案，至少具有如下有益效果：
16.1、通过在拉鼻的一端与拉头本体之间形成拉片装配缺口，并在拉头本体的顶部滑动装配有滑动件，滑动件配设有弹性件，在滑动件上设置有封堵块，使得在具体使用时，可根据使用需要操作滑动件实现将拉片装配缺口关闭或者打开，因此通过采用本实用新型的技术方案，使得拉头在使用的过程中，用户可根据使用需要对拉片进行自由更换，能够为用户带来更好的使用体验。
17.2、通过在下船板的顶部设置第二装配滑槽，将支芯的下端通过装配滑块与第二装配滑槽装配在一起，并采用锁付件将下船板与支芯锁付连接在一起；使得在具体使用的过程中，当拉头出现损坏、卡住等情况时，可将拉头拆开，因此能够方便对拉头进行更换和维修操作。
【附图说明】
18.下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
19.图1是本实用新型拉头的整体结构图；
20.图2是本实用新型拉头的底部结构图；
21.图3是本实用新型中拉头本体的结构图；
22.图4是本实用新型中上船板与装配滑块的连接结构图；
23.图5是本实用新型中下船板的结构图；
24.图6是本实用新型中滑动件的结构图。
25.附图标记说明：
26.100-拉头；
27.1-拉头本体，11-第一装配滑槽，12-上船板，13-下船板，131-第二装配滑槽，1311-延伸斜插槽，132-第二锁付螺孔，14-支芯，15-装配滑块，151-延伸斜插块，152-第一锁付螺孔，16-锁付件，17-滑槽支座，171-延伸滑槽，18-滑动引导槽，19-铆合挡块；
28.2-拉鼻，21-拉片装配缺口；
29.3-滑动件，31-封堵块，311-凹陷部，32-延伸滑块，33-滑动引导块；
30.4-弹性件。
【具体实施方式】
31.为了更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
32.在此需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述这些实施方式和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特
征。
33.请参阅图1至图6所示，本实用新型一种方便拆换的拉头100的较佳实施例，所述拉头100包括拉头本体1、设置在所述拉头本体1上的拉鼻2、滑动件3和弹性件4；其中，所述弹性件4采用弹簧。
34.所述拉鼻2的一端与所述拉头本体1之间形成有拉片装配缺口21，以通过拉片装配缺口21将拉片安装到拉鼻2上；
35.所述拉头本体1的顶部沿着拉动方向设置有第一装配滑槽11，所述滑动件3与所述第一装配滑槽11滑动连接，在外力作用下所述滑动件3能够沿着第一装配滑槽11进行滑动；所述弹性件4安装在所述第一装配滑槽11的远离所述拉片装配缺口21的一端，且所述弹性件4的一端抵靠于所述拉鼻2，所述弹性件4的另一端抵靠于所述滑动件3；所述滑动件3上设有堵住所述拉片装配缺口21的封堵块31；当未对所述滑动件3施加外力时，所述滑动件3在弹性件4的弹力作用下，使得所述封堵块31正好堵住所述拉片装配缺口21，即使拉片装配缺口21关闭，这样在使用的过程中拉片不会与拉头100；当对所述滑动件3施加外力使所述滑动件3向内移动并压缩所述弹性件4时，所述封堵块31离开所述拉片装配缺口21，即使所述拉片装配缺口21打开，这样可将原有拉片取下并更换新的拉片；在拉片更换完毕后，只需撤销施加的外力，所述滑动件3在弹性件4的弹力作用下会自动向外回位，并使封堵块31重新将拉片装配缺口21堵住，保证拉片不会脱落。
36.本实用新型通过在拉鼻2的一端与拉头本体1之间形成拉片装配缺口21，并在拉头本体1的顶部滑动装配有滑动件3，滑动件3配设有弹性件4，在滑动件3上设置有封堵块31，使得在具体使用时，可根据使用需要操作滑动件3实现将拉片装配缺口21关闭或者打开，因此通过采用本实用新型的技术方案，使得拉头100在使用的过程中，用户可根据使用需要对拉片进行自由更换，能够为用户带来更好的使用体验。
37.在本实用新型的较佳实施例中，所述拉头本体1包括上船板12、下船板13和支芯14；所述支芯14的上端与所述上船板12固定连接，具体可将上船板12与支芯14一体成型；所述下船板13的顶部设置有第二装配滑槽131，所述支芯14的下端设置有与所述第二装配滑槽131滑动连接的装配滑块15；所述下船板13与所述支芯14之间通过锁付件16锁付连接，以实现将下船板13与支芯14连接固定在一起，保证在使用的过程中下船板13不会脱落。优选地，所述锁付件16采用螺栓。
38.本实用新型通过在下船板13的顶部设置第二装配滑槽131，将支芯14的下端通过装配滑块15与第二装配滑槽131装配在一起，并采用锁付件16将下船板13与支芯14锁付连接在一起；使得在具体使用的过程中，当拉头100出现损坏、卡住等情况时，可将拉头100拆开，因此能够方便对拉头100进行更换和维修操作。
39.在本实用新型的较佳实施例中，所述上船板12的顶部在所述拉鼻2的两侧均固设有滑槽支座17，两所述滑槽支座17之间形成所述第一装配滑槽11，且两所述滑槽支座17的相向一侧均形成有与所述第一装配滑槽11相连通的延伸滑槽171；所述滑动件3的两侧具有嵌入至所述延伸滑槽171内的延伸滑块32。通过在两个滑槽支座17的相向一侧形成延伸滑槽171，并在滑动件3的两侧形成嵌入延伸滑槽171内的延伸滑块32，可保证滑动件3不会与上船板12的顶部脱离，并使滑动件3能够沿着第一装配滑槽11平稳地滑动。
40.在本实用新型的较佳实施例中，所述上船板12的顶部在两所述滑槽支座17之间形
成有滑动引导槽18，所述滑动件3的底部设置有与所述滑动引导槽18相配合的滑动引导块33。通过滑动引导槽18和滑动引导块33的相互配合，可对所述滑动件3的滑动起到引导的作用，进一步保证滑动件3在滑动时的稳定性。
41.在本实用新型的较佳实施例中，所述第一装配滑槽11延伸至所述拉鼻2的内部，这样在将弹性件4安装到第一装配滑槽11后，可以将弹性件4限位在拉鼻2的内部，保证在使用的过程中弹性件4不会脱离第一装配滑槽11。
42.在本实用新型的较佳实施例中，所述上船板12的顶部在对应每所述延伸滑槽171的滑入端的位置均固设有铆合挡块19。在具体使用时，当将所述滑动件3装配到第一装配滑槽11内后，需要将铆合挡块19往下铆合，使铆合挡块19能够将延伸滑块32挡住，进而实现对滑动件3进行限位，保证滑动件3在弹性件4的弹力作用下不会离开第一装配滑槽11。
43.在本实用新型的较佳实施例中，所述封堵块31的顶部形成有凹陷部311，以使得封堵块31在滑动的过程中不会受到阻碍。
44.在本实用新型的较佳实施例中，所述第二装配滑槽131的槽壁向内形成有延伸斜插槽1311，所述装配滑块15上形成有与所述延伸斜插槽1311相匹配的延伸斜插块151。通过延伸斜插槽1311和延伸斜插块151的相互配合，可使装配滑块15与下船板13更好地结合在一起，也能够为实际的装配操作带来方便。
45.在本实用新型的较佳实施例中，所述装配滑块15的底部开设有第一锁付螺孔152，所述下船板13上在对应于所述第一锁付螺孔152的位置贯穿设置有第二锁付螺孔132，以便于通过螺栓将装配滑块15与下船板13锁紧固定在一起。
46.请参照图1所示，本实用新型的拉头100在具体使用时，当需要更换拉头100上的拉片时，首先对滑动件3施加外力使滑动件3向内移动并压缩弹性件4，此时封堵块31会离开拉片装配缺口21，即拉片装配缺口21会被打开，从而方便将原有的拉片取出，并可以将新的拉头安装进去；当拉片更换好后，撤销施加的外力，滑动件3在弹性件4的弹力作用下会自动向外回位，并使封堵块31重新将拉片装配缺口21堵住。
47.当拉头100出现损坏、卡住等情况时，可将锁付件16旋开，并将下船板13与装配滑块15分离，即可对拉头100进行更换或者维修操作。当然，本实用新型的拉头100还可以用于对普通拉头进行替换，例如在具体使用时，当普通拉头出现损坏时，则可以直接将普通拉头强制拆卸下来，再安装上本实用新型的拉头100，即可保证拉链能够继续正常使用。
48.虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。