轮椅减震前小轮的制作方法

本实用新型涉及一种医疗器械，尤其涉及一种轮椅减震前小轮。

背景技术：

轮椅是肢体伤残或行动不便人员的代步工具，还能让他们借助轮椅参与社会活动和锻炼身体。为了提高轮椅的乘坐舒适性，使其能适应不同的道路条件，并保证使用者的安全，轮椅的前小轮部位需要设置减震装置。现有技术中的轮椅前小轮大多未加减震装置，为增加乘坐舒适性普遍采用聚氨酯发泡实心轮。但聚氨酯发泡实心轮弹性有限，不能很好的抵消地面不平带来的震动。因此，有必要开发一种新的轮椅减震前小轮。

技术实现要素：

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种减震缓冲效果好、结构简单、制作成本低、安全可靠、易于维护的轮椅减震前小轮。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种轮椅减震前小轮，其特征在于：包括U形的车轮支架、安装在车轮支架内的小车轮、安装在车轮支架上方的支架连接轴、安装在支架连接轴顶部的车架连接套，所述车架连接套包括并排分布的车架安装套筒和支架轴套筒，支架轴套筒内上下两端设有两个轴承，支架连接轴底端与车轮支架利用螺栓固定连接，支架连接轴上部穿过两个轴承内孔且可以在两个轴承内孔中上下滑动，所述支架轴套筒底部设有套在支架连接轴外部的弹簧，所述车架安装套筒用于和车架连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述支架轴套筒与弹簧连接处设有弹簧固定垫环。

作为本技术方案的进一步改进，所述支架轴套筒顶端设有支架轴上端盖，支架轴上端盖与支架连接轴顶端之间预留有支架连接轴行程间距。

本实用新型轮椅减震前小轮，将支架连接轴活动安装在上下两个轴承中，在支架轴套筒底部设置弹簧，这样即可保证前小轮自由摆动，又可实现较好的减震效果，具有结构简单，成本低，易于安装的优点。

附图说明

图1为本实用新型所述轮椅减震前小轮的整体结构示意图。

图2为本实用新型所述轮椅减震前小轮的剖视图。

图3为本实用新型的支架连接轴与轴承连接示意图。

图中部件名称与附图标记的对应关系为：

1车轮支架；2小车轮； 3支架连接轴；4车架连接套；41车架安装套筒；42支架轴套筒；5轴承； 6螺栓；7弹簧；8弹簧固定垫环；9支架轴上端盖。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1至图3所示，本实用新型提供了一种轮椅减震前小轮，包括U形的车轮支架1、安装在车轮支架内的小车轮2、安装在车轮支架上方的支架连接轴3、安装在支架连接轴顶部的车架连接套4，所述车架连接套包括并排分布的车架安装套筒41和支架轴套筒42，支架轴套筒内上下两端设有两个轴承5，支架连接轴底端与车轮支架利用螺栓6固定连接，支架连接轴上部穿过两个轴承内孔且可以在两个轴承内孔中上下滑动，所述支架轴套筒底部设有套在支架连接轴外部的弹簧7，所述车架安装套筒41用于和车架连接。所述支架轴套筒42与弹簧连接处设有弹簧固定垫环8。所述支架轴套筒顶端设有支架轴上端盖9，支架轴上端盖与支架连接轴顶端之间预留有支架连接轴行程间距。

在具体实施时，车架安装套筒41与轮椅框架连接，小车轮2利用车轴安装在车轮支架1上，车轮支架1利用支架连接轴3与支架轴套筒42连接，支架连接轴3外部套设弹簧，在遇到颠簸震动时，支架连接轴3在支架轴套筒42内上下移动，弹簧起到缓冲减震作用，车轮支架1不会将振动直接传导至车架本身，这样可大大提高轮椅的乘坐舒适性。因为支架连接轴3与小车轮2的中轴不在同一直线上，为了避免前小轮受倾斜压力的影响无法自由摆动，支架连接轴3与支架轴套筒42连接处设置了轴承。为了保证支架连接轴3在支架轴套筒42内上下移动自如，弹簧应当具有足够大的弹力值。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。