一种医疗病人急救车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及急救车技术领域，具体为一种医疗病人急救车。


背景技术：

[0002]
急救车主要用于医院病人的转移，提高病人救护的效率。
[0003]
然而，现有的急救车在病人救护时，需要对病人进行转移，这样就会造成病人受到震动，进而易造成病人的二次受伤，缺少有效的保护，现有的急救车缺少患者束缚固定装置。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种医疗病人急救车，以解决上述背景技术中提出现有的医疗病人急救车造成病人的二次受伤和缺少患者束缚固定装置的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种医疗病人急救车，包括底箱，所述底箱的顶部通过螺栓固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部焊接有第一固定座，所述第一固定座的一侧外壁上焊接有光杆，且第一固定座的一侧外壁上靠近光杆的一侧位置处焊接有弹簧，所述弹簧上远离第一固定座的一端焊接有滑块，所述支撑板的上方位置处设置有顶板，所述顶板的底部通过螺栓固定连接有第二固定座，所述第二固定座的一侧外壁上通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆与滑块通过转轴转动连接，所述顶板的顶部嵌入有束缚带，所述束缚带的一侧外壁上嵌入有海绵垫，所述顶板的底部焊接有束缚座，所述束缚座的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有螺杆，所述螺杆的一端焊接有压板，且螺杆的另一端焊接有第一手轮，所述顶板的内部通过转轴转动连接有左旋丝杠，所述左旋丝杠的一端焊接有右旋丝杠，所述右旋丝杠的一端焊接有第二手轮，所述左旋丝杠和右旋丝杠的一侧外壁上均通过螺纹旋合连接有夹板，两个夹板的一侧外壁上均嵌入有软胶垫，所述底箱的一侧内壁上焊接有纵板，所述纵板的一侧外壁上焊接有横板，所述底箱的一侧外壁上滑动连接有滑板，且底箱的底部通过螺栓固定连接有万向自锁轮。
[0006]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该医疗病人急救车，通过滑块在光杆上的移动，并在弹簧的弹性形变作用力下，可以将顶板在垂直方向上的冲击力缓冲，进而保证病人移动时的平稳性，进而减少病人的二次受伤的几率，通过顶板上的束缚带，可以病人进行束缚，进一步的对病人进行束缚固定，避免病人晃动造成伤害，另外，通过两个夹板的相向或者相反移动，可以将病人的头部夹紧，进而减少病人头部震动造成损伤的问题。
附图说明
[0007]
图1为本实用新型正视图；
[0008]
图2为本实用新型侧视图；
[0009]
图3为本实用新型俯视图；
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图4为本实用新型顶板仰视图。
[0011]
图中：1、底箱；2、支撑板；3、第一固定座；4、光杆；5、弹簧；6、滑块；7、顶板；8、第二固定座；9、连接杆；10、束缚带；11、海绵垫；12、束缚座；13、螺杆；14、压板；15、第一手轮；16、左旋丝杠；17、右旋丝杠；18、第二手轮；19、夹板；20、软胶垫；21、纵板；22、横板；23、滑板；24、万向自锁轮。
具体实施方式
[0012]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种医疗病人急救车，包括底箱1，底箱1的顶部通过螺栓固定连接有支撑板2，支撑板2的顶部焊接有第一固定座3，第一固定座3的一侧外壁上焊接有光杆4，且第一固定座3的一侧外壁上靠近光杆4的一侧位置处焊接有弹簧5，弹簧5上远离第一固定座3的一端焊接有滑块6，支撑板2的上方位置处设置有顶板7，顶板7的底部通过螺栓固定连接有第二固定座8，第二固定座8的一侧外壁上通过转轴转动连接有连接杆9，连接杆9与滑块6通过转轴转动连接，顶板7的顶部嵌入有束缚带10，束缚带10的一侧外壁上嵌入有海绵垫11，顶板7的底部焊接有束缚座12，束缚座12的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有螺杆13，螺杆13的一端焊接有压板14，且螺杆13的另一端焊接有第一手轮15，顶板7的内部通过转轴转动连接有左旋丝杠16，左旋丝杠16的一端焊接有右旋丝杠17，右旋丝杠17的一端焊接有第二手轮18，左旋丝杠16和右旋丝杠17的一侧外壁上均通过螺纹旋合连接有夹板19，两个夹板19的一侧外壁上均嵌入有软胶垫20，底箱1的一侧内壁上焊接有纵板21，纵板21的一侧外壁上焊接有横板22，底箱1的一侧外壁上滑动连接有滑板23，且底箱1的底部通过螺栓固定连接有万向自锁轮24。
[0014]
本实用新型中：光杆4贯穿通过滑块6，且光杆4与滑块6滑动连接；便于滑块6在光杆4上移动。
[0015]
本实用新型中：顶板7的顶部靠近束缚座12的上方位置处开设有通孔；便于束缚带10穿过顶板7。
[0016]
本实用新型中：万向自锁轮24共设置有四个，且四个万向自锁轮24对称设置在底箱1的底部；便于底箱1进行移动。
[0017]
本实用新型中：左旋丝杠16和右旋丝杠17的螺纹旋向相反；保证两个夹板19在左旋丝杠16和右旋丝杠17上相向或者相反移动。
[0018]
本实用新型中：连接杆9共设置有四个，且四个连接杆9对称设置在第二固定座8的外壁上；保证顶板7缓冲的稳定性。
[0019]
工作原理：通过万向自锁轮24的移动性，将底箱1进行移动，病人躺在顶板7上，将束缚带10束缚在病人的身上，并将束缚带10穿过顶板7，束缚带10穿过束缚座12，通过束缚座12与螺杆13的旋合连接，转动第一手轮15，第一手轮15带动螺杆13转动，螺杆13带动第一压板14移动，第一压板14在移动过程中将束缚带10压紧，实现束缚带10的固定，转动第二手轮18，第二手轮18带动右旋丝杠17转动，右旋丝杠17带动左旋丝杠16转动，通过左旋丝杠16和右旋丝杠17均与夹板19的旋合连接，两个夹板19将病人的两侧限位，当急救车移动产生
的晃动时，顶板7在垂直方向上产生的震动力通过连接杆9带动滑块6在光杆4上移动，进而通过弹簧5的弹性形变可以将垂直方向上的冲击力缓冲，进而保证病人移动时的平稳性，进而减少病人的二次受伤的几率。
[0020]
综上所述：该医疗病人急救车，通过滑块6在光杆4上的移动，并在弹簧5的弹性形变作用力下，可以将顶板7在垂直方向上的冲击力缓冲，进而保证病人移动时的平稳性，进而减少病人的二次受伤的几率，通过顶板7上的束缚带10，可以病人进行束缚，进一步的对病人进行束缚固定，避免病人晃动造成伤害，另外，通过两个夹板19的相向或者相反移动，可以将病人的头部夹紧，进而减少病人头部震动造成损伤的问题。