飞机水车清水头安全盒的制作方法

文档序号:1426349阅读:456来源:国知局
飞机水车清水头安全盒的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种飞机水车清水头安全盒,包括筒身,筒门,顶盖,底座和固定支架;所述筒身和筒门通过铰链相连;所述筒身的地面设有U型卡槽,在U型卡槽内镶有圆形防刮伤镶边;所述筒身和筒门设有挂锁片;本发明将飞机水车的清水头卡于U型卡槽中,关上筒门后清水头完全密封在盒体内,使清水头不外露,从而有效地保护清水头不被二次污染,安全盒的挂锁片上锁后,可以确保清水头使用更加安全可靠。本发明不仅结构紧凑、操作实用方便,且可防止清水头受到污染,提高了清水头的耐用性和使用寿命。
【专利说明】 飞机水车清水头安全盒
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种飞机水车清水头安全盒。
【背景技术】
[0002]目前,飞机清污车的清水头都是放置在车外的,没有安全防护措施,容易被人拿走;清水头暴露在空气中,这样容易使清水头被2次污染,使清水头的使用寿命大大缩短。

【发明内容】

[0003]针对上述清水头在日常使用中的安全性不够的问题,本发提供了飞机水车清水头
安全盒。
[0004]解决上述技术问题的技术方案是:一种飞机水车清水头安全盒,包括筒身,筒门,顶盖,底座和固定支架;所述筒身和筒门通过铰链相连;所述筒身的地面设有U型卡槽,在U型卡槽内镶有圆形防刮伤镶边;所述筒身和筒门设有挂锁片;本发明将飞机水车的清水头卡于U型卡槽中,关上筒门后清水头完全密封在盒体内,使清水头不外露,从而有效地保护清水头不被二次污染,安全盒的挂锁片上锁后,可以确保清水头使用更加安全可靠。
[0005]本发明的有益效果是:安全盒使用薄壁钢管从中间切开,一半作筒身一半作筒门,工序省,用料节约;圆形防刮伤镶边可以防止与清水头相连的软管刮伤;整个装置安装于车辆上时倾斜15度,筒门可以180度打开,方便工作人员拿放清水头;安全盒的结构紧凑、操作实用方便,且可防止清水头受到污染,提高了清水头的耐用性和使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1为飞机水车清水头安全盒的结构图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明进行进一步详细说明。
[0008]如图1所示,一种飞机水车清水头安全盒,包括筒身1,筒门2,顶盖3,底座6和固定支架8 ;所述筒身I和筒门2通过铰链5相连;所述筒身I的地面设有U型卡槽7,在U型卡槽7内镶有圆形防刮伤镶边;所述筒身I和筒门2设有挂锁片4。
[0009]本发明将飞机水车的清水头卡于U型卡槽中,关上筒门后清水头完全密封在盒体内,使清水头不外露,从而有效地保护清水头不被二次污染,安全盒的挂锁片上锁后,可以确保清水头使用更加安全可靠。。
[0010]本发明的有益效果是:安全盒使用薄壁钢管从中间切开,一半作筒身一半作筒门,工序省,用料节约;圆形防刮伤镶边可以防止与清水头相连的软管刮伤;整个装置安装于车辆上时倾斜15度,筒门可以180度打开,方便工作人员拿放清水头;安全盒的结构紧凑、操作实用方便,且可防止清水头受到污染,提高了清水头的耐用性和使用寿命。
【权利要求】
1.飞机水车清水头安全盒,包括筒身,筒门,顶盖,底座和固定支架;其特征在于:所述筒身和筒门通过铰链相连;所述筒身的地面设有U型卡槽,在U型卡槽内镶有圆形防刮伤镶边;所述筒身和筒门设有挂锁片。
2.根据权利要求1所述的飞机水车清水头安全盒,其特征在于:安全盒安装于车辆上的角度为下倾15度。
3.根据权利要求1所述的飞机水车清水头安全盒,其特征在于:筒门可以180度打开。
【文档编号】B08B13/00GK103658137SQ201210378763
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月24日 优先权日:2012年9月24日
【发明者】帖剑 申请人:深圳市达航工业有限公司
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