行李箱伸缩拉杆的制作方法

文档序号:630850阅读:8134来源:国知局
专利名称:行李箱伸缩拉杆的制作方法
技术领域
本实用新型涉及旅行生活用品,是一种旅行用行李箱的伸缩拉杆。
已有的行李箱拉杆有很多的种类,结构也各不相同,但大多数结构都比较复杂,不利于制造和组装。
本实用新型提出的结构方案,和已有的结构相比,具有设计精巧简洁,利于制造,组装及操作的优点,对克服已有行李箱伸缩拉杆的缺点,显示了技术进步的意义。
本实用新型的行李箱伸缩拉杆主要包括一对外管固定至行李箱背部,一对中管滑插入外管管内,一对内管滑插入中管里,一握柄设置在内管顶端,一按钮可上下移动地设置在握柄里面,至少有一动作杆设置在至少一根内管中,并可被按钮操作而上下移动,在外管顶端设一孔洞,中管上下各设一孔洞,内管底部设一孔洞,其特征在于有一套体固定在中管底部且和中管一体移动,套体具一孔洞供第一栓体的栓舌嵌配,一只弹簧能迫使该栓体的栓舌嵌入套体的孔洞而嵌合中管和外管。第一作动爪安装在套体内,该作动爪具有一爪部可结合第一栓体顶迫弹簧移动,致使第一栓舌脱离外管,使中管可相对于外管上下移动。一框体固定在内管底部,框体中具有一延伸杆,第二栓体也具有一栓舌可供嵌配该框体和中管而将内管和中管卡固住,一弹簧迫使第二栓体的栓舌嵌入框体而嵌合中管,第二作动爪安装在第二栓体中,该作动爪具有爪部可结合第二栓体顶迫弹簧移动,使栓舌脱离中管,让内管在中管中移动。
可以通过本实用新型的附图的说明进一步了解本创造的结构和动作原理。


图1是本实用新型的背视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3、4是本实用新型的部分侧视动作图。
图5是本实用新型的分解图。
图6、7是本实用新型的剖视动作示意图。
图8是本实用新型的另一剖视示意图。
图示可知,本实用新型的行李箱伸缩拉杆主要包括一对外管11固定至行李箱10的背面部位,一对中管12滑动插入外管11中,一对内管14滑动插入中管12中。一握柄141设置在内管14的顶端,一按钮15可上下移动设置在握柄141里面,至少有一作动杆16设置在一对内管14中的一管中并与按钮15固定住,以使作动杆16能被按钮15所操纵。本实用新型最主要的特征是设计一操作结构,实现内管14和中管12相对于外管11可以很平顺快速地作相对的操作移动,且能相当牢固的嵌固。
图5、6、7是本实用新型的元件配合图和动作示意图。通过附图可清楚了解各元件的结合程序和安装过程,伸缩原理。外管11顶端设一孔洞110,中管12上下端各设一孔洞120,121,内管14底部设一孔洞140。一套体20固定至中管12底端和中管一起移动,该套体20具有一孔洞21供栓体22的栓舌23嵌配。弹簧24迫使栓体22的栓舌23嵌入套体20的孔洞21中进而嵌合中管12的孔洞120和外管11的孔洞110。作动爪25利用一枢轴销26枢接在套体20里面,而作动爪25具有一爪部27可供结合栓体22而迫使栓体22顶迫弹簧24移动,令栓舌23脱离外管11的孔洞110,让中管12得于解固,和11作相对的上下移动。
一框体30利用扣勾31固定至内管14底部的孔洞140上,当然也可用其它的固定方式来固定至内管14内,该框体30具有一孔洞32和一延伸杆301。另一栓体33亦具有一栓舌34可供嵌配框体30的孔洞32和中管12的孔洞121,从而使内管14相对于中管12卡固在往外伸的位置。一弹簧35迫使栓体33的栓舌34嵌入框体30的孔洞32而可嵌合中管12的孔洞121。一作动爪36利用一枢轴销37而安装在栓体30中,该作动爪36具有一爪部38可供结合栓体33而迫使其顶迫弹簧35移动,致使栓舌34脱离中管12的孔洞121,使内管14可相对于中管12做上下移动。框体30顶部具有一孔洞39供作动杆16嵌入,而使得该作动杆16可以拨动作动爪36。
作动时,按钮15驱动作动杆16往下移,压向作动爪36,使其爪部38将栓体33内缩致使栓舌34脱离中管12的孔洞121,使内管解固于中管,并可使内管滑移缩入中管12管内。当框体30往下移动并使得延伸杆301往下移动而按下作动爪25时,作动爪的爪部27则将栓体22内缩而令栓舌23脱离外管11的孔洞110,使中管12和外管11解固,而滑插缩入外管11之管中。反过来,当中管12往外拉伸出外管11时,栓舌23达到外管11之孔洞110时,弹簧24弹压23而扣入外管的孔洞110中而将中管和外管嵌固稳定不再移动。同样利用栓舌34的作用可将内管14和中管12相对固定住。
图8所表示的是意思是外管,中管和内管各自的孔洞及与之相配合栓体,栓舌均可与上述相反的方向设置,其原理和动作程序,组装秩序是完全一样的。
从以上的说明中可以看出,本实用新型的行李箱伸缩拉杆其伸缩机构精巧简洁,便以制造,安装和伸缩操作,有明显的技术进步性,有突出的技术特征。值得推广并发挥其社会的实用性。
权利要求1.一种行李箱的伸缩拉杆,主要包括一对外管固定至行李箱的背部,一对中管滑插入外管里面,一对内管滑插入中管里面,一握柄设置在内管顶端,一按钮设置在握柄中至少一作动杆设置在一内管中,外管顶端,中管上下端,内管底端均设有一孔洞,其特征在于所说的中管底端安装一套体,套体内设一孔洞并与第一栓体的栓舌相嵌配,一弹簧和第一栓体的栓舌嵌入套体的孔洞,并嵌合外管的孔洞使中管和外管嵌固,第一作动爪安装在套体中,作动爪的爪部结合第一栓体顶迫弹簧;所说的内管在底部安装有与内管一起移动的一框体,该框体下部设有一延伸杆,第二栓体具有一栓舌嵌配该框体和中管,使内管和中管互相卡固,该第二栓体的栓舌嵌入框体并嵌合中管,第二作动爪安装在第二栓体中,作动爪的爪部结合第二栓体顶迫弹簧。
专利摘要本实用新型提供一种行李箱伸缩杆结构,主要包括相对滑插的外管、中管和内管,主要特征是采用栓体和栓舌,利用弹簧和按钮的驱动实现中管和外管,内管和中管之间的卡固及解固,实现伸缩之目的,结构精巧简洁,动作灵活方便,操作简单,极具实用性。
文档编号A45C13/00GK2281108SQ9624493
公开日1998年5月13日 申请日期1996年11月25日 优先权日1996年11月25日
发明者李奇才 申请人:李奇才
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