轮椅车防倒部件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮椅车，尤其涉及一种轮椅车防倒部件。
【背景技术】
[0002]当前，轮椅是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。普通轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成。
[0003]专利号201220327124.7的中国专利公开了一种轮椅防倒装置，包括车管架，导管的一端套接在车管架内并通过弹销卡紧，导管的另一端设置有滚轮；所述的导管中间设置有一折弯，折弯的折角为139° ;所述的滚轮的材料是塑料。通过在轮椅上安装防倒装置实现轮椅的防倒。但是，其结构稳定性不强，并且无法进行长度的调节，适应性较差，适用范围不够广泛。
[0004]因此，本领域的技术人员致力于开发一种轮椅车防倒部件。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮椅车防倒部件，其中，包括:一防倒部，一防倒杆的一端穿过所述防倒部，所述防倒杆的另一端安装有一滚轮，一固定件穿过所述防倒部与所述防倒杆的侧壁相抵；所述防倒部具有一轮椅固定孔。
[0006]进一步的，所述固定件包括一固定轴的一端穿过所述防倒部与所述防倒杆相抵。
[0007]进一步的，所述防倒杆面向所述固定轴的一侧具有多个与所述固定轴匹配的凹陷。
[0008]进一步的，所述防倒部具有一凹槽，所述固定件穿过所述凹槽与所述防倒杆相抵。
[0009]进一步的，所述固定件还包括一封头、一弹簧，所述固定轴穿过所述凹槽的一侧壁与所述防倒杆相抵，所述封头固定在所述凹槽的另一侧壁内，所述固定轴的另一端置于所述封头内，所述固定轴中部具有一挡片，所述弹簧设置在所述挡片与所述封头所在的所述凹槽侧壁之间。
[0010]进一步的，所述固定件还包括一拨片，所述拨片置于所述凹槽与所述挡片之间。
[0011]进一步的，所述滚轮有两个，两所述滚轮通过转轴可转动的固定在所述防倒杆的两侧。
[0012]进一步的，所述拨片为一环装拨片，所述环装拨片的内径与所述固定轴的外径匹配，所述环装拨片的外径大于所述凹槽的长度。
[0013]进一步的，所述轮椅固定孔的侧壁垂直相对开设有两螺纹固定孔。
[0014]进一步的，所述防倒杆为一中空杆，所述防倒杆的两端固定有封块。
[0015]本实用新型的轮椅车防倒部件较之于现有技术，有效解决了轮椅车容易以后轮为轴倾倒的问题，并且解决了现有的防倒结构稳定性差，强度低，无法调节长度的问题，本实用新型结构更加稳定，并且可以进行长度的调节，适用范围广，适应性强，并且非常稳定。
[0016]以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构示意图；
[0018]图2是本实用新型的结构爆炸示意图；
[0019]图3是本实用新型的结构爆炸示立体意图；
[0020]图4是本实用新型的固定轴的结构式示意图；
[0021]图5是本实用新型的防倒部的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]如图所示，图1是本实用新型的结构示意图，一种轮椅车防倒部件，其中，包括:一防倒部I，一防倒杆2的一端穿过防倒部1，防倒杆2的另一端安装有一滚轮4，一固定件穿过防倒部I与防倒杆2的侧壁相抵；防倒部I具有一轮椅固定孔10，将轮椅固定孔10与轮椅的后部固定，调节防倒杆2的长度到适合长度后，通过固定件将防倒杆2固定在防倒部I内，安装好后的防倒杆2倾斜向下，指向轮椅车的侧后方。
[0023]图2是本实用新型的结构爆炸示意图，固定件包括一固定轴9的一端穿过防倒部I与防倒杆2相抵，实现防倒杆2的固定。
[0024]防倒杆2面向固定轴9的一侧具有多个与固定轴9匹配的凹陷22，固定轴9的端部嵌入凹陷22内，凹陷22可以均匀排列在防倒杆2上，完成调节防倒杆2长度后通过固定轴9端部嵌入凹陷22实现防倒杆2在防倒部I内的固定。
[0025]在本实用新型的一个实施例中:防倒部I具有一凹槽3，固定件穿过凹槽3与防倒杆2相抵，凹槽3可以是贯穿防倒部I的凹槽3，且凹槽3的设置方向与防倒杆2的设置方向相垂直。
[0026]图3是本实用新型的结构爆炸示立体意图，图5是本实用新型的防倒部的结构示意图，固定件还包括一封头8、一弹簧7，固定轴9穿过凹槽3的一侧壁与防倒杆2相抵，封头8固定在凹槽3的另一侧壁内，固定轴9的另一端置于封头8内，且固定轴9置于封头8内的端部与封头8不接触，安装过程中，通过封头8将固定轴9限制在封头8面向凹槽3的一侧运动，固定轴9中部具有一挡片91，弹簧7设置在挡片91与封头8所在的凹槽3侧壁之间，弹簧7将固定轴9推向防倒杆2，实现固定轴9对防倒杆2的固定，需要解除固定时，向封头8方向移动固定轴9即可。
[0027]图4是本实用新型的固定轴的结构式示意图，优选的，固定件还包括一拨片6，拨片6置于凹槽3与挡片91之间，通过拨动拨片6实现固定轴9与防倒杆2的固定解除，更加方便。
[0028]更佳的，拨片6为一环装拨片6，环装拨片6的内径与固定轴9的外径匹配，环装拨片6的外径大于凹槽3的长度，环装拨片6有部分置于凹槽3外，使用者更加容易接触拨片
6ο
[0029]防倒部I开设贯穿凹槽3的部分的两侧还可以具有弧状凹陷22，便于使用者接触拨片6。
[0030]滚轮4有两个，两滚轮4通过转轴可转动的固定在防倒杆2的两侧。
[0031]轮椅固定孔10的侧壁垂直相对开设有两螺纹固定孔，通过固定螺丝将防倒部I固定在轮椅后部，轮椅后部可以匹配开设螺孔，使得防倒部I不会出现移位。
[0032]防倒杆2为一中空杆，防倒杆2的两端固定有封块21，采用中空杆可以有效减轻重量。
[0033]防倒部I设置凹陷22的相对一侧面上可以具有一防滑弧面，使用者手心紧贴防滑弧面，拇指与食指拉动拨片6，解除固定轴9与防倒杆2的相对固定。
[0034]以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种轮椅车防倒部件，其特征在于，包括一防倒部，一防倒杆的一端穿过所述防倒部，所述防倒杆的另一端安装有一滚轮，一固定件穿过所述防倒部与所述防倒杆的侧壁相抵；所述防倒部具有一轮椅固定孔。2.如权利要求1所述的轮椅车防倒部件，其特征在于，所述固定件包括一固定轴的一端穿过所述防倒部与所述防倒杆相抵。3.如权利要求2所述的轮椅车防倒部件，其特征在于，所述防倒杆面向所述固定轴的一侧具有多个与所述固定轴匹配的凹陷。4.如权利要求2所述的轮椅车防倒部件，其特征在于，所述防倒部具有一凹槽，所述固定件穿过所述凹槽与所述防倒杆相抵。5.如权利要求4所述的轮椅车防倒部件，其特征在于，所述固定件还包括一封头、一弹簧，所述固定轴穿过所述凹槽的一侧壁与所述防倒杆相抵，所述封头固定在所述凹槽的另一侧壁内，所述固定轴的另一端置于所述封头内，所述固定轴中部具有一挡片，所述弹簧设置在所述挡片与所述封头所在的所述凹槽侧壁之间。6.如权利要求5所述的轮椅车防倒部件，其特征在于，所述固定件还包括一拨片，所述拨片置于所述凹槽与所述挡片之间。7.如权利要求1所述的轮椅车防倒部件，其特征在于，所述滚轮有两个，两所述滚轮通过转轴可转动的固定在所述防倒杆的两侧。8.如权利要求6所述的轮椅车防倒部件，其特征在于，所述拨片为一环装拨片，所述环装拨片的内径与所述固定轴的外径匹配，所述环装拨片的外径大于所述凹槽的长度。9.如权利要求1所述的轮椅车防倒部件，其特征在于，所述轮椅固定孔的侧壁垂直相对开设有两螺纹固定孔。10.如权利要求1所述的轮椅车防倒部件，其特征在于，所述防倒杆为一中空杆，所述防倒杆的两端固定有封块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮椅车防倒部件，包括：一防倒部，一防倒杆的一端穿过所述防倒部，所述防倒杆的另一端安装有一滚轮，一固定件穿过所述防倒部与所述防倒杆的侧壁相抵；所述防倒部具有一轮椅固定孔。本实用新型的轮椅车防倒部件较之于现有技术，有效解决了轮椅车容易以后轮为轴倾倒的问题，并且解决了现有的防倒结构稳定性差，强度低，无法调节长度的问题，本实用新型结构更加稳定，并且可以进行长度的调节，适用范围广，适应性强，并且非常稳定。
【IPC分类】A61G5/10
【公开号】CN204909886
【申请号】CN201520632600
【发明人】陈建国
【申请人】吉芮医疗器械（上海）有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月20日