一种新型排气鞋底的制作方法

本技术涉及鞋底，具体为一种新型排气鞋底。

背景技术：

1、传统的排气鞋大多是通过在鞋底脚后跟的位置设置一个气囊，气囊的排气口多设置在鞋底的外侧，在路面积水的情况下行走，气囊极容易进水，而且这样单气囊排气方式的产生的气流没有得到合理的利用，快速流动的气流在鞋底游走是可以进行降温的，因此，亟需一种新型排气鞋底来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型排气鞋底，以解决上述背景技术中提出现有的排气鞋底在路面积水的情况下行走，气囊极容易进水，而且这样直排气体的产生的气流没有得到合理的利用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型排气鞋底，包括：

3、鞋底和进气网，所述鞋底的表面缝合有进气网，加强进气网和鞋底之间的连接强度，所述鞋底的内部开设有第一气囊和第二气囊，双气囊便于气体在鞋底流动；

4、气压结构，所述气压结构的顶端胶合在第二气囊的顶端内壁，所述气压结构的底端固连有弹簧，且弹簧的底端胶合在第二气囊的底端内壁；所述气压结构还包括进气通道、排气通道和排气孔；

5、气阀组件，所述气阀组件装设在进气通道的内部，所述气阀组件的内部装设有圆球，所述气阀组件还包括进气槽和垫片。

6、优选的，所述第一气囊开设在鞋底的内部右侧，所述第二气囊开设在鞋底的内左侧，由于人体走路大多是脚跟先着地，而且人体的中心保持在脚后跟，所以第二气囊设置在脚后跟的位置。

7、优选的，所述气压结构为圆环形结构，且气压结构内部中空，所述气压结构的中心位置正对进气网，抬脚时脚后跟与进气网之间的摩擦力减小，气体穿过进气网，进而通过气压结构的内部进入第二气囊。

8、优选的，所述弹簧设置为两组，且弹簧对称分布在气压结构的底端，提高脚后跟着地的稳定性。

9、优选的，所述第二气囊通过进气通道连接有第一气囊，且第一气囊的左侧连接有排气通道，所述排气通道设置为两组，方便排出的气流穿过脚掌的两侧，提高舒适度，且排气通道的顶端开设有排气孔，所述排气孔设置有多组，且排气孔从左往右分布距离逐渐变大，所述排气孔的顶端口径大小小于排气孔的底端口径大小，便于气流的均匀排出。

10、优选的，所述气阀组件的左侧开设有进气槽，且进气槽的左侧水平横切面为梯形，方便气阀组件进气，所述进气槽的右侧为半球形凹孔，用于卡合圆球，防止气体回流。

11、优选的，所述气阀组件的底端装设有垫片，且垫片表面为坡形，所述圆球的表面与垫片的表面相抵触，没有气流冲击的情况下，受重力影响圆球会向左下方移动，进而堵住垫片的右侧。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种新型排气鞋底，相比较传统的鞋底排气方式，进气网受到脚后跟力的情况下，挤压气压结构，将第二气囊内的气体形成气流通过进气通道传递到第一气囊，抬起脚后跟时，前脚掌着地挤压第一气囊，再将第一气囊内的气流通过排气通道和排气孔均匀的沿脚掌两侧排出，同时气流速度快，加速气体降温，提高鞋底的凉爽性，其整体结构上设计简单合理，巧妙的利用了人体力学和重力学，实用性很高，易于推广应用。

技术特征：

1.一种新型排气鞋底，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种新型排气鞋底，其特征在于：所述第一气囊开设在鞋底的内部右侧，所述第二气囊开设在鞋底的内左侧。

3.根据权利要求1所述的一种新型排气鞋底，其特征在于：所述气压结构为圆环形结构，且气压结构内部中空，所述气压结构的中心位置正对进气网。

4.根据权利要求3所述的一种新型排气鞋底，其特征在于：所述弹簧设置为两组，且弹簧对称分布在气压结构的底端。

5.根据权利要求4所述的一种新型排气鞋底，其特征在于：所述第二气囊通过进气通道连接有第一气囊，且第一气囊的左侧连接有排气通道，所述排气通道设置为两组，且排气通道的顶端开设有排气孔，所述排气孔设置有多组，且排气孔从左往右分布距离逐渐变大，所述排气孔的顶端口径大小小于排气孔的底端口径大小。

6.根据权利要求1所述的一种新型排气鞋底，其特征在于：所述气阀组件的左侧开设有进气槽，且进气槽的左侧水平横切面为梯形，所述进气槽的右侧为半球形凹孔。

7.根据权利要求6所述的一种新型排气鞋底，其特征在于：所述气阀组件的底端装设有垫片，且垫片表面为坡形，所述圆球的表面与垫片的表面相抵触。

技术总结
本技术涉及鞋底技术领域，具体涉及一种新型排气鞋底，包括鞋底和进气网，所述鞋底的表面缝合有进气网，加强进气网和鞋底之间的连接强度，所述鞋底的内部开设有第一气囊和第二气囊，双气囊便于气体在鞋底流动；气压结构，所述气压结构的顶端胶合在第二气囊的顶端内壁，所述气压结构的底端固连有弹簧，且弹簧的底端胶合在第二气囊的底端内壁。本技术进气网受到脚后跟力的情况下，挤压气压结构，将第二气囊内的气体形成气流通过进气通道传递到第一气囊，抬起脚后跟时，前脚掌着地挤压第一气囊，再将第一气囊内的气流通过排气通道和排气孔均匀的沿脚掌两侧排出，同时气流速度快，加速气体降温，提高鞋底的凉爽性。

技术研发人员：陈书顺
受保护的技术使用者：温州王牌车鞋业有限公司
技术研发日：20221227
技术公布日：2024/1/12