一种基于脑电波的防驾驶员疲劳仪的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及及电子技术和汽车运用等领域，具体讲是一种基于脑电波的防 驾驶员疲劳仪。
【背景技术】
[0002] 从医学的角度来看，某些生理特征，例如脑调电波等生理信号的变化可以反映出 驾驶员疲劳程度。通过电子技术设备测量这些信号，可对驾驶员的疲劳进行监控，从而有助 于减少交通事故的发生。
[0003] 疲劳时会产生脑电变化。兴奋时，脑电图表现为低波幅、快活动（称β波，频率在 13Hz以上);抑制时，脑电图表现为高波幅、慢活动(称Θ波，频率在4-7Hz);高度抑制，如深 睡时，出现高幅更慢的波(称δ波，频率为0.5-4HZ)。根据脑电图的频率分布和波形，可推 测大脑活动的功能状态，从而推测是否存在心理疲劳。
[0004] 根据实验发现并得出脑电功率谱的比值R (R= ( α + θ )/β )值可描述驾驶疲劳的 脑电特征，并作为检测驾驶疲劳的特征。对实验结果进行处理，制作下表，方便本仪器检测 判断。
[0005] 基于脑电波的疲劳评测表
[0006]
【主权项】
1. 一种基于脑电波的防驾驶员疲劳仪，包括放大滤波电路、AD模块、中心控制模块以 及报警模块，其特征在于：其还包括按键模块、诱导波合成模块、用于贴在驾驶员左右前额 及耳后的电极贴片，所述诱导波合成模块包括信号处理模块、DDS诱导波合成模块、DA模 ±夬，所述放大滤波电路分别与所述电极贴片、AD模块、DA模块连接，所述中心控制模块分别 与所述AD模块、报警模块、按键模块以及DDS诱导波合成模块连接，所述信号处理模块分别 与所述AD模块、DDS诱导波合成模块连接，所述DA模块与所述DDS诱导波合成模块连接。
2. 根据权利要求1所述的基于脑电波的防驾驶员疲劳仪，其特征在于：所述信号处理 模块包括分别与所述DDS诱导波合成模块连接的存储器和CPLD芯片连接，所述存储器与所 述AD模块连接。
3. 根据权利要求1所述的基于脑电波的防驾驶员疲劳仪，其特征在于：所述中心控制 模块包括单片机，单片机的型号为AT89C2051。
4. 根据权利要求1所述的基于脑电波的防驾驶员疲劳仪，其特征在于：其还包括与所 述中心控制模块连接的LED指示灯组。
5. 根据权利要求4所述的基于脑电波的防驾驶员疲劳仪，其特征在于：所述LED指示 灯组包括绿灯和红灯。
6. 根据权利要求1所述的基于脑电波的防驾驶员疲劳仪，其特征在于：所述按键模块 包括复位功能键Sl和调节功能键S2。
7. 根据权利要求1所述的基于脑电波的防驾驶员疲劳仪，其特征在于：所述报警模块 包括功率放大器LM386和蜂鸣器。
【专利摘要】本实用新型提供了一种基于脑电波的防驾驶员疲劳仪，包括放大滤波电路、AD模块、中心控制模块、报警模块、按键模块、诱导波合成模块、用于贴在驾驶员左右前额及耳后的电极贴片，所述诱导波合成模块包括信号处理模块、DDS诱导波合成模块、DA模块,所述放大滤波电路分别与所述电极贴片、AD模块、DA模块连接，所述中心控制模块分别与所述AD模块、报警模块、按键模块以及DDS诱导波合成模块连接，所述信号处理模块分别与所述AD模块、DDS诱导波合成模块连接，所述DA模块与所述DDS诱导波合成模块连接。本实用新型能够监测及分析脑电波、对驾驶员的疲劳程度作出判断并加以缓解。
【IPC分类】A61B5-0476, B60Q5-00
【公开号】CN204520684
【申请号】CN201520185076
【发明人】屈万倩
【申请人】屈万倩
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月30日