专利名称：汽车用电暖水壶的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车附属设备，主要用于为司乘人员、广大旅客提供食用开水。
目前汽车，特别是长途公共汽车尚无为司乘人员和广大旅客提供食用开水的设备，给人们旅途生活带来很大不便。
本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种可为司乘人员和广大旅客提供食用开水的汽车用电暖水壶。
本实用新型的目的是这样实现的，本实用新型包括壳体，壶体的腔体的底部分别具有出水口、泄水口，壶体的顶端为壶盖，其结构要点是壶盖分别通过折页、紧固扣同盖体相连接，壶盖同壶体之间具有密封垫，壶体的底座上设置有直流电加热电路，以此实现本实用新型的上述目的。
本实用新型的主要优点1.可为汽车司乘人员、广大旅客提供食用开水本实用新型直接接通电源后就可将壶体的腔体内的水加热、烧开，以供汽车司乘人员和广大旅客食用开水；2.结构简单、适用本实用新型主要是由壶体、壶盖、直流加热电路所组成，其构件少，而且结构简单，便于生产、制作。
图1是本实用新型的结构示意图图2是本实用新型的电气原理图。
以下结合附图对本实用新型的具体结构作进一步的详细说明
本实用新型包括壶体6，壶体6的腔体5的底部分别具有出水口3、泄水口4，壶体6的顶端为壶盖9，壶盖9分别通过折页15、紧固扣8同壶体6相连接，壶盖9同壶体6之间具有密封盖7，壶体6的底座1上设置有直流电加热电路2。
壶盖9是由外盖11、内盖10组成，外盖11、内盖10是以螺栓12相连接，螺栓12外设置有弹簧13，外盖11与内盖10之间为空腔14。
直流电加热电路2包括电源开关K、加热电极R2、电源开关K与加热电极R2之间为温控器W、直流继电器J，直流继电器J的侧方、电源电路上分别设置有灯B、灯A。
接通开关K，使灯A亮，灯B处于短路状态不亮；当温度达到设定温度时，温控器W断开，直流继电器J线圈无电流，直流继电器J开关则断开，此时灯B亮，标明壶体6内的水达到设定温度；当温度低于所设定的温度时，温控器W接通，使直流继电器J的开关闭合，此时灯B不亮，加热电极R2重新加热，如此反复可使壶体6内的水达到恒温。
当往壶体6的腔体5内注水时，开启紧固扣8、绕折页15将壶盖9打开，即可向腔体5注水，然后再将壶盖9盖上、紧固扣8扣住；当腔体5内的水蒸汽的压力超过弹簧13的限定压力时，将内盖10向上顶起，腔体5内的热蒸汽则从内盖10与密封垫7之间泄出汽体、至内盖10与外盖11之间的空腔体14，然后外泄到壶体6外，即可保证本壶的安全。
权利要求1.汽车用电暖水壶包括壶体6，其特征在于壶体6的腔体5的底部分别具有出水口3、泄水口4，壶体6的顶端为壶盖9，壶盖9分别通过折页15、紧固扣8同盖体6相连接，壶盖9同壶体6之间具有密封盖7，壶体6的底座1上设置有直流加热电路2。
2.根据权利要求1所述的汽车用电暖水壶，其特征在于壶盖9是由外盖11、内盖10组成，外盖11与内盖10是以螺栓12相连接，螺栓12外设置有弹簧13，外盖11与内盖10之间为空腔14。
3.根据权利要求1所述的汽车用电暖水壶，其特征在于直流电加热电路2包括电源开关K、加热电极R2、电热开关K与加热电极R2之间为温控器W、直流继电器J，直流继电器J的侧方、电源电路上分别设置有灯B、灯A。
专利摘要本实用新型是属于汽车附属设备，主要用于为司乘人员、广大旅客提供食用开水。本实用新型包括壶体，壶体的腔体的底部分别具有出水口、泄水口，壶体的顶端为壶盖，壶盖分别通过折叶、紧固扣同盖体相连接，壶盖同壶体之间具有密封盖，壶体的底座上设置有直流加热电路。本实用新型可为汽车司乘人员、广大旅客提供食用开水，并具有结构简单、适用等特点。
文档编号A47J41/00GK2216381SQ95230290
公开日1996年1月3日 申请日期1995年2月20日 优先权日1995年2月20日
发明者闻科 申请人:闻科