一种行李箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种箱包，更具体地说，它涉及一种行李箱。
【背景技术】
[0002]行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
[0003]现有的行李箱与申请号为CN201520367576.1的中国专利公开的行李箱相类似，包括一个带有进行放置物体容腔的箱体，在箱体上设置滚轮和拉杆方便其运送，但是，在出差或者旅游的途中，需要在上车或者下车的时候需要将行李箱进行搬运，有时候，在将行李箱搬到车上放置行李的隔板上的时候，只能够通过拖住一端进行搬运，这时，行李箱容易翻至IJ，并且不能够及时抓住，因此，容易将行李箱摔下，另外，在拖住的过程中，箱子也容易打滑，这样也容易造成行李箱摔下，一方面，行李箱的物品容易损坏，特别是易碎的物品，另一方面，摔下来的行李箱容易砸到人，伤到旁人。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够方便搬运，并且在搬运过程中防止箱体滑落的行李箱。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种行李箱，包括箱体，所述箱体主要由底板、盖板、长侧板和端部侧板合围形成，所述长侧板包括第一长侧板和第二长侧板，所述端部侧板包括第一端部侧板和第二端部侧板，所述盖板与第一长侧板连接，且盖板分别与第一端部侧板、第二端部侧板以及第二长侧板可拆卸连接，所述第一端部侧板上设有第一把手，所述盖板上靠近第二端部侧板的位置设有方便搬运的辅助把手。
[0006]通过采用上述技术方案，第一端部侧板设置第一把手，而在盖板靠近第二端部侧板的位置设置辅助把手，这样，在旅行途中，上车或者下车的行李箱板与之时，通过辅助把手和第一把手进行配合，使得行李箱在放入隔板的时候不会轻易滑落，并且不需要拖住平衡点才能进行搬运，从而一定程度上使得其搬运变得简单、方便，并且不会由于箱体的打滑而轻易使得箱体在进行搬运的过程中滑落，从而不会使得箱体内部的物品损坏或者弄乱，另外也不会伤到旁边的人，提高了行李箱搬运的安全性。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述的辅助把手包括安装部和连接部，所述安装部与盖板固定连接，所述连接部的两端均设置有安装部，且安装部与连接部固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，通过在连接部两端设置安装部，使得连接部在通过安装部安装完成之后形成辅助把手，并且，设置安装部能够方便辅助把手的安装。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述的连接部包括加强层和软垫层，所述加强层与安装部连接，所述软垫层固定在加强层上朝向盖板的面上。
[0010]通过采用上述技术方案，加强层能够保证辅助把手的结构强度，这样，在搬运的途中不会轻易断裂，另外，仅仅通过一个结构强度高的材料进行搬运，这样在搬运的过程中容易导致手疼痛不舒服，因此，在加强层上设置柔软层，通过设置柔软层保证搬运是手握住把手的舒适性，由于其受力部位在加强层上朝箱盖板的面上，因此，包柔软层设置在该面上，从而得以保证手的舒适度。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述的盖板上设有用于遮蔽辅助把手的遮蔽板，所述遮蔽板的一边与盖板铰接，另一边与盖板可拆卸连接。
[0012]通过采用上述技术方案，由于辅助把手直接裸露在外表的设置使得箱体的美观度受到影响，因此，设置一个遮蔽板，将辅助把手进行遮盖，从而使盖板上表面没有把手的痕迹，仅仅留下一个遮蔽板，从而保证行李箱的美观度。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述的盖板上开设有用于安放辅助把手的空腔，所述辅助把手设置在空腔内。
[0014]通过采用上述技术方案，将辅助把手设置在空腔内，这样，在使用的时候才将其拉出来，这样，在平常的时候是放置在空腔内部的，因此，平常的时候，不会由于辅助把手的存在而行李箱外表的美观度造成影响。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述的空腔包括开口，所述开口上设有封口结构。
[0016]通过采用上述技术方案，封口结构的设置能够在不使用的时候将开口封闭，一方面，不会使得辅助把手的部分裸露出来，造成美观度的影响，另外，封口的设置可以使空腔形成一个可以放置物品的口袋，从而增加行李箱的容量。
[0017]本实用新型进一步设置为:所述的封口结构采用拉链构成。
[0018]通过采用上述技术方案，拉链是最简单的用于封口的一种结构，其安装简单，并且其力的承受能力十分强。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例一的结构图；
[0020]图2为图1中A-A的截面图；
[0021]图3为实施例二的结构图；
[0022]图4为图3中B处的放大图。
[0023]附图标记:11、第一端部侧板；12、第二端部侧板;13、第一长侧板;14、第二长侧板；15、盖板；151、空腔；16、底板;2、第一把手；3、辅助把手;31、安装部;32、连接部；321、加强层;322、软垫层;4、拉杆;5、第二把手;6、滚轮;7、遮蔽板;8、封口结构。
【具体实施方式】
[0024]参照图1至图4对本实用新型一种行李箱实施例做进一步说明。
[0025]如图1至图2所示，实施例一:一种行李箱，包括箱体，箱体主要由底板16、盖板15、长侧板和端部侧板合围形成，底板16上设有拉杆4，长侧板包括第一长侧板13和第二长侧板14，端部侧板包括第一端部侧板11和第二端部侧板12，盖板15与第一长侧板13连接，且盖板15分别与第一端部侧板11、第二端部侧板12以及第二长侧板14可拆卸连接，拉杆4朝第一端部侧板11方向拉出，第一端部侧板11上设有第一把手2，第二端部侧板12上设有方便在平路上移动的滚轮6，在第二长侧板14上设有第二把手5，方便行李箱横向拉提起，另外，在第一长侧板13上设有凸起点，方便行李箱