具有轮对准机构的动力上车简易床的制作方法
【专利说明】
[0001] 相关专利申请的交叉引用
[0002] 本申请要求2013年2月27日提交的美国临时专利申请No. 61/769, 918和2013 年6月14日提交的美国临时专利申请No. 61/835, 042的利益和优先权，这两件申请的整个 公开内容以引用方式并入本文中。
技术领域
[0003] 本发明总体上涉及应急简易床，具体地，本发明涉及具有轮对准机构的动力上车 简易床。
【背景技术】
[0004] 如今有各种各样的应急简易床在使用。这样的应急简易床可以被设计成用以将患 者输送和装载到救护车中。
[0005] 例如，美国俄亥俄州威明顿市Ferno-Washington有限公司的PROFleX寬#简 易床是手动地致动的简易床，其可以为大约700镑（大约317. 5kg)的载荷提供稳定性和支 撑。PROFlexX?简易床包括患者支撑部分，该患者支撑部分附接到轮式底架。轮式底 架包括X形框架几何结构，其可以在九个可选位置之间转换。这种简易床设计的一个公认 的优点在于，X形框架在所有可选位置处提供最小的折曲和低重心。这种简易床设计的另 一个公认的优点在于，可选位置可以提供较佳的杠杆作用，以用于手动地提升和装载肥胖 患者。
[0006] 设计成用于肥胖患者的简易床的另一个例子是Ferno-Washington有限公司的 POWERFlexx+Powered简易床。POWERFlexx+Powered简易床包括电池供电的致动器，该致动 器可以提供足够的动力，以提升大约700镑（大约317. 5kg)的载荷。这种简易床设计的一 个公认的优点在于，简易床可以将肥胖患者从较低的位置提升到较高的位置，即可以减少 需要操作者提升患者的情形。
[0007] 另一种变型形式是多功能上车应急简易床，其具有患者支撑担架，该患者支撑担 架可移除地附接到轮式底架或运输器。患者支撑担架在被移除以与运输器分开使用时，可 以在包含的轮组上水平地穿梭。这种简易床设计的一个公认的优点在于，担架可以单独地 进入应急运载工具内，例如旅行车、货车、模块化救护车、飞行器或直升机，其中空间和降低 重量是重要的。
[0008] 这种简易床设计的另一个公认的优点在于，单独的担架可以更加易于在不平坦的 地形上以及在不能利用完整的简易床运输患者的地方之外进行运输。这种常规上已知的简 易床的例子可见于例如美国专利No. 4, 037, 871、No. 4, 921，295以及国际公开W001701611。
[0009] 尽管上述多功能上车应急简易床整体上已经足够用于其期望的目的，但是并不是 在所有方面都令人满意的。因此，需要具有轮对准机构的动力上车简易床。
【发明内容】
[0010] 本文所述的实施例涉及通用型多用途上车应急简易床，其可以提供简易床重量的 改进的管理、改进的平衡和/或在任何简易床高度下更容易的装载，同时能够滚动到各种 类型的救援车辆中，例如救护车、货车、旅行车、飞行器和直升机。
[0011] 根据一个实施例，上车简易床包括：支撑框架；第一对腿部，其可枢转地且可滑动 地联接到支撑框架；以及第一对铰接构件。每个铰接构件可枢转地联接到支撑框架，并且可 枢转地联接到第一对腿部中的一个腿部。上车简易床还包括：第一轮连接件，其可枢转地联 接到第一对腿部；和轮对准机构，其结合到第一对腿部中的至少一个腿部中。轮对准机构包 括正时机构，其联接到第一轮连接件和第一对铰接构件中的一者。第一对腿部和第一对铰 接构件以相对角度转动比相对于彼此枢转，轮对准机构使轮对准机构相对于第一对铰接构 件以减速比转动。所述第一对腿部和所述第一对铰接构件的相对角度转动比大致与轮对准 机构的减速比成反比。
[0012] 在另一个实施例中，上车简易床包括：支撑框架；第一对腿部，其可枢转地联接到 支撑框架；以及第一对铰接构件，其中每个铰接构可枢转地联接到支撑框架，并且可枢转地 联接到第一对腿部中的一个腿部。上车简易床包括：第一轮连接件，其可枢转地联接到第一 对腿部；和轮对准机构，其结合到第一对腿部中的至少一个腿部中。轮对准机构包括正时机 构、与所述第一对铰接构件中的一个铰接构件联接的第一毂以及与第一轮连接件联接的第 二毂。所述第一对铰接构件或所述第一对腿部中的一者可滑动地联接到支撑框架。所述第 一对腿部和所述第一对铰接构件以相对角度转动比相对于彼此枢转。正时机构联接到第一 毂和第二毂，并且将第一对铰接构件的相对转动传递到第一轮连接件。轮对准机构使轮对 准机构相对于所述第一对铰接构件以减速比转动。所述第一对腿部和所述第一对铰接构件 的相对角度转动比大致与轮对准机构的减速比成反比。
[0013] 在另一个实施例中，上车简易床包括：支撑框架，其具有前端部和后端部；一对前 腿部，其可枢转地联接到支撑框架；前铰接构件，其可枢转地联接到支撑框架，并且，其可枢 转地联接到一对前腿部中的一个；以及前轮连接件，其可枢转地联接到一对前腿部。上车 简易床还包括：一对后腿部，其可枢转地联接到支撑框架；后铰接构件，其可枢转地联接到 支撑框架，并且，其可枢转地联接到一对后腿部中的一个；以及后轮连接件，其可枢转地联 接到一对后腿部。上车简易床还包括轮对准机构，该轮对准机构结合到所述一对前腿部或 所述一对后腿部中的至少一者中，该轮对准机构包括正时机构，该正时机构联接到相应的 铰接构件和相应的轮连接件。所述一对前腿部和所述一对后腿部能够相对于支撑框架枢 转，并且能够彼此独立地枢转。所述一对前腿部和所述一对前铰接构件以相对角度转动比 相对于彼此枢转，所述一对后腿部和所述一对后铰接构件以相对角度转动比相对于彼此枢 转。正时机构联接到第一毂和第二毂，并且将相应的一对铰接构件的相对转动传递到相应 的轮连接件。轮对准机构使轮对准机构相对于所述相应的一对铰接构件以减速比转动铰接 构件，并且相应的一对腿部和相应的铰接构件的相对角度转动比大致与轮对准机构的减速 比成反比。
[0014] 参考附图，根据以下的详细说明，将会更加完全地理解本发明的实施例提供的这 些和额外的特征。
【附图说明】
[0015] 在结合附图阅读的情况下，可以最佳地理解本发明的特定实施例的以下详细说 明，其中类似的结构用相同的附图标记表示，并且其中：
[0016] 图1为根据本文所示或所述一个或多个实施例的简易床的透视图；
[0017] 图2为根据本文所示或所述一个或多个实施例的简易床的俯视图；
[0018] 图3为根据本文所示或所述一个或多个实施例的简易床的透视图；
[0019] 图4为根据本文所示或所述一个或多个实施例的简易床的透视图；
[0020] 图5A-5C为根据本文所示或所述一个或多个实施例的简易床的升高和/或降低序 列的侧视图；
[0021] 图6A-6E为根据本文所示或所述一个或多个实施例的简易床的装载和/或卸载序 列的侧视图；
[0022] 图7A为根据本文所示或所述一个或多个实施例的致动器的透视图；
[0023] 图7B示意性地示出了根据本文所示或所述一个或多个实施例的致动器；
[0024] 图8为根据本文所示或所述一个或多个实施例的简易床的透视图；
[0025] 图9示意性地示出了根据本文所示或所述一个或多个实施例的正时机构；
[0026] 图10示意性地示出了根据本文所示或所述一个或多个实施例的沿图9的线A-A 截取的简易床的前腿部的截面图；
[0027] 图11示意性地示出了根据本文所示或所述一个或多个实施例的包括吸震器的轮 对准机构的详细侧视图；
[0028] 图12a示意性地示出了根据本文所示或所述一个或多个实施例的用于上车简易 床的前腿部或后腿部之一的正时机构的详细侧视图；
[0029] 图12b示意性地示出了根据本文所示或所述一个或多个实施例的用于上车简易 床的前腿部或后腿部之一的正时机构的详细侧视图；
[0030] 图13示意性地示出了根据本文所示或所述一个或多个实施例的用于上车简易床 的前腿部或后腿部之一的正时机构的一部分的侧透视图；
[0031] 图14示意性地示出了根据本文所示或所述一个或多个实施例的用于上车简易床 的前腿部或后腿部之一的正时机构的毂的侧透视图；以及
[0032] 图15示意性地示出了根据本文所示或所述一个或多个实施例的正时机构的毂的 侧透视图，其中为了清楚起见移除了某些部件。
[0033] 附图中所示的实施例是图示和示例性的，并不用来限制本文所述的实施例。此外， 根据详细说明，将会更加完全地清楚和理解附图和实施例的各个特征。
【具体实施方式】
[0034] 参考图1，示出了用于运输和装载的上车简易床10。上车简易床10包括支撑框架 12,该支撑框架包括前端部17和后端部19。如本文所用，前端部17与装载端部同义，该装 载端部即为上车简易床10的首先装载到装载表面上的端部。相反，如本文所用，后端部19 是上车简易床10的最后装载到装载表面上的端部。另外，要注意的是，当上车简易床10装 载患者时，患者的头部可以取向为最接近前端部17,而患者的脚部可以取向为最接近后端 部19。因此，短语"头部端部"可以与短语"前端部"互换地使用，短语"脚部端部"可以与 短语"后端部"互换地使用。此外，要注意的是，短语"前端部"和"后端部"是可以互换的。 因此，虽然为了清楚起见全文一致性地使用这些短语，但是在不脱离本发明的范围的情况 下，本文所述实施例可以是颠倒的。整体上，如本文所用，术语"患者"指的是任何活着的事 物或者以前活着的事物，例如人、动物、尸体或类似物。
[0035] 共同参考图2和3,前端部17和/或后端部19可以是伸缩式的。在一个实施例 中，前端部17可以延伸和/或缩回（大致如图2中的箭头217所示）。在另一个实施例中， 后端部19可以延伸和/或缩回（大致如图2中的箭头219所示）。因此，前端部17和后 端部19之间的总长度可以增大和/或减小，以适应各种尺寸的患者。此外，如图3所示，前 端部17可以包括伸缩式提升柄部150。伸缩式提升柄部150可以伸缩离开支撑框架12,以 提供朝向待存储的支撑框架12的提升杠杆作用和伸缩。在一些实施例中，伸缩式提升柄部 150枢转地联接到支撑框架12,并且能够从竖直柄部取向旋转到侧柄部取向，并且反之亦 然。伸缩式提升柄部150可以锁定在竖直柄部取向和侧柄部取向中。在一个实施例中，当 伸缩式提升柄部150处于侧柄部取向时，伸缩式提升柄部150提供与支撑框架12相邻的抓 握表面，并且每个都被构造成用手抓握，其中手掌大致面向上和/或面向下。反之，当伸缩 式提升柄部150处于竖直柄部取向时，伸缩式提升柄部150可以都被构造成用手抓握，其中 拇指大致指向上和/或指向下。
[0036] 共同参考图1和2,支撑框架12可以包括在前端部17和后端部19之间延伸的一 对平行的横向侧构件15。可以想到用于横向侧构件15的各种结构。在一个实施例中，横向 侧构件15可以是一对间隔开的金属轨道。在另一个实施例中，横向侧构件15包括底切部分 115,该底切部分能够与附属夹具（未示出）接合。这样的附属夹具可以用来将患者护理附 件（例如用于静脉滴注的支撑杆）可移除地联接到底切部分115。底切部分115可以沿着 横向侧构件的整个长度设置，以允许附件可移除地夹持到上车简易床10上多个不同位置。
[0037] 再次参考图1，上车简易床10还包括与支撑框架12联接的一对可缩回且可延伸的 前腿部20以及与支撑框架12联接的一对可缩回且可延伸的后腿部40。上车简易床10可 以包括任何刚性材料，例如金属结构或复合结构。具体地，支撑框架12、前腿部20、后腿部 40或它们的组合可以包括碳纤维和树脂结构。如本文中更详细地描述的，上车简易床10可 以通过延伸前腿部20和/或后腿部40而升高到多个高度，或者上车简易床10可以通过缩 回前腿部20和/或后腿部40而降低到多个高度。要注意的是，诸如"升高"、"降低"