一种方便转运的医用救护设备的制作方法

文档序号:30939598发布日期:2022-07-30 01:50阅读:120来源:国知局
一种方便转运的医用救护设备的制作方法

1.本实用新型属于医用转运设备技术领域,尤其是涉及一种方便转运的医用救护设备。


背景技术:

2.人们在日常生活中经常会受到伤害或者突发病情的产生,需要紧急送往医院进行救治,这就需要救护车来运送伤员。伤员的转运需要用到推车担架,通过推车担架来上下救护车以完成伤者的转运。
3.在伤员的上下救护车过程中,大多的操作都是人工抬、用力推等形式上下车,费时费力,上、下车时很不方便。在抬起移动的过程中会产生晃动,这样可能会对伤员造成二次伤害,同时对操作者来说也有一定的安全隐患。并且现有的推车不能够折叠,放入救护车后占用过大的空间。


技术实现要素:

4.针对背景技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种方便转运的医用救护设备,可以实现推车自动上下救护车,无需人工抬、推,操作简单、省时省力,上、下车方便,能够在转运过程中对伤员进行有效的保护。
5.为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
6.一种方便转运的医用救护设备,包括推车和救护车,所述救护车车厢内一侧设置有丝杆传动机构,所述丝杆传动机构包括丝杆螺母,丝杆螺母和推车前侧可拆卸连接;所述推车的底部连接有若干个安装块,所述安装块的底部可旋转的设置有连杆,所述连杆的末端设置有第一滚轮;所述安装块的侧边连接有定位块,所述定位块的底部设置有第二滚轮,所述第二滚轮和车厢平齐设置;所述定位块和连杆通过固定机构连接。
7.优选的,所述丝杆传动机构包括丝杆和丝杆螺母,所述丝杆螺母上延伸设置有连接部,所述推车包括扶持部,所述扶持部的外侧边设置有卡槽,所述卡槽和连接部凹凸贴合设置,所述扶持部的前侧设置有和卡槽连通的第一开孔,所述连接部上设置有和第一开孔对接的第二开孔,所述第一开孔和第二开孔中设置有第一销轴。
8.优选的,所述第一开孔的上段设置为直径更大的螺纹孔,所述第一销轴的上段为螺杆段,所述螺杆段设置在螺纹孔中。
9.优选的,所述丝杆螺母的一侧延伸设置有导向部,所述车厢的侧边设置有限位槽,所述导向部紧贴限位槽滑动设置。
10.优选的,所述定位块上设置有第三开孔,所述连杆上延伸设置有凸块,所述凸块上设置有第四开孔,当所述连杆旋转处于竖直方向时,所述凸块能够紧贴定位块设置,所述第三开孔和第四开孔对接,并于第三开孔和第四开孔中设置有第二销轴。
11.优选的,所述安装块上设置有滑槽,所述第二销轴的上部滑动的设置在滑槽中。
12.优选的,所述救护车的车厢底部设置有两条导向槽,所述第二滚轮设置在导向槽
中。
13.优选的,所述安装块的底端设置有定轴,连杆的转动部可旋转的设置在定轴上;所述定位块上设置有弧形槽,所述转动部的外壁紧贴弧形槽转动设置。
14.本实用新型具有如下优点和有益效果:
15.一、本实用新型中,在推车的底部设置有两组行走轮,正常推车时,通过第一滚轮实现推车的行走,当需要上车时,使得第二滚轮紧贴救护车的车厢底部,并折叠收纳第一滚轮,然后通过救护车内部的丝杆机构传动,丝杆螺母带动推车向救护车内部行走。这样的设计,既能对推车的第一滚轮进行上车折叠收纳,保证车内空间;同时,无需人工抬、推,能够通过第二滚轮以及丝杆机构的带动自动上车,省时省力,上、下车方便,能够在转运过程中对伤员进行有效的保护。
16.二、本实用新型中,丝杆螺母上设置有连接部,推车的扶持部的外侧边设置有卡槽,卡槽和连接部凹凸贴合设置,从而可以对推车进行限位。扶持部的前侧设置有和卡槽连通的第一开孔,连接部上设置有和第一开孔对接的第二开孔,所述第一开孔和第二开孔中设置有第一销轴。这样的连接方式简单可靠,易于拆卸。
17.三、本实用新型中,在定位块上设置有第三开孔,连杆上延伸设置有凸块,凸块上设置有第四开孔,当连杆旋转处于竖直方向时,凸块能够紧贴定位块设置,第三开孔和第四开孔对接,并于第三开孔和第四开孔中设置有第二销轴。这样的设计,能够对连杆进行有效的固定,同时也方便取消固定,上车时容易对第一滚轮、连杆等部件进行折叠收纳,当丝杆螺母反向移动让推车离开救护车时,第一滚轮紧贴车厢底部滚动设置,方便推车的下车。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的救护设备的正视图;
19.图2为图1中a处的局部放大图;
20.图3为本实用新型提供的救护设备上车的示意图;
21.图4为图3中b处的局部放大图;
22.图5为图3中沿a-a方向上的剖视图;
23.图6为图5中c处的局部放大图;
24.图标:1-救护车,11-导向槽,12-车轮,13-限位槽,2-推车,21-扶持部,211-第一开孔,212-卡槽,213-螺纹孔,22-安装块,221-滑槽,23
‑ꢀ
定轴,24-连杆,241-凸块,2411-第四开孔,242-转动部,25-第一滚轮, 26-定位块,261-第三开孔,262-弧形槽,27-第二滚轮,28-第二销轴,3
‑ꢀ
轴承座,31-丝杆,32-丝杆螺母,321-导向部,322-连接部,3221-第二开孔,4-第一销轴,41-螺杆段。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
26.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的
实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例
28.如图1~6所示,一种方便转运的医用救护设备,包括推车2和救护车1。救护车1车厢内一侧设置有丝杆传动机构,丝杆传动机构包括电机、丝杆31和丝杆螺母32,电机和丝杆31连接传动,丝杆31和丝杆螺母32连接,丝杆31的两端通过轴承座3固定在车厢内壁上;丝杆螺母32和推车2 前侧可拆卸连接。通过电机控制丝杆31旋转,进而实现丝杆螺母32的横移运动。
29.操作时,将推车2的前侧推到丝杆螺母32一侧,并将丝杆螺母32和推车2连接。
30.推车2的底部连接有若干个安装块22,安装块22的底部可旋转的设置有连杆24,连杆24的末端设置有第一滚轮25。推车2正常行走时,通过第一滚轮25支撑滚动。安装块22的侧边连接有定位块26,定位块26的底部设置有第二滚轮27,第二滚轮27和车厢底部平齐设置;定位块26和连杆24通过固定机构连接。
31.当推车2在地面行走时,定位块26和连杆24通过固定机构连接,此时连杆24处于竖直状态,如图1所示。这个时候,推车2通过第一滚轮25 行走。
32.当推车2需要上到救护车1上时,定位块26和连杆24不通过固定机构连接。当丝杆螺母32和推车2前侧连接后,推车2前侧的第二滚轮27 支撑在车厢上,然后电机控制丝杆31转动,带动丝杆螺母32向车厢内部滑动,同时带动推车2向车内移动,直至前后两个第二滚轮27完全落在车厢上。在此上车过程中,第一滚轮25和连杆24会被旋转折叠收纳,如图3 所示。这样的设计,既能对推车2进行折叠收纳,还能推车2折叠后通过第二滚轮27进行稳定的支撑。
33.这样的设计,既能对推车2的第一滚轮25进行上车折叠收纳,保证车内空间;同时,无需人工抬、推,能够自动上车,省时省力,上、下车方便,能够在转运过程中对伤员进行有效的保护。
34.进一步的,在丝杆螺母32上延伸设置有连接部322,推车2包括扶持部21,扶持部21的外侧边设置有卡槽212,推车2推行的过程中,能够让连接部322卡进卡槽212中,使得卡槽212和连接部322凹凸贴合设置,形成限位支撑。所述扶持部21的前侧设置有和卡槽212连通的第一开孔 211,所述连接部322上设置有和第一开孔211对接的第二开孔3221,所述第一开孔211和第二开孔3221中设置有第一销轴4。通过第一销轴4将丝杆螺母32和推车2固定,然后即可控制丝杆螺母32往复横移,实现推车2 的上下车。
35.进一步的,所述第一开孔211的上段设置为直径更大的螺纹孔213,所述第一销轴4的上段为螺杆段41,所述螺杆段41设置在螺纹孔213中。这样的设计,方便对第一销轴4进行固定,固定简单、易于实现、方便拆卸。
36.进一步的,所述丝杆螺母32的一侧延伸设置有导向部321,所述车厢的侧边设置有限位槽13,所述导向部321紧贴限位槽13滑动设置。这样的设计,能够对丝杆螺母32进行限位,保证丝杆螺母32的位置,保证其在横移过程中不发生偏移,保证丝杆螺母32的连接部322和卡槽212实现精准对接。
37.进一步的,所述定位块26上设置有第三开孔261,所述连杆24上延伸设置有凸块241,所述凸块241上设置有第四开孔2411,当连杆24旋转处于竖直方向时,所述凸块241能
够紧贴定位块26设置,第三开孔261和第四开孔2411对接,并于第三开孔261和第四开孔2411中设置有第二销轴 28,如图2所示。这样的设计,可以对连杆24实现稳定的固定,当上车需要折叠连杆24时,只需要拔出第二销轴28即可,操作快捷简单。
38.更进一步的,所述安装块22上设置有滑槽221,所述第二销轴28的上部滑动的设置在滑槽221中。
39.进一步的,所述救护车1的车厢底部设置有两条导向槽11,所述第二滚轮27设置在导向槽11中,通过导向槽11,可以进一步限定推车2的位置,保证丝杆螺母32的连接部322和推车2扶持部21实现精准的卡接。
40.进一步的,所述安装块22的底端设置有定轴23,连杆24的转动部242 可旋转的设置在定轴23上;所述定位块26上设置有弧形槽262,所述转动部242的外壁紧贴弧形槽262转动设置。
41.操作原理:
42.如图1所示,推车2在地面行走时,通过第一滚轮25滚动,此时通过第二销轴28实现连杆24和定位快的连接。
43.如图2所示,当推车2上救护车1时,先让推车2前侧的第二滚轮27 接触车厢底部,然后通过第一销轴4,将丝杆螺母32和推车2的扶持部21 连接;与此同时,将第二销轴28拔出,解除连杆24和定位块26的固定。然后控制丝杆31转动,丝杆螺母32向车内移动,即可实现推车2向车内移动,推车2横移的过程中,连杆24旋转折叠收纳,直至推车2前后两个第二滚轮27落在车厢底部,并让推车2完全进入车内。当需要下车时,只需要反向旋转丝杆31,丝杆螺母32向外横移,带动推车2外移,外移的过程中,第一滚轮25紧贴车厢底部滚动设置。当连杆24脱离车厢后,连杆 24由于重力的作用恢复竖直状态,第一滚轮25便接触地面,然后将第二销轴28插入将定位块26和连杆24固定即可。
44.以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1