一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构的制作方法

文档序号:1475784阅读:340来源:国知局
一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构的制作方法
【专利摘要】一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,本实用新型通过支架将排烟管(6)架设在车间纵横跨连接处柱列两侧的天车死区,进一步,在排烟管的内缘面上设有硅酸铝耐火纤维毡(7),在所述硅酸铝耐火纤维毡的内缘面上设有耐火浇注料(9),在所述耐火浇注料与硅酸铝耐火纤维毡之间设有复数个不锈钢锚固抓(8),减少了烟道施工时需要土方开挖、回填,需要浇筑混泥土保护外框,需要砌筑耐火转等工序,大大降低了建设费用,加快了施工工期,同时本实用新型具有运行维护方便等特点。
【专利说明】一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构
[0001]【【技术领域】】
[0002]本实用新型涉及熔铸【技术领域】,具体涉及一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构。
[0003]【【背景技术】】
[0004]已知的,在铝加工行业熔铸车间中,熔铝炉及保温炉的燃料通常为柴油、天然气或煤气,燃料燃烧后燃烧烟气温度较高,熔铝废气一般在950°C (经蓄热式烧嘴后也在250?300°C ),保温炉一般在850°C,烟气成分复杂,主要含有C02、C0、N、H20、A10、粉尘、炭粉、氯化盐(NaCl、KCl)及少量酸性气体(HC1、C1、HF)等。其中,粉尘平均浓度约为300?600mg /Nm3,而且炉子在不同工况下所产生的粉尘浓度也相差较大,保温工况时烟尘浓度较小,熔化工况时烟尘浓度较大,一般为300?400 mg / Nm3 ;扒渣工况时烟尘浓度最大,据实测最高可达1200 mg / Nm3,由此可见炉子所产生的烟气中含尘浓度超标,不能满足大气污染物排放标准及工业企业设计卫生标准中的相关规定,需对烟气加以收集及净化处理。
[0005]烟气的收集方式与熔铸车间的工艺设备布置形式有着密切的关系,目前较常规的工艺设备布置形式有两种:第一种为同跨布置形式,即将熔铸生产线要么全部布置在横跨厂房内要么全部布置在纵跨厂房内;第二种为异跨布置形式,即厂房由横跨和纵跨组成,熔铸生产线中的熔铝炉布置在纵跨内,保温炉及后续铸造设备布置在横跨厂房内。当工艺设备采用同跨布置时,烟气通常由地下耐火砖烟道汇集后出车间,再经净化处理后达标排放。当工艺设备采用异跨布置时,烟气收集受到厂房纵横跨结构形式,工艺设备布置形式,净化设备布置区域相对于车间平面位置等诸多因素的限制,通常的地下耐火砖烟道汇集烟气的方式也不再经济或可行。
[0006]【
【发明内容】

[0007]为克服【背景技术】中存在的不足,本实用新型提供了一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,本实用新型通过支架将排烟管架设在车间纵横跨连接处柱列两侧的天车死区,大大降低了建设费用,加快了施工工期,同时本实用新型具有运行维护方便等特点。
[0008]为实现如上所述的发明目的,本实用新型采用如下所述的技术方案:
[0009]一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,包括支架和排烟管,所述排烟管通过复数个支架架设在车间内,在排烟管上设有复数个接口,所述接口分别连接保温炉烟道气排放口和保温炉炉门排风口,排烟管的端口连接车间外设置的净化设备形成所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构。
[0010]所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,所述排烟管通过支架架设在车间纵横跨连接处柱列两侧的天车死区。
[0011]所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,所述支架包括活动支架和固定支架,所述活动支架的下端设置在地面上,活动支架的上端设有支座A,在所述支座A上设有排烟管,所述固定支架的下端设置在地面上,固定支架的上端设有支座C,在所述支座C上设有排烟管。
[0012]所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,所述活动支架的上端设有支座B,在支座B上设有补偿器,在所述补偿器的两端分别设有排烟管。
[0013]所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,所述排烟管的内缘面上设有硅酸铝耐火纤维毡,在所述硅酸铝耐火纤维毡的内缘面上设有耐火浇注料,在所述耐火浇注料与硅酸铝耐火纤维毡之间设有复数个不锈钢锚固抓。
[0014]采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下所述的优越性:
[0015]本实用新型所述的一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,本实用新型通过支架将排烟管架设在车间纵横跨连接处柱列两侧的天车死区,进一步,在排烟管的内缘面上设有硅酸铝耐火纤维毡,在所述硅酸铝耐火纤维毡的内缘面上设有耐火浇注料,在所述耐火浇注料与硅酸铝耐火纤维毡之间设有复数个不锈钢锚固抓,减少了烟道施工时需要土方开挖、回填,需要浇筑混泥土保护外框,需要砌筑耐火转等工序,大大降低了建设费用,加快了施工工期,同时本实用新型具有运行维护方便等特点。
[0016]【【专利附图】

【附图说明】】
[0017]图1是本实用新型的平面布置结构示意图;
[0018]图2是本实用新型中排烟管的结构示意图;
[0019]图3是本实用新型中活动支架的结构示意图;
[0020]图4是本实用新型中活动支架的另一结构示意图;
[0021]图5是本实用新型中固定支架的结构示意图;
[0022]在图中:1、补偿器;2、接口 A ;3、活动支架;4、固定支架;5、接口 B ;6、排烟管;7、硅酸铝耐火纤维毡;8、不锈钢锚固抓;9、耐火浇注料;10、支座A ;11、支座B ;12、支座C。
[0023]【【具体实施方式】】
[0024]通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型,本实用新型并不局限于下面的实施例;
[0025]结合附图1?5所述的一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,包括支架和排烟管6,所述排烟管6通过复数个支架架设在车间内,由于保温炉烟气与炉门烟气混合后的温度在400°C以上,排烟管6的局部温度高达800°C以上,高温下碳钢的排烟管6的强度和刚度下降较大,满足不了架空要求,这时我们对排烟管6采用了浇注料内保温的措施,因此在排烟管6的内缘面上设有硅酸铝耐火纤维毡7,在所述硅酸铝耐火纤维毡7的内缘面上设有耐火浇注料9,在所述耐火浇注料9与硅酸铝耐火纤维毡7之间设有复数个不锈钢锚固抓8,为了提高车间的整洁度,将排烟管6通过支架架设在车间纵横跨连接处柱列两侧的天车死区;进一步,由于排烟管6在高温下会有热伸长,相对于地面会有相对滑动,采用浇注料内保温的排烟管6自重在1000kg/m以上,对支架产生的推力有的甚至在10t以上,为解决以上问题,将支架设置为活动支架3和固定支架4,所述活动支架3的下端设置在地面上,活动支架3的上端设有支座A10,在所述支座A10上设有排烟管6,此时由于排烟管6是高温管道,虽然有保温措施,排烟管6外壁温度在60°C以上,为解决排烟管6带来的热膨胀问题,在排烟管6上设置非金属的柔性补偿器1,补偿器1最高耐温高达1000°C以上,即在活动支架3的上端设有支座B11,在支座B11上设有补偿器1,在所述补偿器1的两端分别设有排烟管6,所述固定支架4的下端设置在地面上,固定支架4的上端设有支座C12,在所述支座C12上设有排烟管6 ;进一步,在排烟管6上设有复数个接口,所述接口包括接口 A2和接口 B5,其中接口 A2连接保温炉炉门排风口,接口 B5连接保温炉烟道气排放口,排烟管6的端口连接车间外设置的净化设备净化处理后达标排放形成所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构。
[0026]本实用新型中活动支架3、支座A10和支座B11的结构形式 申请人:已另行申报专利,在此不予累述。
[0027]为了更好的实施本实用新型,其中支架间的跨度受工艺条件及厂房结构限制,支架的设置并不能理想的等距离布置,而且由于排烟管6的温度高自重大特点,对排烟管6的每个支架跨距计算就必须科学谨慎。
[0028]本实用新型具有以下优势:
[0029]1、针对性较强,专门针对于异跨布置的熔保炉组排烟;
[0030]2、省投资:地下耐火砖烟道断面,烟道施工时需要土方开挖、回填,需要浇筑混泥土保护外框,需要砌筑耐火转,采用架空布置时所需的土建费用只有支架基础,仅土建费用相比节省90%以上;
[0031]3、省施工时间:架空管道施工时仅需提前预制排烟管6,然后吊装焊接,而地下烟道施工需要漫长的土建施工周期;
[0032]4、运行维护方便:地下烟道内的清灰与架空管道内的清灰相比,较为费时费力等。
[0033]本实用新型未详述部分为现有技术。
[0034]为了公开本实用新型的发明目的而在本文中选用的实施例,当前认为是适宜的,但是,应了解的是,本实用新型旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。
【权利要求】
1.一种铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,包括支架和排烟管(6),其特征是:所述排烟管(6)通过复数个支架架设在车间内,在排烟管(6)上设有复数个接口,所述接口分别连接保温炉烟道气排放口和保温炉炉门排风口,排烟管(6)的端口连接车间外设置的净化设备形成所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构。
2.根据权利要求1所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,其特征是:所述排烟管(6)通过支架架设在车间纵横跨连接处柱列两侧的天车死区。
3.根据权利要求1所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,其特征是:所述支架包括活动支架(3)和固定支架(4),所述活动支架(3)的下端设置在地面上,活动支架(3)的上端设有支座A (10),在所述支座A (10)上设有排烟管(6),所述固定支架(4)的下端设置在地面上,固定支架(4)的上端设有支座C (12),在所述支座C (12)上设有排烟管(6)。
4.根据权利要求3所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,其特征是:所述活动支架(3)的上端设有支座B (11),在支座B (11)上设有补偿器(1),在所述补偿器(O的两端分别设有排烟管(6)。
5.根据权利要求1所述的铝熔铸车间内高温排烟管道架空的布置结构,其特征是:所述排烟管(6)的内缘面上设有硅酸铝耐火纤维毡(7),在所述硅酸铝耐火纤维毡(7)的内缘面上设有耐火浇注料(9),在所述耐火浇注料(9)与硅酸铝耐火纤维毡(7)之间设有复数个不锈钢锚固抓(8)。
【文档编号】B08B15/00GK204247660SQ201420634568
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年10月30日 优先权日:2014年10月30日
【发明者】何淼, 李冲, 陈文静, 王志学 申请人:中色科技股份有限公司
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