一种气囊缓冲防护结构的骑行头盔的制作方法

1.本实用新型涉及骑行头盔技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种气囊缓冲防护结构的骑行头盔。


背景技术：

2.骑行头盔是骑行运动中生命最坚实的保护屏障。骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题，佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要即保护头部，减少伤害，目前骑行头盔的内部一般会设置尼龙衬垫。
3.国家知识产权局于2015.08.26公开了一件公告号为cn204580025u，名称为“一种安全骑行头盔”的实用新型专利，该一种安全骑行头盔，包括盔体，盔体前侧具有照明灯，照明灯上具有透明罩，且透明罩上设有指南针，且能朝向地面打开照明灯并同时在地上形成指南针的投影，盔体后侧具有红绿射灯和距离传感器，盔体内还设有微处理器，且当距离传感器感应到物体靠近时，微处理器控制红绿射灯变换照明颜色并发出闪烁灯光。利用照明灯进行照明，利用红绿射灯进行警示，由于照明灯的透明罩上设有指南针，能在地上形成指南针的投影，因此骑行时也能知道方向；当距离传感器感应到物体靠近时，微处理器控制红绿射灯变换照明颜色并发出闪烁灯光，因此使用更加安全。
4.骑行头盔一般需要使用刚度较大的材质，现有的骑行头盔其内部大多采用一层尼龙衬垫，尼龙衬垫虽然具有一定的柔软性，但仅靠一层尼龙衬垫不能很好地适应和贴合不同使用者的头部，骑行头盔内壁与头部存在较大空隙和贴合不好的问题，且当骑行头盔遇到碰撞冲击时，仅靠一层尼龙衬垫不能很好地缓冲吸收足够的冲击力，其碰撞冲击力传递至佩戴者的头部，很容易给使用者造成较大伤害，为此本实用新型提出了一种气囊缓冲防护结构的骑行头盔。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种气囊缓冲防护结构的骑行头盔，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气囊缓冲防护结构的骑行头盔，包括头盔本体、照明灯和下颏安全带，所述头盔本体的内部设有海绵衬垫和内衬，所述头盔本体和海绵衬垫之间设置有防护气囊，所述防护气囊上连通有充气软管，且所述充气软管的一端连通有充气球囊，所述充气球囊上连通有进气嘴，所述充气软管上设有阀门，所述头盔本体的内部开设有预制孔，所述充气软管的外表面穿设于预制孔的内部。
7.优选地，所述头盔本体上固定连接有加厚防护包边，所述下颏安全带与加厚防护包边相连接。
8.优选地，所述头盔本体上安装有u形卡件，所述充气球囊的外表面紧密抵触在u形卡件的内部。
9.优选地，所述头盔本体上转动连接有连接件，所述照明灯固定安装在连接件上。
10.优选地，所述连接件的内部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端外表面与头盔本体的外表面相紧密抵触。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.1、与现有技术相比，通过充气膨胀的防护气囊能够在头盔发生碰撞等时起到较好地缓冲防护作用，从而降低撞击对佩戴者头部造成的伤害，且膨胀至合适程度的防护气囊可使骑行头盔内部与使用者的头部紧密贴合接触，以减小头部与骑行头盔内壁之间的间隙，使骑行头盔的佩戴更加舒适和牢固稳定，佩戴的头盔不易晃动，提高其使用的舒适度，通过防护气囊充气膨胀程度的不同能较好地调节适应不同头部尺寸的使用需求，灵活适应性较强。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图。
14.图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图。
15.图3为本实用新型头盔主体局部剖面结构示意图。
16.附图标记为：1、头盔本体；2、海绵衬垫；3、内衬；4、防护气囊；5、充气软管；6、充气球囊；7、进气嘴；8、阀门；9、预制孔；10、加厚防护包边；11、照明灯；12、下颏安全带；13、u形卡件；14、连接件；15、固定螺栓。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.如附图1-3所示的一种气囊缓冲防护结构的骑行头盔，包括头盔本体1、照明灯11和下颏安全带12，头盔本体1的内部设有海绵衬垫2和内衬3，头盔本体1和海绵衬垫2之间设置有防护气囊4，防护气囊4上连通有充气软管5，且充气软管5的一端连通有充气球囊6，充气球囊6上连通有进气嘴7，充气软管5上设有阀门8，头盔本体1的内部开设有预制孔9，充气软管5的外表面穿设于预制孔9的内部，头盔本体1上固定连接有加厚防护包边10，下颏安全带12与加厚防护包边10相连接，头盔本体1上安装有u形卡件13，充气球囊6的外表面紧密抵触在u形卡件13的内部；
19.其中，头盔本体1内部和海绵衬垫2、内衬3与防护气囊4外表面彼此之间可根据现有手段如粘胶粘接在一起等进行固定，照明灯11和下颏安全带12分别为现有，本技术文就不再赘述，使用者可将头盔本体1佩戴在头部并通过现有的下颏安全带12进行固定，若当需要对骑行头盔进行充气时，可根据所需通过阀门8打开或关闭充气软管5，通过充气球囊6和充气软管5可对防护气囊4内进行充气以使其膨胀，即可用手等不断抓握挤压橡胶材料制成的充气球囊6以对防护气囊4内进行打气注入空气，当充气的防护气囊4膨胀至所需程度后，通过阀门8关上充气软管5以防跑气漏气，排气亦然，通过充气膨胀的防护气囊4等结构能够在头盔发生碰撞等时起到较好地缓冲防护作用，从而降低撞击对佩戴者头部造成的伤害，且膨胀至合适程度的防护气囊4可使骑行头盔内部与使用者的头部紧密贴合接触，以减小
头部与骑行头盔内壁之间的间隙，使骑行头盔的佩戴更加舒适和牢固稳定，佩戴的头盔不易晃动，提高其使用的舒适度，通过防护气囊4充气膨胀程度的不同能较好地调节适应不同头部尺寸的使用需求，灵活适应性较强，通过加厚防护包边10可对头盔本体1的边缘处进行包裹防护以提高头盔本体1使用的相对舒适度，且当不需要使用充气球囊6后可将其塞进卡进u形卡件13内进行固定。
20.在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2和附图3所示，头盔本体1上转动连接有连接件14，照明灯11固定安装在连接件14上，连接件14的内部螺纹连接有固定螺栓15，固定螺栓15的一端外表面与头盔本体1的外表面相紧密抵触；其中，可通过打开照明灯11进行照明使用，通过旋松固定螺栓15而后可驱使连接件14转动以调节其上照明灯11的相对位置，而后通过旋紧固定螺栓15与其头盔本体1接触抵紧进行固定。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。