宠物肢体康复训练后肢用两轮轮椅的制作方法

1.本实用新型提供的是宠物用品领域的宠物肢体康复训练后肢用两轮轮椅。


背景技术：

2.目前，我国宠物持有量居世界前列，其中犬类宠物占全球饲养量的三分之一。由于宠物老龄化或疾病、车祸突发事件的出现，极易使原来健康的宠物造成肢体残疾、无力、瘫痪或受伤，在治疗期间为使宠物迅速康复，需为宠物独立活动提供康复用具。
3.因此，急需为残疾宠物后肢能够独立活动提供支持，治疗后肢骨折、半身瘫痪、脊柱炎、腰间盘突出、犬瘟热后遗症及行动不便的宠物。


技术实现要素：

4.为了使后肢残疾宠物进行肢体康复训练，解决肢体行动不便并恢复独立活动的能力，本实用新型提供了宠物肢体康复训练后肢用两轮轮椅。该两轮轮椅通过组装模块将车长杆、车高杆和车宽杆连接成整体，并在车高杆下部安装有车轮形成轮椅，将宠物后肢套在护腿上，并采用护带捆绑在宠物的上身，克服宠物后肢体行动不便，解决宠物后肢能够独立活动的技术问题。
5.本实用新型解决技术问题所采用的方案是：
6.宠物肢体康复训练后肢用两轮轮椅包括轮椅车架、车轮和护具，宠物通过护具将轮椅车架在捆绑身上，为宠物后肢能够独立活动提供支撑，在轮椅车架下部装配车轮便于宠物的行走；
7.所述轮椅车架包括车宽杆、车长杆、车高杆、组装模块和垫板，组装模块分别装配车宽杆、车长杆和车高杆，两车宽杆交叉连接形成对称的整体框架结构；
8.所述护具包括护腿、护带和挂腿，护腿两端连接在对称的组装模块上，护带固定连接在两车长杆内侧端部，挂腿悬挂于车宽杆交叉连接处外侧。
9.为了进一步解决本发明所要解决的技术问题，本发明提供的组装模块中，所述组装模块为矩形块，包括螺钉沉孔、内螺纹孔、车长杆装配孔、护腿固定孔ⅰ、护腿固定孔ⅱ、凹槽、护腿固定孔ⅰ锁紧内螺纹孔、车长杆装配孔锁紧内螺纹孔和护腿固定孔ⅱ锁紧内螺纹孔。
10.进一步的，所述组装模块正面阵列有螺钉沉孔，螺钉沉孔之间排列有内螺纹孔；螺钉穿过中部的螺钉沉孔将车宽杆锁紧固定；还有螺钉穿过端部的螺钉沉孔与垫板连接，将镶嵌在组装模块后面凹槽内的车高杆限位，螺栓拧入内螺纹孔顶紧车高杆，并用螺母锁紧定位。
11.进一步的，所述组装模块的侧面设置有贯穿的车长杆装配孔、护腿固定孔ⅰ以及护腿固定孔ⅱ盲孔；车长杆在车长杆装配孔中滑行调整轮椅车架的长度，在组装模块的底部设有车长杆装配孔锁紧内螺纹孔，并通过锁紧螺钉将车长杆安装固定；护腿一端探入护腿固定孔ⅱ盲孔，通过组装模块后部的护腿固定孔ⅱ锁紧内螺纹孔处的锁紧螺钉固定，护腿
另一端穿过护腿固定孔ⅰ调整护腿的尺寸，并通过组装模块顶部的护腿固定孔ⅰ锁紧内螺纹孔的锁紧螺钉调整固定。
12.积极效果，本实用新型结构简单，质量小，安装方便，使用简单，宠物负担小，适用范围广；本实用新型采用组装模块将车宽杆、车长杆和车高杆装配在一起形成轮椅车架，螺栓螺钉锁紧定位，稳定牢靠、装拆快捷；在护腿、挂腿及护带均包裹有柔性外包层，因此宠物舒适性好；在车高杆上端套装有柔性保护套，能够避免对宠物身体造成的钝性伤害，因此安全性高。适宜作为宠物肢体康复训练后肢用两轮轮椅使用。
附图说明
13.图1为本实用新型立体结构示意图；
14.图2为组装模块主视图；
15.图3为组装模块左视图；
16.图4为组装模块右视图；
17.图5为组装模块俯视图；
18.图6为组装模块仰视图；
19.图7为组装模块后视图。
20.图中，100.宠物肢体康复训练后肢用两轮轮椅，110.轮椅车架，111.车宽杆，112.车长杆，113.车高杆，114.组装模块，1141.螺钉沉孔，1142.内螺纹孔，1143.车长杆装配孔，1144.护腿固定孔ⅰ，1145，护腿固定孔ⅱ，1146.凹槽，1147.护腿固定孔ⅰ锁紧内螺纹孔，1148.车长杆装配孔锁紧内螺纹孔，1149.护腿固定孔ⅱ锁紧内螺纹孔，115.垫板，120.车轮，130.护具，131.护腿，132.护带，133.挂腿。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.据图所示，宠物肢体康复训练后肢用两轮轮椅100包括轮椅车架110、车轮120和护具130，宠物通过护具130将轮椅车架110在捆绑身上，为宠物后肢能够独立活动提供支撑，在轮椅车架110下部装配车轮120便于宠物的行走；
23.所述轮椅车架110为宠物肢体康复训练后肢用两轮轮椅100可调节拆卸的框架，包括车宽杆111、车长杆112、车高杆113、组装模块114和垫板115，组装模块114分别装配车宽杆111、车长杆112和车高杆113，两车宽杆111交叉连接形成对称的整体框架结构；
24.所述护具130包括护腿131、护带132和挂腿133，护腿131两端连接在对称的组装模块114上，护带132固定连接在两车长杆112内侧端部，挂腿133悬挂于车宽杆111交叉连接处外侧。
25.为了保证本实用新型结构的稳定性，所述组装模块114为矩形块，包括螺钉沉孔1141、内螺纹孔1142、车长杆装配孔1143、护腿固定孔ⅰ1144、护腿固定孔ⅱ1145、凹槽1146、护腿固定孔ⅰ锁紧内螺纹孔1147、车长杆装配孔锁紧内螺纹孔1148和护腿固定孔ⅱ锁紧内螺纹孔1149；
26.所述组装模块114正面阵列有螺钉沉孔1141，螺钉沉孔1141之间排列有内螺纹孔1142；螺钉穿过中部的螺钉沉孔1141将车宽杆111锁紧固定；还有螺钉穿过端部的螺钉沉孔1141与垫板115连接，将镶嵌在组装模块114后面凹槽1146内的车高杆113限位，螺栓拧入内螺纹孔1142顶紧车高杆113，并用螺母锁紧定位；
27.所述组装模块114的侧面设置有贯穿的车长杆装配孔1143、护腿固定孔ⅰ1144以及护腿固定孔ⅱ1145盲孔；车长杆112在车长杆装配孔1143中滑行调整轮椅车架110的长度，在组装模块114的底部设有车长杆装配孔锁紧内螺纹孔1148，并通过锁紧螺钉将车长杆112安装固定；护腿131一端探入护腿固定孔ⅱ1145盲孔，通过组装模块114后部的护腿固定孔ⅱ锁紧内螺纹孔1149处的锁紧螺钉固定，护腿131另一端穿过护腿固定孔ⅰ1144调整护腿的尺寸，并通过组装模块114顶部的护腿固定孔ⅰ锁紧内螺纹孔1147的锁紧螺钉调整固定。
28.为了进一步保证本实用新型结构的稳定性，所述车宽杆111为l型杆，分为车宽杆ⅰ和车宽杆ⅱ，两者其一端均设置内螺纹通过螺钉与组装模块114连接；另一端，车宽杆ⅰ排列的螺栓通孔与车宽杆ⅱ排列的内螺纹孔距相同，通过固定螺栓将车宽杆ⅰ和车宽杆ⅱ交错连接形成可调整宽度的u型结构。
29.为了更加优化本实用新型结构的稳定性，车长杆112为直杆，一端贯穿组装模块114调整轮椅车架110的长度，通过车长杆装配孔锁紧内螺纹孔1148处的锁紧螺钉固定，其端部设有封帽；另一端与护带132连接。
30.为了更进一步优化本实用新型结构的稳定性，所述车高杆113为穿过组装模块114中凹槽1146的曲杆，上部设有用于锁紧定位的多组高度定位盲孔，螺栓和螺母将其连接在组装模块114的凹槽1146内；高度定位盲孔与调节螺栓的孔距相同；车高杆113上端套装有柔性保护套；车高杆113下部连接有车轮120便于宠物的行走。
31.为了更加优化本实用新型结构的稳定性，所述车宽杆111、车高杆113为矩形截面杆，连接稳定，拆卸方便；车长杆112为圆管，滑动连接，便于调整。
32.为了优化本实用新型的结构，所述护腿131包括外套管和限位绳，限位绳穿过组装模块并通过紧定螺钉调整限定；外套管为柔性保护套，护腿外套管之间设有护腿固定环连接。
33.为了更加优化本实用新型的结构，所述护带为连接在车长杆112内侧之间的保护宠物的柔性组合织带，护带上部设有护带扣调节护带松紧度，保护宠物的腹部与肩部。
34.为了再进一步优化本实用新型的结构，所述挂腿包括外套管和限位绳，通过挂腿限位环和固定螺栓悬挂在车宽杆111交错连接处。
35.作为常规的技术选择，所述车宽杆111、车长杆112、车高杆113、组装模块114和垫板115采用铝质材料制作。
36.本实用新型的工作过程：
37.首先，将宠物肩部与轮椅对齐，并根据宠物形体通过调节宽度定位螺栓调节车宽杆，达到宠物舒适宽度后，锁紧螺栓；
38.其次，调整固定车长度杆使轮椅车架长度适合宠物身长，达到设定长度后，锁紧紧固螺钉；
39.再次，根据宠物高度调整车高杆，使轮椅高度适应宠物身高，锁紧调节螺栓；
40.最后，高度、宽度及长度设定完成后，使用紧定螺钉松开护腿限位绳，将护腿调整至宠物适应大小，锁紧紧定螺钉；将宠物后肢置于轮椅护腿中，采用护带辅助固定宠物，调整挂腿大小并将宠物后肢置于挂腿之中。
41.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。