一种车辆消毒系统的制作方法

本实用新型涉及车辆消毒技术领域，具体地，涉及一种车辆消毒系统。

背景技术：

饲料厂每天车辆出入数量多，且绝大部分车辆是从厂区外面进入饲料厂，这就容易将一些细菌和病毒带入饲料厂，从而导致饲料厂生产的饲料也受到污染，夹带有细菌和病毒，所以饲料厂一般都会对进入厂区的车辆进行消毒杀菌，尤其是在非洲猪瘟横行，对国家生猪养殖带来严重的影响的时候，就更加需要注意对进出饲料厂的车辆进行消毒，因为一旦在饲料环节出现了问题，大量的生猪也都将受到感染，后果极其严重。

目前对进出饲料厂的车辆进行杀菌消毒主要是通过在车辆上方喷洒消毒水，此种方法虽然能达到一定的消毒效果，但是对于车辆的侧边和底部难以做到全面消毒，且在车辆驶过的短时间内，没有经过处理的消毒水很难完全渗入到车辆，大部分消毒水仅是停留在车辆表面，随着车辆的行驶，短时间内就挥发了，难以达到理想的消毒杀菌效果。

因此，需提供一种车辆消毒系统，以解决现有技术的不足。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种车辆消毒系统。

本实用新型的技术方案如下：

一种车辆消毒系统，包括供应模块、喷洒模块、控制模块和感应模块；

所述供应模块用于给所述喷洒模块提供消毒喷雾，所述供应模块与所述控制模块电连接；

所述喷洒模块用于对对车辆进行消毒杀菌，所述喷洒模块的输入端与所述供应模块的输出端连接；

所述控制模块用于控制所述供应模块是否进行工作，所述控制模块的输入端与所述感应模块的输出端电连接；

所述感应模块用于检测是否有车辆需要进行消毒杀菌。

优选的，所述供应模块包括供应室以及固定设置于所述供应室内的消毒机，所述消毒机与所述控制模块电连接，所述消毒机通过一管道与所述喷洒模块连接。

优选的，所述消毒机上设置有消毒粉仓和混合仓，所述消毒粉仓位于所述消毒机内部的上方，所述混合仓位于所述消毒粉仓下方，所述混合仓与一储水桶连接，所述混合仓与所述储水桶之间设置有流量计。

优选的，所述喷洒模块包括车辆通道、至少三个水平喷洒管道、至少三个第一竖直喷洒管道、至少三个第二竖直喷洒管道、第一输送管道和第二输送管道，所述水平喷洒管道嵌入所述车辆通道的中间，所述第一竖直喷洒管道和所述第二竖直喷洒管道固定设置于所述车辆通道的两侧，所述第一输送管道固定设置于所述第一竖直喷洒管道底部，所述第二输送管道固定设置于所述第二竖直喷洒管道的底部。

优选的，所述水平喷洒管道与所述第一输送管道连通，所述水平喷洒管道上设置有至少三个第一喷嘴。

优选的，所述第一竖直喷洒管道与所述第一输送管道连通，所述第二竖直喷洒管道与所述第二输送管道连通，所述第一竖直喷洒管道和所述第二竖直喷洒管道上均设置有至少三个第二喷嘴。

优选的，所述第一输送管道和所述第二输送管道均与所述消毒机连通。

优选的，所述控制模块包括至少一个控制器，所述控制器的输入端与所述感应模块电连接，所述控制器的输出端与所述消毒机电连接。

优选的，所述感应模块包括至少两个感应器，两个所述感应器分别位于所述车辆通道的两端，所述感应器的输出端与所述控制模块的输入端电连接。

优选的，所述车辆通道的两端各设置有至少一个感应柱，所述感应柱上设置有至少一个传感器，所述传感器的输出端与所述控制模块的输入端电连接。

本实用新型的有益效果为：与现有技术相比，该一种车辆消毒系统通过感应模块检测是否有车辆需要消毒，然后通过所述控制模块控制供应模块是否进行工作，供应模块按照比例将水和消毒粉混合成消毒水输送到喷洒模块，然后通过喷洒模块将消毒水转化成微小的雾粒从水平方向和竖直方向同时喷洒出来，以实现充分渗透进车辆内进行消毒，对车辆进行全方位的全面消毒杀菌，不留死角，达到理想的消毒杀菌效果。

附图说明：

图1为本实用新型所述车辆消毒系统的结构示意图；

图2为本实用新型所述车辆消毒系统的结构示意图；

图3为本实用新型所述车辆消毒系统的结构示意图；

图4为本实用新型所述车辆消毒系统的结构示意图；

图5为本实用新型所述一种车辆消毒系统的原理图。

供应室11，消毒机12，储水桶13，水泵14，出水口121，排污管122，流量计123，消毒粉仓124，混合仓125；

车辆通道21，水平喷洒管道22，第一竖直喷洒管道23，第二竖直喷洒管道24，第一输送管25，第二输送管26，第一喷嘴221，第二喷嘴231；

感应器31，感应柱32，传感器33。

具体实施方式

为了使本实用新型的发明目的，技术方案及技术效果更加清楚明白，下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。应理解，此处所描述的具体实施例，仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术车辆通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参照图4，一种车辆消毒系统，包括供应模块、喷洒模块、控制模块和感应模块，所述供应模块的输出端与所述喷洒模块的输入端连接，所述供应模块的输入端与所述控制模块电连接，所述感应模块的输出端与所述控制模块的输入端电连接。

参照图1、图3、图4和图5，所述供应模块用于给所述喷洒模块提供消毒水；所述供应模块包括供应室11、消毒机12、储水桶13和水泵14，所述供应室11位于所述喷洒模块的一侧，所述消毒机12固定设置于所述供应室11内，所述消毒机12通过一管道与所述喷洒模块连接，所述储水桶13位于所述消毒机12下方，所述水泵14位于所述储水桶13内，所述水泵14通过一水管与所述消毒机12连接。在本实施例中，所述消毒机12的型号优选为mad-14-03。

所述消毒机12用于将所述储水桶13内的水与消毒粉混合后输送到所述喷洒模块；所述消毒机12设置有出水口121、排污管122、消毒粉仓124和混合仓125，所述水泵14与所述消毒机12之间还设置有流量计123，所述出水口121位于所述消毒机12的底部，所述出水口121与所述喷洒模块连接，所述排污管122位于所述消毒机12的底部，所述消毒粉仓124位于所述消毒机12内部的上方，所述混合仓125位于所述消毒粉仓124的下方，所述排污管122用于排除所述消毒机12内的污垢，所述流量计123用于计算进入所述消毒机12的水量。

所述消毒粉仓124上设置有一控制阀门，所述控制阀门内设置有一微处理器，所述微处理器与所述流量计123连接，所述微处理器用于接收所述流量计123发出的信号，然后根据进入所述消毒机12的水量，所述微处理器发出相应的控制信号控制所述控制阀门，所述消毒粉仓124按照一定的比例注入消毒粉到所述混合仓125内。

所述喷洒模块用于将喷雾全面喷洒到车辆上对车辆进行消毒；所述喷洒模块包括车辆通道21、至少三个水平喷洒管道22、至少三个第一竖直喷洒管道23、至少三个第二竖直喷洒管道24、第一输送管道25和第二输送管道26；三个所述水平喷洒管道22等间距嵌入所述车辆通道21中间，三个所述第一竖直喷洒管道23等间距固定设置于所述车辆通道21的左侧，三个所述第二竖直喷洒管道24等间距固定设置于所述车辆通道21的右侧，三个所述第一竖直喷洒管道23与三个所述第二竖直喷洒管道24一一相对平行设置，所述第一输送管道25固定设置于所述第一竖直喷洒管道23底部，所述第二输送管道26固定设置于所述第二竖直喷洒管道24底部。

所述水平喷洒管道22用于对车辆进行喷洒消毒水杀菌消毒；三个所述水平喷洒管道22分别通过管道与所述第一输送管道25连通，所述水平喷洒管道22上设置有至少三个第一喷嘴221。

所述第一竖直喷洒管道23和所述第二竖直喷洒管道24用于对车辆进行喷洒消毒水杀菌消毒；三个所述第一竖直喷洒管道23分别通过管道与所述第一输送管道25连通，三个所述第二竖直喷洒管道24分别通过管道与所述第二输送管道26连通，所述第一竖直喷洒管道23和所述第二竖直喷洒管道24上均设置有至少三个第二喷嘴231。

所述第一喷嘴221和所述第二喷嘴231用于将消毒水雾化成微小的雾粒后给车辆消毒。在本实施例中，所述第一喷嘴221和所述第二喷嘴231均优选为超声波雾化喷嘴。

所述第一输送管道25和所述第二输送管道26均分别通过管道与所述出水口121连接。

所述控制模块用于控制所述供应模块的工作与否；所述控制模块包括至少一个控制器，所述控制器的输入端与所述感应模块的输出端电连接，所述控制器的输出端与所述供应模块的输入端电连接。在本实施例中，所述控制器的型号优选为stm8s103f3p6。

实施例一：

参照图1、图2、图3、图4和图5，所述感应模块用于检测是否有车辆需要进行消毒杀菌；所述感应模块包括至少两个感应器31，两个所述感应器31分别位于所述车辆通道21的前后两端的中间位置，所述感应器31的输出端与所述控制器的输入端电连接。在本实施例中，所述感应器31优选为地磁感应线圈。

本实施例所述的一种车辆消毒系统，当有车辆驶过所述车辆通道21时，位于所述车辆通道21前端的所述感应器31检测到有车辆驶入，所述感应器31传输相应信号到所述控制器，所述控制器传输相应的控制信号到所述消毒机12，所述消毒机12开始工作，所述消毒机12将所述储水桶13内的水通过所述水泵14抽上所述消毒机12内，所述消毒粉仓124按比例放入一定的消毒粉进入所述混合仓125得到消毒水，然后通过所述出水口121将消毒水传输到所述水平喷洒管道22、第一竖直喷洒管道23和第二竖直喷洒管道24，然后通过所述第一喷嘴221和所述第二喷嘴231将消毒水雾化后喷出，对车辆进行全方位的全面消毒，当车辆驶过位于所述车辆通道21后端的所述感应器31时，所述感应器31传输相应的信号到所述控制器，所述控制器在延时一段时间等车辆完全驶出所述车辆通道21后传输相应信号的控制信号到所述消毒机12，所述消毒机12停止工作，所述喷洒模块停止喷洒消毒喷雾。

实施例二：

参照图1、图2、图4和图5，所述车辆通道21前后两端各设置有至少一个感应柱32，所述感应柱32上设置有至少一个传感器33，所述传感器33的输出端与所述控制器的输入端电连接。在本实施例中，所述传感器33的型号优选为sd5443-003。

本实施例所述的一种车辆消毒系统，当有车辆驶过所述车辆通道21时，位于所述车辆通道21前端的所述传感器33检测到有车辆驶入，所述传感器33传输相应信号到所述控制器，所述控制器传输相应的控制信号到所述消毒机12，所述消毒机12开始工作，所述消毒机12将所述储水桶13内的消毒水通过所述水泵14抽上所述消毒机12内，所述消毒粉仓124按比例放入一定的消毒粉进入所述混合仓125得到消毒水，然后通过所述出水口121将消毒水传输到所述水平喷洒管道22、第一竖直喷洒管道23和第二竖直喷洒管道24，然后通过所述第一喷嘴221和所述第二喷嘴231将消毒水雾化后喷出，对车辆进行全方位的全面消毒，当车辆驶过位于所述车辆通道21后端的所述传感器33时，所述传感器33传输相应的信号到所述控制器，所述控制器在延时一段时间等车辆完全驶出所述车辆通道21后传输相应信号的控制信号到所述消毒机12，所述消毒机12停止工作，所述喷洒模块停止喷洒消毒喷雾。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术车辆来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，其架构形式能够灵活多变，可以派生系列产品。只是做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。