一种用于医院的独轮担架平车的制作方法

1.本实用新型涉及一种独轮担架平车，具体为一种用于医院的独轮担架平车，属于救援装置技术领域。


背景技术：

2.担架是指用来承托伤员并将其抬起进行转运的一种装置，在发生战争有人员伤亡时，由于受伤人员需要快速转移出战场，而由救援人员将伤员直接抬起转移则不够现实，此时则需要使用担架进行快速救援以及转移，因此，则需要使用担架平车在进行救援时使用。
3.然而现有的针对于救援使用的担架平车仍然存在着各种问题：
4.1)在转运时由于战场地形复杂，传统的四轮式担架平车则无法在地面滑动，只能由救援人员将担架平车以及伤员整体抬起进行转移，救援人员需要直接承受伤员以及担架平车的全部重力，费时费力；
5.2)为了适应战场的复杂地形，一部分担架平车使用独轮式结构，但滚轮的支架与担架平车是焊接固定的，导致在救援人员遇到一些特殊情况需要将担架平车底部的滚轮舍弃时则无法将其拆卸。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种用于医院的独轮担架平车。
7.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于医院的独轮担架平车，包括：
8.担架机构，其包括底座、第一支撑板、第二支撑板、提拉杆，所述第一支撑板水平固定在底座的上表面，所述第一支撑板通过连接转轴转动连接在第二支撑板的一端，用于提拉搬运的所述提拉杆水平连接固定在底座的左右两侧的四角处；
9.移动机构，其包括限位板、锁套、阻尼柱、连接架、滚轮，所述移动机构连接在担架机构的底部，所述限位板竖直焊接固定在底座的底部中心处，所述锁套连接在限位板上，所述阻尼柱竖直固定在锁套、连接架之间，所述滚轮竖直转动连接在连接架的中心处。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述阻尼柱上嵌套连接有减震弹簧，且减震弹簧挤压锁定在锁套、连接架之间，且阻尼柱、减震弹簧构成的整体结构共设置有三组并等距设置。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述锁套的顶部呈内凹式设置有矩形空腔，并在锁套的前后两侧侧壁上设置有槽口，槽口与空腔贯通，并在限位板的前后两侧侧壁上通过弹簧弹性连接有锁板，限位板限位对接在锁套的空腔内，锁板锁定在槽口内。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一支撑板、第二支撑板上均设置有垫板，枕垫的中心处设置有弧形槽口，并在垫板与枕垫内均填充有一层记忆海绵。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一支撑板的背部中心处通过转轴转动连接有调节板，调节板有两个可伸缩的板材组合构成一个整体结构，并在底座的顶部呈内凹
式设置有槽口，调节板的底端卡放在槽口内。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的前后两侧均固定有挂耳，挂耳上缠绕连接有束带，束带上等距贯穿设置有定位孔，并在束带的一端设置有定位钉，定位钉与定位孔限位对接，且前后两根束带一一对应设置，一侧束带上固定有连接套，另一侧束带上固定有对接板，对接板限位对接并锁定在连接套的内部。
15.本实用新型的有益效果是：
16.1)在本装置中的阻尼柱上嵌套连接有减震弹簧，且减震弹簧挤压锁定在锁套、连接架之间，通过阻尼柱、减震弹簧组合形成减震结构，避免在该担架平车移动时震动幅度过大导致伤员二次受伤；
17.2)在本装置中的底座的前后两侧均固定有挂耳，挂耳上缠绕连接有束带，束带上等距贯穿设置有定位孔，并在束带的一端设置有定位钉，定位钉与定位孔限位对接，且前后两根束带一一对应设置，使救援人员能够通过束带将伤员束缚固定在底座上，并能够根据需要调节束带束缚的松紧度；
18.3)在本装置中的锁套的顶部呈内凹式设置有矩形空腔，并在锁套的前后两侧侧壁上设置有槽口，槽口与空腔贯通，并在限位板的前后两侧侧壁上通过弹簧弹性连接有锁板，使救援人员能够通过按压锁板使限位板、锁套快速分离，进而能够将底座快速拆卸单独使用；
19.4)在本装置中的第一支撑板的背部中心处通过转轴转动连接有调节板，调节板有两个可伸缩的板材组合构成一个整体结构，使救援人员能够根据需要调节第一支撑板的支撑角度。
附图说明
20.图1为本实用新型整体结构示意图；
21.图2为本实用新型连接架分离结构示意图；
22.图3为本实用新型底座及其整体结构示意图；
23.图4为本实用新型第一支撑板连接结构示意图。
24.图中：1、底座，2、第一支撑板，3、第二支撑板，4、枕垫，5、束带，6、定位孔，7、连接套，8、对接板，9、提拉杆，10、调节板，11、限位板，12、锁板，13、锁套，14、阻尼柱，15、减震弹簧，16、连接架，17、滚轮。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例一
27.请参阅图1～4，一种用于医院的独轮担架平车，包括：
28.担架机构，其包括底座1、第一支撑板2、第二支撑板3、提拉杆9，所述第一支撑板2水平固定在底座1的上表面，所述第一支撑板2通过连接转轴转动连接在第二支撑板3的一
端，用于提拉搬运的所述提拉杆9水平连接固定在底座1的左右两侧的四角处；
29.移动机构，其包括限位板11、锁套13、阻尼柱14、连接架16、滚轮17，所述移动机构连接在担架机构的底部，所述限位板11竖直焊接固定在底座1的底部中心处，所述锁套13连接在限位板11上，所述阻尼柱14竖直固定在锁套13、连接架16之间，所述滚轮17竖直转动连接在连接架16的中心处。
30.在本实用新型实施例中，所述阻尼柱14上嵌套连接有减震弹簧15，且减震弹簧15挤压锁定在锁套13、连接架16之间，且阻尼柱14、减震弹簧15构成的整体结构共设置有三组并等距设置，通过阻尼柱14、减震弹簧15组合形成减震结构，避免在该担架平车移动时震动幅度过大导致伤员二次受伤。
31.在本实用新型实施例中，所述底座1的前后两侧均固定有挂耳，挂耳上缠绕连接有束带5，束带5上等距贯穿设置有定位孔6，并在束带5的一端设置有定位钉，定位钉与定位孔6限位对接，且前后两根束带5一一对应设置，一侧束带5上固定有连接套7，另一侧束带5上固定有对接板8，对接板8限位对接并锁定在连接套7的内部，使救援人员能够通过束带5将伤员束缚固定在底座1上，并能够根据需要调节束带5束缚的松紧度。
32.实施例二
33.请参阅图1～4，一种用于医院的独轮担架平车，包括：
34.担架机构，其包括底座1、第一支撑板2、第二支撑板3、提拉杆9，所述第一支撑板2水平固定在底座1的上表面，所述第一支撑板2通过连接转轴转动连接在第二支撑板3的一端，用于提拉搬运的所述提拉杆9水平连接固定在底座1的左右两侧的四角处；
35.移动机构，其包括限位板11、锁套13、阻尼柱14、连接架16、滚轮17，所述移动机构连接在担架机构的底部，所述限位板11竖直焊接固定在底座1的底部中心处，所述锁套13连接在限位板11上，所述阻尼柱14竖直固定在锁套13、连接架16之间，所述滚轮17竖直转动连接在连接架16的中心处。
36.在本实用新型实施例中，所述锁套13的顶部呈内凹式设置有矩形空腔，并在锁套13的前后两侧侧壁上设置有槽口，槽口与空腔贯通，并在限位板11的前后两侧侧壁上通过弹簧弹性连接有锁板12，限位板11限位对接在锁套13的空腔内，锁板12锁定在槽口内，使救援人员能够通过按压锁板12使限位板11、锁套13快速分离，进而能够将底座1快速拆卸单独使用。
37.在本实用新型实施例中，所述第一支撑板2、第二支撑板3上均设置有垫板，枕垫4的中心处设置有弧形槽口，并在垫板与枕垫4内均填充有一层记忆海绵，提高伤员的舒适度。
38.在本实用新型实施例中，所述第一支撑板2的背部中心处通过转轴转动连接有调节板10，调节板10有两个可伸缩的板材组合构成一个整体结构，并在底座1的顶部呈内凹式设置有槽口，调节板10的底端卡放在槽口内，使救援人员能够根据需要调节第一支撑板2的支撑角度。
39.工作原理：在使用该独轮担架平车时，先根据需要调节调节板10的长度进而对第一支撑板2的支撑角度进行调节，然后使伤员躺在底座1上，然后救援人员可通过提拉杆9将底座1以及伤员整体抬起，然后将限位板11与锁套13对接，并使锁板12锁定在锁套13的槽口内进而将底座1与连接架16整体连接固定，在移动时，救援人员可通过滚轮17的滚动将装置
整体移动，在该担架平车在不平整的路面上移动时，阻尼柱14上下进行一定程度的伸缩，并结合减震弹簧15进行减震即可。
40.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
41.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。