一种辅助车载CT拆装底座结构及其工作方法与流程

本发明涉及医疗设备，更具体地说，它涉及一种辅助车载ct拆装底座结构及其工作方法。

背景技术：

1、ct属于精密的影像检测设备，其对环境的要求比较苛刻，因此限制了很多医疗实践场景下医生诊断的及时性与准确性，如医疗资源欠发达地区、抗险救灾现场、野战医院、边疆地区、高端个性化医疗服务等等。因此，车载移动ct具有其独特的价值。

2、目前，车载ct机的安装，部分通过直接放置，缺少固定结构，易使得车辆在突然起步或紧急刹车行驶过程中ct机在车内因惯性移动，部分车载ct机通过大量螺栓固定安装，其结构复杂，不便于拆装，无法满足实际使用的需要。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种辅助车载ct拆装底座结构及其工作方法。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

3、一种辅助车载ct拆装底座结构，包括矩形底框；所述矩形底框内两端相对面之间转动连接有端轴；所述矩形底框内两侧相对面之间转动连接有与两个端轴端部相互啮合的侧轴；所述矩形底框一侧面转动连接有与其中一侧轴相互啮合的主动轴；所述矩形底框内四周边沿均转动连接有与侧轴和端轴相互啮合的蜗轮轴套；所述蜗轮轴套内侧螺纹连接有螺纹插轴；所述螺纹插轴底端与矩形底框底端内侧相互限位插接；所述螺纹插轴底端部插接有固定轴套。

4、本发明进一步设置为，所述端轴两端部均通过滚珠轴承与矩形底框内两端相对面相互转动连接；所述端轴两端周侧面均设有第一锥齿轮；所述端轴中心位置设有与蜗轮轴套相啮合的第一蜗齿槽。

5、本发明进一步设置为，所述侧轴两端周侧面均通过滚珠轴承与矩形底框两侧端部相互转动连接；所述侧轴两端部均设有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮；所述侧轴两端周侧面均设有与蜗轮轴套相啮合的第二蜗齿槽；其中一所述侧轴中心位置设有第三锥齿轮。

6、本发明进一步设置为，所述主动轴一端且位于矩形底框内侧设有与第三锥齿轮相啮合的主动锥齿轮；所述主动轴另一端且位于矩形底框外侧设有内六角端头。

7、本发明进一步设置为，所述矩形底框内四周边沿均开设有槽口；所述槽口底端设有与螺纹插轴相配合的插接轴套；所述插接轴套内侧环形阵列设有限位导筋；所述矩形底框内侧顶部四周边沿均设有安装耳。

8、本发明进一步设置为，所述槽口顶端设有限位导圈；所述限位导圈内侧开设有限位环槽。

9、本发明进一步设置为，所述蜗轮轴套一端面设有与限位环槽相配合的限位端环；所述蜗轮轴套内侧和限位端环之间开设有与螺纹插轴相配合的螺纹孔。

10、本发明进一步设置为，所述螺纹插轴外周侧面开设有与限位导筋相配合的限位导槽。

11、本发明进一步设置为，所述固定轴套位于开口端外周侧面设有端环板；所述端环板表面环形阵列开设有安装孔。

12、一种辅助车载ct拆装底座结构的工作方法，包括以下步骤：

13、ss01：结构整体通过矩形底框内侧顶部四周边沿的安装耳与车载ct内底部固定安装，并且将固定轴套预先插入车体内设置的槽道内，且多个固定轴套通过顶部端环板表面的安装孔预先安装在车体内。

14、ss02：将车载ct整体移动至车内，使得位于蜗杆轴套内部螺纹连接的螺纹插轴与固定轴套相互对应。

15、ss03：通过内六角端头带动主动轴转动，且主动轴转动时带动主动锥齿轮与其中一侧轴中心位置的第三锥齿轮相互啮合，从而使得其中一侧轴两端通过滚珠轴承沿矩形底框一侧转动。

16、ss04：其中一侧轴转动时，位于侧轴两端部的第二锥齿轮与端轴两端的第一锥齿轮相互啮合，使得两个端轴两端通过滚珠轴承与矩形底框内两端相对面转动连接，且两个端轴在转动时，通过端部的第一锥齿轮与另一侧轴两端的第二锥齿轮相互啮合，从而使得两个端轴和侧轴同时旋转。

17、ss05：两个端轴和两个侧轴同时转动时，位于端轴中心位置的第一蜗齿槽和侧轴两端部的第二蜗齿槽与矩形底框内四周边沿通过限位导圈内侧的限位环槽相互转动连接的蜗轮轴套相互啮合，使得多个蜗轮轴套同时转动。

18、ss06：蜗轮轴套在转动时，位于蜗轮轴套内侧和限位端环之间开设的螺纹孔与螺纹插轴相互螺纹配合，且螺纹插轴外周侧面的限位导槽与插接轴套内侧的限位导筋相互配合，从而使得螺纹插轴整体下移并插入固定轴套内，对车载ct整体进行固定。

19、ss07：拆卸时，仅需通过转动主动轴端部的内六角端头，即可将多个螺纹插轴上移并与固定轴套相互分离即可。

20、本发明的优点是通过主动轴转动并带动两个端轴和两个侧轴同时转动，且端轴和侧轴分别与蜗轮轴套相互啮合，多个蜗轮轴套转动时与螺纹插轴相互螺纹配合，并在插接轴套内侧的限位导筋的作用下，使得螺纹插轴伸出并与固定轴套相互插接，可便捷对车载ct进行固定，且结构简单，拆卸便捷，满足了实际使用的需要。

技术特征：

1.一种辅助车载ct拆装底座结构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种辅助车载ct拆装底座结构，其特征在于：所述端轴(2)两端部均通过滚珠轴承与矩形底框(1)内两端相对面相互转动连接；所述端轴(2)两端周侧面均设有第一锥齿轮(201)；所述端轴(2)中心位置设有与蜗轮轴套(5)相啮合的第一蜗齿槽(202)。

3.根据权利要求2所述的一种辅助车载ct拆装底座结构，其特征在于：所述侧轴(3)两端周侧面均通过滚珠轴承与矩形底框(1)两侧端部相互转动连接；所述侧轴(3)两端部均设有与第一锥齿轮(201)相啮合的第二锥齿轮(301)；所述侧轴(3)两端周侧面均设有与蜗轮轴套(5)相啮合的第二蜗齿槽(302)；其中一所述侧轴(3)中心位置设有第三锥齿轮(303)。

4.根据权利要求3所述的一种辅助车载ct拆装底座结构，其特征在于：所述主动轴(4)一端且位于矩形底框(1)内侧设有与第三锥齿轮(303)相啮合的主动锥齿轮(401)；所述主动轴(4)另一端且位于矩形底框(1)外侧设有内六角端头(402)。

5.根据权利要求1所述的一种辅助车载ct拆装底座结构，其特征在于：所述矩形底框(1)内四周边沿均开设有槽口(101)；所述槽口(101)底端设有与螺纹插轴(6)相配合的插接轴套(102)；所述插接轴套(102)内侧环形阵列设有限位导筋(103)；所述矩形底框(1)内侧顶部四周边沿均设有安装耳(106)。

6.根据权利要求5所述的一种辅助车载ct拆装底座结构，其特征在于：所述槽口(101)顶端设有限位导圈(104)；所述限位导圈(104)内侧开设有限位环槽(105)。

7.根据权利要求6所述的一种辅助车载ct拆装底座结构，其特征在于：所述蜗轮轴套(5)一端面设有与限位环槽(105)相配合的限位端环(501)；所述蜗轮轴套(5)内侧和限位端环(501)之间开设有与螺纹插轴(6)相配合的螺纹孔(502)。

8.根据权利要求7所述的一种辅助车载ct拆装底座结构，其特征在于：所述螺纹插轴(6)外周侧面开设有与限位导筋(103)相配合的限位导槽(601)。

9.根据权利要求1所述的一种辅助车载ct拆装底座结构，其特征在于：所述固定轴套(7)位于开口端外周侧面设有端环板(701)；所述端环板(701)表面环形阵列开设有安装孔(702)。

10.根据权利要求1-9所述的一种辅助车载ct拆装底座结构的工作方法，其特征在于：包括以下步骤：

技术总结
本发明适用于医疗设备，提供了一种辅助车载CT拆装底座结构及其工作方法，包括矩形底框；矩形底框内两端相对面之间转动连接有端轴；矩形底框内两侧相对面之间转动连接有侧轴；矩形底框一侧面转动连接有主动轴；矩形底框内四周边沿均转动连接有蜗轮轴套；蜗轮轴套内侧螺纹连接有螺纹插轴；螺纹插轴底端与矩形底框底端内侧相互限位插接；螺纹插轴底端部插接有固定轴套，本发明通过主动轴转动并带动两个端轴和两个侧轴同时转动，且端轴和侧轴分别与蜗轮轴套相互啮合，多个蜗轮轴套转动时与螺纹插轴相互螺纹配合，并在插接轴套内侧的限位导筋的作用下，使得螺纹插轴伸出并与固定轴套相互插接，可便捷对车载CT进行固定，满足了实际使用的需要。

技术研发人员：王瑶法
受保护的技术使用者：明峰医疗系统股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12