一种减压胶头及具有其的减压钢托的制作方法

本技术涉及内衣配件领域，尤其涉及一种减压胶头及具有其的减压钢托。

背景技术：

1、目前，带钢圈的内衣有效防止胸部变形或者下垂并能更好地塑造和美化乳房的造型。传统的钢圈一般是金属材质，环绕乳房半周，有支撑和改善乳房形状和定位的作用。由于传统的金属钢圈整条比较坚硬，特别是钢圈两个顶端，在人体活动时会摩擦挤压，会对胸部造成很大的压力，让穿戴者感觉不适。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种减压胶头，其在受压时能伸缩变形，防止钢圈的端部对乳房形成单独的支撑点，保证支撑效果的前提下提高舒适感。

2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

3、一种减压胶头，用于连接在钢圈本体的两端部，包括连接部、制动部及弹性部，所述连接部一端用于与钢圈本体连接，所述连接部另一端具有开口的容置空间，所述制动部一端可位移地穿设于所述容置空间内，所述弹性部设于所述容置空间内，所述制动部在外力作用下能促使所述弹性部伸缩变形，所述弹性部用于提供所述制动部自动复位的弹力。

4、进一步地，所述连接部另一端与制动部一端之间设有限制所述制动部脱离所述连接部的限位结构。

5、进一步地，所述限位结构为：所述容置空间内设有限位台阶，所述制动部一端设有与所述限位台阶止挡配合的倒扣。

6、进一步地，所述制动部包括按压头、与所述按压头连接的连接导柱及与所述连接导柱连接的滑动轴，所述倒扣形成于所述连接导柱远离所述按压头的一端上。

7、进一步地，所述弹性部具有穿孔，所述滑动轴穿插于所述穿孔内。

8、进一步地，所述按压头、连接导柱和滑动轴为一体成型结构。

9、进一步地，所述连接部包括第一连接部及与所述第一连接部连接的第二连接部，所述第二连接部的一端设有与所述第一连接部相插接连接的凸柱，所述凸柱设有定位孔，所述弹性部远离所述制动部的一端插入所述定位孔内。

10、进一步地，所述第二连接部的另一端设有与用于与钢圈本体连接的连接腔，所述第二连接部的周壁设有与所述连接腔相连通的通孔。

11、进一步地，所述弹性部为弹簧。

12、本实用新型的目的之二在于提供一种具有减压胶头的减压钢托，在人体活动带来挤压时，起到抵抗和缓冲压力作用，并兼具自动复位功能，让胸部得到很好的放松，并能保留钢托塑形作用。

13、本实用新型的目的之二采用如下技术方案实现：

14、一种减压钢托，包括钢圈本体，还包括上述所述的减压胶头，所述钢圈本体的两端部均连接有所述减压胶头。

15、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

16、(1)通过制动部在容置空间内利用弹性部进行伸缩移动，当制动部受到外力挤压时时，此时制动部通过弹性部实现缓冲效果。

17、(2)通过在钢圈本体两端设置减压胶头，在人体活动带来挤压时，制动部发生伸缩位移，起到抵抗和缓冲压力作用，但不受外力挤压时，制动部在弹性部的作用下自动复位，让胸部得到很好的放松，并能保留钢托塑形作用。

技术特征：

1.一种减压胶头(1)，用于连接在钢圈本体(2)的两端部，其特征在于，包括连接部(11)、制动部(12)及弹性部(13)，所述连接部(11)一端用于与钢圈本体(2)连接，所述连接部(11)另一端具有开口的容置空间(112)，所述制动部(12)一端可位移地穿设于所述容置空间(112)内，所述弹性部(13)设于所述容置空间(112)内，所述制动部(12)在外力作用下能促使所述弹性部(13)伸缩变形，所述弹性部(13)用于提供所述制动部(12)自动复位的弹力。

2.如权利要求1所述的减压胶头(1)，其特征在于，所述连接部(11)另一端与制动部(12)一端之间设有限制所述制动部(12)脱离所述连接部(11)的限位结构。

3.如权利要求2所述的减压胶头(1)，其特征在于，所述限位结构为：所述容置空间(112)内设有限位台阶(113)，所述制动部(12)一端设有与所述限位台阶(113)止挡配合的倒扣(123)。

4.如权利要求3所述的减压胶头(1)，其特征在于，所述制动部(12)包括按压头(120)、与所述按压头(120)连接的连接导柱(121)及与所述连接导柱(121)连接的滑动轴(122)，所述倒扣(123)形成于所述连接导柱(121)远离所述按压头(120)的一端上。

5.如权利要求4所述的减压胶头(1)，其特征在于，所述弹性部(13)具有穿孔，所述滑动轴(122)穿插于所述穿孔内。

6.如权利要求4所述的减压胶头(1)，其特征在于，所述按压头(120)、连接导柱(121)和滑动轴(122)为一体成型结构。

7.如权利要求1所述的减压胶头(1)，其特征在于，所述连接部(11)包括第一连接部(110)及与所述第一连接部(110)连接的第二连接部(111)，所述第二连接部(111)的一端设有与所述第一连接部(110)相插接连接的凸柱(114)，所述凸柱(114)设有定位孔(115)，所述弹性部(13)远离所述制动部(12)的一端插入所述定位孔(115)内。

8.如权利要求7所述的减压胶头(1)，其特征在于，所述第二连接部(111)的另一端设有与用于与钢圈本体(2)连接的连接腔(116),所述第二连接部(111)的周壁设有与所述连接腔(116)相连通的通孔(117)。

9.如权利要求1所述的减压胶头(1)，其特征在于，所述弹性部(13)为弹簧。

10.一种减压钢托，其特征在于，包括钢圈本体(2)，还包括权利要求1-9任一项所述的减压胶头(1)，所述钢圈本体(2)的两端部均连接有所述减压胶头(1)。

技术总结
本技术公开了一种减压胶头，包括连接部、制动部及弹性部，所述连接部一端用于与钢圈本体连接，所述连接部另一端具有开口的容置空间，所述制动部一端可位移地穿设于所述容置空间内，所述弹性部设于所述容置空间内，所述制动部在外力作用下能促使所述弹性部伸缩变形，所述弹性部用于提供所述制动部自动复位的弹力；还公开了一种具有减压胶头的减压钢托，包括钢圈本体，还包括上述所述的减压胶头，所述钢圈本体的两端部均连接有所述减压胶头。在人体活动带来挤压时，减压胶头起到抵抗和缓冲压力作用，并兼具自动复位功能，让胸部得到很好的放松，并能保留钢托塑形作用。

技术研发人员：李俊文
受保护的技术使用者：李俊文
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/3/21