绳索扣的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型提供一种绳索扣，尤指该母扣为供织带穿过并延伸至外部，并将公扣的片体上下表面与织带的端部结合为一体，再使母扣往公扣方向推移，使公扣嵌入于母扣，此种结构设计可降低结构高度，使结构薄型化，并增强结构抗拉拔性，来产生使用时不易松脱的功效。
【背景技术】
[0002]按，现今扣具的使用非常普遍，且不同型式的扣具则有不同的扣合方式，并可同时分别应用于鞋子、袋子或衣物上使用，而扣具通常是利用绳索穿设于其内，并将绳索两端的头部穿出，即可利用一扣具为由二头部外径套入，而使扣具沿绳索外径表面移动，以方便调整鞋子、袋子或衣物的开口大小使用。
[0003]此外，一般物品所具的拉链头片或是绳带结尾使用的绳尾扣，大多会利用绳带结合一中空圆筒形的木制品或塑胶件固定使用，其必须先将绳带二端尾部穿出于木制品或塑胶件内的中空通道，并打一绳结作为挡止定位的结构，即可防止绳带脱出，不过绳尾打结后体积甚大且绳结部份会外露于物品表面，而显得相当的突兀，且不甚美观，使用者也容易不慎拉扯到绳带所造成任意滑脱的情况发生。
[0004]然而，现今拉链头片或是绳带结尾使用的绳尾扣，亦有另一种绳尾扣具，请参阅图7所示，此种绳尾扣包括有一夹持元件A及固定套B所组成，其中该夹持元件A的一侧端面为一盖体A1，并于其下方具有夹持部A2，其夹持部A2外侧周缘上设有一对称的弹性体A21，而弹性体A21末端内侧设有锯齿状的啮合部A211，当使用时仅须以一绳体穿过固定套B的通道B1中，再将夹持元件A迫入于固定套B内，此时其弹性体A21即向内迫紧，并使两啮合部A211夹紧其内的绳体，然而此种结构设计，因需制造锯齿状的啮合部A211便会提高模具设计，导致增加生产时的困难度且需要有供弹性体A21弹性变形的空间，导致构件无法更轻巧化。
[0005]是以，要如何解决上述现有的问题与缺失，即为从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在。
【发明内容】
[0006]因此，创作人有鉴于上述的问题与缺失，乃搜集相关资料，经由多方评估及考量，并以从事于此行业累积的多年经验，经由不断试作及修改，始设计出此种绳索扣的诞生。
[0007]本实用新型的主要目的乃在于提供一种绳索扣，其包括有母扣及公扣，该母扣具有套体，并于该套体内部横向贯通有供至少一条预设织带穿过延伸至外部的穿孔；及
[0008]该公扣为具有嵌扣于穿孔内的盖体，并于该盖体一侧延伸有位于穿孔内的片体，且该片体上下表面分别形成有供预设织带端部结合的对接面。
[0009]其中该母扣的穿孔前后二侧形成有开口，并于穿孔左右二侧内壁面由前方开口向内剖设有相对的轨槽，且该公扣的片体二侧边分别设有嵌入于轨槽的导轨。
[0010]其中该母扣的轨槽上接近于前方开口一距离处凹设有扣合孔，并于该公扣的导轨上凸设有扣合于该扣合孔内的扣持块。
[0011]其中该轨槽底部形成有向内弯折并挡止于该导轨上的挡止面。
[0012]其中该盖体上下二侧形成有供挡止于预设织带端部的止挡块。
[0013]其中该母扣的穿孔二侧内壁面凹设有扣合孔，并于该公扣的片体二侧边分别设有扣合于该扣合孔内的扣持块。
[0014]其中该片体上下二侧的对接面与预设织带的端部为分别利用车缝线以车缝的方式结合成为一体。
[0015]此种结构设计可达到省略绳结的结构设计，便可降低结构高度，使结构更加薄型化，并可藉由车缝结合方式增加结构抗拉拔性，产生不易松脱的功效，且公扣不需要额外设计啮合结构，其结构可以更加简化及不需特别设计模具，进而达到方便制造及易于组装的目的。
[0016]本实用新型的次要目的乃在于该织带的弯折部可搭配拉链头片来调整结合物的开口大小来作为拉绳使用，当使用者欲拉动于织带时，仅需以二指按压于母扣上以拉动织带，或是可直接通过织带来拉动拉链或拉链头片作滑动位移，藉此调整拉链的开口大小，且因母扣可为软料或硬料所制成，便可依客户的需求提供较佳结构强度或较佳握持感的效果，并藉由母扣具有较大的表面积以供使用者拉动时可以确实抓住，而具有良好的止滑效果，然后通过公扣完全埋入于母扣内并无任何构件外露，便可增加美观性，且母扣具有较大的表面积亦可于上方设计图样，以达到更提升整体外表美观性，并具有装饰性的目的。
[0017]本实用新型的另一要目的乃在于该位于后方开口处的织带受到母扣的套体与公扣的片体挤压而产生弯折，便可增加母扣与公扣间的织带受到挟持的强度，且该母扣的挡止面挡止于公扣的导轨，即可达到避免使用者拉扯织带时，其公扣往使用者的施力方向脱离出母扣外部的目的。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的立体外观图。
[0019]图2为本实用新型的立体分解图。
[0020]图3为本实用新型母扣与公扣组装前的立体外观图。
[0021]图4为本实用新型绳索扣组装后的侧视剖面图。
[0022]图5为本实用新型绳索扣组装后的上视剖面图。
[0023]图6为本实用新型较佳实施例的立体外观图。
[0024]图7为现有绳索扣的立体分解图。
[0025]附图标记说明:1、母扣；11、套体；12、穿孔；120、开口 ；121、轨槽；1211、挡止面；13、扣合孔；2、公扣；21、盖体；211、止挡块；22、片体；221、对接面；222、导轨；23、扣持块；
3、织带；30、带体；31、端部；311、车缝线；32、穿置空间；33、弯折部；4、结合物；A、夹持元件；A1、盖体；A2、夹持部；A21、弹性体；A211、啮合部;B、固定套;B1、通道。
【具体实施方式】
[0026]为达成上述目的及功效，本实用新型所采用的技术手段及其构造，兹绘图就本实用新型的较佳实施例详加说明其特征与功能如下，以利完全了解。
[0027]请参阅图1、2、3、4、5、6所示，分别为本实用新型立体外观图、立体分解图、母扣与公扣组装前的立体外观图、绳索扣组装后的侧视剖面图、绳索扣组装后的上视剖面图及较佳实施例的立体外观图，由图中所示可以清楚看出，本实用新型的绳索扣包括母扣1、公扣
2及织带3，其中:
[0028]该母扣1具有套体11，并于套体11内部横向贯通有穿孔12，且穿孔12前后二侧形成有开口 120，再于穿孔12左右二侧内壁面由前方开口 120向内剖设有相对的轨槽121，而轨槽121底部形成有向内弯折的挡止面1211，且轨槽121上接近于前方开口 120 —距离处凹设有扣合孔13。
[0029]该公扣2为具有盖体21及由盖体21 —侧延伸有平整状的片体22，并于盖体21上下二侧形成有凸出的止挡块211，再于片体22上下表面分别形成有对接面221，而片体22二侧边分别设有导轨222，且于各导轨222上相邻于盖体21处凸设有扣持块23。
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