一种用于移位车的电动防倾覆装置及移位车的制作方法

1.本实用新型属于医疗器械技术领域，具体涉及一种用于移位车的电动防倾覆装置及移位车。


背景技术：

2.在医院对病患进行救治、检查、手术的过程中，经常需要将病患进行转移，在病患转移过程，需要人工抬放，不仅使得医护人员操作费力，而且容易对病患造成二次伤害及剧烈疼痛。针对病患转移的问题，专利cn202023084242.3公开了一种半自动患者搬移车，能够减少患者搬移过程中所需的人力，提高搬移安全性和便捷性。但是，半自动患者搬移车在转移患者时，病人从病床上转移至搬移车上时，搬移车的重心会发生改变，搬移车存在倾倒的安全隐患。
3.因此，急需一种防倾覆装置来保证搬移车在转移患者过程中的稳定性。


技术实现要素：

4.为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种用于移位车的电动防倾覆装置，结构简单、便于操作，能够防止移位车在转移患者过程中倾倒。
5.本实用新型的另一目的是提供一种移位车，稳定性强，在转移患者过程时不会倾倒。
6.为解决现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案为：
7.一种用于移位车的电动防倾覆装置，包括电动伸缩装置、配重固定座、转臂、旋转轴和配重块；
8.所述电动伸缩装置与支撑架固定相连，并与所述配重固定座铰接；
9.配重固定座与所述转臂固定连接，配重固定座与转臂具有预设夹角；
10.转臂与所述配重块通过销轴铰接，转臂上设有通孔；
11.所述旋转轴穿过所述通孔与支撑架固定相连。
12.优选的，所述电动伸缩装置为推杆电机。
13.优选的，所述电动伸缩装置竖直设立，上端与限位柱相连，下端与所述配重固定座铰接；所述限位柱与支撑架固定相连。
14.优选的，所述配重块下端连接有支撑座。
15.优选的，还包括限位轴，所述限位轴固定于所述转臂上，与所述配重块位于转臂的同侧，当配重块完全收回时，限位轴正对所述支撑座。
16.优选的，所述配重固定座端部与所述电动伸缩装置的下端铰接，配重固定座与转臂的预设夹角为90
°
。
17.优选的，所述配重块上端设有拉手。
18.优选的，所述旋转轴与所述配重固定座的距离小于旋转轴与所述销轴的距离。
19.一种移位车，包括前述的用于移位车的电动防倾覆装置。
20.本实用新型的有益效果：
21.本实用新型提供的用于移位车的电动防倾覆装置，具有结构简单、便于操作、占用空间小的优点，能够防止移位车在转移患者过程中倾倒。
22.本实用新型提供的用于移位车的电动防倾覆装置使用时呈现z字型结构，结构稳固性强。
附图说明
23.图1为本实用新型提供的用于移位车的电动防倾覆装置的使用状态示意图；
24.图2为本实用新型提供的用于移位车的电动防倾覆装置的收纳状态示意图；
25.图3为本实用新型提供的限位轴的示意图；
26.图4为本实用新型提供的用于移位车的电动防倾覆装置的安装示意图；
27.其中：1、限位柱；2、推杆电机；3、配重固定座；4、旋转轴；5、转臂；6、支撑座；7、配重块；8、拉手；9、限位轴；10、支撑架；11、平移机构。
具体实施方式
28.下面结合实施方式对本实用新型作进一步描述。以下实施方式仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
29.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
32.本实用新型实施例提供一种用于移位车的电动防倾覆装置，参见图1，包括电动伸缩装置、配重固定座3、转臂5、旋转轴4和配重块7；电动伸缩装置与支撑架固定相连，并与配重固定座3铰接；配重固定座3与转臂5固定连接，配重固定座3与转臂5具有预设夹角；转臂5与配重块7通过销轴铰接，转臂5上设有通孔；旋转轴4穿过通孔与支撑架固定相连。
33.支撑架可以为移位车的立架，也可以为移位车上固定的其他部件，可根据需要固定电动伸缩装置和旋转轴，将用于移位车的电动防倾覆装置固定在移位车上即可。在本实用新型的一个实施例中，参见图4，支撑架10为移位车的立架。
34.使用时，缩回电动伸缩装置，带动配重固定座和转臂绕旋转轴旋转，与转臂铰接的配重块会始终处于竖直状态，由于配重块较重，因此通过转臂的旋转可以改变配重块在移位车上的位置。当需要转移病人时，将配重块转移到病人相对于移位车的另一侧，通过配重块来平衡病人的体重对移位车平衡性的影响，防止移位车倾倒。
35.在本实用新型的可选实施例中，参见图1，电动伸缩装置为推杆电机2。
36.在本实用新型的可选实施例中，参见图1，电动伸缩装置竖直设立，上端与限位柱1相连，下端与配重固定座3铰接；限位柱与支撑架固定相连。
37.在本实用新型的可选实施例中，参见图1，配重块7下端连接有支撑座6。支撑座用于缓冲，防止配重块直接触地。
38.在本实用新型的可选实施例中，参见图2及图3，用于移位车的电动防倾覆装置还包括限位轴9，限位轴9固定于转臂5上，与配重块7位于转臂5的同侧，当配重块7完全收回时，限位轴9正对支撑座6。限位轴用于防止当配重块收回时撞击移位车。
39.在本实用新型的可选实施例中，参见图1，配重固定座3端部与电动伸缩装置的下端铰接，配重固定座3与转臂5的预设夹角为90
°
。
40.在本实用新型的可选实施例中，参见图1，配重块7上端设有拉手8，便于安装配重块。
41.在本实用新型的可选实施例中，参见图1，旋转轴4与配重固定座3的距离小于旋转轴4与销轴的距离。
42.转移病人前，用于移位车的电动防倾覆装置的收纳状态见图2。需要转移病人时，移位车在转移病人前，启动电源，推杆电机缩回，带动配重固定座、转臂绕着旋转轴进行逆时针转动，配重块在重力作用下呈现竖直状态，当支撑座触地，推杆电机缩回到位，关闭推杆电机，此时的状态见图1。结合图4，支撑座触地时，配重块与平移机构分别位于移位车车架的两侧，由于配重块较重，因此，当平移机构延伸到病床上转移病人时，位于车架另一侧的配重块会起平衡作用，防止移位车倾倒。病人转移完成后，推杆电机伸出推杆，推杆带动配重固定座、转臂绕着旋转轴进行顺时针转动，配重块收回，当推杆电机伸出到位后，配重块呈现竖直状态，关闭推杆电机，此时的状态见图2。
43.本实用新型实施例还提供一种移位车，包括前述的用于移位车的电动防倾覆装置。
44.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。