专利名称：方便病人转移的病床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种病床，尤其是一种方便病人转移的病床。
技术背景目前，在医院广泛使用的病床是由床架和床面构成，床面固定在床架 上，当病人需要转移时，由人工将其抬到担架或小车上再转移到手术间， 然后再从担架或小车上将病人抬到手术台上，手术完成后，将病人从手术 台上抬下，再由担架或小车将病人转移到病房，再从担架或小车上将病人 抬到病床上，由于这些工作的作用力都直接作用在病人身上，这给患者特 别是那些病重不能动或手术后的患者带来了极大的痛苦，同时这种方法使 病人转移变得十分困难。为解决这个问题，人们进行了这方面的研究，如1990年10月27日公开的、中国公开号为CN2063811的专利申请，它采 用床面和床架相分离，床面下设有滑套，床架上设有与滑套配合的轮轴， 床面可通过滑套与轮轴的配合在床架上滑动，这样转移病人时，病人和床 面同时转移，病人不脱离床面，转移过程中的作用力作用在床面上，以此 来达到减轻病人转移的痛苦。它的优点是在转移过程中病人不承受转移过 程的外界作用力，且结构简单，但该病床的缺点是，全部依靠人工实现病 人的转移，由于增加了床面的重力，因此在实际使用中给病人的转移带来 了更多的困难。 实用新型内容 本实用新型的目的在于提供一种能够轻松转移病人、且不增加病人痛 苦的病床。按本实用新型提出的一种方便病人转移的病床，它包括床面和支撑床 面的床架，所述的床架上设有两根或两根以上的床横梁，在床面的背面设 有与床横梁适配的滑槽，床架通过床横梁与滑槽的配合实现支撑，它还包 括一个转移车，转移车上设有与滑槽适配的车横梁。采用上述结构，当病人躺在病床上需转移时，把转移车靠近床架，纵 向并排，车横梁与床横梁基本位于一条直线上，用力拉动床面，使床面沿床横梁滑移，床面的滑槽在移出床横梁的同时，进入车横梁，并最终滑入 车横梁，置于小车上，即可实现对病人轻松转移。为使病人在床面上休息时，可以仰卧，所述床面是由前床面和后床面 两部分绞接构成，在床架上设有提升机构，提升机构包括丝杆、与丝杆适 配的螺母、撑杆及支撑板，丝杆转动联接在床架上，撑杆一端与螺母绞接， 另一端与床架前端绞接，支撑板固定并支撑在撑杆的下方。这样，需仰卧 时，转动丝杆，与丝杆配合的螺母即向前移动，铰接在螺母上的撑杆前移， 撑杆受到支撑板的挤压，另一端将向上抬起，挤压前床面抬起，躺在床上 的人便可以呈仰卧姿势。综上所述，由于本实用新型采用床面与床架相分离，转移时病人与床 面不脱离，床面随病人转移，因此不会给病人带来痛苦，同时，由于本实 用新型采用转移车与床面配合，降低了转移病人的劳动强度，使转移病人 变得更为轻松方便。
图1为本实用新型的床面与床架配合后的主视图。图2为图1的俯视图。 图3为图1的左视图。 图4为转移车的示意图。 图5为图3的A部分放大图。图中，(1)前床面，(2)床栏杆，(3)后床面，(4)摇臂，(5)床架， (6)铰链，(7)滑槽，(8)万向轮，(9)纵向拉杆，(10)丝杆，(11) 螺母，(12)撑杆，(13)支撑块，(14)床横梁，(15)车栏杆，(16)、车 横梁，(17)车轮，(18)横向拉杆，(19)角钢，(20)、通孔，(21)、铁板，(22)螺栓，(23)支撑梁，(24)床框。
具体实施方式
本实用新型如图l、图2所示，它包括床架5、床面及转移车。床架 5的尺寸为普通单人病床大小，床架5 —侧的两条腿上安装有万向轮8便 于转移。床面用木板制成，如图1所示，它分为前床面1和后床面3，两 床面用铰链6铰接，后床面3的前端固接有方框，前床面1位于床框24 内，并由床框24内的支撑梁23支撑。在床框24的底面和后床面3的背 面分别横向固定滑槽7。在床架5上固接有两根与滑槽7相适配的床横梁 14。床架5通过滑槽7与床横梁14的配合实现支撑。在床架5下部横向 拉杆18上，纵向固定两个纵向拉杆9。丝杆10的两端通过轴承转动联接 在床架5上。为便于转动丝杆IO，在丝杆10的另一端固接有摇臂4。与丝杆相配合的是螺母11。撑杆12的一端与螺母11铰接，另一端挤压的前 床面1下方。在纵向支撑梁9上、撑杆12的下方固定有支撑块13，在本
实施例中，支撑块13为一带孔的铁板，撑杆12穿过孔挤压在前床面1的 下方。在床架5的两侧边沿设有床栏杆2，床栏杆2与床架5活动联接， 联接方式如图5所示，在床栏杆2的下方是角钢19，与角钢19相配合的 是铁板21，铁板21的上端为圆弧状，铁板21中部开有通孔20，铁板21 的下端与床架5固接，螺栓22穿过通孔20与角钢19固接。当病人躺在 床上时，可拉起床栏杆2并下压，使螺栓22位于通孔20底端，通过铁板 21与角钢19的实现床栏杆2的固定，达到防止病人随床面滑落，需要收 起床栏杆2时，只要向上拉起床栏杆2再转动，即可放下。转移车如图4 所示为四轮小车，在车体上部设有两个与床面滑槽7相适配的车横梁16, 在车的两侧设有车栏杆15，车栏杆15与车体也为活动联接，联接方式和 床栏杆2与床架5联接方式相同。本实用新型是这样工作的，当病人躺在病床的床面上需移动时，先把 床架的床栏杆2放下，把转移车纵向靠近床架5，使之纵向并排，放下转 移车车栏杆15，使车横梁16与床横梁14基本位于一条直线上，用力拉动 床面，床面将沿床横梁14滑向转移车的车横梁16上，并最终滑上转移车, 拉起车栏杆15，即可送达指定地点。当病人躺在床面上需起坐时，摇动摇 臂4，丝杆10推动螺母11前移，带动撑杆12前移，在支撑块13的作用 下，使撑杆另一端上扬，挤压前床面l，使前床面l倾斜升起。
权利要求1、一种方便病人转移的病床，它包括床面和支撑床面的床架[5]，其特征是所述的床架[5]上设有两根或两根以上的床横梁[14]，在床面的背面设有与床横梁相适配的滑槽[7]，床架[5]通过床横梁[14]与滑槽[7]的配合实现支撑，它还包括一个转移车，转移车上设有与滑槽[7]适配的车横梁[16]。
2、 根据权利要求1或2所述的病床，其特征是所述床面是由前床面 [1]和后床面[3]两部分铰接构成，在床架[5]上设有提升机构，提升机 构包括丝杆[IO]、与丝杆[10據配的螺母[11]、撑杆[12]及支撑板[13]， 丝杆[10]转动联接在床架[5]上，撑杆[12]—端与螺母[11]绞接，另一端 挤压在前床面[l]的下方，支撑板[13]固定并支撑在撑杆[12]的下方。
专利摘要本实用新型一种方便病人转移的病床，它包括床架[5]和床面，床架[5]对床面支撑，所述的床架[5]上设有两根床横梁[14]，在床面的底面设有与床横梁适配的滑槽[7]，床架[5]通过床横梁[14]与滑槽[7]的配合实现支撑，它还包括一个转移车，转移车上设有与滑槽适配的车横梁[16]。本实用新型结构简单，尤其适合医院使用，实现病人无痛苦方便转移。
文档编号A61G7/00GK201046196SQ20072015700
公开日2008年4月16日 申请日期2007年6月16日 优先权日2007年6月16日
发明者吴永宝 申请人:吴永宝