用于车辆的香水生成器的制作方法

本发明涉及一种用于车辆的香水生成器，并且更具体地，涉及一种能够向车辆内部供应存储在多个盒中的香水成分的用于车辆的香水生成器。

背景技术：

1、用于车辆的空调装置是指用于在将存在于车辆外部的空气引入到车辆内部或使车辆内部中的空气循环的过程期间通过加热或冷却空气来加热或冷却车辆内部的装置。此外，用于车辆的空调装置包括鼓风机单元、蒸发器、加热器芯等，并且被构造成将空气吹送到车辆内部中。

2、在这种情况下，在用于车辆的空调装置操作的情况下，存在的问题在于，从车辆内部的外面引入的诸如灰尘、烟灰和烟雾气体的有害物质以及存在于空调装置中的流动路径中的细菌异物被引入到车辆内部中。因此，在相关技术中，连接到空调装置的香水生成器被安装在车辆中，以净化车辆中的空气并去除异味。

3、现有技术中的香水生成器被分类成使用固体且使固体挥发的香水生成器和使用液体且使液体挥发或喷洒的香水生成器。然而，存在的限制在于，香水生成器不可避免地仅执行特定的一种功能或仅排放单一类型的香水。因此，日本专利申请公布no.2010-179786(于2010年8月19日公开，题为“用于车辆的空气清新装置(air freshening device forvehicle)”)公开了一种能够排放两种香水的空气清新装置。韩国专利no.10-1313331(于2013年9月27日公开，题为“用于车辆的多香水供应装置(multi-fragrance supply devicefor vehicle)”)和韩国专利no.10-1760305(于2017年7月24日公开，题为“用于车辆的香水提取装置(fragrance extraction device for vehicle)”)公开了能够将多种香水混合或选择性地排放多种香水的香水生成器。

4、相关技术中的香水生成器具有优异的空气清新性能。然而，组装内部部件的性能较低，这导致了以下问题，需要过量的时间来组装香水生成器，或者由于操作者的失误而错误地组装香水生成器，以及香水生成器中的流体泄漏。此外，在一体地生产壳体来提高组装性能的情况下，存在的问题在于，即使在壳体部分损坏时也需要更换整个壳体，这使得难以进行维护。

5、[相关技术的文献]

6、[专利文献]

7、jp 2010-179786a(于2010年8月19日公开)

8、kr 10-1313331b1(于2013年9月27日公开)

9、kr 10-1353427b1(于2014年1月23日公开)

10、kr 10-1760305b1(于2017年7月24日公开)

技术实现思路

1、技术问题

2、本发明致力于解决上述问题，并且本发明的目的是提供一种用于车辆的香水生成器，在该香水生成器中，存储壳体和横向壳体可以被联接，以限定外壳部，这使得能够进一步提高组装性能，并且旋转构件的旋转轴和打开/关闭构件的旋转轴可以被固定到横向壳体，这使得能够提高耐久性。

3、技术方案

4、为了实现上述目的，本发明提供一种用于车辆的香水生成器，所述香水生成器包括：存储壳体，所述存储壳体被构造成将多个香水盒容纳在所述存储壳体中；盖壳体，所述盖壳体联接到所述存储壳体的一个表面，并且被构造成排放从所述香水盒排放的香水；以及旋转构件，所述旋转构件被插设在所述存储壳体与所述盖壳体之间，并且具有在一个表面的两个方向上延伸的长度，其中，当所述旋转构件旋转时，香水从多个香水盒当中的一个或更多个香水盒被排放并且被排放穿过所述盖壳体，并且其中，设置在所述存储壳体的两个相对的表面上的一对横向壳体中的一个或两个横向壳体能分离地联接到所述存储壳体。

5、此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：第一排放端口和第二排放端口，所述第一排放端口和所述第二排放端口设置在所述存储壳体中，并且分别连接到一对香水盒；以及打开/关闭构件，所述打开/关闭构件被构造成打开或关闭所述第一排放端口和所述第二排放端口，其中，所述横向壳体将所述打开/关闭构件的一部分固定。

6、此外，所述旋转构件可以包括：轴主体，所述轴主体设置在所述存储壳体的一个表面上，并延伸到两个相对侧；动力施加部，所述动力施加部被构造成将从致动器施加的动力传递到所述轴主体的一端；以及打开/关闭调节部，所述打开/关闭调节部设置在所述轴主体上，并且被构造成控制所述打开/关闭构件的姿势，并且所述横向壳体可以包括轴支撑部，所述轴主体的另一端被插入到所述轴支撑部中。

7、此外，所述一对横向壳体中的一个横向壳体可以包括所述轴支撑部，并且另一个横向壳体可以包括轴安置部，所述轴主体的一端被安置在所述轴安置部上。

8、此外，所述打开/关闭构件可以包括：第一打开/关闭部和第二打开/关闭部，所述第一打开/关闭部和所述第二打开/关闭部被构造成分别打开或关闭所述第一排放端口和所述第二排放端口，同时在预定角度内旋转；以及旋转轴，所述旋转轴连接到所述第一打开/关闭部和所述第二打开/关闭部，并且所述横向壳体可以将所述旋转轴的端部固定。

9、此外，所述盖壳体可以包括：盖主体，所述盖主体具有排放端口，香水穿过所述排放端口被排放；以及旋转止动器，所述旋转止动器设置在所述盖主体的一个侧表面上，所述旋转构件可以包括：轴主体，所述轴主体具有延伸到两个相对侧的长度；以及旋转调节部，所述旋转调节部从所述轴主体的一侧朝向所述盖壳体突出，并设置在所述旋转止动器上，并且所述轴主体可以在预定角度内旋转。

10、此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：密封构件，所述密封构件被插设在所述存储壳体与所述盖壳体之间，其中，在所述存储壳体和所述密封构件彼此邻接所在的表面上设置有联接引导件，以将所述密封构件的联接位置固定。

11、此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：分隔壁部，所述分隔壁部设置在所述存储壳体中，并且被构造成划分并分隔所述存储壳体的内部，其中，所述分隔壁部和所述密封构件彼此表面接触，并且其中，在所述分隔壁部和所述密封构件彼此邻接所在的表面上设置有联接引导件，以将所述密封构件的联接位置固定。

12、此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：打开/关闭构件，所述打开/关闭构件具有第一打开/关闭部和第二打开/关闭部，所述第一打开/关闭部和所述第二打开/关闭部围绕旋转轴旋转并且调节从一对香水盒排放的香水，其中，所述密封构件具有凹槽，所述旋转轴的一部分被安置在所述凹槽中。

13、此外，所述盖壳体和所述密封构件可以具有插入部分，所述插入部分形成在彼此邻接的所述盖壳体和所述密封构件的表面中，使得所述盖壳体和所述密封构件彼此插入并联接。

14、此外，所述横向壳体可以包括：横向主体；以及连通孔，所述连通孔穿过所述横向主体形成，并且紧固构件可以穿透所述连通孔，并联接到所述存储壳体。

15、此外，所述横向壳体可以包括：横向主体；以及插入引导件，所述插入引导件被构造成引导所述存储壳体的一个表面与所述横向主体的联接位置。

16、此外，安装凹槽可以凹入所述存储壳体的一个表面中，使得所述横向主体被插入到所述安装凹槽中。

17、此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：打开/关闭构件，所述打开/关闭构件具有第一打开/关闭部和第二打开/关闭部，所述第一打开/关闭部和第二打开/关闭部围绕旋转轴旋转，并且调节从一对香水盒排放的香水；以及端部支撑部，所述端部支撑部被构造成将所述打开/关闭构件的所述旋转轴的端部固定，其中，所述端部支撑部设置在所述横向壳体或所述存储壳体中。

18、此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：密封构件，所述密封构件被插设在所述存储壳体与所述盖壳体之间，其中，所述密封构件的一部分设置在所述存储壳体中，使得所述打开/关闭构件的所述旋转轴被安置在所述密封构件上，并且其中，通过所述端部支撑部固定的所述旋转轴按压所述打开/关闭构件的一个表面，使得所述打开/关闭构件的另一个表面在设置所述存储壳体的方向上与所述密封构件紧密接触。

19、此外，设置在所述存储壳体中的所述端部支撑部可以突出，并被插入并联接到形成在所述旋转轴的端部处的凹槽中，使得突出的所述端部支撑部防止所述密封构件的分离。

20、有益效果

21、根据如上所述构造的根据本发明的用于车辆的香水生成器，外壳部的存储壳体和横向壳体彼此可分离地联接，这使得能够进一步提高组装性能，并且旋转构件的端部或打开/关闭构件被固定到横向壳体，这使得能够进一步提高耐久性。

22、进一步地，根据本发明的用于车辆的香水生成器，能够引导联接的构造设置在存储壳体与密封构件之间、盖壳体与密封构件之间或者存储壳体与横向主体之间，这使得能够防止由操作者的失误引起的错误组装，并进一步减少组装时间，并且保持密封性。

23、进一步地，根据本发明的用于车辆的香水生成器，旋转构件的旋转角度可以通过盖壳体的旋转止动器被限制在预定范围内，这使得可以防止损坏并为更精确的控制提供基础。