多气囊开襟背心的制作方法

文档序号:723600阅读:302来源:国知局
专利名称:多气囊开襟背心的制作方法
技术领域
本实用新型是一种可供水上游泳、救生及陆地旅游中用于人体防寒保温的旅游用具。
考查85年以来我国的专利文献和目前正流行的各种水上游泳救生用具,确实种类繁多。若大体归纳起来,除传统的硬质漂浮救生用具以外,可用以下两个专利划分为两大类代表(1)A41D7/00CN85202643U(公告日为86.6.11)(2)A41D7/00CN86203807U(公告日为87.6.10)前者用软质塑料泡沫产生浮力,后者用空气产生浮力。首先,它们都起到了浮力及简易救生的作用,但却都没有较好的解决下水后,由于变形大,造成的浮力不均,尤其在水中阻力过大的问题。从而限制或约束了使用者,在水中只能作某些特定的动作和姿式,若长时间使用,势必造成不舒服或疲倦感,进而影响了使用者的游泳速度和兴趣,对初学游泳或水上施工人员也造成了局限性。其次虽然某些游泳救生用具由于安设了自救或呼救的气体发生器,而使人身安全得到了某种保障,但也随之给生产厂家及使用者都带来诸多的不便。一方面,厂家为配制和组装气体发生系统所需的附属件而提高了成本;另一方面,使用者为确保安全和依赖,而必须经常性的对气体发生系统进行检查、维修以及药物的更换、购置和保管。这些因素的综合,必然的降低了人们的使用性趣。
本实用新型的目的是提供一种多气囊开襟背心,使之在确保安全和质轻易于携带的前提下,入水后变形小,浮力分布均匀,阻力小,男女通用,胸围尺寸可调,使用简随,使用者在水中的姿式或动作可任意选择。尤其在经适量的充气后,套穿在衬衣外可作防寒防风的保温背心,使之成为水陆两用的旅游用具。
本实用新型的特征是,以采用若干个相互独立的气囊,相并列组成的开襟背心状。其上带有若干根软质充气管粘成一体的充气管、若干塞柱成一体的密封塞、腰围裙和胸围调节扣纽等,从而实现上述设想的。
附图为本实用新型的一个实施例的结构示意图。


图1为本实用新型的前身结构示意图。图中(1)为气囊内部的拉筋,用以减少顶端气囊的变形。图(2)、(4)、(6)、(8)为分别相互独立的气囊,用以增大安全系数和减少变形。图中(3)为气囊间壁,用以相互间隔气囊。图中(5)为圆柱型纽。图中(7)为调节胸围的环扣。图中(9)为腰围裙。图中(10)为腰带。图中(11)为腰带鼻。图2为后身结构示意图。图3为打开一侧开襟后所展现出的结构示意图。图中(12)为局部剖视后所露出的若干根充气管,其分别通入各自相对应的气囊内。图中(13)为充气管的外包层,用以加强和装饰充气管。图中(14)为保护囊,用以容纳经弯曲进来的塞严后的充气管端部。图中(15)为系在充气管的密封塞。图4为图3中A-A剖视图,从中可见充气管与气囊及气囊形成的结构方式。图5为图3中B-B剖视图,这是为减少变形而在顶端气囊(2)内采取的结构。
下面结合一个实施例对本实用新型的具体结构作进一步的描述。本实用新型除圆柱形纽(5)、密封塞(15)、腰带夹(在(10)上)可采用不吸水且不腐蚀的硬质材料外,其余均可采用具有不透气和不透水,能承受每平方厘米1-1.5公斤压力,薄而柔软可粘接的材料。如尼龙绸、的确良或取保温性能较好的天然或人造纤维编织物,经挂胶或渗胶而制成。充气管(12)的内径可为4-5毫米,管壁厚度为0.5-0.8毫米,选用的充气管可以经卷粘后在内径里挂胶制成,也可直接采用具有不透气和不透水,耐弯曲耐老化可粘接的软质导管。本实用新型的外形轮廓所呈现的开襟背心状,是由若干个气囊相互并列而成的。身高取肩顶到腹脐部的尺寸为宜。胸围与腰围的尺寸各外加40毫米左右,为使下端气囊防止上翘和更加贴身以减少阻力,而加的腰围裙(9)的宽度为45毫米左右。两气囊之间的间壁(3)高度为8-10毫米,以保证气囊之间在充气后外型过渡平缓,并减少阻力和增大排水量。为防止气囊变形过大,在气囊(2)内部沿中心对称分布的拉筋(1)和间壁(3),均为不透气和不透水,柔软可粘接的呈工字型的材料。通入各气囊内部并沿伸出的充气管,从上端充气口起,留20毫米不相互粘连外,其余全部相并列粘成一排,充气管的外包层(13),在上端略高出充气管,并从上端起留25-30毫米,使这段外包层对充气管只套包而不相粘,以使充气管在这段外包层内可以同密封塞柱自由对接。其余部分的外包层均与充气管及气囊外层粘成一体,以进一步加固充气管和防止气与水的渗透。经过包粘后的充气管在前襟领口弧的最低点处,向上沿伸出60-80毫米,以使之能够弯曲并插入保护囊(14)内。保护囊(14)是粘到充气管下端的半开襟的外层外,只粘两侧上下可直通的漏囊。密封塞(15)是略带锥度的若干圆柱成一体的塑料体。其中圆柱塞的相互间距为2-3毫米,以能插入充气管入口内径里12-15毫米,并以具有一定紧力为宜。为能调节胸围尺寸,而将一侧的半开襟加宽40-60毫米。在加宽的半开襟上粘有五排三列环扣(7),以满足不同胸围要求。
按上述结构及工艺所制成的多气囊开襟背心,同现有同类最新产品相比,还具有安全可靠,使用简便,水陆两用,外形精巧的特点。除可在陆地上充气外,还可根据需要随时在水中自行用嘴充气,以增大浮力。由于本实用新型采用长条型气囊绕胸由上向下排列,而使得每一个气囊外的水,上下压力差相对很小,因此气囊内的气体上涌现象不显著。从而保证了变形小,阻力小,浮力分布均匀。同时因为气囊的最低端一周附有腰围裙(9)和腰带(10),从而防止了下端气囊上翘和兜水现象,使得多气囊开襟背心从整体上更加贴身。使用者在水面上采取任意角度的姿式或动作,均可活动自如,并可长时间在水中连续活动或停留。本实用新型可分为系列型号制作,款式统一,男女通用,胸围可以调节,易于携带和粘补。同时,还因气体在狭窄的气囊内上下对流所需空间小的缘故,而使本实用新型在陆地上经适量充气后,套穿在衬衣外可具有良好的防寒防风的保温效果。
因此,本实用新型除可在船舶、渔业及水上施工人员中当救生用具,还可在陆地旅游中用以防寒保温,更适合于男女、老少进行初学游泳、远游和防止溺水事故的发生。因此,在游泳、救生及旅游方面都具有较广泛的推广价值。
本实用新型在制作时,外层的面料应取颜色较艳或较淡,质地较好的材料为宜。内层面料应取保温性能较好的材料。两肩口、领口及腰围裙最好取耐磨且颜色醒目的材料进行封边,以使从整体上呈现出健美的运动感。
权利要求1.一种可供水上游泳、救生及陆地上人体防寒保温的多气囊开襟背心,具有腰围裙(9),调节胸围的环扣(7),圆柱型纽(5),其特征是由若干个相互独立的气囊(2)、(4)、(6)、(8)相并列所组成的开襟背心状,其上附有分别同气囊相连通的充气管(12),以及密封塞(15)。
2.根据权利要求1所述的多气囊开襟背心,其特征是最上端的气囊(2)内具有若干对称的拉筋(1)。
3.根据权利要求(1)或(2)所述的多气囊开襟背心,其特征在于充气管(12)是由各气囊分别引出的若干根软质导管,经过包粘并与一侧开襟成一体后而沿伸出的一段充气管,并在对应充气管下端的半开襟上设有充气管端部可塞入的保护囊(14),在沿伸出一段的充气管上系有若干的圆柱塞成一体的密封塞(15)。
4.根据权利要求1所述的多气囊开襟背心,其特征在于圆柱型纽(5)、密封塞(15)可由不吸水、不腐蚀的硬质材料制成,其余如腰围裙(9)、环扣(7)、拉筋(1)、气囊均可采用不透气和水,具有一定强度,每平方厘米可承受1-1.5公斤压力,柔软可粘接的材料制成。
专利摘要本实用新型是一种可供水上游泳、救生及陆地旅游中用于人体防寒保温的新产品。为克服某些游泳救生衣,由于入水后变形及阻力过大、用途单一的问题,本实用新型采用了由多个独立的气囊组成的开襟背心,其上附有充气管及密封塞等,从而有效地解决了上述问题。本实用新型对于初学游泳或远游的人们,对于旅游中用于防寒防风,以及船舶、渔业或水上施工人员用以救生,都具有广泛的推广价值。
文档编号A41D1/04GK2034152SQ8820115
公开日1989年3月15日 申请日期1988年1月29日 优先权日1988年1月29日
发明者全相范 申请人:全相范
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