本申请涉及行李箱领域,特别涉及一种电动行李箱。
背景技术:
1、行李箱,又称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,例如旅途上所需要的衣物、生活用品等。电动行李箱则是在传统行李箱的基础上加以改进,使之可骑行,以减轻行李箱的携带负担,如中国专利申请号cn202120992641.5公开的电动行李箱。但是,发明人在本申请的研究过程中发现,现有的电动行李箱通常重量较重,一方面不便于用户日常使用和携带,另一方面也会导致其无法满足登机要求,并且生产成本也较大,因此,需要设计一种电动行李箱来解决前述问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种电动行李箱,以解决背景技术中提出的问题。
2、一种电动行李箱,包括箱体、固定于箱体内部的滑轨、安装于滑轨并可沿着滑轨滑动而凸伸出箱体外的伸缩杆,所述伸缩杆的前端连接有前把手杆,所述箱体设有用于对伸缩杆的伸缩进行定位固定的限位件。
3、优选地,所述限位件为定位稍,所述伸缩杆设有多个与定位稍适配的定位孔,所述定位稍插入定位孔内实现伸缩杆的定位固定。
4、优选地,所述定位稍为凸轮式分度销。
5、优选地,所述箱体前部设有开口处,所述开口处安装有前挡板,所述滑轨与前挡板固定连接,所述前挡板设有供伸缩杆穿过的插孔,所述伸缩杆穿过插孔与滑轨滑动连接。
6、优选地,所述前挡板设有用于安装限位件的安装座,所述安装座与前挡板固定连接。
7、优选地,所述箱体后部设有电池插槽,所述电池可拆卸地安装于电池插槽内。
8、优选地,所述箱体底部后侧设有后轮,所述前把手杆下部设有前轮,所述前轮和/或后轮采用轮毂电机车轮。
9、优选地,所述前把手杆设有用于控制轮毂电机车轮前进或后退的控制部件。
10、由上述技术方案可知,本申请提供的电动行李箱采用了限位件对伸缩杆定位固定的方式,相比于现有的电动推杆的方式,极大地降低了电动行李箱的整体重量,方便了用户的使用和携带,同时也降低了生产成本,降低了电动行李箱的故障率。
1.一种电动行李箱,其特征在于,包括箱体、固定于箱体内部的滑轨、安装于滑轨并可沿着滑轨滑动而凸伸出箱体外的伸缩杆,所述伸缩杆的前端连接有前把手杆,所述箱体设有用于对伸缩杆的伸缩进行定位固定的限位件。
2.根据权利要求1所述的电动行李箱,其特征在于,所述限位件为定位稍,所述伸缩杆设有多个与定位稍适配的定位孔,所述定位稍插入定位孔内实现伸缩杆的定位固定。
3.根据权利要求2所述的电动行李箱,其特征在于,所述定位稍为凸轮式分度销。
4.根据权利要求1所述的电动行李箱,其特征在于,所述箱体前部设有开口处,所述开口处安装有前挡板,所述滑轨与前挡板固定连接,所述前挡板设有供伸缩杆穿过的插孔,所述伸缩杆穿过插孔与滑轨滑动连接。
5.根据权利要求4所述的电动行李箱,其特征在于,所述前挡板设有用于安装限位件的安装座,所述安装座与前挡板固定连接。
6.根据权利要求1所述的电动行李箱,其特征在于,所述箱体后部设有电池插槽,所述电池可拆卸地安装于电池插槽内。
7.根据权利要求1所述的电动行李箱,其特征在于,所述箱体底部后侧设有后轮,所述前把手杆下部设有前轮,所述前轮和/或后轮采用轮毂电机车轮。
8.根据权利要求7所述的电动行李箱,其特征在于,所述前把手杆设有用于控制轮毂电机车轮前进或后退的控制部件。