专利名称：驾驶员提神电子仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电子仪器，更具体地说是一种可用于驾驶员防疲劳驾驶的电子仪器。
背景技术：
交通事故每年都会给国家和个人家庭造成巨大损失，其中有很大一部分是因为驾驶 员疲劳驾驶所导致，很多人都意识到疲劳驾驶的危害性，但迄今为止并没有一种方便有 效的电子产品能有效解决这一 问题。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术存在的不足之处，提供一种驾驶员提神电电子仪， 通过安全脉冲电压的刺激，使人体感到刺痛，短时间消除驾驶员的疲劳感，从而消除疲 劳驾驶带来的隐患，提高行车安全。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案
本实用新型驾驶员提神电子仪的结构特点是其电路组成包括
一单片机，以其产生脉冲信号，所述脉冲信号经整形、放大，以不大于36V的安全 脉冲信号进行输出；
一调频电路，以调频电位器Wl产生可调电压，所述可调电压经A/D转换为数字信 号加至单片机I/O端，以其调整单片机输出脉冲信号的频率；
一调幅电路，以调幅电位器W2产生可调电压，以所述可调电压经放大电路调整输出 脉冲信号的幅度；
一升压电路，在单片机产生脉冲信号的作用下控制升压电路，将电源低电压提升为脉 冲放大电路的工作电源电压。
本实用新型的结构特点也在于在所述单片机的I/O端设置输出控制间歇开关K2。 与己有技术相比，本实用新型的有益效果体现在
1、 本实用新型是以电脉冲信号对人体进行刺激，使人体感到刺痛，短时间消除驾驶 员的疲劳感，从而消除疲劳驾驶带来的隐患，提高行车安全。
2、 本实用新型设置调频和调幅电路，通过调整输出脉冲电压的频率和幅度，可以适 用不同的使用者对于刺痛程度和感觉的不同要求。频率较低的脉冲产生比较清晰的针刺 的感觉；而频率较高时由于刺激的连续性，让人感受持续的痛感；脉冲幅度较小时，人 体有轻微的麻木的感觉；脉冲幅度较大时，人体会产生刺痛的感觉，信号的幅度越大， 对人体的作用越明显。
图l为本实用新型结构示意图。以下通过具体实施方式
，结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式参见图l，本实施例中的电路结构设置包括一单片机，以其产生脉冲信号；所述脉冲信号经整形、放大，以不大于36V的安全 脉冲信号进行输出；一调频电路，以调频电位器Wl产生可调电压，所述可调电压经A/D转换为数字信 号加至单片机I/0端，以其调整单片机输出脉冲信号的频率；一调幅电路，以调幅电位器W2产生可调电压，以所述可调电压经放大电路调整输出 脉冲信号的幅度；一升压电路，在单片机产生脉冲信号的作用下控制升压电路，将电源低电压提升为脉 冲放大电路的工作电源电压。为了便于使用，可以配套设置信号输出电极。具体实施中，在单片机的I/O端设置间歇输出控制开关K2，这一结构设置可以使本 实用新型工作在两种状态下开关K2为断开时呈连续工作状态；开关K2为闭合时呈间 歇工作状态。使用时，将信号输出电极与人体裸露的表皮相接触，比如接触在手掌、胳膊或小腿 的某个位置上，打开电源开关K1，通过间歇开关K2选择连续或间歇的工作方式，通过 调频及调幅获得所需的剌激方式和程度即可。
权利要求1、驾驶员提神电子仪，其特征是电路组成包括一单片机，以其产生脉冲信号，所述脉冲信号经整形、放大，以不大于36V的安全脉冲信号进行输出；一调频电路，以调频电位器W1产生可调电压，所述可调电压经A/D转换为数字信号加至单片机I/O端，以其调整单片机输出脉冲信号的频率；一调幅电路，以调幅电位器W2产生可调电压，以所述可调电压经放大电路调整输出脉冲信号的幅度；一升压电路，在单片机产生脉冲信号的作用下控制升压电路，将电源低电压提升为脉冲放大电路的工作电源电压。
2、 根据权利要求1所述的驾驶员提神电子仪，其特征是在所述单片机的I/O端设 置输出控制间歇开关K2。
专利摘要驾驶员提神电子仪，其特征是电路组成包括一单片机，以其产生脉冲信号，脉冲信号经整形、放大，以不大于36V的安全脉冲信号进行输出；一调频电路，以调频电位器W1产生可调电压，可调电压经A/D转换为数字信号加至单片机I/O端，以其调整单片机输出脉冲信号的频率；一调幅电路，以调幅电位器W2产生可调电压，以可调电压经放大电路调整输出脉冲信号的幅度；一升压电路，在单片机产生脉冲信号的作用下控制升压电路，将电源低电压提升为脉冲放大电路的工作电源电压。本实用新型是以电脉冲信号对人体进行刺激，使人体感到刺痛，短时间消除驾驶员的疲劳感，提高行车安全。
文档编号A61N1/36GK201220041SQ20082004182
公开日2009年4月15日 申请日期2008年7月17日 优先权日2008年7月17日
发明者张劲松 申请人:张劲松