专利名称：一种多功能减震治疗车的制作方法
技术领域：
本实用新型公开一种多功能减震治疗车，属于医疗治疗工具制造技术领域。
背景技术：
目前，医院临床护理工作中使用的治疗车多数为双层不锈钢手推车。四个支撑杆下端直 接连接万向轮，中间无减震装置，车在推行过程中往往地面不平造成颠簸，物品容易滑落， 并且输液瓶等物品之间容易发生碰撞，产生很大噪音，影响病区治疗环境和病人休息。 发明内容
本实用新型的目的就是为了解决目前治疗车所存在的减震功能差的问题，提供了一种结 构简单、使用方便，能有效减轻车身震动的多功能减震治疗车。 为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案
一种多功能减震治疗车，包括车体、万向轮、支撑杆，支撑杆和万向轮通过减震装置连接。
所述车体的上、下层之间还设置有一层隔板，隔板与支撑杆通过螺钉连接或者焊接连接。 所述减震装置为弹簧液压减震器。
本实用新型由于弹簧液压双重减震，并且液压杆可加强车轮支撑杆的强度，使行车更平 稳，安全，避免物品滑落，减轻了噪音，优化了病区环境。中间的不锈钢隔板可以在使用过 程中将无菌物品、清洁物品与医疗废物分层放置，便于临床护理操作，减少感染。
本实用新型的有益效果是设计简单、结构合理、方便操作，安全可靠。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中，1、车体；2、万向轮；3、支撑杆；4、减震装置；5、隔板。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。
在图1中， 一种多功能减震治疗车，包括车体l、万向轮2、支撑杆3，支撑杆3和万向 轮2通过减震装置4连接。这种减震装置4可以为弹簧液压减震器。另外，在车体1的上、 下层之间还设置有一层隔板5，隔板5与支撑杆3通过螺钉连接或者焊接连接。
本实用新型由于弹簧液压双重减震，并且液压杆可加强车轮支撑杆的强度，使行车更平 稳，安全，避免物品滑落，减轻了噪音，优化了病区环境。中间的不锈钢隔板可以在使用过 程中将无菌物品、清洁物品与医疗废物分层放置，便于临床护理操作，减少感染。具有设计 简单、结构合理、方便操作，安全可靠等优点。
权利要求1. 一种多功能减震治疗车，包括车体(1)、万向轮(2)、支撑杆(3)，其特征在于支撑杆(3)和万向轮(2)通过减震装置(4)连接。
2. 根据权利要求1所述的一种多功能减震治疗车、其特征在于所述车体(1)的上、下层之间还设置有一层隔板(5)，隔板(5)与支撑杆(3)通过螺钉连接或者焊接连接。
3. 根据权利要求1所述的一种多功能减震治疗车、其特征在于所述减震装置为弹簧液压减
专利摘要本实用新型公开了一种多功能减震治疗车，包括车体、万向轮、支撑杆，支撑杆和万向轮通过减震装置连接。这种减震装置可以为弹簧液压减震器。另外，在车体的上、下层之间还设置有一层隔板，隔板与支撑杆通过螺钉连接或者焊接连接。本实用新型由于弹簧液压双重减震，并且液压杆可加强车轮支撑杆的强度，使行车更平稳，安全，避免物品滑落，减轻了噪音，优化了病区环境。中间的不锈钢隔板可以在使用过程中将无菌物品、清洁物品与医疗废物分层放置，便于临床护理操作，减少感染。具有设计简单、结构合理、方便操作，安全可靠等优点。
文档编号A61G12/00GK201244151SQ20082002731
公开日2009年5月27日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者杨俊英 申请人:杨俊英