专利名称：汽车养护液的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种清洁洗涤用品，特别是涉及一种用于汽车清洁的汽车养护液。
背景技术：
目前，随着国内汽车数量的快速增长，汽车的清洁护理行业也得到迅速的发展。随着经济的迅速发展，汽车已逐步成为人类最重要的交通工具之一。为了经常保持爱车的清洁、光亮，汽车的洗车、打蜡已成为每个车主或者司机日常的重要而又繁琐的内容。自己洗车、打腊费时又费力，经常去洗车场收费又较高。根据有关市场调查，96％的司机希望有洗车效果好、使用方便而价格低的汽车养护液产品。因此，此类产品的研发，将对现有的汽车打腊用品市场和洗车场将带来巨大的影响，生产此类产品的前景也将是非常可观的。
目前洗车时，需要使用大量的水，对车身的特定部位还要高压冲洗，可能损伤漆面；洗车废水可能含有不易降解的化学成分，导致污染环境；洗车后不能防尘，要另外打蜡；一般清洁用品对车体的去油污能力较差，残存的汽车养护液损伤车漆。人们因此开始研制各种各样的汽车养护液，试图解决这些问题。
李远松的中国专利申请“一种护车汽车养护液”(申请号98100071.1，申请日1998年1月22日，
公开日1998年10月14日)公开了一种护车汽车养护液，其组成为聚乙二醇1-6％，硅油1-8％，石蜡10-30％，三乙醇胺1-2％，乳化剂4-10％，羧甲基纤维素钠0.5-1％，水30-60％。佟培炎的的中国专利申请“一种汽车养护液”(申请号01104159.5，申请日2001年2月22日，
公开日2001年9月12日，授权公告日为2003年8月20日)公开了一种汽车养护液，其主要由皂角提取液、皂甙提取液和柑桔提取液组成，各组成成分之间的配比为皂角提取液1000克皂甙提取液130-150克柑桔提取液200-250克。钱美荣的中国专利申请“汽车养护液”(申请号01113229.9，申请日2001年7月3日，
公开日2002年3月13日)公开了一种汽车养护液，它的配方的组份(浓度百分比)由含硅藻土5.0％、硅酮油4.0％、非离子表面活性剂2.0％、蜜腊6.0％所形成的A料、含十二烷基苯磺酸钠3.0％、碳酸氢纳2.0％、70浮化剂3.0％所制成的B料、对羟基苯甲酸1.8％、香精(适量)及去离子水70％所组成。王世杰、聂东伟的中国专利申请“环保节水汽车养护液”(申请号02149400.2，申请日2002年11月15日，
公开日2004年6月2日)公开了一种环保节水汽车养护液，它由洗涤剂、润湿剂、擦光剂、抑菌剂、抗冻剂、稳定剂、去离子水组成。
上述汽车养护液产品，各自的配方均不相同，都宣称能达到一定的效果，但是，这些产品缺乏理论支持与充分的实验验证，实用效果并不如其所述，可能差异很大。而且，这些产品的组分复杂，原料来源不易，配制也比较复杂，使用不方便，也不利于推广应用。因此，有必要研制更合适的汽车养护液。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型汽车养护液，使用后可达到意想不到的清洁效果，不但可保持汽车车身洁亮，而且不易吸附灰尘，本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温1～60％，聚丙烯酰胺0.01～50％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
优选的是，所述的聚丙烯酰胺为分子量在750万至2000万道尔顿的聚丙烯酰胺。
吐温(Tween-20、Tween-40、Tween-80)是一种非离子型表面活性剂，来源于天然产品，不含大的环烷烃不含氮、磷化合物，易生物降解，不对环境造成污染。具有多种性能，如吸附、润湿、渗透、乳化、分散、气泡、增溶等，其性能综合决定其强大的去污能力。本发明将吐温作为汽车养护液的组分之一，可以达到用表面活性剂胶束将车体污垢稳定、分散的效果。
吐温浓度的确定表面活性剂水溶液性质随浓度的变化而变化，在临界0～5％内表面活性剂水溶液的许多性质，如表面张力、摩尔电导、浊度、渗透压和去污能力都发生显著变化，而当浓度超过这个范围，随着表面活性剂浓度的增加溶液性质不再有显著变化，因此在洗涤液中表面活性剂的浓度应保持在稍高于临界浓度才能既不浪费又能充分发挥其去污作用。如图1所示。考虑到降低水溶液表面张力为目的，在本发明所述的汽车养护液中，吐温的工作终浓度保护范围为0.01-0.6％，因此其母液浓度为1-60％。
聚丙烯酰胺(PAM)为水溶性高分子聚合物，不溶于大多数有机溶剂，有良好絮凝性、增稠性等性能。PAM(聚丙烯酰胺)本身对哺乳动物、水生生物和农田作物是无毒性的，对环境影响极微，不存在燃烧和爆炸方面的问题。
PAM在结构上最基本的特点是1、分子链具有柔顺性和分子构象的易变性。如分子量710万的PAM，其分子链伸直后的长径比高达105，相当于直径1mm、长100m的细丝。可以想象，这样大长径比的柔性分子链是极易卷曲的，分子链之间也极易缠结。2、分子链上具有相同的侧基-酰胺基，而酰胺基具有高极性、易形成共轭键可使缠结的长链牢固结合，共轭键结合的高分子材料电子可以在单键和双键之间传递，具有导电的特性。金属的导电就像电子在做马拉松跑而导电高分子的导电就像电子在共轭的单双键之间作接力跑，共轭高分子可以用来消除静电，消除静电的漆面可减少灰尘的吸附。PAM的流变性使液体流动时和管壁的阻力减小。这些结构特点赋予PAM极有价值的应用性能。如柔顺的长链使PAM水溶液具有良好的流变调节性；酰胺基极易与含-OH基团的物质(车漆漆面)形成氢键，产生很强的吸附作用。PAM溶液沉析后干燥得到的是一种透明的坚硬的玻璃态聚合物，在车体清洗过程中由于分子筛作用使洗液中PAM滞留在由于空气侵蚀漆面造成的凹陷中，由于氢键的化学吸附作用及分子间的作用力与物理吸附使沉积的PAM牢固的填充在漆面的凹陷产生洁亮的镜面效果。
本发明所述的汽车养护液中含有吐温和聚丙烯酰胺，其工作原理是车体的污垢主要以下列形式存在。1、单纯靠重力作用在车体表面沉降而堆积的污垢。这种形态存在的外来污垢，在物体表面的附着力很弱，较容易从物体表面去除。2、污垢粒子靠静电吸引力附着在物体表面。许多导电性差的物体表面在空气中往往会带上电荷，而带电的污垢粒子就会靠静电引力吸附到车体表面。当这类物质浸没在水中时，由于水有很大的介电常数会使污垢与车体表面的静电引力大为减弱，此时这类污垢就容易从表面解离。3、大气尘垢。在空气中通常存在直径很小的尘埃颗粒，被工业污染的大气中含有的尘埃量大为增加，暴露在这样的大气条件下物体表面更容易形成污垢。尘埃与车体的结合力决定于尘粒与车体接触的面积和尘粒的表面能(表面活性)。因为尘垢的成分比较复杂，很难找到能完全溶解尘垢的合适溶剂。
考虑到对车体表面的侵蚀性等因素，我们选择了HLB值最高的非离子型表面活性剂吐温水溶液作清洗剂。在清洗过程中，利用吐温的润湿、渗透作用来清除尘垢。当洗涤剂与尘垢及车体表面接触之后，首先降低尘垢的表面能，然后向尘垢和车体接触的吸附界面内渗透，消除尘垢与车体之间的结合力。同时车体表面也吸附一层定向排列的表面活性剂分子，所以污垢不能再沉积到漆面上。再结合冲、喷等机械外力作用使尘垢脱离车体表面被清除。同时，吐温为非离子型表面活性剂不带电荷使清洗后的车体不易吸附尘埃。聚丙烯酰胺(PAM)的作用尤为重要，在车体清洗过程中由于分子筛作用使洗液中PAM滞留在由于空气侵蚀漆面造成的凹陷中，沉积的PAM由于氢键的化学吸附作用及分子间的作用力和物理吸附使PAM牢固的填充在漆面的凹陷，没有凹凸的漆面会产生洁亮的镜面效果。因此，用本发明所述的汽车养护液来清洗汽车，会越洗越亮，同时，由于覆盖车体的惰性高分子具有消除静电和降低相对静摩擦系数的效果，在客观上也降低了汽车行驶时灰尘的吸附。
所述的母液按浓度百分比还包括以下组分无机化合物助洗剂0～5％。
所述的无机化合物助洗剂选自三聚磷酸钠、硅酸钠、碳酸钠、硫酸钠的一种或一种以上的组合。
所述的母液按浓度百分比还包括以下组分有机化合物助洗剂0～5％。
所述的有机化合物助洗剂选自氮川三乙酸盐、柠檬酸钠、聚丙烯酸的一种或一种以上的组合。
上述助洗剂与表面活性剂分子之间发生复杂的相互作用，结果使洗涤效果比单独使用表面活性剂时好。
优选的是，所述的母液按浓度百分比还包括以下组分曲通X-1000～10％。
曲通X-100(TritonX-100)是一种非离子型表面活性剂，可以增强吐温的作用，还可作为杀虫剂，去除车体表面的昆虫尸体。
优选的是，所述的母液按浓度百分比还包括以下组分叠氮钠0～0.02％。叠氮钠的作用是防腐。
优选的是，所述的母液按浓度百分比还包括以下组分异丙醇0～50％。异丙醇溶液的作用是保证售出的浓缩液稳定。
与现有同类产品相比，本发明所述的汽车养护液具有以下优点(1)先配置浓缩的母液，其原料来源方便，配制简单，易于保存，实际使用前再稀释100至1000倍为工作液，降低了使用成本。
(2)使用方便，洗车效果非常好，越洗越亮，较好地解决了洗车难的问题。车主花十多分钟清洗擦拭车身便能使爱车焕然一新，对漆面又无任何副作用，长期使用能对汽车起到良好的养护效果。
(3)用本汽车养护液清洗后，在汽车行驶时可以减少灰尘的吸附。
(4)洗车后，可在漆面形成一层光亮的保护膜，使车辆清洁增亮，对漆面具有延长寿命(防止漆面老化、脱落)等功效。
(5)工作液对环境无污染。
图1为表面活性剂水溶液的各项性质随浓度的变化曲线图。
具体实施例方式
实施例一本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温-2010％，聚丙烯酰胺(1500万道尔顿)1％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
母液的配制方法是按上述比例取上述原料，混合，加水，常温搅拌溶解，室温保存。也可用本领域技术人员所熟知的方法来配制。
实施例二本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温-401％，聚丙烯酰胺(750万道尔顿)50％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
母液的配制方法同实施例一。
实施例三本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温-80 60％，聚丙烯酰胺(2000万道尔顿) 0.01％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
母液的配制方法同实施例一。
实施例四本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温-20 7％，聚丙烯酰胺(900万道尔顿) 10％，三聚磷酸钠 5％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
三聚磷酸钠为无机化合物助洗剂，可用硅酸钠、碳酸钠、硫酸钠等替代或者组合使用。
母液的配制方法为按上述比例取上述原料，混合，加水，常温搅拌溶解，室温保存。也可用本领域技术人员所熟知的方法来配制。
实施例五本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温-20 9％，聚丙烯酰胺(1100万道尔顿) 20％，氮川三乙酸盐 3％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
氮川三乙酸盐为有机化合物助洗剂，可用柠檬酸钠、聚丙烯酸等替代或者组合使用。
母液的配制方法为按上述比例取上述原料，混合，加水，常温搅拌溶解，室温保存。也可用本领域技术人员所熟知的方法来配制。
实施例六本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温-40 11％，聚丙烯酰胺(1300万道尔顿) 30％，曲通X-100 2％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
母液的配制方法为按上述比例取上述原料，混合，加水，常温搅拌溶解，室温保存。也可用本领域技术人员所熟知的方法来配制。
实施例七本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分
吐温-80 13％，聚丙烯酰胺(800万道尔顿) 40％，叠氮钠 0.02％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
母液的配制方法为按上述比例取上述原料，混合，加水，常温搅拌溶解，室温保存。也可用本领域技术人员所熟知的方法来配制。
实施例八本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温-20 8％，聚丙烯酰胺(1500万道尔顿) 10％，异丙醇 20％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
母液的配制方法为按上述比例取上述原料，混合，加水，常温搅拌溶解，室温保存。也可用本领域技术人员所熟知的方法来配制。
实施例九本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温-20 1％，聚丙烯酰胺(900万道尔顿) 15％，硅酸钠 1％，柠檬酸钠 2％，曲通X-100 10％，叠氮钠 0.01％，异丙醇 50％，
其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
母液的配制方法为按上述比例取上述原料，混合，加水，常温搅拌溶解，室温保存。也可用本领域技术人员所熟知的方法来配制。
实施例十光洁度比较试验原理漆面光洁度＝光照度×漆面的反射系数；设备测定设备使用德国TESTO牌照度计；量程0-100000Lux(光照度取决于物体的反射特性，非常类似于照片，测量的仅仅是反射光。通用的光照度单位是勒克斯Lux)。
实验一以太阳作为发光体，随机选取三辆银灰色轿车为受光体，试验时间2006年8月16日正午，当天天气状况为晴天。以汽车前、后盖作为对比参照，分别用清水和本发明所述的汽车养护液清洗。结果如下表一表一
结论用本发明所述的汽车养护液洗后的光洁度比清洗前以及用清水洗后有显著提高。
实验二以太阳作为发光体，仍将上次清洗的三辆银灰色轿车为受光体，试验时间2006年8月23日中午(即上次实验一周后)，当天天气状况为晴天。以汽车前、后盖作为对比参照，分别用清水和本发明所述的汽车养护液清洗。结果如下表二
表二
结论用本发明所述的汽车养护液洗后的光洁度有较好的保持效果。
权利要求
1.一种汽车养护液，其特征在于，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温 1～60％，聚丙烯酰胺 0.01～50％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。
2.根据权利要求1所述的汽车养护液，其特征在于所述的聚丙烯酰胺为分子量在750万至2000万道尔顿的聚丙烯酰胺。
3.根据权利要求1所述的汽车养护液，其特征在于，所述的母液按浓度百分比还包括以下组分无机化合物助洗剂0～5％。
4.根据权利要求3所述的汽车养护液，其特征在于，所述的无机化合物助洗剂选自三聚磷酸钠、硅酸钠、碳酸钠、硫酸钠的一种或一种以上的组合。
5.根据权利要求1所述的汽车养护液，其特征在于，所述的母液按浓度百分比还包括以下组分有机化合物助洗剂0～5％。
6.根据权利要求5所述的汽车养护液，其特征在于，所述的有机化合物助洗剂选自氮川三乙酸盐、柠檬酸钠、聚丙烯酸的一种或一种以上的组合。
7.根据权利要求1所述的汽车养护液，其特征在于，所述的母液按浓度百分比还包括以下组分曲通X-100 0～10％。
8.根据权利要求1所述的汽车养护液，其特征在于，所述的母液按浓度百分比还包括以下组分叠氮钠0～0.02％。
9.根据权利要求1所述的汽车养护液，其特征在于，所述的母液按浓度百分比还包括以下组分异丙醇0～50％。
全文摘要
本发明涉及一种用于汽车清洁的汽车养护液。本发明所述的一种汽车养护液，分为母液与工作液，其母液按浓度百分比包括以下组分吐温1～60％，聚丙烯酰胺0.01～50％，其余为水；将所述的母液用水稀释100至1000倍作为工作液。本发明所述的汽车养护液，其原料来源方便，配制简单，易于保存，降低了使用成本；使用方便，洗车效果非常好，越洗越亮，较好地解决了洗车难的问题，对漆面又无任何副作用，长期使用能对汽车起到良好的养护效果。用本汽车养护液清洗后，在汽车行驶时可以减少灰尘的吸附。洗车后，可在漆面形成一层光亮的保护膜，使车辆清洁增亮，对漆面具有延长寿命(防止漆面老化、脱落)等功效。工作液对环境无污染。
文档编号C11D7/14GK1944615SQ20061012259
公开日2007年4月11日 申请日期2006年9月30日 优先权日2006年9月30日
发明者刘志强, 李兰英 申请人:刘志强