专利名称：一种可拆式电动轮椅的结构的制作方法
技术领域：
一种可拆式电动轮椅的结构
发明领域 本实用新型涉及电动轮椅的领域，尤其涉及一种残疾人使用的可拆式电动轮椅。
技术背景 残疾人使用的普通轮椅一般是手动的，只能在家及附近走动，到较远的地方就非常不方便， 生活和活动范围受到限制。而残疾人专用的机动三轮车，其能源采用通常是汽油或柴油，辅助以蓄电池， 由于其体积大、能耗大，使用成本高，行动不方便，也比较不安全，多用以承载货物。近年来，电动轮椅 以其环保、体积小、噪声小、行动轻便、安全等优点为广大残疾人所喜爱。特别对于腿部有问题的残疾人 上下车是个难题。
发明内容
本实用新型目的是提供一种残疾人上下车方便的可拆式电动轮椅。
本实用新型采用以下结构电动轮椅由轮椅车体、驱动电机、调速控制机构、电源构成，驱动电机、 调速控制机构和电源设在轮椅车体上，驱动电机和调速控制机构与电源连接，并由电源供电，调速控制机 构包括速度传感器、速度检测器、速度比较器和速度调节器，由电路连接而成，轮椅车体包括轮椅车身和 控制方向车头，轮椅车身下设有一对大轮和一对小轮，还设有置物台，调速控制机构设在控制方向车头中， 其中轮椅车身上设有与控制方向车头连接管连接的突起管，突起管与控制方向车头的连接管由连接装置连 接。
上述的突起管与控制方向车头的连接管连接后， 一对小轮不与地面接触。 上述的一对小轮设在一对大轮的前进的前方。
上述的调速控制机构与电源连接的连接端头分别设在突起管与控制方向车头的连接管的接口端。 上述的速度传感器设在控制方向车头的前轮旁，调速控制机构的速度调节器与控制方向车头的活动手 把连接。
上述的电源为可充电蓄电池。 上述的可充电蓄电池设在轮椅车身的置物台上。
上述的驱动电机设在控制方向车头的前轮上、轮椅车身下的一个大轮上或者两个大轮之间的连接轴上。
本实用新型采用以上结构，控制方向车头与轮椅车身可以拆接，这样控制方向车头就可以在残疾人上 车后再装上，不但方便残疾人(特别是腿部有问题的残疾人)上下车，而且在比较近的生活范围内，不装 控制方向车头就可以活动。同时装上电动机的轮椅方便残疾人远行，增加残疾人生活乐趣。
现结合附图对本实用新型做进一步阐述
图1是本实用新型电动轮椅结构之一的示意图2是本实用新型电动轮椅结构之二的示意图。
具体实施方式
请参阅图1或2所示，本实用新型由轮椅车体1、驱动电机2、调速控制机构3、电源4构成。驱动电机2、调速控制机构3和电源4设在轮椅车体1上，驱动电机2和调速控制机构3与电源4 连接，并由电源4供电。调速控制机构3包括速度传感器31、速度检测器、速度比较器和速度调节器，由 电路连接而成。轮椅车体1包括轮椅车身11和控制方向车头12，轮椅车身11下设有一对大轮13和一对 小轮14， 一对小轮14设在一对大轮13的前进的前方，还设有置物台15。电源4为可充电蓄电池，可充 电蓄电池可以设在轮椅车身11的置物台15上。调速控制机构3设在控制方向车头12中，速度传感器31 设在控制方向车头12的前轮122旁，调速控制机构3的速度调节器与控制方向车头12的活动手123把连 接。驱动电机2可以设在控制方向车头12的前轮122上、轮椅车身11下的一个大轮13上或者两个大轮 13之间的连接轴131上。其中轮椅车身11上设有与控制方向车头12连接管121连接的突起管111，突起 管111与控制方向车头12的连接管121由连接装置5连接。突起管111与控制方向车头12的连接管121 连接后， 一对小轮14不与地面接触。调速控制机构3与电源4连接的连接端头32、 41分别设在突起管111 与控制方向车头12的连接管121的接口端1111、 1211。
权利要求1、一种可拆式电动轮椅的结构，其由轮椅车体、驱动电机、调速控制机构、电源构成，驱动电机、调速控制机构和电源设在轮椅车体上，驱动电机和调速控制机构与电源连接，并由电源供电，调速控制机构包括速度传感器、速度检测器、速度比较器和速度调节器，由电路连接而成，轮椅车体包括轮椅车身和控制方向车头，轮椅车身下设有一对大轮和一对小轮，还设有置物台，调速控制机构设在控制方向车头中，其特征在于轮椅车身上设有与控制方向车头连接管连接的突起管，突起管与控制方向车头的连接管由连接装置连接。
2、 根据权利要求l所述的一种可拆式电动轮椅的结构，其特征在于其突起管与控制方向车头的连 接管连接后， 一对小轮不与地面接触。
3、 根据权利要求1或2所述的一种可拆式电动轮椅的结构，其特征在于其一对小轮设在一对大轮 的前进的前方。
4、 根据权利要求1或2所述的一种可拆式电动轮椅的结构，其特征在于其调速控制机构与电源连 接的连接端头分别设在突起管与控制方向车头的连接管的接口端。
5、 根据权利要求l所述的一种可拆式电动轮椅的结构，其特征在于其速度传感器设在控制方向车 头的前轮旁，调速控制机构的速度调节器与控制方向车头的活动手把连接。
6、 根据权利要求1所述的一种可拆式电动轮椅的结构，其特征在于其电源为可充电蓄电池。
7、 根据权利要求l所述的一种可拆式电动轮椅的结构，其特征在于其可充电蓄电池设在轮椅车身 的置物台上。
8、 根据权利要求l、 2、 5、 6或7所述的一种可拆式电动轮椅的结构，其特征在于其驱动电机设在控制方向车头的前轮上、轮椅车身下的一个大轮上或者两个大轮之间的连接轴上。
专利摘要本实用新型涉及一种可拆式电动轮椅的结构，其由轮椅车体、驱动电机、调速控制机构、电源构成，驱动电机、调速控制机构和电源设在轮椅车体上，调速控制机构包括速度传感器、速度检测器、速度比较器和速度调节器，由电路连接而成，轮椅车体包括轮椅车身和控制方向车头，轮椅车身下设有一对大轮和一对小轮，还设有置物台，调速控制机构设在控制方向车头中，其中轮椅车身上设有与控制方向车头连接管连接的突起管，突起管与控制方向车头的连接管由连接装置连接，以上结构，控制方向车头与轮椅车身可以拆接，这样控制方向车头就可以在残疾人上车后再装上，方便残疾人、腿部有问题的残疾人上下车。
文档编号A61G5/00GK201410044SQ20092013905
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月25日 优先权日2009年6月25日
发明者林仁标 申请人:林仁标