专利名称：旅行箱的滚轮的制作方法
技术领域：
本实用新型是与旅行箱的配件有关，特别是指一种设于旅行箱外缘的滚轮，其可供使用者将该旅行箱朝向前、后、左、右倾斜地拖拉前进，而于直立状态时，可使该旅行箱相当稳定地沿一直线路径移动，而不致四处偏转。
接惯用的旅行箱为便于使用者移动其位置，因此，均会依使用者推拉该旅行箱的方式，而在其周边设有由四个滚轮所共同组成的一滚轮组。而惯用的滚轮组其型式主要有二其一为如
图1、2所示，该滚轮组是由四个相同的滚轮(1)所组成，其可分别沿一轴心做三百六十度自由回转，该滚轮组使用上的优点为可倾斜地供使用者拖拉前进(如图1所示)，且其倾斜方向并不受限制。而其使用上的缺点则为，由于各该滚轮(1)可以任意回转，因此，当其直立于地面上前进时(如图2所示)，其前进的过程中该旅行行箱并无法维持沿一直线前进的状态，而会四处偏转游移，造成使用者必须经常凭借推或拉的动作，以纠正其前进方向。
其二为如第图3、4所示，该滚轮组是由一对第一滚轮(2)与一对第二滚轮(3)所组成，该对第一滚轮(2)是设为可朝任意方向回转，而该对第二滚轮(3)则设为仅可沿一直线方向往复移动。当设有该滚轮组的一旅行箱以直立于地面的方式前进时，凭借该对第二滚轮(3)所具前进方向不会偏转的特性，将使该旅行箱可以稳定地朝一定方向前进。然其缺点则为，无法使该旅行箱可朝任意方向倾斜地受推拉而前进。
本实用新型的主要目的在于针对上述二种惯用滚轮组的缺失，提供一种可供旅行箱朝任意方向倾斜地接受拖拉前进，且在直立状态下亦可稳定地朝一定方向前进的旅行箱滚轮。
为达成前述的目的，本实用新型的滚轮是设为包含有一轴承部，具有相隔预定距离的一第二定位件与一第二定位件，且该第二定位件可沿一轴心自由枢转；一胶轮，枢设在该第二定位件的预定部位；其特征在于该第一定位件的预定部位设有相隔适当距离，并朝该第二定位件方向凸出预定高度的一对第一止挡面；该第二定位件的预定部位设有朝该第一定位件方向延伸预定高度的一第二止挡面，且该第二止挡面随该第二定件转动至预定位置时，会分别与对应的各该第一止挡面抵接。藉此，以限制该胶轮在一预定角度内回转，而使其可供设有该滚轮的旅行箱可分别以倾斜或直立的方式受推拉前进，尤以受直立状态前进时可稳定维持其行进路线。
本实用新型的旅行箱滚轮，可供旅行箱朝任意方向倾斜地接受拖拉前进，而且在直立状态下也可稳定地朝一定方向前进。
附图简要说明图1为惯用旅行箱(一)的立体图，显示其倾斜在地面上前进的状态；图2为惯用旅行箱(一)滚轮组的仰视图；图3为惯用旅行箱(二)的立体图，显示其以直立方式受使用者拖拉前进的状态；图4为惯用旅行箱(二)滚轮组的仰视图；图5为本实用新型一较佳实施例的立体分解图；图6为本实用新型一较佳实施例使用在一旅行箱底部时的仰视图，显示其处在直立前进的状态；图7为本实用新型一较佳实施例使用在一旅行箱底部时的仰视图，显示其处在倾斜前进的状态；图8为本实用新型一较佳实施例使用在一旅行箱拖拉时的立体示意图；图9为本实用新型另一较佳实施例的立体分解图。
首先请参阅图5，本实用新型的滚轮(10)主要由可分别沿相垂直的一轴心做自由回转运动的一轴承部(12)与一胶轮(14)所组成；该轴承部(12)，包含有略呈平板状的一第一定位件(20)，其中央部位设有一略为朝下凸出的隆起区(201)；一第二定位件(22)设在该第一定位件(20)下方，其具有对应于该隆起区(201)之一承载区(221)，以及由其两侧向下延伸适当长度的一对支板(222)，该承载区(221)的中央部位为朝上凸起，并在其周边形成有一环状的凹槽(223)；若干个滚珠(24)置于该凹槽(223)之中；一第一枢接件(26)贯通在各该第一、第二定位件(20)(22)的中央部位间，而使该二者可以其轴心自由回转，并凭借各该滚珠(24)以使其回转动作更为平衡且灵活。
该胶轮(14)，设在该二支板(222)的下端中间，并凭借一第二枢接件(40)予以枢接，以使其可以该第二枢接件(40)为轴心自由转动，且该第二枢接件(40)的轴心与前述第一枢接件(26)的轴心为相互垂直。
本实用新型其主要的特征在于一、该第一定位件(20)上具有以一体成型方式设置的一弧型凸起(30)，且为朝向该第二定位件(22)方向凸出适当的高度，并于其两端各形成一第一止挡面(32)。
二、该二止挡面(32)其对应于该第一枢接件(26)轴心的夹角约为一百八十度。
三、该第二定位件(22)其承载区(221)周缘的适当位置处，以一体成型方式设有一朝上延伸的挡块(50)，并于该挡块(50)的一侧形成有一第二止挡面(52)。
四、该挡块(50)随该第二定位件(22)以该第一枢接件(26)为轴心回转时，各该第二止挡面(52)会在回转至适当位置时分别与各该第一止挡面(32)抵接。
五、各该第一、第二定位件(20)(22)是分别以金属材料制成，而可以冲压成型的方式直接在其上形成各该弧形凸起(30)与挡块(50)，从而使其可以相当经济的方式制造。
六、该第一定位件(20)为平板状且呈左、右(依图式方向为准)对称状，以使其装置在一旅行箱时，可以无需考虑其前、后或左、右的固定位置而均可一体适用，藉以减少模具费用并使装配过程更为简洁。
请配合参阅图6，当使用者将一对可做三百六十度自由回转的惯用脚轮(60)， 配合一对本实用新型的滚轮(10)，而分别固定在一旅行箱(70)底部(或侧边)的四个角落处，并使各该滚(10)与脚轮(60)均在与地面接触的状态下朝其长轴方向(即图中箭头所示方向)前进时，通过各该第一、第二止挡面(32)(52)的相互配合，将使各该滚轮(10)无法在其前进的过程朝向左右偏转，从而可供使用者更为轻松地推或拉动该旅行箱(70)前进。
请参阅图7，当使用者将该旅行箱(70)以朝其一侧倾斜(亦即仅使一滚轮(10)与一脚轮(60)著地)的状态朝其短轴方向(即图中箭头所示方向)前进时，通过该第二定位件(22)可带动该胶轮(14)回转至适当位置的作用，将使该旅行箱(70)可以灵活移动。
本实用新型滚轮(10)在使用时，除可将其直接固定在一旅行箱(70)的外缘侧边上之外，其亦可设在一旅行箱拖架(80)的底部(如图8所示)，而使其在承载一旅行箱(70)在其上时，仍可发挥极便于移动的效果。
另外，前述各该第一、第二止挡面(32)(52)的相对位置亦可予以上、下倒置，而设为分别一体成型在对应的各该第二定位件(22)与第一定位件(20)其相向的部位上(如图9所示)，且各该第一止挡面(32)亦可分别设置在一独立的凸起物上。
权利要求1.一种旅行箱的滚轮，包含有一轴承部，具有相隔预定距离的一第一定位件与一第二定位件，以及介于各该第一、第二定位件间的若干个滚珠，且该第二定位件可沿一轴心自由枢转；一胶轮，枢设在该第二定位件的预定部位；其特征在于该第一定位件的预定部位设有相隔适当距离，并朝该第二定位件方向凸出预定高度的一对第一止挡面；该第二定位件的预定部位设有朝该第一定位件方向延伸预定高度的一第二止挡面，且该第二止挡面随该第二定件转动至预定位置时，会分别与对应的各该第一止挡面抵接。
2.一种旅行箱的滚轮，包含有一轴承部，具有相隔预定距离的一第一定位件与一第二定位件，以及介于各该第一、第二定位件间的若干个滚珠，具该第二定位件可沿一轴心自由枢转；一胶轮，枢设在该第二定位件的预定部位；其特征在于该第二定位件的预定部位设有相隔适当距离，并朝该第一定位件方向凸出预定高度的一对第一止挡面；该第一定位件的预定部位设有朝该第二定位件方向延伸预定高度的一第二止挡面，并于各该第一止挡面随该第二定件转动至预定位置时，会分别与其相互抵接。
3.根据权利要求1或2所述的旅行箱的滚轮，其特征在于其中各该第一、第二定位件其枢转轴心为相互垂直。
4.根据权利要求1或2所述旅行箱的滚轮，其特征在于其中各该第一、第二定位件是通过贯穿其中央部位的一第一枢接件予以结合，该胶轮则是通过一第二枢接件以枢设在该第二定位件其相对于该第一定位件的一侧。
5.根据权利要求1或2所述旅行箱的滚轮，其中各该第一止挡面其对应于该轴承部的枢转轴心间的夹角为一百八十度。
6.根据权利要求1或2所述旅行箱的滚轮，其中该第一定位件相对于其枢转轴心为设为左右对称状，使其可以适用于一旅行箱的任意角落处。
专利摘要本实用新型涉及一种旅行箱的滚轮,其包含:一轴承部,具有第二定位件与一第二定位件,一胶轮,枢设在第二定位件上。特征在于:第一定位件预定部件设有相隔适当距离,朝第二定位件方向凸出预定高度的一对第一止挡面;第二定位件的预定部位设有朝第一定位件方向延伸预定高度的一第二止挡面,且第二止挡面随第二定件转动至预定位置,会分别与对应的各第一止挡面抵接。而使设有滚轮的旅行箱既可以倾斜方式受推或拉前进,且在以直立状态前进时,仍可稳定维持其行进路线。
文档编号A45C13/00GK2279830SQ9720127
公开日1998年4月29日 申请日期1997年2月6日 优先权日1997年2月6日
发明者江枝昌 申请人:中山皇冠皮件有限公司