专利名称：运动器材的踏板装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运动器材(尤其是室内运动器材)的部件，具体涉及一种运动器材的踏板装置。
背景技术：
运动器材上的踏板，参见附图1所示，通常由踏板组1、轴杆组3和束带2构成，其中，踏板组1一般包括壳体，其上设有固定束带2的限位结构，以及用于容纳轴杆组3的容置室。现有技术中，束带2的限位结构，通常由位于踏板壳体两侧，与踏板壳体为一体结构的一对扣耳10构成，束带2上设有对应的扣孔20，扣孔20能套置于扣耳10内而被限位。
上述结构虽能有效地限位束带，并通过在带体上设置多个扣孔而调整束带的有效长度，然而，由于扣耳为塑胶构成，其力的承受度较低，虽然在中国实用新型专利CN2475431Y中公开的踏板扣耳结构，通过改变扣耳的形状，减少了束带从扣耳上滑脱的可能性，然而，这类结构的受力一般不超过50公斤，在使用过程中有可能因受力过大而造成扣耳断裂，发生意外危险。
因而，如何在基本不增加成本的基础上，有效增加束带对力的承受度，是业界迫切需要考虑的问题。
发明内容
本实用新型目的是提供一种运动器材的踏板装置，通过结构的改进，有效增加束带对力的承受度。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种运动器材的踏板装置，由踏板组、轴杆组和束带构成，所述踏板组包括壳体，壳体上设有容纳轴杆组的容置室，所述轴杆组至少包括有轴杆、滚珠轴承及螺帽，在轴杆伸出壳体的一端依次设有扣耳部、凸环、肩部和螺纹部，束带的一端设有与扣耳部配合的孔，束带另一端与壳体上的对应位置分别设有相互配合的限位结构。
上述技术方案中，所述踏板组、束带以及踏板组与轴杆组的连接结构均可以采用现有技术中的各种方案实现，所述轴杆上的扣耳部用于限位束带，安装时，将束带一端的孔套置在轴杆的扣耳部上，套置时，利用束带的弹力(束带一般由塑胶制成，有一定的弹性)扩张穿越轴杆上的凸环，此后，束带受凸环的限位而不会从扣耳部脱离，由于轴杆是金属件，因此不会因受束带的作用力而发生断裂等问题；轴杆的其余部分与现有技术一致；束带的另一端可以采用现有技术中的任一连接结构与壳体连接，并可以调整连接长度。
一种优先的技术方案为，所述的限位结构为，在壳体上设有带弹簧的卡位结构，在束带上设有平行排列的多个与之配合的卡齿。其中，所述卡位结构由与壳体固定连接的本体、与本体转动连接的卡件及位于卡件轴处的复位弹簧构成，卡件的一端受复位弹簧的弹力作用，与卡齿配合。
另一种方案为，所述的限位结构为，在壳体上设有与壳体一体结构的扣耳，在束带上设有多个与之配合的扣孔。
为保持踏板装置的方位，可以在所述壳体上位于轴杆组下方固定有配重体。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点1.由于本实用新型在轴杆上设置了扣耳部和凸环，束带上设置对应的孔，因而，束带一端被套置于金属轴杆上，并被凸环限位，保证了束带的牢固性，避免现有技术中与束带连接的扣耳突然断裂造成的危险；2.本实用新型只需要加长轴杆并在轴杆上增加凸环结构，因而成本上不会有大的增加。
附图1为现有技术的踏板结构示意图；附图2为本实用新型实施例一的结构剖视示意图；附图3为图2中的轴杆示意图；附图4为图2中的束带结构示意图；
附图5为图4的右视图。
其中[1]、踏板组；[10]、扣耳；[11]、容置室；[12]、卡位结构；[2]、束带；[20]、扣孔；[21]、孔；[22]、卡齿；[3]、轴杆组；[31]、轴杆；[32]、滚珠轴承；[33]、螺帽；[34]、扣耳部；[35]、凸环；[36]、肩部；[37]、螺纹部。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见附图2至附图5所示，一种运动器材的踏板装置，由踏板组1、轴杆组3和束带2构成，所述踏板组1包括壳体，壳体上设有容纳轴杆组3的容置室11，所述轴杆组3至少包括有轴杆31、滚珠轴承32及螺帽33，在轴杆31伸出壳体的一端依次设有扣耳部34、凸环35、肩部36和螺纹部37，束带2的一端设有与扣耳部34配合的孔21，束带2另一端与壳体上的对应位置分别设有相互配合的限位结构，该限位结构为，在壳体上设有由与壳体固定连接的本体、与本体转动连接的卡件及位于卡件轴处的复位弹簧构成的卡位结构12，在束带2上设有平行排列的多个与之配合的卡齿22，壳体上位于轴杆组3下方固定有配重体。
实施例二一种运动器材的踏板装置，其结构与实施例一类似，其中，所述的限位结构为，在壳体上设有与壳体一体结构的扣耳10，在束带2上设有多个与之配合的扣孔20。
权利要求1.一种运动器材的踏板装置，由踏板组[1]、轴杆组[3]和束带[2]构成，所述踏板组[1]包括壳体，壳体上设有容纳轴杆组[3]的容置室[11]，所述轴杆组[3]至少包括有轴杆[31]、滚珠轴承[32]及螺帽[33]，其特征在于在轴杆[31]伸出壳体的一端依次设有扣耳部[34]、凸环[35]、肩部[36]和螺纹部[37]，束带[2]的一端设有与扣耳部[34]配合的孔[21]，束带[2]另一端与壳体上的对应位置分别设有相互配合的限位结构。
2.根据权利要求1所述的踏板装置，其特征在于所述的限位结构为，在壳体上设有带弹簧的卡位结构[12]，在束带[2]上设有平行排列的多个与之配合的卡齿[22]。
3.根据权利要求2所述的踏板装置，其特征在于所述卡位结构[12]由与壳体固定连接的本体、与本体转动连接的卡件及位于卡件轴处的复位弹簧构成，卡件的一端受复位弹簧的弹力作用，与卡齿[22]配合。
4.根据权利要求1所述的踏板装置，其特征在于所述的限位结构为，在壳体上设有与壳体一体结构的扣耳[10]，在束带[2]上设有多个与之配合的扣孔[20]。
5.根据权利要求1所述的踏板装置，其特征在于在所述壳体上位于轴杆组[3]下方还固定有配重体。
专利摘要一种运动器材的踏板装置，由踏板组、轴杆组和束带构成，所述踏板组包括壳体，壳体上设有容纳轴杆组的容置室，所述轴杆组至少包括有轴杆、滚珠轴承及螺帽，其特征在于在轴杆伸出壳体的一端依次设有扣耳部、凸环、肩部和螺纹部，束带的一端设有与扣耳部配合的孔，束带另一端与壳体上的对应位置分别设有相互配合的限位结构。本实用新型束带一端被套置于金属轴杆上，并被凸环限位，保证了束带的牢固性，避免现有技术中与束带连接的扣耳突然断裂造成的危险；同时结构简单，成本差别不大。
文档编号A63B22/06GK2664718SQ20032012073
公开日2004年12月22日 申请日期2003年12月12日 优先权日2003年12月12日
发明者刘庆三 申请人:刘庆三