一种急症患者运输装置

文档序号:36582846发布日期:2024-01-06 22:54阅读:19来源:国知局
一种急症患者运输装置

本技术涉运输装置领域,具体为一种急症患者运输装置。


背景技术:

1、在遇到重疾症患者时医院多会派遣救护车到患者所在区域进行收治,救护车内配备有担架,救护车内配备的担架符合病情需要,便于病人与伤员躺卧。

2、其中申请号为“cn202122620420.8”所公开的“一种用于医院急诊的担架车”也是日益成熟的技术,其“该一种用于医院急诊的担架车,通过折叠组件,松动两个旋钮组件上的调节环的凸块,向下挤压担架车主体,两个第一支撑杆与两个第二支撑杆相互交叉折叠,扭紧旋钮组件将两个第一支撑杆与第二支撑杆相互固定,医护人员双手扣在担架车主体两侧与扶手孔的孔洞之间,在不方便运输楼道将病患紧急抬下或者抬上救护车的车厢;当松开旋钮组件后,拉动担架车主体向上,担架车主体的水平高度抬起到合适位置后,扭紧旋钮组件将担架车主体的高度固定,推动担架车主体利用万向轮进行移动,本装置结构简单,使用方便,可对担架车主体进行快点折叠升降,适应紧急搬运与移动切换,生产成本交低,适合在市场进行推广”,但是该运输装置在使用过程中,还存在以下缺陷:该担架车通过设置的第一支撑杆、第二支撑杆以及担架车主体确实能够起到在上下楼梯是便于运输的效果,但是上述结构在运输时无法对患者进行保护,因此在搬运时可能会使患者出现二次受伤的情况,基于此,提供一种能够对患者进行保护的运输装置是必要的,此外,由于该担架车为整体结构,因此在进行携带和搬运时需要进行整体搬运,因此会增加医护人员的劳动强度,为担架车的搬运带来不便,基于此,提供一种能够进行拆卸,分开搬运,降低劳动强度的运输装置是必要的。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种急症患者运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种急症患者运输装置,包括运输组件,所述运输组件包括拼接板,所述拼接板的前端表面分别开设有安装槽和条形槽,所述安装槽的内部活动安装有连接板,所述拼接板的两侧表面开设有销孔,所述条形槽的内部可拆卸安装有铰接板,所述拼接板的下端安装有支撑组件,所述拼接板的上端活动连接有限位组件。

3、作为本实用新型的一种优选方案,所述拼接板的两侧表面均固定安装有固定块,所述固定块的表面固定安装有连接链,所述连接链的另一端固定连接有销杆。

4、作为本实用新型的一种优选方案,所述支撑组件包括密封块,所述密封块的上端活动安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的中心活动连接有减震轴,所述密封块的下端活动连接有支腿,所述支腿的下端安装有移动轮。

5、作为本实用新型的一种优选方案,所述伸缩弹簧的上下两端均活动安装有密封块,其中一个密封块和拼接板相连接,所述减震轴的内部为中空状态,所述减震轴的内部注射有黄油,所述减震轴的内部活动连接有活塞,所述活塞的下端活动连接有活塞杆。

6、作为本实用新型的一种优选方案,所述限位组件包括床框,所述床框的两侧表面分别开设有插接槽和限位槽,所述限位槽的内部可拆卸安装有限位板,所述插接槽的内部可拆卸安装有支撑板,所述支撑板的两端均固定安装有插接块,所述支撑板的一侧表面开设有若干个连接槽,若干个所述连接槽的内部均活动连接有稳定板。

7、作为本实用新型的一种优选方案,所述拼接板的数量为若干个,若干个所述拼接板通过连接板相互连接,所述铰接板活动插接在条形槽内,所述铰接板通过销杆和拼接板活动连接。

8、作为本实用新型的一种优选方案,所述连接链为橡胶材质,所述条形槽的深度和铰接板的长度相等,所述床框和支撑板的数量均为两个,两个所述支撑板之间的宽度和拼接板的宽度相等,两个所述床框之间的长度比若干个拼接板拼接的长度略长。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1、本实用新型通过设置的运输组件配合支撑组件以及限位组件不仅便有对患者进行运输,同时还能够对避免患者受到二次伤害,在对患者进行运输时,通过将患者放置在由多个拼接板拼接而成的运输装置上方,配合移动轮能够便于对患者进行搬运,同时通过支撑组件能够在运输过程中对运输装置产生的震动进行缓冲,从而能够避免对患者进行二次伤害,进而能够达到对患者进行保护的效果,相较于现有技术“一种用于医院急诊的担架车”中的担架车结构,本实用新型通过上述结构不仅便于对患者进行搬运,同时还能够在运输过程中对患者进行保护,避免受到二次伤害,因此能够增强运输装置的实用性;

11、2、本实用新型同时还通过设置的运输组件配合限位组件能够便于对运输装置进行拆卸,从而便于进行分开移动,在拆卸时,首先将连接板13从安装槽内取出能够对拼接板进行拆卸,同时将限位板、支撑板以及卡定板分别拆卸能够对限位组件进行拆卸,在搬运时,单个拼接板以及各个板材的重量较轻,进而不仅能够便于分开搬运,同时还能够降低劳动强度,相较于现有技术“一种用于医院急诊的担架车”中整体结构的担架车,本实用新型通过上述操作能够便于对运输装置进行拆卸,进而能够进行分开搬运,从而降低了医护人员的劳动强度。



技术特征:

1.一种急症患者运输装置,包括运输组件(1),其特征在于:所述运输组件(1)包括拼接板(11),所述拼接板(11)的前端表面分别开设有安装槽(12)和条形槽(15),所述安装槽(12)的内部活动安装有连接板(13),所述拼接板(11)的两侧表面开设有销孔(14),所述条形槽(15)的内部可拆卸安装有铰接板(16),所述拼接板(11)的下端安装有支撑组件(2),所述拼接板(11)的上端活动连接有限位组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种急症患者运输装置,其特征在于:所述拼接板(11)的两侧表面均固定安装有固定块(161),所述固定块(161)的表面固定安装有连接链(162),所述连接链(162)的另一端固定连接有销杆(163)。

3.根据权利要求1所述的一种急症患者运输装置,其特征在于:所述支撑组件(2)包括密封块(21),所述密封块(21)的上端活动安装有伸缩弹簧(22),所述伸缩弹簧(22)的中心活动连接有减震轴(23),所述密封块(21)的下端活动连接有支腿(24),所述支腿(24)的下端安装有移动轮(25)。

4.根据权利要求3所述的一种急症患者运输装置,其特征在于:所述伸缩弹簧(22)的上下两端均活动安装有密封块(21),其中一个密封块(21)和拼接板(11)相连接,所述减震轴(23)的内部为中空状态,所述减震轴(23)的内部注射有黄油(231),所述减震轴(23)的内部活动连接有活塞(232),所述活塞(232)的下端活动连接有活塞杆(233)。

5.根据权利要求2所述的一种急症患者运输装置,其特征在于:所述限位组件(3)包括床框(31),所述床框(31)的两侧表面分别开设有插接槽(32)和限位槽(33),所述限位槽(33)的内部可拆卸安装有限位板(34),所述插接槽(32)的内部可拆卸安装有支撑板(35),所述支撑板(35)的两端均固定安装有插接块(36),所述支撑板(35)的一侧表面开设有若干个连接槽(37),若干个所述连接槽(37)的内部均活动连接有稳定板(38)。

6.根据权利要求5所述的一种急症患者运输装置,其特征在于:所述拼接板(11)的数量为若干个,若干个所述拼接板(11)通过连接板(13)相互连接,所述铰接板(16)活动插接在条形槽(15)内,所述铰接板(16)通过销杆(163)和拼接板(11)活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种急症患者运输装置,其特征在于:所述连接链(162)为橡胶材质,所述条形槽(15)的深度和铰接板(16)的长度相等,所述床框(31)和支撑板(35)的数量均为两个,两个所述支撑板(35)之间的宽度和拼接板(11)的宽度相等,两个所述床框(31)之间的长度比若干个拼接板(11)拼接的长度略长。


技术总结
本技术公开了一种急症患者运输装置,包括运输组件,运输组件包括拼接板,拼接板的前端表面分别开设有安装槽和条形槽,安装槽的内部活动安装有连接板,拼接板的两侧表面开设有销孔,条形槽的内部可拆卸安装有铰接板,拼接板的下端安装有支撑组件,拼接板的上端活动连接有限位组件。本技术通过铰接板插接在条形槽内,连接板将两个拼接板进行连接,形成完整的拼接板对患者进行运输,通过以上结构能够便于对拼接板进行折叠拿取,节省空间,此外通过液压减震对运输装置进行减震,使得患者受到的震动减小,此外通过两个限位板和床框对患者进行保护,避免患者掉落。

技术研发人员:付丹,陈建萍,孙海利,黄珠凤
受保护的技术使用者:浙江大学
技术研发日:20230530
技术公布日:2024/1/5
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